Ничего не будет значить. Просто России пока не будет в Совете ИКАО.

В Вашем сообщении ключевым является слово "пока"?)))

От членства в Совете ИКАО зависят законы аэродинамики? Самолёты будут летать хвостом вперёд? Политика - одно, экономика и финансы - другое, авиасообщение - что-то посредине. Всё зависит от экономической и военной мощи страны, как ни крути. Лично я трагедии не вижу.

политика? политика осуществляемая "иными средствами" и экономику, и людей - граждан ставит злободневной ныне буквой "зю". Спрашивается, нахрен нужны политики, которые в науке своей не петрят нихрена? иными то средствами, доской шахматной по башке и Федя в исполнении Краморова могёт.

Члены Совета ИКАО делятся на три категории: первой, второй и третьей (в комментариях на английском указано, по какому признаку).
https://www.icao.int/about-ica ...

Членов Совета первой категории часто называли постоянными членами Совета ИКАО. Так оно и было на самом деле, начиная с 1971 года, когда Советский Союз, после присоединения к ИКАО в 1970 году, впервые был избран членом Совета ИКАО первой категории. И вот теперь постоянный член Совета ИКАО перестал быть постоянным его членом. Трагедии здесь никакой, это не более, чем позор.

Я так понимаю была комиссия ИКАО, вскрыла какое то несоответствия, недостатки, которые потом не были устранены и потому исключили? Тогда да, тогда это позор.

Топик стартер, а какая связь между "Россия не смогла переизбраться в Международный Совет" и "Ранее власти Тайваня исключили Россию из специальной безвизовой программы, "....?

Ну так согласно результатам аудита в части лётной годности красный флажок повесили (причём только нам и Бутану):
https://www.icao.int/safety/Pa ...

Но это не более, чем следствия известных событий. А позор в том, что не избрали. Место 1-й категории в Совете ИКАО - это, прежде всего, место почётное и СССР, как и до сих пор Россия, никогда его не теряли. Вот как, например, Австралия, за него в этот раз боролась (там есть презентация и на русском языке):
https://www.infrastructure.gov ...

Подождём окончания Генеральной Ассамблеи. Может этот скандал каким-то образом разрулят, потому что на данный момент Совет ИКАО выглядит так:
https://www.icao.int/about-ica ...

Я ведь просил, живое общение. А вы ссылки из интернета, в которых вы ничего не понимаете.

Это тут к чему?

1 октября 2022 19:45
На выборах в Совет ИКАО Россия получила поддержку 80 государств-членов организации (при требуемом минимуме 86). Это не позволило Российской Федерации быть избранной членом Совета по первой группе государств ИКАО.

При этом, согласно Правилам постоянных процедур при голосовании в Совет, с учётом неизбрания 11-го члена Совета, требуется переголосование. Однако российский делегации в этом было отказано.

Полагаем, что недружественное решение коалиции стран является политическим и носит временный характер. Вклад нашей страны в развитие международный авиации имеет признание во всем мире. Ряд наших инициатив были приняты в рамках ИКАО как стандарты и используются государствами для развития безопасного международного воздушного сообщения.

Российская Федерация сохраняет за собой право полноправного членства в Международной организации и продолжит свою работу через Представительство России в ИКАО, а также в профильных рабочих группах ИКАО. Российская Федерация будет как и раньше в своей деятельности придерживаться рекомендованной практике и стандартам ИКАО, продолжая обеспечить высокие стандарты безопасности полетов.

На выполнение международных полётов российскими авиакомпаниями в дружественные страны данное решение не повлияет, так как такое взаимодействие основывается на двухсторонних договорённостях в области воздушного сообщения.
https://favt.gov.ru/novosti-no ...

Вот тут всё описано. При желании Россия ещё может стать членом Совета ИКАО, но уже только третьей категории:
https://www.icao.int/Meetings/ ...

Просто копия новости из источника. Не заметил, вставляя. Редактировать сообщение возможности нет.

Третий этап выборов в Совет ИКАО на 41 Ассамблее должен пройти во вторник. Кроме того, на Ассамблее всеми членами ИКАО должен быть рассмотрен инцидент с посадкой Ryanair в Минске и по этому вопросу принята резолюция.

Ещё не loses, завтра посмотрим. Хотя надежды мало - это же надо работать с людями, убеждать, объяснять, а не гордо восседать на попе ровно. Поглядим по голосованию 3 этапа. Если такое произойдёт, а такого не было даже в 1983 году после сбитого корейского Боинга, это будет означать, по советской аналогии, следующее: дорогого Леонида Ильича 50 лет подряд избирали членом Политбюро, а тут раз - и не избрали. И Политбюро мировой гражданской авиации, как минимум, три года все вопросы будет ставить на рассмотрение и иногда даже решать без него.

