угу, после столь "скоропостижного" .. без данных средств объективного контроля (ящиков), заключений экспертов, выводов комиссий, мнения производителя...

без элементарного расследования.. взял и назвал!

видимо совсем все хреново..

мерзко как-то..

Не было на Гудзоне вариантов. Вот времени было много больше.

Вот же повылазили «недонагражденные».
Ещё раз, позиция нормальных людей:
При отказе двух двигателей (который считается производителем маловероятным) и отсутствии полосы прямо перед собой, все инструкции сводятся к «постарайтесь, чтобы хоть кто-нибудь выжил».
Инструкций по сохранению борта нет. Инструкций по безопасной посадке тоже нет, не бывает, до 50% жертв и без пожара уже хорошо.

Можно ли улучшить результат пилотов Уральских авиалиний выпусками шасси, закрылков, открыванием форточек, прыжками в салоне?
Нет, нельзя, лучшего исхода быть не могло. Исход идеальный, все живы, тяжёлых пострадавших нет, пожара нет.
Это далеко за пределами обычного «выполнения работы» и «выполнения инструкций».

"Мерзко " это то что вы имеете возможность писать эту ахинею. Вот за это надо с властей спрашивать.
RR

Их прошлого, 2012 г, суд г. Жуковский иск о закрытии свалки отклонил.
https://ne-skazu.livejournal.c ...

Из настоящего, в/из ZIA ни ногой, спасибо.

Ещё раз спрошу тут - сажали они в директе или комп тоже принимал участие? Качество у буса груженого и с механизацией какое? Колеса видимо требование выпускать по уклонам трапов, на фото в кукурузе трапы почти в горизонте, не очень то по ним поездишь.

В нормале она сажали, для директа нет условий.
Шасси в грязь уйдут конечно и не помогут. Цель какая, чтобы повыше прыгать?
И зачем скатываться, если до земли пара метров, можно просто сойти по трапу. Разложились трапы хорошо, на всех фото видно.

"Мерзко", вдвойне, что такие как ты, вопреки очевидным фактам, невзирая ни на какое аргументы прут здесь ахинею!

Я задал вопрос- "Какие варианты были у этого "Героя России"? Из чего он выбирал, в чем профессионализм?

Просто, без истерики, приведи хоть один?

Неправильные вопросы задаете, гражданин. Как мы видим тут, героя дают за то, что в аварийной ситуации спас людей. И будут давать. Вот и все.

А детали - были ли варианты, делал по инструкции или нет, рисковал ли своей жизнью или как - абсолютно не важны. Все это мишура и не стоит времени тратить.

Попытка возврата (по процедуре) без тяги, или ненулевой крен в отвороте от препятствий, или чуть меньше или больше тангаж при касании - и было бы горящее поле и все люди погибшие.

Пилот, боевой офицер, выживший после катапультирования и взорвавший себя с кучей бандитов.. Полицейский, под стволами бандитов, призвавший соратников "служить Родине".

Это - Герои России!

Похоже вы считаете, что Героя надо давать только за боевые действия. Ну нету у России эквивалента для гражданских случаев.

И вот вам придуманый пример, из пограничной области -

Удар в остекление, оба пилота в ауте, двигатели тоже сдохли. Какой-то пассажир знающий все только по фильмам и микрософт-симулятору, садится в кресло и сажает самолет в чисто поле (полная фантастика, конечно). Никакого знания РЛЭ, вопреки всем правилам и инструкциям и т.п. (Еще раз - случай придуманный и фантастический, детали не важны)

Вопрос - дадут ему Героя России?

Мой ответ - дадут. Несмотря на незнание и нарушение правил, на то, что у него не было возможности отказаться от риска, вопреки тому, что он не рассматривал варианты и т.п.

Важен результат - люди живы.

Трупы Вам нужны? Это диагноз.

Нет, он просто считает, что Герой - это квалификация. А на самом деле, государство дает понять, что сохранение чужих жизней - это и есть главная заслуга. Оба перечисленных им примера в итоге спасают жизни соратников героя.

