Слов нет...
Сил родственникам...
 |
Канадец Старожил форума
|
11.02.2018 18:24 |
Подскажите, 2 техника на борту там для каких целей были нужны? Я раньше летал на Ан-12 с Сахалин, которые возили с собой 2-х техников на борту, чтобы экономить деньги в аэропортах за наземное обслуживание. Но это было 20 лет назад...
|
|
797 тот самый Старожил форума
|
11.02.2018 18:25 |
Если было -3000фт/мин, то это скорее попытка приземлиться, чем падение. Если данные об этой цифре верны, конечно...
На питерском Ан-148 на эшелоне РН чудил, вроде, по СУ. Соболезнования... |
|
ТРАЙБЕКА Старожил форума
|
11.02.2018 18:27 |
Не стоит выдвигать версии падения на всеобщее обозрение. От слова совсем - не стоит.
|
|
pilotren Старожил форума
|
11.02.2018 18:28 |
Скорее всего в аэропорту Орска нет допущенных к обслуживанию Ан-148 техников, поэтому летели со своими.Обычная практика.
|
|
Communist63 Старожил форума
|
11.02.2018 18:29 |
Для обслуживания самолета.
|
|
Ъ Старожил форума
|
11.02.2018 18:35 |
https://yadi.sk/d/FrZklZcP3SHpS4
Доступная на данный момент объективная информация. Флайтрадар, АТС. |
|
gerder Старожил форума
|
11.02.2018 18:36 |
Несколько раз приходилось летать из Красноярска на 701 и 703 машинах. Техники в салоне находились постоянно.
|
|
witamin Старожил форума
|
11.02.2018 18:41 |
Никакой вертушки не было...Самолет вёз мешки с почтой с маркировкой "Почта России"...По ним и подумали , что столкнулся с вертушкой Почты России...
|
|
ms988 Старожил форума
|
11.02.2018 18:47 |
Следователи допросили диспетчера аэропорта "Домодедово", который вел упавший Ан-148. Главное:
"Самолет взлетел в штатном ражиме, ему дали разрешение на подъем на 110-й эшелон. Неожиданно на 70-м эшелоне, самолет начал снижение, на связь больше не выходил, на запросы диспетчера не отвечал. Ни о каких неисправностях командир экипажа диспетчеру аэропорта "Домодедово" не докладывал. |
|
AF1461 Старожил форума
|
11.02.2018 18:47 |
Забудьте про взрывы в воздухе. События развивались в сплошной облачности с нижней границей 300 м, в снегопад. Никто там ничего не мог видеть, только в последние секунды падения.
|
|
lednab Старожил форума
|
11.02.2018 18:48 |
А у Вас есть впечатление, что "20 лет вперёд" обслуживание в чужих портах тамошними техниками-трактористами стало дешевле? рациональнее? качественнее?
Погибшим .... |
|
Ъ Старожил форума
|
11.02.2018 18:51 |
11.02.2018 18:35
Добавлены переговоры из непроверенного источника. |
|
ms988 Старожил форума
|
11.02.2018 18:51 |
МЧС сообщили, что они обнаружили первый "Чёрный ящик" из разбившегося самолёта
|
|
Palpalych 13 Старожил форума
|
11.02.2018 18:51 |
Нет, я не про абсолютную похожесть.
Если только рассматривать такие факты: обледенение датчиков скорости, заниженные показания, вывод турбин за завышенные показатели. Графики на флайтрадаре как косвенное подтверждение - резкие наборы и провалы по высоте и скорости... |
|
maxgaar Старожил форума
|
11.02.2018 18:51 |
Самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний"
Запись радиообмена Подхода: (с 29 минуты) Саратов 703 (переговоры пилотов)http://archive-server.liveatc. ... |
 |
Dysindich Старожил форума
|
11.02.2018 18:53 |
"...Самолет взлетел в штатном ражиме, ему дали разрешение на подъем на 110-й эшелон. Неожиданно на 70-м эшелоне, самолет начал снижение, на связь больше не выходил, на запросы диспетчера не отвечал..."
