Что ему мешает написать "извините, описку допустил". Так нет же - то он пишет "А что самим отличить описку от ошибки никак нереально", то экзамены по математике начинает устраивать.
Пускай чуток манеру общения поменяет - иначе периодически будет "За что боролся - на то и напоролся"

Автор с такими вопросами только в 5 й класс отправить может математику учить, на другое не способен))) он уже потерялся, все кирдык, и ещё он упрекает других за не умение признавать ошибки(

Да понимаю я всё!
Ну, один раз человек описался, ну, два раза, а когда и три, и четыре, и пять раз описался, то уже возникают сомнения - а не опИсался ли он.
А так-то, по жизни, я человек добрый и любому могу простить многое.
Даже соседскому коту, который регулярно описывает колесо моего автомобиля.

И как они называются и подпадает ли зависимость отклонения РВ от БРУ по методике Евдокимова под одну из них?

Слились? Поздравляю.
На вопросы за пятый класс ответа от вас нет.

Я вам ответил конечно никаких там ошибок нет.
Просто зависимостей, математическим языком говоря функций, гораздо больше чем те две на которых вы четверо зациклились. Школьного курса вы не освоили за 5 класс.

В учебнике написано, что это 6 класс )))

Petruha_89

Старожил форума

03.05.2020 16:14

[-] скрыть ответ на сообщение пользователя neustaf от 03.05.2020 16:07

neustaf

Конечно, вы 5 класс тоже пропустили? 

Зависимость вида у=Кх понимаете? 
А зависимость вида y=А+Kх , где А не равно нулю, чем оин отличаются сможете объяснить? 

Зачем в сторону уходите? 
Ответьте в конце концов - это Ваше утверждение верное или нет: 
"зависимости могут быть 
1 прямыми: чем больше одна величина, тем больше вторая. 
2 обратными: меньше одна величина, тем меньше вторая величина.""

////
Да я в сторону не уходил, а ответил, конечно верное.

А как вы назовите те две зависимости, что , привело. С первой наконец-то разобрались
Прямопорциональная, а вторая.

Честно говоря за всех вас чуть стыдно, как будто с учениками 3 класса разговариваю.

зависимости могут быть
1 прямыми: чем больше одна величина, тем больше вторая.
2 обратными: меньше одна величина, тем меньше вторая величина.

Раньше считал, что 1 и 2 - это прямая зависимость

Решил почитать учебник )

Все равно, злые вы все )))

Проблема на выравнивании оказалась именно в том, что он делал это впервые и переоценил управляемость.
===
Вы таки очнётесь, или как?
Кто и что, кроме его любимого и его понтов заставлял его это делать впервые?

От рефлекторных ошибок на посадке не застрахован ни кто.
====
А по сему запретим работу человека на авиатраспорте, ведь он рождённый ползать, а не вылупленный из яйца Сокол.

Мне даже в училище эти зависимости прямая /обратная показывали на графиках , аэродинамика в том числе и это было уже после средней школы , тоже врали ?))) счас профессор -гусар что-нибудь напишет мурзилкой обзовет )

Надо ли нам - четвертым - понимать, что вот это твоё утверждение есть истина?

"neustaf
Старожил форума
03.05.2020 13:36

зависимости могут быть
1 прямыми: чем больше одна величина, тем больше вторая.
2 обратными: меньше одна величина, тем меньше вторая величина. "


Скажи, Мастер, и я в корне пересмотрю своё отношение ко всем наукам, включая психологию!

Мне щас Пифагор звонил - он просто в шоке.

Графики, зависимости, а тем более функции не могут быть подвластны лётному люди

Им бы попроще : тяни-толкай )))

верно, что вы и демонстрируете!!!

за какой год учебник скачали, без гугуля у вас совсем швах.

Ладно, подъе...ы в сторону!

В некоторых документах Органов:
Вхождение в облачность и немедленный возврат не фигурируют как ошибки экипажа.

Либо все норм, либо признаны несущественными?! (

тоже скурили, как и Пенман?

зависимость давления в атмсофере от высоты какая? хотя некоторые летчики испытатели эту зависимость и отрицают.

для всех двоечников A777 , Petruha, Penman, Exp5 не усвоивших , математику начальных классов вопрос

y=A+Kx, A не равно нулю,

как вы ее назовите? гугль в руки и вперед.

Функцию вида «y = а+kx» называют линейной функцией.

Буквенные множители «k» и «а» называют числовыми коэффициентами.
Вместо «k» и «а» могут стоять любые числа (положительные, отрицательные или дроби).

