По требованию США Турция стала отказывать в заправке некоторых российских самолётов. В СМИ распространяется список воздушных судов, бОльшая часть из которых уже давно не посещала Турцию и летает по другим направлениям.

Всё же Boeing 777-200ER а/к Pegas Fly (RA-73272) попал в «ловушку» и был вынужден приземлиться на дозаправку в Сочи, чтобы долететь из Стамбула в Москву 16 марта.

Полёты сорваться не должны по нескольким причинам: а) Турция заинтересована в турпотоке из России; б) есть другие ВС, которые не входят в данный список; в) планируется запуск новой хэндлинговой компании, которая «подзабьёт» на санкции и будет обслуживать наши самолёты в турецких аэропортах.

Ещё из интернета.

Самолёт Azur Air, прервавший на Пхукете взлёт из-за помпажа правого авиадвигателя, больше года летал с просроченным «техосмотром» этого самого движка.

За это время крупнейшая в России чартерная авиакомпания выполнила порядка 730 рейсов на Boeing 767 (RA-73034) с не до конца проведённым техобслуживанием правого двигателя.

Она больше чем на год просрочила выполнение работ по детальному осмотру этой силовой установки на предмет повреждения лопаток. По документам Boeing эта процедура должна проводиться через каждые 680 полётов (циклов).

Последний такой осмотр на двигателе был выполнен в декабре 2019 года. С тех пор прошло больше трёх лет — самолёт выполнил свыше 1, 4 тыс. рейсов. За всё это время силовая установка не проходила техосмотр на предмет повреждения лопаток.

Выявленное инспекторами Ространснадзора нарушение Azur Air устранила только на прошлой неделе. Несвоевременное техобслуживание двигателя авиакомпания объяснила потерей данных о последнем его техосмотре.

Эти сведения якобы инженер организации, тогда оказывающей Azur Air услуги по поддерржанию лётной годности, не перенёс в зарубежную информационную систему Wings, указал перевозчик.

В прошлом году из-за санкций авиакомпания была вынуждена перейти с этой зарубежной системы на новую, в которую данные о ранее выполненной инспекции лопаток не попали. Из-за этого произошла ошибка при расчёте следующего выполнения инспекции.

Теперь Ространснадзор попросил Росавиацию расследовать как минимум 728 полётов на самолёте Azur Air с незавершённым техобслуживанием правого двигателя как авиационный инцидент.

в) планируется запуск новой хэндлинговой компании, которая «подзабьёт» на санкции и будет обслуживать наши самолёты в турецких аэропортах.
У нас много чего планируется - Я планов наших люблю громадьё!!! (с) - дальше вы сами знаете. Все эти левые компании мигом подзабьют не только санкции, они капитально забьют и на все прочее. Обслуживать самолеты - ага, у нас лицензия на пылесос есть, будем опслуживать. Лопатки, направляющий аппарат - не, не слыхали. Щас Ваня кувалдочкой тюк-тюк подправит, где кривенько - и абгемахт.
Ну и на грабли мы же всегда зеркально наступаем - те перестали нас обслуживать - ну и мы их перестанем. Пущай не летают.
Так какие самолеты таки будут летать в Стамбул? сколько их осталось?

Росавиация обещает, что рейсам российских авиакомпаний в Турцию быть в летнем сезоне, который в авиации начинается с конца марта. В турецких аэропортах они будут обеспечиваться топливным и другим наземным обслуживанием.

Ну росавиации не верить, себя не уважать. Сказано- сделано!

Много чего обещает росавиация.
Российскому народу уже столько наобещано - а ему всё мало!
Турки все, что угодно наобещают, пока американцы ногой не топнут посильней. После землетрясения основную помощь они получают от США и ЕС. А это намного больше, чем от обнищавших русских туристов. Так что всё висит на волоске.

А какие именно у вас претензии в этой фирме??? Года три прошло, ещё ни один самолёт не упал. Или у вас другие есть сведения?? Поделитесь.

Вам напомнить про сбитый самолёт? И про помидоры?

Это который из разных сбитых самолетов вы имеете в виду? и какие сюда помидоры присовокупили?

"Всё что ни делается, делается к лучшему!"
Значит русский турист будет поддерживать отечественную туротрасль, а не зарубежную. Российские граждане в российском турбизнесе получат работу, прибыль, стабильно высокий спрос. Государство - налоги.

После землетрясения основную помощь они получают от США и ЕС. А это намного больше, чем от обнищавших русских туристов. Так что всё висит на волоске

Вы это серьезно? Или откуда-то скопировали для такой шутки?

Так их экономика зависит от нас. Когда сбили они самолёт, то мы у них перестали покупать помидоры и ездить к ним на море. Так они сразу прибежали извиняться. Так и тут, не будут заправлять самолёты, то повторим санкции.

Ну да, ну да... На море никого не пускать, помидоры ваще вредны для российских граждан, отдыхать летать - вот еще моду взяли! РОжденный ползать-летать не может! Надо сразу из зарплат и пенсий граждан РФ вычитать сколько надо денег, и отдавать авиаторам и турбизнесу. Да вообще этим козлам ничего не платить! И проблем никаких.

, ., эти « друзья» нож в спину уже втыкали , а мы - ну, да, так нам и надо , с кем не бывает, других то нет

А мы разве сбивали турецкие самолёты? Или отказывались их заправлять? Как вы собрались из Турции домой возвращается, вплавь?