" 10 мая пассажир без летной подготовки посадил Cessna Caravan в аэропорту Палм-Бич после того, как пилот потерял сознание за штурвалом. Во время полета пассажир связался с авиадиспетчерской службой, которая дала ему соответствующее указание. «У меня здесь серьезная ситуация», — сообщил он диспетчеру. «Мой пилот потерял сознание, и я понятия не имею, как управлять самолетом». После нескольких советов о том, как стабилизировать самолет, его направили в аэропорт Палм-Бич. Диспетчер загрузил изображение приборной панели Cessna Caravan из Интернета, чтобы он показать пассажиру, на что нажимать и на что обращать внимание, но больше всего его удивило спокойствие человека, которое он сохранял в такой чрезвычайной ситуации. «Я знал, что если бы он просто удерживал положение самолета носом, направленным вниз на большую взлетно-посадочную полосу, у него были бы действительно хорошие шансы, если он не впадет в панику», — сказал диспетчер, добавив, что он старался не перегрузить пассажира ненужной информацией. Ранее в воздухе он пережил моменты ужаса после того, как пилот потерял сознание, и самолет начал пикировать со скоростью 250 узлов. С помощью подсказок диспетчера ему удалось стабилизировать".

Сперва самолет сажает себя сам , а затем сажает пилота ...

Бичкрафт сам не садится, даже со специально обученными людьми за рулём:
https://1ul.ru/city_online/pro ...

Самолёт посадила жена пилота, у которого случился сердечный приступ. Она риэлтор, но, видимо, муж ей иногда давал порулить. Вот их фотография:
https://i.dailymail.co.uk/1s/2 ...

А это подпись под фотографией: Yvonne Kinane-Wells, 69, phoned air traffic control to help her attempt the landing - something she has never done before, after her husband, Eliot Alper, suffered from a heart attack in mid-air

Помимо наземных служб, связь и визуальный контакт с терпящим бедствие самолётом поддерживал Super King Air 350ER Air and Marine Operations Riverside Air Unit.
https://www.upi.com/Top_News/U ...

Официальное подтверждение:
https://www.cbp.gov/newsroom/n ...

Подкину свой пятачок ;-)
Почему то в таких темах профессионалы пишут про соблюдение всех положенных в полёте и при посадке процедур. Прям как будто эталонная посадка летающего корыта без единой царапинки это главнейшая задача оказавшегося в пилотском кресле человека. На фоне охренения от общего шухера он будет думать, как оценят ошибку на два узла при выпуске шасси.
Единственная задача - доставить на землю людей живыми и по возможности здоровыми. Что при этом останется от самолёта совершенно не важно.

Всё верно! Может любой. Достаточно надеть гарнитуру, найти кнопку «Домой» и самолёт всё сделает сам.