Какие оценки по математике
Русскому
Физике
Англискому?

Открой официальный сайт Сасовского Летного училища... Там есть информация...Также я думаю можно найти на сайтах других училищ. В том числе и Краснодарского военного. А ещё, как вариант, съездить в выбранное училище во время поступлений, пожить и понюхать что, как и с чем едят.это будет максимум информациии.А дочка то хочет?

А дочь хочет? ;)

Не советую. Загубите жизнь девочке. Она не для этого, а для того, чтобы дарить вам внуков.

Не советую. Загубите жизнь девочке. Она не для этого, а для того, чтобы дарить вам внуков.
__________

+100500....причем при всех равных в АК возьмут в первую очередь выпускника, а не выпускницу

Постарайтесь забыть об этом своём желании.

В Lufthansa Group больше 600 пилотов-женщин, а будет больше, так как 15% курсантов в EFA сейчас - женщины.
Сама люфта говорит, что "Having more women in the cockpit is one of the company’s central HR goals." и у них даже специальная рекламная компания запущена, чтобы привлекать пилотов-женщин.

Пусть уж девочка сама решит чего хочет. Вот это вот "рожать вам внуков" - это какая-то дичайшая объективизация живого свободного человека. И кстати, уверен, что большинство пилотов-женщин в мире спокойно рожает детей.

"

eugene_s

разговор про РФ

Мне показалось, что разговор про ЛУ в РФ, а не про работу в РФ.

а не про работу в РФ.
__________

сколько гражданок РФ работают пилотами в крупнейший АК (как хочет ТС) вне РФ?

Не знаю, возможно ни одной. Тогда его дочь может стать первой :) (если это будет ее искреннее желание и стремление)

Вот история одной из пилотов люфты: Checker Cordula Pflaum already knew at the age of eleven that "I want to become a pilot". In 1990, the 48-year-old began her training at Lufthansa. Pflaum has been flying on the A330 and A340 for ten years, and with the introduction of the new aircraft on the A350 as well. The mother of two daughters has consciously chosen the male domain of aviation: the clear, unambiguous language, the fixed rules and checklists. "I would advise not only women but also men to take up this profession, " she says with conviction.

Алгебра, геометрия, физика, английский, русский. Средний балл от 4.5-4.7 и выше. Иначе на платное. Самое дешевое Бугуруслан 2.7млн. Жилье скорее снимать, но может и общага. Учиться 2г10мес. в среднем училище. Если работу потом найдет, в контракте будет абзац про декрет.

4-5, по английскому выиграла школьную олимпиаду. Любит его и ходит на доп. курсы.

В этом возрасте мало кто чего хочет. Если только родители не направляют. Мы с ней поговорили и она сказала что не против чтобы я направлял её в этом направлении, я в свою очередь пообещал ей отступить если она перехочет.

Туповатой овуляшкой она всегда успеет стать.... Для этого учиться ничему не нужно(всё и так есть в генах для этого). Я же хочу подарить ей возможность посмотреть весь мир, быть развитым и продвинутым человеком с широким кругозором и выскокой степенью осознанности происходящего вокруг и при этом не думать о деньгах.

Теперь буду ещё больше стараться НЕ забыть о своём этом желании. Так же уважаемые форумчане, попрошу отвечать более конструктивно и по делу.

В училище по аттестату, егэ не надо.
Сасово 4.75
Красноярск 4.75
Бугуруслан 4.6
Красный кут 4.4
Якутия 4
Омск 3.8 (вертолеты).
Сын поступал в том году на пилота. По ВЛЭКУ не прошел.
Сейчас учится на авиадиспетчера в Красноярске , доволен...

Английский это хорошо, что занимается. Легче в учебе будет.
Сын к репетитору ходил семь лет, сейчас пятерки.
Вопросы будут по учебе пишите.

Спасибо, учту)

А где вы такие точные цифры собрали, это есть на сайтах ЛУ?
И ВЛЭК он проходил в ЛУ или в любой аккредитованной организации можно пройти?

Правильно мыслите и не отступайте, в мире десятки тысяч девчонок летают и не только в ГА, не слушайте людей, глупыми высказываниями пытающихся повысить собственную самооценку!

Не понимаю зачем здесь это унылое стариковское брюзжание, про рожать внуков и т.п.? С тем как детей делать она и без ваших советов разберется ;) Дочке ТС удачи на пути к мечте. Девочкам на нем труднее, но если есть сильное желание, то препятствовать ему нельзя.

тогда вопрос конструктивный и по делу, у вас есть возможность устроить дочь работать хоть в какую АК?

Дать бы поработать ей в таком режиме пару месяцев, как летает мой младший. Не уверен, что она согласилась бы на это.ИМХО. 4 выходных в месяц с налетом 90 часов(не считая налет в качестве пассажира для выполнения рейса обратно) с режимом день/ночь/ночь/ день. Но у меня пацан "кабан":-) Здоровяк(спортсмен), не отягощенный пока семьей/детьми и проблемой с жильём(ипотекой) и то выжитый, как лимон с рейсов домой приезжает(хорошо успевает восстановиться к следующему рейсу), что уж говорить про девочку, которая надеюсь в будующем планирует стать мамой и женой. Строго моё ИМХО.

Дочке ТС удачи на пути к мечте

А кто тут про мечту дочки говорил?
Тут про мечту папы. И даже не про мечту, а про "хотелки".
"Железной рукой загоним человечество в счастье"(с)

"Дать бы поработать ей в таком режиме пару месяцев"
Не ей а ему, то есть папе.

"Хочу чтобы моя дочь стала пилотом ГА"
Мне жаль таких детей, идущих учится не туда куда их тянет, а туда куда хотят их родители.