Числовый коэффициент «а» присутствет в функции типа «y =а+kx» всегда.
В функции «y =кx» числовыйкоэффициент «а» равен нулю.

Опять из контекста...Вы про ППП или про ПВП?

Или есть иные варианты?
Непонятные простым смертным (

Не летают в АФЛ по ПВП

Тебе бы самому, хотя бы, с тем гуглем подружиться!
А ещё лучше - с головой. Не говоря уже про FCOM, FCTM and QRH.

В мурзилке написано что в стандартной атмосфере и не в районе Альфа Центавра, а над тем местом где я живу давление воздуха с высотой уменьшается, когда то одна тетя мне в училище так же обьясняла на занятиях.
Но так как у вас всегда свое мнение, то у вас наоборот наверно да? )
Про зависимость я уже писал , но вы не верите

....Вхождение в облачность и немедленный возврат не фигурируют как ошибки экипажа...
----
В АФЛ боятся облачности?

Я про ЗЕЛЕНУЮ "ЗАСВЕТКУ"

Некоторые посты читаешь и такое ощущение, что за клаву бухие садятся :)))

На А320 лет 10 назад, в Израиле заставили в старый Эйлат по правилам VFR зайти) а так наверно никто по ПВП на таких типах и не только в Аэрофлоте

Что такое немедленный возврат? На вертолёте я это понять могу, а на самолёте с трудом. Вроде раньше обходили... Сейчас АФЛ возврщается? :)))

Без выработки топлива

kovs214, уж вы меня простите, но странно мне - от вас, с вашим опытом пилота - читать эти ваши нападки на Exp_5, реально летающего на SSJ, в угоду смешному местному буквоеду-теоретику.

а визуальные заходы уже отменили?

Хотя можно выполнить visual approach or circling в VMC но по правилам IFR

Типа того

Бывает иногда путаница
VMC - VFR (ПВП)
IMC - IFR (ППП)

Визуальные люблю! И довольно часто когда за налет не платят) только визуальный и ПВП это наверно немножко другое

Не отменили конечно же

Вид захода и правила полёта - чуть разнятся

Вы таки вопросы временами задаёте, что мягко говоря, диву даёшься...

Точно так

Вся коммерческая авиация летает ТОЛЬКО ПО ППП
В пространстве А, С (РФ)

АОН (general aviation) по ПВП
В классе G

А в чём принципиальная разность, именно принципиальная. Я без сарказма.

A777

а над тем местом где я живу давление воздуха с высотой уменьшается,



и как вы ее назовете ? прямопропорциональная или какая другая?

Неустаф я уже писал , почитайте, больше меньше там написано

???

Вам непонятно, что такое немедленный возврат (immediate return)???

2 разворота на 180 после взлёта
Или 80-260 с обратным курсом
И тп
Для горных аэродромов или аэродромов в горной местности может быть своя специальная схема для немедленного возврата
Помимо схем special EOSID

хоть одим смелый нашелся и какая получается зависимость
у и х? чем больше одна величина, тем больше вторая. - или это неверно?

голубь разбрасывает шахматы, как обычно , скоро займется своим вторым делом, все как всегда.

Мне всё понятно. Если вы про данный случай, то надо было обойти и лететь в пункт назначения. Но решили задачу себе усложнить. Усложнили. Потом ещё усложнили, а потом вышли на грань своих психофизических возможностей, как тут утверждает "адвокат"... Вы и после этого случая будете рекомендовать ЭВС в "зелёное" входить?

Для линейной функции
у=а+кх
(у=кх - частный пример линейной функции при а=0)

График прямая, сдвинутая по оси У на величину А
Коэффициент К определяет наклон этой прямой
При а=0 график через центр проходит

Линейная зависимость
А при а=0 прямая зависимость

Рекомендую или запрещает производитель

Экипаж либо выполняет, либо нарушает рекомендации пооизводителя

Нет, я тоже не дурак выпить. Но не до такой же степени (с)

ну а мы обратимся к началу разговора

A777 03.05.2020 13:19
Запомните "профессор"эта зависимость всегда прямопропорциональна, может быть задержка ( работа демпфера) , но обратной зависимости быть не может у ВС. Это не дельтаплан!

во первых зависимость отклонения РВ от БРУ в методике Евдикимова прямопорциональной зависимостью вида РВ=К*БРУ (у=К*х) не является, всех двоешников математиков касается.

во вторых "обратной зависимостью "назвали ее именно вы, вовсе не я, по причине вашей малообразованности так как никаких других зависимостей, кроме этих двух вы не знаете, образование менне 5 классов

Пипец (