Из-за обилия ненагражденных в свое время завистников и пр. перестал читать тему . Но для 'зорких диванных соколов" скажу за дальность видимости чаек и бакланов.Живу в Находке, у моря, зрение вдаль отличное( читаю в очках) . Как можно заметить стаю чаек, даже больших сизых, дальше чем на 500 м, не представляю. С большим трудом могу натянуть 800-1000. И то на фоне чистого неба. Таки да, птиц побольше , типа уток и гусей видно дальше, но они и летают выше, их лучше заметно. Чайки и воронье летают низко, никогда их не видел высоко в небе. И давайте не будем бакланов упоминать, это вообще птица, живущая только вблизи воды и летающая над водой. Он рыбой питается, в кукурузе и над бетоном нечего ему делать.

а президент сказал - жёсткая....

Просто смешно читать. Например, этот 11 летний мальчик настоящий ГЕРОЙ, с моей точки зрения https://www.ntv.ru/novosti/2216341/ Никому в голову не пришло сделать его ГЕРОЕМ РОССИИ по тй простой причине, что ПОЛИТИЧЕСКИ это не нужно...

Пилоты молодцы, что спасли жизни! Героев дали - правильно.

Пишущие проклятия по факту награждения - озлобленные люди, их жаль. Хотя, конечно, у них тоже есть своя правда.

Конечно, есть вопрос насчет того, насколько "плохо" работал правый двигатель? "Точно-точно" нельзя было продолжать полет? Или командир решил подстраховаться? Типа, "так есть шанс выжить, а если при развороте станет хуже, то скорее всего, погибнем".

Конечно, это никому неинтересно :-) , но выводы для себя сделал следующие:

1. В/из Жуковского - НИКОГДА. Бардак со свалкой, который длится годами - за гранью. Фраза администрации аэропорта "а орнитологическая служба - это не к нам, это к ЛИИ, а как они там работают - мы не знаем" - за гранью. Пожарных не послали - за гранью.

2. Уральскими авиалиниями - НИКОГДА. В левое кресло сажают человека, который в свое время не прошел медкомиссию - это не за гранью, но, пожалуй, без меня. Кстати, интересно было бы узнать - почему именно не прошел? И что поменялось в здоровье? Ну и еще не хочется летать с ребенком в правом кресле. Сейчас поднаброшу на вентилятор - а у Аэрофлота есть 22-летние правые?

В 23 я КВС уже был

Ему, видимо, если посмертно не так обидно, что кто-то Герой, а он - нет.

А между тем маразм крепчает.
Из сообщения СМИ: "будет принято решение о транспортировке А-321 в институт им. Громова, который !ВНИМАНИЕ! находится на территории ап "Жуковский"".
Вот как то так незаметно великий ЛИИ им. М.М. Громова превращается в придаток жалкого ап "Жуковский".
Спасибо всем. До связи....

Как бы неконструктивный срач тут перевести в конструктивный:

Двигатели на крыле пассажирского лайнера крепятся болтами калиброванными на срез. При превышении приложенной силы - срезаются.
Крылья у самолетов базирующихся на авианосцах - складываются.

Почему бы не пойти чуть дальше если теоретических возражений нет:

Как показал опыт "кукурузника" и других катастроф, одна из основных причина гибели людей - пожар.
На взлете или посадке с полными баками...

Крыло авиалайнера автоматически отстреливается при аварийной посадке на высоте, скажем 3 метра.
Падение с высоты 3 метра да еще и по касательной пассажиры смогут пережить, я лично падал в детстве в погреб.

Премию перевести на карту, номер укажу дополнительно.

6 дней в неделю сижу
И кабина чуть более шумная чем у А

Выше писал

То есть экипаж ранее НЕ ЧИТАЛ: посадка вне аэродрома на сушу

Gear Down
Safety Position

???

(2 команды занимают совсем немного времени и не отвлекают экипаж)
ИМХО

я тоже падал в погреб...
решение уже давно придумано другими умными людьми, и называется оно "желтый пенопласт"

Электрогидронасос от акб - фантазии дилетанта!

