Ещё один эксперт. Это вы по видео определили? Зачем придумывать, тем более люди погибли. Неужели вам интересны пляски на костях? А если в итоге был отказ, вы ведь даже не подумаете перед ними извинится. Вон Василия я прошу уже пол года перед экипажем извинится, результат нулевой.

Ну вот! Андреаполь…..

А вот и нет. Там то на посадке крутил?, а тут и на бочку то толком не похоже, слишком медленно, как на утюге, а не самолете для завоевания господства в воздухе, в том числе и ближнем маневренном бою. Кстати бочка почти всегда кадушка при средней квалификации летчика на всех типах кроме пожалуй 21.

А вот и нет. Там то на посадке крутил?, а тут и на бочку то толком не похоже, слишком медленно, как на утюге, а не самолете для завоевания господства в воздухе, в том числе и ближнем маневренном бою. Кстати бочка почти всегда кадушка при средней квалификации летчика на всех типах кроме пожалуй 21.

Это я по видео определил! В Википедии читал что так делать нельзя……

Да я в курсе, что вы всю грязь сюда из интернета тащите.

Когда в голове манная каша вместо мозгов, то и перед одним человеком начинают выпендриваться….

В курсе откуда? Я констатирую факты! Которые видно невооруженным взглядом

Значит просто это мероприятие не афишировалось, видимо, кому-то захотелось в честь праздника сюрприз для народа сделать, но что-то пошло не так.

от местных:
Эта задача не родилась за час до вылета, распоряжение на неё было ещё до начала учений и ежедневно экипажи спланированы были (а не первых попавшихся). Более того, они в море сходили и всё выполнили, а это на возврате. Скорее всего, перед вылетом попросили (или сам решил пройти) над обозначенным местом, где были знакомые/сослуживцы. Ну а по видео видно что попытка сделать восходящую бочку закончилась кадушкой из-за того что не сбросил перегрузку при переводе на восходящую траекторию. А когда вместо неба увидел землю вообще растерялся и просто тянул на себя, только усугубляя положение

Вы знаете задание экипажа? Вы слышали их переговоры? У вас есть отчёты экспертиз? Это бредни, а не констатация.

Сейчас тут все, так или иначе, занимаются домыслами: мой знакомый, ваши местные и мы с вами. Данные СОК кто-то видел? Без этого такие выводы делать преждевременно, и возможность этого также исключать нельзя. Если это было при возвращении, значит уже вблизи от глиссады. Зачем?

Сейчас тут все, так или иначе, занимаются домыслами: мой знакомый, ваши местные и мы с вами. Данные СОК кто-то видел? Без этого такие выводы делать преждевременно, и возможность этого также исключать нельзя. Если это было при возвращении, значит уже вблизи от глиссады. Зачем?

Даже если двигатель встал….., на одном он летает!

Сейчас тут все, так или иначе, занимаются домыслами: мой знакомый, ваши местные и мы с вами. Данные СОК кто-то видел? Без этого такие выводы делать преждевременно, и возможность этого также исключать нельзя. Если это было при возвращении, значит уже вблизи от глиссады. Зачем?

Данные СОК, из пишущих тут, никто не видел, однако пишут.
При чём тут глиссала?

Там ничего нет, ни высоты, ни скорости, ни времени. То, что не прыгули, наоборот, скорее, говорит, что понимали свое положение и опасность выйти вниз и в Землю. Там не видно, но может и рядом лежат, а не внутри.

Там ничего нет, ни высоты, ни скорости, ни времени. То, что не прыгули, наоборот, скорее, говорит, что понимали свое положение и опасность выйти вниз и в Землю. Там не видно, но может и рядом лежат, а не внутри.

Если не прыгнули значит нихера не понимали что происходит, изучите К-36(особенно то что стоит на 30-ке)…прежде чем писать чепуху

Не злитесь! Пишу как есть!

А в чем ум? То, что он тянул на себя, а скорость падала?

Я просто на официальных данных основываясь, других нет. Техническая неисправность. Очевидцы про хлопок говорят.

Комиссия отработает и будут результаты, а сейчас это просто наши предположения! Основанные на опыте и том видео!

Форум для этого и существует, правда, некоторые считают, что нужно дождаться данных СОК, и уж после этого начать обсуждение катастрофы, вот только один вопрос: кто только их им предоставит?!

Борт из Черняховска. 4-й гвардейский морской штурмовой авиаполк Балтийского флота.

Там ничего нет, ни высоты, ни скорости, ни времени. То, что не прыгули, наоборот, скорее, говорит, что понимали свое положение и опасность выйти вниз и в Землю. Там не видно, но может и рядом лежат, а не внутри.

Там все было - и высота, и время понять, что был отказ (если он был, конечно), и ручки при этом дернуть, и скорость здесь совсем ни при чем ! Другое дело- если накосячил, то трудно это сразу осознать и заставить себя при этом бросить исправную машину...

Я просто на официальных данных основываясь, других нет. Техническая неисправность. Очевидцы про хлопок говорят.

Ну и зачем это обсуждать? Прочитают бортовые регистраторы, там все будет понятно.
Доведут в части касающей.

А Вы допускаете, чтобы в День ВВС официально сообщили, что катастрофа предположительно произошла по причине разгильдяйства?

День ВВС обычно отмечают не 12го, позже. Ну, если отмечать неформально начали 12 августа, то даже странно. Я как раз в районе первого российского военного аэродрома живу, даже у нас не было мероприятий.

Тем не менее, в обязательном порядке, надо убрать техническую причину. Сначала это, потом занимаемся лётчиками.

Вы можете жить где угодно и отмечать что угодно и когда угодно, ...но Эта тема про конкретную катастрофу в День ВВС.

И "обязательный порядок" можете тоже устанавливать себе какой угодно, ...но в другой теме, на зелёной половине.

Вы тогда на этом ролике пальцем покажите, что машина полностью исправно.

Ну и зачем это обсуждать? Прочитают бортовые регистраторы, там все будет понятно.
Доведут в части касающей.

Нет уж, сначала Вы пальцем покажите где она не исправна.

Вы смотрите на последний участок и маневр. А проблемы начались раньше, я так понимаю. Т. е. то ж, что сняли, это уже и была борьба. Опять же, надо смотреть, есть ли населённые пункты у него впереди. Там ещё километров 10 до аэродрома, я так понимаю.

Не сочиняйте сказки. Если бы была мат.часть неисправна, то поведение этой неисправной мат.части было бы видно однозначно !!! Самолет совершенно, без всяких проблем, после переворота устойчиво идет к земле!!! Ничто его не крутит и не вращает! Тут все исправно! При любом другом раскладе, экипаж ооочень быстро бы покинул самолет. Но не стали... Что мешало покинуть, типа, неисправную машину ??

Вы смотрите на последний участок и маневр. А проблемы начались раньше, я так понимаю. Т. е. то ж, что сняли, это уже и была борьба. Опять же, надо смотреть, есть ли населённые пункты у него впереди. Там ещё километров 10 до аэродрома, я так понимаю.

Вот, конкретно, на месте съёмок - отдыхающие. И идёт со снижением, на сколько можно судить.

Упал в нескольких километрах от аэродрома. Думаю, что был отказ управления вскоре после взлёта, притом скоротечный - выйти не успели.

День ВВС обычно отмечают не 12го, позже. Ну, если отмечать неформально начали 12 августа, то даже странно. Я как раз в районе первого российского военного аэродрома живу, даже у нас не было мероприятий.

Тем не менее, в обязательном порядке, надо убрать техническую причину. Сначала это, потом занимаемся лётчиками.