Это не нам с вами решать где женский фактор нужен, а где нет.
Главному командованию ВКС РФ виднее

В данном случае вы драматизируете.
Вот девушка, которая летает в государственной авиации.
И чем таким она пожертвовала больше женщин в других профессиях, работающих, как справедливо говорит Анна, порой за копейки?

https://www.youtube.com/watch? ...

Ну разве что в глаза, все божья роса.

Все рисуете облик красивой и смелой. Этакой матери одиночки при бабле.
Все там будет впорядке с личной жизнью. С присутствием на службе будет не впорядке.

Вам может и не решать.
А главному командованию придется считаться со временем, кого готовит, куда и для чего

В государственной это в какой?
Это не войска.
Чем хотите удивить, что тетьки летать могут?
Могут и не хуже, коли не курица.

Все там будет в порядке с присутствием. В садике маму знать не будут. Все няня. Ну если уж что из ряда вон-операцию ребенку-ну на пол дня пару дней отпросится. Думаю, отпустят и на целый день.

Я был бы рад ошибиться в своём утверждении. Одна с детьми - это в любой профессии подвиг, а тем более там, где возможны частые командировки. Пусть у неё всё будет хорошо! И сама - капитан большого лайнера и любящий муж дома и дети здоровы, обуты , одеты и под присмотром.

Это вы удивляете. Авиация ВНГ РФ - первая буква "В" как расшифровывается?

Хорошо, другой пример. Тоже по вашему не войска?
https://vk.com/wall-99744830_1196

Та которая показала миру первый вертолет , была единственная в своем роде. И таких как она были единицы. А летать любого/ую можно научить.

Она не первый вертолёт показала, она первая всему миру возможности вертолёта показала. Мужики испытатели не могли, а она на Фокке научилась контролировать висение направляя взгляд вниз-в сторону на основное колесо: "куда колесо - туда и ручку". При этом, смотря вниз (а не вперёд как другие), она мела возможность очень точно контролировать и сохранять высоту и место висения (перемещения). Это позволило выполнять полёты в залах, фурор и т.п.... Это был далеко не первый вертолёт. Первые вертолёты пытались миру показать мужчины, но у них, к сожалению, это плохо получилось.

Зверева, Попова, Долина, Литвяк, Капанина, Попович, Протасова....., бесконечный список, а у вас "куда не плюнь", всё единственные :))
Вот, кстати, список "единственных", оставивших след в истории авиации: ttps://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%96%D0%B5%D0%BD%D1%89%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B

Райч была фанатичная лётчица и фанатичная нацистка. С ней мало кто сравниться. Она и долетела на своем фанатизме до конца жизни. В СССР я бы Маргариту Раценскую назвал. Это были феномены выносливости и мужества. Не думаю , что в наше время есть такие женщины-точнее их просто нет.

В наши дни такого не надь
Проблем с освоением техники, кому это дано конечно же, у женщин нет.
Проблема в детородности, семейности и особенностей женского организма для родов войск.
Кому нужен боевой летчик, годами сидящей в декрете, отстающий соответственно в боевой подготовке, которого по факту нет, но клетку занимает.
Как говаривал начальник кафедры самолетовождения на первом курсе. Заслуженный боевой летчик. Калекам и нищим в боевой авиации не подают.
По этому в боевой авиации их не будет ещё очень долго. И не от того что неспособны, а потому что нех.

Из войск перешли в боевую. Уже лучше. Осталось только не забывать, что если мы говорим про Краснодар, то мы говорим про государственную авиацию, а это далеко не только войска и боевая авиация.

Судя по тому как вы рассуждаете не трудно догадаться, что современных девушек абитуриентов лётных училищ вы не видели. И вас наверное удивит то, что они, вот эти, как вы намекаете "калеки и нищие", сейчас в школах юных авиаторов за собой ваших (наших) современных мальчиков в лётные училища ведут. И нашим мальчикам на их фоне ничего не остаётся, как рассуждать как вы: "Ну я же мужик, я лучше, поэтому я смогу.....".
Вот вы считаете, что относительно женского фактора вы умнее Главного командования ВКС РФ. А я лично, общаясь с современными абитуриентами, уверен, что это не так :)

"Ну я же мужик, я лучше, ..."
====
Суть не в том кто лучше, а в том: кем родился.
Женщина по природе создана быть женой: рожать и воспитывать детей, мужчина - кормить и защищать.
Но так как мужики превратились в баб, то и "имеем, что имеем", а конкретно - Гомосеково.
А гомосеки, как известно, не размножаются, ...ими только добровольно становятся.

Уже лучше

Лучше некуда. У мну в отличие от вас однокаш имел трёх в подчинении. Догадайтесь, кто за них тянул нелехкую лямку.
Одно дело присосаться на халяву, используя лояльное законодательство и другое лямку тянуть.
По этому не рассказывайте мну про ум главного командования
Остальное зависит от их самих. Училища закончат, и это главное. Далее по ситуации сориентируьтся, дураков среди них нет. Будет возможность, сдернут из войск подальше на серебристый лайнер.
Ну или система госавиации как вы говорите, будет ежели лояльна в плане социальных условий то можно и остаться

У мну, в отличии от вас, их много в подчинении было. И все нормально лямку тянули.
Поэтому не рассказывайте мне страшилки о, якобы, женщинах тунеядцах..