Согласен

Вот читаю тут опусы противников награждения и одного понять не могу - экипаж сам себе выписал ордена и медали или ходил их вклянчивал? Нет же. Так о чем тогда весь этот базар? Экипаж сделал все, что мог - спас себя и пассажиров. Я не думаю, что те, кто тут с пеной у рта доказывающих, смог бы сделать что-то лучше. Если есть возражения, давайте докажите, хотя бы на тренажере (хотя на тренажере нет эффекта стресса) - с выкладкой сюда результатов, а потом уж будем соглашаться с вами или так же "умничать".

При отказе двух там не Gear Down, а Gravity extension procedure.

А сделали бы Gear Down мало того что неизвестно как закончилось бы, так еще потом следователь бы воопрошал, почему в инструкции написано при отказе двух gravity, а вы gear down. Ах вы ДУМАЛИ что давления в системе хватит...

После того как ГРФ дали Сердюкову и киндерсюрпризу планка этой награды у меня не вызывает восхищений. А ребята молодцы, не растерялись и сделали грамотно свою работу.

На Гудзоне им героев не сразу дали. Было долгое и нудное расследование с предъявой пилотам.
Слава те доказали свою правоту.

И гудзоновским дали ГР? Что творится.

- "Владимир Иванович, давай побыстрее по Афоне, не задерживай собрание!"
- "Афоне... Борщеву.. Благодарность объявить, что ли?.."

Нуненадо этих острот. Вначале было расследование, потом выводы. А потом тока какие то местные лавры.
Непонятно что-ли:)

Расскажите, какого героя дали на Гудзоне, пожалуйста. А то насколько мне известно, от государства они получили несколько одобрительных слов, в основном от мэра Нью-Йорка, а наградила их вообще британская торговая ассоциация.

См ране.

Ну нету у Америки проблемы с безопасностью полетов, потому и не награждают.

А у России - есть. Куча летчиков готовы рисковать похоже считая, что только рисковые действия достойны наград. Ну и гробят людей.

Да так, к слову. М.б., неудачно.

Бессмысленно дальше толочь. Вторая серия будет после офиц. результатов (надеемся, подлинных), а сейчас народ только время зря тратит. Никто никого не переубедит.

А почему-то на той ветке не спрашивали, какой у него был выбор - подорвать себя сразу или быть зверски замученным через пару часов.

Герой РФ - это государственная награда. За выдающиеся деяния на пользу государству. А не за проявление личного героизма.

Вот спасение двух сотен человек, особенно трудоспособного и молодого возраста - это очень весомое деяние на пользу государству. Хоть и не все это понимают.

А там пяток неграмотных фанатиков, которые и близко не стоят жизни квалифицированного летчика. Там государство понесло тяжелую потерю, ничего не получив взамен.

С глубочайшим уважением к памяти погибшего.

О каком и о чьем решении идет речь

Второй сразу отказал? Или все же крутился?
Idle хоть был? )

Продолжаешь пёрла плодить :)) А-321 на 50-100 метрах поднырнуть "подптиц"... Шедеврально ;) В кабине сидел когда-нибудь? ;)

О решении экипажа садиться без шасси.

Exp, с этими вопросами в МАК будьте любезны.

Ты не только философ, ты ещё и лирик...талант должен быть многогранен :)))

Никто никого не переубедит

Смысла нет убеждать, если никаких данных нет, кроме слов.
Попаданий птиц навалом. Но чтоб встали оба как у Салли, планетарная вероятность исчезающе мала.

Простите но вы приводите пример , военного ! Герои знаете ли не только военные . А бывают и обычные граждане , вам этого не понять .

Служба в армии - напрямую связана с риском быть убитым .

Нет у них правды

А бывают и обычные граждане , вам этого не понять .
-----------
Бывают конешно.
Когда могли сидеть на попе, но кидаются спасать людей ценою своей жизни.

т.е. Вы хотите сказать, что не было гидравлики у них?

Ценою своей жизни, мда. Вот не нравится же некоторым, когда и людей спас и сам не погиб.