Еще про птичек. Вот на огородах стоят пугала (огородные), и птицы их, вроде, боятся. Всяких блестящих ленточек боятся тоже (сам использую). Неужели нельзя в районе расположения аэродрома что-то подобное использовать? С приводами и т.п.

Еще из обшивки.

Можно первоисточник откуда взяли такую скорость вращения?

Это специальные боевые скандинавские чайки, которые прилетели из Дании кормиться на подмосковных помойках. Я думаю, они там такого навидались, что их ленточками не испугаешь. Кстати, дочка имеет некоторое отношение к птичкам, она сказала, что вОроны тоже освоили помойки и стремительно размножаются. По-моему, эта тушка потяжелее будет и летает повыше...

Если следовать данной логике, то пилотом можно только родиться ?)

только вылупиться!..:)))

Раньше Ан-24/26 обыденно работали в ГВПП, а теперь о таких случаях стали писать в новостях как о почти героизме:

16 августа 2019 г., AEX.RU – Экипаж самолета Ан-26 транспортного авиационного полка Центрального военного округа отработал сложный элемент пилотирования - взлеты с грунтовой взлетно-посадочной полосы. Об этом сообщает Минобороны России со ссылкой на пресс-службу Центрального военного округа.

Учения проходили в Свердловской области. Летчики транспортного самолета Ан-26 отработали более 5 взлетов и посадок в поле. Скорость при заходе на посадку составляла около 200 км/ч. Заходить на посадку на грунтовую ВПП можно только в ручном режиме управления самолетом. Поэтому экипажи полагаются только на визуальную ориентировку и свое мастерство.

Грунтовая взлетно-посадочная полоса была выбрана в поле, где подходящий по плотности грунт. Для обеспечения одного из самых сложных элементов летной подготовки, специалисты инженерно-аэродромной службы проверили запланированную полосу на наличие ям, а также плотность почвы.

https://www.aex.ru/news/2019/8 ...

Самоль лежит почти на курсе взлёта, мальца левее. Вот видео, обратите внимание на водоём прямоугольной формы вверху кадра, как на ориентир. Курс самоля почти на этот водоём. На яндекс/гугл карте можно достаточно точно (+- 100 метров по курсу) определить место приземления. Так что, картинка от петрухи верная.
/съёмка места проишествия/ (с)
https://news.rambler.ru/incide ...

У нас, помнится, карбидные пушки стояли вдоль ВПП. Они периодически издавали сильный хлопок, отпугивающий пташек. И охотники не единожды в год производили вылазки, пугая пернатых. Случаев столкновения наших самолетов с птицами на взлете (посадке) не помню.

Сегодня во Внуково был возврат рейса Ю-тэйр. В стаю птиц попали, в остекление кабины прилетело без последствий.
http://www.radioscanner.ru/upl ...

Причем из яйца отложенного авиатором)))

А в чем проблема, ВПП хорошо просматривается на 2 км , сегодня специально проверил, уж стаю больших чаек заметить точно можно если они конечно не спрятались в траве.
И что значит не совсем чистый, и в чем проблема сделать его чистым на стоянке?

В свое время экипажи самолетов Ту-16 отрабатывали взлет (посадку) с (на) грунтовых (грунтовые) ВПП. Экипажи делились крутыми впечатлениями после такой работы. Даже Ту-22м2 (первые экземпляры) имели на основных стойках среднюю пару раздвижных колес. Тоже для работы с грунта. Позднее от этой идеи отказались и колеса раздвигать перестали.

Еще раз добавлю , допускаю что по разным причинам стаю в начале пути можно и не увидеть, но затем в процессе разбега эту стаю птиц которые несуться на тебя заметить не возможно.

А если стая чаек тоже на удалении 2 км.. только от точки встречи с вашим бортом и в момент отрыва? Тут как быть? Как в бою - крутить головой на 360?) В общем не порите чушь..

Президент уже определился.

Случай из жизни. Летали со старшим коллегой в Молодечно на 172. Справа от курса взлета маленькое озерцо, чайки-гуси. Никогда полетам не мешали, аэродром принимает вплоть до авиалесохраны РБ, а там Ан-2.
Взлетаем, на высоте около сотни нам поперек - целая стая этих бакланов! Как увернулся коллега, активно пилотировавший на взлете - честно хз. Одного такого гуся в остекление цессны хватило бы для трех двухсотых на борту.