Сейчас училище надо закончить - это главное. Вот здесь я с вами согласен.
А дальше жизнь расставит всё по своим местам

Приходилось работать с женским контингентом. Вывод: "летать любит, но боится". Это практически у всех. Периодически выкидывали какие-нибудь фортели. Из положительного-летают аккуратно и вдумчиво. В общем из десяти -двое более менее летали нормально-остальные см.выше.

Поэтому не рассказывайте мне страшилки о, якобы, женщинах тунеядцах.

Декреты


Сейчас училище надо закончить - это главное

Однозначно.


Да не думайте что прям мы такой ненавистник, у нас детей поболее будет:)
Очень даже рад за вас.
Ну а девчатам, конечно же респект.
Но и розовых очков не должно быть.

В общем из десяти -двое более менее летали нормально

А где и на чом? В кач-ве кого?

Что, все так плохо, что с остальными восьми, на каких должностях, почему не списаны с летной работы/обучения

В аэроклубе-где-ж ещё. На Як-х и на планерах. В к-ве инструктора. Не сказал что плохо- стабильности не было. Глаз за ними нужен -однозначно. Замыкало и творили всякое. Уходили почти с высоты выравнивания на второй круг на планере!!-шасси забыла выпустить. За 200 метров до полосы на посадочном могла развернуться и сесть в лес на поляну-тоже почудилось чего то. Могли психануть и ручку бросить. Так там девки были прожённые- с 14 лет летали. Папочки их за ручку не приводили. 600 км маршруты на планерах спокойно, пилотаж. Никого не списывали -сами уходил в основном . Надеюсь их сдуру на истребители не посадят, а так под дядиным присмотром летай себе на здоровье.

ВНГ это войска так то. Раньше ВВ МВД обзывались. Вертолётчики по тому же КБП летают, что и армейская авиация. И в основной массе лётчики все выпускники Сызрани, Уфы, может кто-то ещё и Саратовские коптят небо. На транспортниках Балашовские, руководство авиации ВНГ почему то дальники. И звания у них воинские, а не специальные.

Да хватит уже народ смешить про "главному командованию ВКС виднее".
Здесь, на форуме, достаточное количество людей, которые прекрасно представляют, что такое "главному командованию виднее". Ни хрена ничего им не "виднее". Но нужно щелкнуть каблуками и сказать "Есть!"

Я скажу больше..
Это самое командование, думаю с удовольствием послало бы подобные инициативы по известному адресу...

И я так думаю. И не только я.

Таки гомосеки рулят и у нас!

Ничего удивительного, везде есть люди с завышенной самооценкой, считающие, что они умнее всех. И причина этого проста: глупый человек не в состоянии осознать степень своей глупости :)

поэтесса Инна Кабыш :

А женщине не зря даётся тело,
А чтобы делать из него людей.
У женщин - кто бы спорил - много дела :
Хотя бы остановка лошадей.
Ей важные даются порученья,
Ей могут дать высокий самый чин.
Но главное её предназначенье -
И день и ночь бояться за мужчин.

Добрый день ! Моя дочь сегодня получила письмо о зачислении в лётную академию, правда, за пределами РФ. Могу поделиться опытом. Первым делом нужно пройти предварительный влэк ( для абитуриентов). Проходят на платной основе и по результату поймёте- надо или нет, заглядывают с фонариком буквально везде. Если на данном этапе энтузиазм не пропадёт , то начинаете готовиться - физика, математика, английский язык ( у нас было два преподавателя: классический и авиационный английский). Психологический профиль, стрессоустойчивость- важные аспекты. Физподготовка- туда же. Ну потом сдаёте экзамены и все. Экзамены полностью на английском, включая задачи по математике и интервью .

Поздравляю!

З.Ы
а внуков дед с бабкой настругают, как в своё время папа Карло, ...из полена.

Если не секрет, в какую? Или хотя бы какая страна?

Поздравлять- ли ..? С такими- то знаниями , да бы в наше-то время, ... дааа , мир меняется

Феликс Чуев:
А дома я его боялся:
перепадало горячо!
Но все ж нарочно ставил кляксу
и переписывал еще.
— Еще! —
и снова дую губы
и безнадежно жду ремня.
А он поворошит по чубу
и улыбнется:
— Весь в меня! —
И было мне наградой лучшею,
когда с друзьями он шутил:
— Учись, сынок!
А недоучишься —
придется в летчики идти! —

В декрет уйдеть, какие проблемы.

Если баба забила на бабское, то ей уже нет никаких проблем, ...все проблемы окружающим: деду с бабкой, да авиакомпании, которая её возьмёт сдуру.

да авиакомпании, которая её возьмёт сдуру.

Проблемы кампании или конторы под эгидой мо.

Было, не было
https://news.rambler.ru/disast ...