Пока усиливается ощущение некой аналогии с "Воронежом"...(с Атлантикой у французов) |
 |
mErLin Старожил форума
|
11.02.2018 18:59 |
А что это за узел с потёками масла, характерными для обдува потоком на скорости?
http://www.ria56.ru/uploads/im ... |
 |
питерец74 Старожил форума
|
11.02.2018 19:01 |
Капитан разбившегося Ан-148 отказался от противообледенительной жидкости
https://m.lenta.ru/news/2018/02/1 1/antiice/ Вторая Тюмень? |
 |
Алексей Ф Старожил форума
|
11.02.2018 19:02 |
Это, похоже, Ми-8, взятый с "потолка"
|
|
Petruha_89 Старожил форума
|
11.02.2018 19:02 |
Посмотрел сайт МАКа, раздел расследований - нет этой катастрофы. А кто тогда расследовал, если не МАК?
|
|
goodwine Старожил форума
|
11.02.2018 19:03 |
Р24 18:40 Очевидец: "целого самолёта я не видел из-за снега... куски... один обломок в ~2, 5 км..."
|
|
797 тот самый Старожил форума
|
11.02.2018 19:05 |
:-( Ребят, кто-нибудь может погоду выложить на это время? Пишу с телефона, посмотреть нет возможности... |
|
Palpalych 13 Старожил форума
|
11.02.2018 19:05 |
|
|
NTSB Старожил форума
|
11.02.2018 19:05 |
Обливались-не обливались, об этом может сказать только допрос сотрудников аэропорта
|
|
Dysindich Старожил форума
|
11.02.2018 19:07 |
То Petruha_89:
"...Посмотрел сайт МАКа, раздел расследований - нет этой катастрофы. А кто тогда расследовал, если не МАК?..." Посмотрите на "ведомственную принадлежность ВС", на цели и задачи той прграммы , и сами найдете правильный ответ. Все расследование и его материалы закрыли в пределах ведомственного княжества :-( Если найдете ветку обсуждения на форуме, то так же сможете, все самостоятельно понять. |
|
ZAZURBAZ Старожил форума
|
11.02.2018 19:10 |
file:///C:/Users/Zurbik/Documents/ViberDownloads/0-02-05-ce39d8fca423603f19b672e3f5b969a23f0d81597cacee060e1b23becaebeeab_full.jpg
|
|
simply reader Старожил форума
|
11.02.2018 19:12 |
Это вообще фото катастрофы Ан-2 в Орске в 2016. Зачем к этой теме "лепить"?
http://ria56.ru/posts/54785483 ... |
|
Petruha_89 Старожил форума
|
11.02.2018 19:13 |
UUDD 111130Z 13006MPS 2100 -SN SCT008 OVC026 M05/M06 Q1019 R14R/590293 R14L/590392 TEMPO 1200 SHSN BKN012CB UUDD 111100Z 14006MPS 1800 R14R/1900U R14L/1800U SHSN BKN007 BKN026CB M05/M06 Q1019 R14R/590293 R14L/590392 NOSIG Согласно ФР ответчик на земле был включен в 10.57UTC, взлет в 11.21UTC Но если связано что не обливались - смог ли бы он столько пролететь и высоту такую набрать? |
|
Dysindich Старожил форума
|
11.02.2018 19:15 |
То mErLin:
"...А что это за узел с потёками масла, характерными для обдува потоком на скорости? http://www.ria56.ru/uploads/im ..." Раз вопрос задан, будем на него отвечать: - это лыжи с-та Ан-2. |
Земля пухом коллегам и пассажирам....
Обращаюсь ко всем участникам этой траурной ветки прекратите срач !
Для всех журналистов и остальных "бегущих впереди паровоза" давайте оперировать фактами:
1 самолёт разбился - факт
2 погибли все - факт (трагедия и горе - ДА!)
3 столкновение в воздухе - нет подтверждённых доказательств
4 докладов о неисправностях - нет подтверждённых доказательств
5 запросов на аварийную посадку- нет подтверждённых доказательств
6 сведений что потерял движок или элемент конструкции в воздухе -нет подтверждённых доказательств
дождитесь проверенных фактов...не надо создавать сплетни..
извиняюсь если резко высказался..