И увидели в момент отрыва, дальше то что? Думаю первое что вы сделаете это подумаете продолжая взлет - только бы не в двигатель!

Сняли с языка. Подписал. Герои России.

A777
...А в чем проблема, ВПП хорошо просматривается на 2 км , сегодня специально проверил, уж стаю больших чаек заметить точно можно если они конечно не спрятались в траве.
-------
Да, проблем нет. Некоторые тут проблесковые маяки видели на удалении 200 км ;) Я разве против ;)
====
...И что значит не совсем чистый, и в чем проблема сделать его чистым на стоянке?
-------
Ещё раз медленно. Взлетаем из пункта А. На взлёте мошкара прилипает к стеклу фонаря. Посадка в пункте Б с каким фонарём будет? ;)

«Командир воздушного судна и второй пилот награждены званиями Героев Российской Федерации, все остальные члены экипажа — орденами Мужества»

Не успели как грится пленку проявить.

Думаю все уже проявили вчера еще. И думаю даже если и есть шероховатости то не существенные.

А теперь нехай проявляют...

Уважаемый есл я пишу чушь то зачем комментировать если вы уже определились. Читайте внимательно про момент отрыва я не писал , только про разбег, А если в момент отрыва , то именно так и подумаю ! и взгляд будет сразу на параметрах двигателя, про V1 слышали?

Считаю, что заслужено, независимо от результатов расследования.

Неверно изобразили.
Вот здесь он находится , примерно в километре от ДПРМ :
https://ibb.co/S0T7D4w
https://ibb.co/XbR2vVs
https://ibb.co/W3HSF32

вы уж определитесь что вы хотите спросить про взлёт или посадку

И я считаю это правильно! Потому как пилоты и экипаж сработали в данных обстоятельствах невероятно круто! И даже если и нарушили какой то пунктик несущественный то теперь это и не важно!

Особенно второму. Мужественно передел управление. Как минимум достоин героя.

Очень хорошо, что все живы.
И очень здорово, что все делают свою работу на отлично.
Я в 26 лет был вторым пилотом 320. И тогда многие говорили: мальчик-вылазь из кресла. Где твой папа? Хорошо, что сейчас, как к данности, относятся ко второму в возрасте 23 года)
Про больницу смешно. Как он мог удариться грудной клеткой? Обо что? Во-первых пятиточичники держат намертво.
Во-вторых там даже штурвала нет. А до панели никак не долететь. Регулировка на них 12 см.
Скорее всего нервное, оклемается)))

Эт точно

Из яйца птеродактиля :))

Второму канешна подфартило, оказаться в нужное время в нужном месте...
Не, не жалко и не зАвидно, но КВСу может быть обидно, все-таки не дифференцированно как-то...

Квинтэссенция всей жизни...

Не обижайте второго, пацан еще, пусть будет.

А вот если брать в целом, звание Героя в РФ как-то обесценилось, не считаете?

сомнительно. как дачник знаю что этот навоз стоит намного дороже того что смогут унести в кроссовках

Считаем

Совершенно верно

Дело приняло политический оборот, так что все правильно , и у нас свой Гудзон должен быть!

А вы прям там были в кабине? Прям видели как он статистом был?

А тому пассажиру, что снимал всю посадку надо дать орден "железные яйца".

Политику нафиг.

Так он сам сказал в сми

Привет коллега:) так все и было, возможно встречались с вами в эфире, в январе 87-го летал штурманскую практику в Риге месяц на Ан-24 эскадрильи РЛТУ ГА :)

То есть вы прям были на его месте, и при тех же обстоятельствах, и не повредили грудную клетку? Ну вы ващеее крутой!

А вот эти девочки и погибший мальчик. Что из горящего суперджета эвакуировали людей. Или горящего ан-24.
Им какого не дали орден.Хотя бы посмертно. Они как раз таки дело свое делали в ситуации посерьезней.

Посмотрел бы я на вас и что бы вы сказали сми будь вы на его месте..

Вы считаете, что спасение жизней 226 пассажиров и членов экипажа это не достойно ордена?

Участвовать в бою и победить в бою это разные вещи..