Это вы проконсультируете их?
В США рассказали о "далеком от реальности" МиГ-41: https://www.aex.ru/news/2022/9 ...
Считается, что МиГ-41, который получит прямоточный воздушно-реактивный двигатель, сможет развивать скорость более четырех чисел Маха. Это позволит самолету уничтожать гиперзвуковые ракеты и спутники.
предполагаемые характеристики самолета «напоминают научную фантастику».
высокая скорость МиГ-41 может привести к нагреву, который способен нарушить целостность снижающего заметность покрытия.
температура самолета позволит противнику обнаружить его с помощью инфракрасных приборов наблюдения.

МиГ-41получит прямоточный воздушно-реактивный двигатель
Получит в возрасте Георгия Гогаева на пенсии(ученик Е.Ю.Марчукова, как и он был учеником А.М.Люльки), такой молодец конструктор, а мог стать простым известным борцом в спортивной тусовке столицы, как его полный тезка. Пока КБ с Ал-41Ф дает возможность строить любые самолеты от 4+++ до 5-го поколения с достаточной энергетикой для АФАР, УВТ и отбором мощности на вентилятор ВВП, ждем.

Иногда слушаю на даче енту пару с сведущим , редкостный убогий колхоз

Военный эксперт, участник тестирования российских ракетных систем С-400 Виктор Баранец: «Американские самолеты видны на экранах радаров, как мухи на потолке».
«Ловили случайно за 170-200 км…»: турки радаром С-400 просканировали «невидимые» F-35 и F-22 и сделали неутешительный доклад: https://dzen.ru/a/ZX0NztlMnAO8q1EF
Турция разместила комплексы С-400 на авиационной базе Мюртед для тестирования на разных высотах и удалении истребителей F-16, которые находятся у страны на вооружении.
В этой истории случился неожиданный поворот: радары засекли на расстоянии 170-200 км от авиабазы «невидимки» F-35 и F-22.

Интересно, "невидимость" постоянная или включается/выключается тумблером?

Они же вроде с линзами летают, которые специально эпр увеличивают?

Теоретически "Изделие 30" позволит Су-57 сидеть на заднице тремя точками и исполнять круговые повороты для ДРЛО на большую дальность.

Всённнах, МиГ-41 будем штамповать, как эмалированные тазики!

https://www.youtube.com/watch? ...

Название темы "Виктор Баранец заявил, что..." аналогично интернет-мему "Британские ученые выяснили..."

Вы просто не слушаете его передачи на радио "КП".

А куда вообще делся Баранец из большого спорта? Или его теории про поражение подлодок снарядами из обедненного урана перестали быть на гребне волны?

Да никуда не делся, живее всех живых!

https://www.youtube.com/result ...

Виктор Баранец досуж до всякой идеи, наверное выскажется и насчет этой:
Космический «паром» доставит грузы с МКС на Землю: https://dzen.ru/a/Y62NZ6q_PRqataAX
Картинка художника фотошоп НАСА, как сбрасывается из космоса спускаемый аппарат на Землю: https://avatars.dzeninfra.ru/g ...
Видео испытаний системы сброса груза с вертолета с раскрываемым парапланерным модулем: https://outpost.space/about

НАСА выбрало Outpost для создания революционного «парома» Cargo Ferry, который будет перевозить грузы с Международной космической станции на Землю.
Такой метод считается более эффективный и экономичным, предоставляя космонавтам более широкий доступ к припасам на орбите.
Outpost — первая в мире компания, разработавшая платформу для возвращения спутников с МКС на Землю. По сути, инженеры создали инновационный многоразовый спутник — первый продукт, который позволяет запускать полезные нагрузки на орбиту и быстро возвращать их. Чтобы протестировать технологию, они использовали парапланы. Представители Outpost обещают, что их «паром» будет готов до вывода МКС из эксплуатации, который запланирован на 2030 год.
Cargo Ferry разработали в рамках проекта НАСА по возмещению расходов на космическое пространство (англ. Space Act Agreement, SAA). Теперь Outpost, Nanoracks и Spaceflight объединились для запуска революционного проекта Cargo Ferry, чтобы сделать доставку грузов на Землю быстрее и дешевле.
Outpost решает проблему, создавая «паром» Cargo Ferry. Пока система подходит для обычных грузов, а в будущем — обеспечит экстренную эвакуацию людей с частных станций на орбите.

Правда, наверное по Фрейду, на картинке спускаемый аппарат на парапланерном модуле похож на нечто другое.
Аэродинамическое качество параплана сейчас легко достижимое 10 ед. Это, представим себе, при раскрытии модуля на высоте 50 км, обеспечит точно управляемый полет груза на расстояние 500 км.
Испытать систему НАСА планирует с МКС, до вывода её из эксплуатации в 2030 году - наверное, хотят побольше своего оборудование вернуть на Землю.
Ну, что система двойного назначения, видно и невооруженным глазом, однако США отвергли российско-китайское предложение заключить договор о неразмещении в космосе оружия: https://lenta.ru/news/2008/02/ ...