"Russia was previously among the nations qualified as “states of chief importance in air transport”.
Видимо, ключевое слово - была.

Трагедии никакой, за исключением того, что по нормам ИКАО ни один "российский" самолёт не проходит. Но на это, как и на евро 0, в атопроме, мы забили. Что нам, по Европам и Америкам всяким, летать и ездить...

Да, как приватизатор наследства Советского Союза. А сенсаций сегодня не будет, Генеральный секретарь ИКАО сегодня с утра выложил перечень стран, выставивших свои кандидатуры в Совет на третьем этапе голосования:
БОЛИВИЯ
ЧИЛИ
САЛЬВАДОР
ЭКВАТОРИАЛЬНАЯ ГВИНЕЯ
ЭФИОПИЯ
ГАНА
ЯМАЙКА
МАЛАЙЗИЯ
МАВРИТАНИЯ
КАТАР
РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ
РУМЫНИЯ
ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ
ЗИМБАБВЕ
https://www.icao.int/Meetings/ ...

В общем, следующие три года будем в ИКАО на уровне Гондураса.

Зачем гнать волну !? ДедушкО Джо развлекается - ему можно, у него гринов много. Как и лет ....
Всё же идёт в общем контексте. И, кстати, позорном в т.ч. и для ИКАО. Как с МОК, ФИФА итд, итп.

Вообще-то это ИКАО без России в Совете будет на уровне "Гондураса". Наступила эпоха Великой деградации. И только через время окончательно поймем, что лучше на это смотреть со стороны и сверху, чем изнутри.

Тут каждый фтыкает про икао. А что изменилось, что РФ не вошла в совет? Может ответить каждый эхперт, только своими словами. Ещё раз влпрос, что изменилось для наших аиакомпаний???

Ничего не изменилось.

Угу. Тему надо закрыть, не время раскачивать лодку. Топиков в баню.

Просто интересно, люди сюда постят ссылки из интернета, хотя сами не понимают, что они сюда выкладывают. Несколько раз просил откомментировать свою ссылку, в ответ получал тишину. Как вы не поймете, мы эти новости видим раньше вас и не тащим их сюда.

Не будет. Жила ИКАО без СССР, хотя мы запросто могли ещё в 1944 году туда вступить. Но товарищ Сталин делал мировую революцию и ему было недосуг. Без России в Совете проживет тем более, ведь из ИКАО никто её не выгонял. А закрытие неба друг для друга даёт такому решению вполне практическое основание. Это было решение большинства членов ИКАО (из 170 проголосовавших за него - 90), и ничьих происков искать не надо - на втором этапе в Совет ИКАО была избрана Венесуэла.

Гугл, великая вещь. Хоть коряво, но первый раз увидел, что вы пишете без бумажки. Браво.

Лень искать, а сколько стоит членство в икао? Если быть в совете или прлсто состоять? Найдите две цифры. И свою аналитику, без гугла.)))

Евангелие от Матфея, Глава 7, стихи 1-8
Не судите, да не судимы будете,
ибо каким судом судите, таким будете судимы; и какою мерою мерите, такою и вам будут мерить.
И что ты смотришь на сучок в глазе брата твоего, а бревна в твоем глазе не чувствуешь?

Хочется живого общения. А ссылки из интернета, причем корявые, мне не очень интересно читать.

Вы верите в бога???? Вроде вы разумный и пилот???? Не ожидал от вас.

Ну дак ничего для нас не изменилось. Как и для ИКАО. Ну может кроме:
- Совет превратился в тот самый "Гондурас"
- Совет потерял страну с самым большим в мире воздушным пространством
- Совет потерял независимость и приобрел влияние и однобокость

Я не это спрашивал. Я ведь два раза повторил вопрос. А кричалки мне не интересны.

Гугл тут вам не поможет. Придётся вас подучить, раз вы такой молодой и малограмотный. Ищите в документах ИКАО - это очень открытая организация и на каждой Ассамблее публикуется финансовый отчёт. Как-то я такой отчёт читал (когда Россия ещё была членом Совета первого уровня) и сделал открытие - там, вероятно, есть какой-то минимальный уровень взноса в зависимости от членства в Совете или нет, но там никто не запрещает платить больше этого уровня. Тогда при абсолютно одинаковом уровне членства и полномочий в Совете финансовый вклад США был самым большим в ИКАО и отличался от вклада России в несколько раз. Сейчас уже не помню, кто был по величине такого вклада на втором месте в ИКАО - но точно это была не Россия. Ищите и обрящете.