Ariec, спасибо за ссылку!
Про девчонок, летающих в Краснодаре самостоятельно на Л-410 мы знаем, а здесь Л-39 - уже интереснее!

Пока скептики переживают по поводу изъезженной и затёртой темы мировой демографии, девчонки молодцы, делают своё дело.
И лётчиков нарожают, и гордиться будем прекрасными участницами воздушных парадов ;)
Всему своё время

Roscha, как-то обыденно вы рассказываете про важнейшее событие в жизни ребёнка :)
У нас в России это драйв, непередаваемые эмоции, годы подготовки к поступлению, "мясорубка" жёсткого отбора и переживания на каждом его этапе.
В России в эту профессию выбирает кто-то сверху, только лучших и самых достойных. Это заставляет ("заводит") абитуриента идти к этому, ибо за деньги у нас никак

В России всегда "не по-дружески" относились к любым проявлениям нетрадиционной ориентации,
"...и вот опять!".

Да. Вы правы. Чуть выше я совсем забыл, что в вопросе НЕБОЛЬШОГО количества женщин-пилотов (лётчиков) в российской авиации, помимо далёких от темы переживаний по проблеме демографии есть ещё более далёкий, видать очень больной для некоторых скептиков, вопрос каких-то гомосеков.
Вот, к примеру, опять :)))

Знаете отчего вымерли мамонты?

Ну а кому интересно про кучу нервов? Готовилась к поступлению целенаправленно в данное учебное более года. Сначала влэк в Москве - неделя ушла на все обследования, до него неделя на собрать справки и победить поликлинику))). Потом слетали в Литву, предварительно договорились о пробном экзамене и психологическом профиле. Профиль прошла , а знаний английского явно не хватило . Вернулись домой с пожеланиями подтянуть знания. Взялась за работу - нашли репетитора по авиационному английскому и радиообмену ( очень хорошая женщина, тьютор одной авиакомпании, согласилась нам помочь из солидарности ). Физик, повезло, хорошо знал английский и, по мимо, подготовки к егэ, разбирал пробные задачи на английском с ней (термины и тд , так как много времени уходило на перевод заданий с английского). Ничего кроме ежедневной подготовки и учебы . Если человек хочет, то поступит . Потом экзамены . Потом ожидание оценки результата - это самое волнительное, нервничала очень она. Ну и письмо о поступлении . Контракт уже подписали, сейчас поедем на рыбалку- отдохнуть надо... Ну и осталось собрать справки для внж ( это уже мелочи).

И да, выслушав все насмешки от всех - начиная от удивления врачей ( как не бортпроводник? Пилот??!), учителей и тд -( пилот не женская профессия и тд), сразу приняли решение поступать не в России. В Америке и Европе полно женщин летает и никто в них пальцем не тычет . Что до личной жизни, думаю, справится без меня, ну а нужно будет с внуками посидеть - посижу .

Сначала из-за воздействия окружающей среды, связанного с глобальным изменением климата, а потом их древние охотники добили.
Ну это я так думаю

И воззрел [Господь] Бог на землю, и вот, она растленна, ибо всякая плоть извратила путь свой на земле.
И сказал [Господь] Бог Ною: конец всякой плоти пришел пред лице Мое, ибо земля наполнилась от них злодеяниями; и вот, Я истреблю их с земли.
https://azbyka.ru/biblia/?Gen. ...

Ужас...
Хорошо что это про извращенцев, и к нашим девчонкам-красавицам никакого отношения не имеет

Де нее, в России может и слегка удивляются, но очень уважительно все относятся к решению девушки поступать в лётное.
Зря убежали.
Это просто здесь на форуме 21-ну страницу народ прикалывается :))

Поступали с племянницей в Краснодар.. В нашем военкомате поначалу тоже, мол первый раз такое видим, вы точно ничего не попутали, перепишите лучше рапорт в связь... А потом она самым главным абитуриентом там стала.
Всем парням говорили: "Вот видите, раздолбаи, девушка ничего не боится, смело сама идёт в армию, в авиацию, а вам лишь бы откосить..".
И ведь на многих парней это действует.
Женский фактор

Мы ж не в военные лётчики . Программа понравилась , 3 года , все досконально прописано сколько чего и как, включая налёт , тренажёр и тд. Никаких неожиданностей. Получается мне до Вильнюса 1 час лететь , по деньгам и времени что в Питер, что в Ульяновск, ну и она собирается поступать на высшее потом , менеджмент в авиации , там практику пройдёт , она смотрела , есть такая специализация. Вернётся в Россию хорошо подновлённым специалистом , если страна будет в ней нуждаться, а нет , тогда найдёт себе другую страну для работы .

"заблуждаетесь, не зная Писаний..."

"Ибо прежде создан Адам, а потом Ева;
и не Адам прельщен; но жена, прельстившись, впала в преступление;
впрочем спасется через чадородие, если пребудет в вере и любви и в святости с целомудрием."
https://azbyka.ru/biblia/?1Tim ...

Ёпрст, такого на этой ветке ещё не было
А говорили, что, якобы, тема исчерпана))

Для каждого ВСЁ когда-то случается впервые...:))