"Мне жаль таких детей, идущих учится не туда куда их тянет, а туда куда хотят их родители."
---
Вот с этим соглашусь. Надо заниматься тем, к чему лежит душа. В авиации это вдвойне верно.

Готовились, читали, на сайте.
Влэк проходить можно хоть где.

Может проще в стюардессы? И срок обучения меньше и входные требования попроще. Пенсию заработает по быстрому и к плите, к мужу, детей рожать. А пилотский путь долгий и тернистый, прошли времена когда после училища с налетом в 200 часов в правую чашку Боинга брали. Пока наберет нужные 1500-200 часов на каком -нибудь Л-410 в Оренбурге, уже и рожать пора. Как то так.
p.s. Как в ЛУГА решается бытовой вопрос для девушек? Прийдется снимать квартиру-доп.расходы.

Сейчас устроется не проблема. Были бы знания.

Расмотрите профессию авиадиспетчер. Для девушки поспокойне будет.

Сейчас устроется не проблема. Были бы знания.
_________

сколько выпускников 2018 года "с улицы" устроилось?

Да кто же об этом знает. Статистику разве кто ведет? Это же не в СССР, это тогда можно было отследить статистически.

Мне, пролетавшему 46 лет повышать самооценку не к чему. Когда летал на АН-24 со мной в экипаже 2 пилотами летало девчат человек 5. Ни одна, повторяю ни одна командиром не стала на АН-24. Мужику транспортная работа - каторга, а девчонке на северах при -45, или при +45? Да налёт часиков 70 в месяц. Сейчас по Скайпу со своими беседуем, уже 50% улетели, остальные все больные. Куда вы пихаете девочку. Эта работа для мужиков, причём не для всех!

Да кто же об этом знает. Статистику разве кто ведет? Это же не в СССР, это тогда можно было отследить статистически.
_________

смею Вас заверить, выпускник с улицы в АК не нужен, там и не с улицы есть в достаточном количестве

Полностью согласен с выше приведенным

Понятие с улицы уж очень расплывчато. Что вы под этим термином имеете ввиду?

Меня заверять ни в чём не надо, т.к. я вроде бы не совсем посторонний человек в авиации, с 1983 года до сего дня. Почему только сплошь и рядом требуется, требуется и требуется и КВС и ВП и на бизнес авиацию и в АК начиная Аэрофлота и другие АК и даже с переучиванием?

Понятие с улицы уж очень расплывчато. Что вы под этим термином имеете ввиду?


понятие вполне понятное и не расплывчатое......без звонка "выпускника Петю" к тестированию не допустят

Сейчас проблем нет, пару лет назад да.
Сейчас с училища забирают с налетом 150 часов.

Авиация сейчас СОВСЕМ другая, Вы бы еще полеты на Ли-2 вспомнили!

Сейчас проблем нет, пару лет назад да.
Сейчас с училища забирают с налетом 150 часов.
_______

ключевые слова - с улицы.....а ваше что проблем нет, говорит о том что вы далеки от темы

Вы бы еще полеты на Ли-2 вспомнили!
________

а что бум делать с 90 часами в месяц?

Я никуда не звонил, чтоб моего допустили к тестированию в АК, а уже когда его взяли в а/к и у него прошло переучивание и тренажеры, пришло по электронке приглашение на собеседование к уральцам. И когда я ему об сказал(ко мне на почту пришел этот вызов, сын мою почту указал), что он об этом думает, он ответил что всем его знакомым ребятам(с его выпуска, с кем он общался) оно пришло

Действительно другая. Налёт по 80-90 круглый год. Без пассажирского навоза. Так что нагрузки лошадиные , и подумать нужно дважды .

90-это продлёнка и круглый год она не бывает, средний налёт в приличной компании 70 за счастье

Началось:)
По теме:
Про средние баллы Вам написали. Добавить нечего. В Сасово в 18-м 4, 8 (данные есть на оф. сайте), своего пришлось отдать на "коммерцию". В этом есть плюс- летают с 1 курса и с налетом проблем не предвидится.
Девчонок на курсе - человек 20. Для них общежитие не предоставляется - озвучено в правилах приема (дискриминация:).
Пожить при поступлении и присмотрется - не получится из-за отсутствия процесса этого самого посупления. Сдача документов и результатов ВЛЭк занимает, со всеми формальностями, пару часов. Или вообще почтой. ВЛЭК - любой из списка УЗ (см оф. сайты), но можно и прямо в училище.
По трудоустройству "потом" - приезжают в училище "покупатели" из "Сибири" "Аэрофлота".. уже на вторм курсе. Насколько и кого набирают - врать не буду ибо лично не общался а сыну-первокурснику рановато. Через годик скажу.
Ну и из личного: из четверых введенных самолично за 2018 год стажеров (А-320) трое сразу после училища.
Как-то так.
Удачи:)

Приличная компания в России не будет держать просто так пилотов. Поэтому, пока не доберёшься до большого 90, 900, 6-1. Без планирования хотябы на 2 недели вперёд. Девчонкам норм. На пару лет, потом декрет. ПС девчонок много стало.

2 миг-9: ан24-не самый простой самолет, Вы наверняка и ребят знаете, кто не ввелся на нем в квс, тут дело-то в другом-формат работы.
И на севере, в режиме полярной ночи, но летая днем и в теплой Москве, но работая на износ и летая на современных самолетах, меняя день с ночью и пояса-везде садится здоровье. Я вот зимой был на Влэке-обалдел немного от количества молодых (до тридцати лет) парней с кучей диагнозов. Ходят с мониторами и каждые полгода проходят эту всю канитель.А что с ними будет еще лет через 10?!...
Решать, конечно , папе с дочкой, но я бы свое дитя, да еще в женском обличье, ни за что бы к этой работе не пустил...