О том, что СССР имел все шансы и возможности стать членом ИКАО в 1944 году, узнал совершенно случайно, когда влез в историю Bell Aircraft (не путать с Helicopter). В 1944 году там побывала советская делегация во главе с тремя нашими генералами:
https://www.youtube.com/watch? ...

Сперва разыскал всех этих генералов, а потом нашёл фотографию советской делегации на конференции в Чикаго 1944 года, где была образована ИКАО:
https://vilda.alaska.edu/digit ...

Два генерала из трёх, побывавших в Bell Aircraft, на этой фотографии являются делегатами чикагской конференции 1944 года - это Павел Фёдорович Березин (третий слева) и Александр Александрович Авсеевич (второй справа). Начиная с января 1945 года до марта 1947 года генерал Березин был ответственным секретарём комиссии по вопросам международных воздушных сообщений СССР при СНК СССР, то есть по существу наблюдателем от СССР при ИКАО. Потом эта должность была упразднена и его назначили, правда ненадолго, начальником управления Гражданской авиации при СМ СССР.

Поверьте, я не отслеживаю сколько раз вы повторяете свои "важные" вопросы, значимость которых стремится к нулю.

Вроде мне отвечали. Но не суть, тут так принято. Вон Василий ещё что то в интернете нашёл.

А в чем открытость? Типа магазина. Нужен документ - покупай. А взносы - плати.

Мне кажется, что их на самом деле мало кто читает, особенно, если ссылки очень длинные, то приходится просто пробегать их взглядом и всё.

Всё, что происходит в ИКАО, вполне закономерно. Меня удивляет то, что еще не обратили внимание на изменения в нашей Конституции, где международные договора уже не превалируют.

Открытость в том, что любой и каждый может узнать, откуда у организации деньги и на что она их тратит. Международная гражданская авиация - это коммерческое предприятие не для всех и без прибыли оно не работает. Поэтому тот, кто в этом участвует, должен быть готов оплатить расходы на издание документов ИКАО. Любая организация предполагает наличие членских взносов, за исключением тех, которые кормятся (воруют) напрямую из бюджета страны.

Так взносы то из бюджетов стран...

Так и должно быть в международной организации. Я написал вообще, про любые организации.

Это не совсем так.

значит тоже "кормятся (воруют)" из бюджета стран

То и значит. Но эти отечественные организации не относятся по теме к этому форуму.

Выборы завершены. Совет ИКАО (36 членов по Уставу) сформирован полностью:

Результаты голосования - Часть 1. Выборы государств-членов в Совет
1. АВСТРАЛИЯ - 147
2. БРАЗИЛИЯ - 158
3. КАНАДА - 144
4. КИТАЙ - 148
5. ФРАНЦИЯ - 148
6. ГЕРМАНИЯ - 149
7. ИТАЛИЯ - 151
8. ЯПОНИЯ - 150
-. РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ - 80
9. СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО - 148
10. СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ - 152
Всего подано голосов – 170

Результаты голосования - Часть 2. Выборы государств-членов в Совет
11. АРГЕНТИНА – 148
12. АВСТРИЯ – 140
13. ЕГИПЕТ – 156
14. ИСЛАНДИЯ – 131
15. ИНДИЯ – 153
16. МЕКСИКА – 147
17. НИГЕРИЯ – 149
18. САУДОВСКАЯ АРАВИЯ – 156
19. СИНГАПУР – 162
20. ЮЖНАЯ АФРИКА – 151
21. ИСПАНИЯ – 150
22. ВЕНЕСУЭЛА (БОЛИВАРИАНСКАЯ РЕСПУБЛИКА) – 131
Всего подано голосов – 171

Результаты голосования - Часть 3. Выборы государств-членов в Совет
23. БОЛИВИЯ (МНОГОНАЦИОНАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВО) – 138
24. ЧИЛИ – 146
25. САЛЬВАДОР – 132
26. ЭКВАТОРИАЛЬНАЯ ГВИНЕЯ – 145
27. ЭФИОПИЯ – 154
28. ГАНА – 150
29. ЯМАЙКА – 149
30. МАЛАЙЗИЯ – 136
31. МАВРИТАНИЯ – 143
32. КАТАР – 160
33. РЕСПУБЛИКА КОРЕЯ – 151
34. РУМЫНИЯ – 138
35. ОБЪЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ – 161
36. ЗИМБАБВЕ – 148
Всего подано голосов – 175
https://www.icao.int/Meetings/ ...

Ну и.....?????

https://www.youtube.com/watch? ...

причем тут отечественные? Я ИКАО имел в виду.

А как?

Так же как ВОЗ, ОЗХО и подобные "самые независимые" (т.е. коррумпированные) конторы..
Про спортивные уже и говорить моветон.