Новая структура - это не крышу починить. Предлагаю: от простого к сложному.

Ладно, на досуге полистаю.
А в двух словах, кратко, самую суть не передать?

Короче только тут:
https://vk.com/video442826780_ ...

Про Кудрово и метро :)))))

https://topspb.tv/news/2017/08 ...
--------

Насчет крыши Юра прав-начинать надо с нее :) А то и новейшую структуру зальют протечки :))

Про Стратегию в общем ещё + в свежем номере журнала :

http://файлообменник.рф/kkxwan ...

Меня это радует:))))

Крышу делают. Сказали: стены упадут - крыша устоит.
В новый ЦУП с 10.10.17. Наша смена.
Новая структура - 2019.

10.10- c "нулей"? Не забудьте какого-то нибудь батюшку пригласить, освятить.Это нынче обязательная церемония :)

Обязательно освятите! Точно ж за чьи-то грехи мучаетесь :))

Анатолий-Пулково, у меня к Вам вопрос. 1 степень за УВД по СПб и лен области действует или нет? Или где оформил там и льготы:)))

И ещё в догонку вопрос всем. Как Вы примиряете беступенчетое снижение? Много писать не хочу. С диспом был разговор почему, не выдаёшь условия которые были согласованны? Ответ пусть мне запишу в технологию:)))

2 Белый медведь
Насчет снижения можно чуть больше конкретики? Что значит условия которые были согласованы?

Анатолий-Пулково, у меня к Вам вопрос. 1 степень за УВД по СПб и лен области действует или нет? Или где оформил там и льготы:)))

Года два назад прокатывала со скрипом.Я не успел. Теперь "лавочка" закрыта.

И ещё в догонку вопрос всем. Как Вы применяете бесступенчатое снижение?

Успешно. Как и набор.

Я бы сказал более чем успешно, разумеется если позволяет ВО, а так в 90% случаев оно и есть по крайней мере в нашей зоне, главное согласование:)

Да, есть ряд условий. Но все оговорено в Технологии

+++ при бесступенчатом еще и шумим меньше, а то жители нашего городка волнуются :) :
http://www.fontanka.ru/2017/08 ...

AER, дисп ДПП даёт прилёт на Вышку. Дис Вышки разрешает снижение по СТАР или выбраним условии КВС до FL 050 на FL060 работать с Вышуой, вроде понятно все! Дисп ДПП даёт принимает инфу , но подтверждает FL060. Я лично считаю , что действия диспетчера ДПП - это БРЕД!!!! (Пусть мне запишут в т/работы, что я могу снижать ВС ниже рубежа передачи по высоте, что КВС может занять высоту 060 до установленного рубежа и т.д) У меня нет слов😡

В соответствии с приказами Министра транспорта РФ Соколова М.Ю. за достигнутые трудовые успехи и многолетнюю, добросовестную работу на транспорте награждены активисты профсоюзных организаций ФПАД России:

Благодарностью Министра транспорта РФ:
- Багин Александр Сиверьянович ( г.Сыктывкар);
- Бэ Гван Ук (г.Южно-Сахалинск);
- Засорин Александр Вадимович (г.Благовещенск);
- Мазуров Игорь Владимирович (г.Владивосток);
- Ремизова Виктория Андреевна (г.Благовещенск);
- Агеев Павел Владимирович (г.Новосибирск);
- Розенгрин Владимир Егорович ( г.Владивосток).

Нагрудным знаком «Отличник воздушного транспорта»:
- Лепустин Сергей Вадимович (г.Новосибирск);
- Пириев Хуршед Гульматович (г.Новосибирск);
- Трифонов Алексей Владимирович (г.Новосибирск);
- Киселёв Андрей Григорьевич (г.Сыктывкар);
- Касев Владимир Поликарпович (г.Сыктывкар);
- Гелантий Владимир Мелитович (г.Сыктывкар);
- Чурсин Андрей Федорович (г.Новосибирск);
- Мачаидзе Арсена Эдуардовича (г.Усинск);
- Васильев Владимир Александрович (г.Сыктывкар);
- Крестьянинов Евгений Анатольевич (г.Сыктывкар);
- Овчинников Сергей Иванович (г.Усинск);
- Дымочка Сергей Николаевич (г.Новосибирск);
- Голубев Иван Иванович (г.Архангельск);
- Земляков Дмитрий Александрович (г.Сыктывкар);
- Иванова Бориса Юрьевича (г.Сыктывкар);
- Кириленко Илья Борисович (г.Саратов);
- Княжев Денис Сергеевич (г.Сыктывкар);
- Саримов Ягфар Зуфарович (г.Барнаул);
- Федько Олег Михайлович (г.Усинск).

Нагрудным знаком "Почетный работник аэронавигации России":
- Костенко Александр Владимирович (г.Нижневартовск);
- Куклин Сергей Александрович (г.Зея).

Исполнительный Комитет ФПАД России поздравляет коллег с заслуженными наградами!
Президент ФПАД России С.А.Ковалев

И котяру запустить...

Толя, строительство Центра должно идти в ногу со временем!!!
Материалы качественные, строители добросовестные и чтобы цемент в бетоне был тех марок, которые бы обеспечили безопасность...людей.
Значит рановато его начали строить...

Непонятно почему именно АКТИВИСТЫ награждаются за трудовые заслуги и многолетнюю, добросовестную работу на транспорте. Неужели АКТИВИСТОВ нельзя наградить за их инициативы и актвную позицию в их продвижении, а остальных за многолетнюю работу.

Какая разница, кого наградили , главное что люди получил заслуженные награды! Както- так

Это нормально, что люди получили свои награды. К примеру я не имею не чего, кроме 3 степени за без УВД . И что мне стреляться?!:)))))

Уважаемей Инквизитор! Прошу Вас прокомментировать пост по бесступенчатому снижению. Спасибо!

Ничуть не против наград активистам. Меня покоробило именно обоснование: за трудовые заслуги и многолетнюю, добросовестную работу на транспорте. Что кроме активистов нет достойных? Зачем тогда акцентируется, что это именно активисты профсоюза. То есть я не будучи активистом профсоюза хрен когда получу благодарность, а тем более нагрудный знак:
"Обидна однако, нада сановится АКИВИСТОМ профсоюза".

2дары данайцев:
мил человек.., к награждению этих людей, представлял ФПАД России, все они являются нашими коллегами по работе и имеют непосредственное отношение к становлению и продвижению передового опыта, за что и были отмечены в этих приказах, а так же они принимают активное участие в работе ФПАД и нет в этом никакой крамолы. Я уверен, что работадатель со своей стороны ходатайствовал о награддении других работников предприятия и они то же будут отмечены наградами и поощрениями, и возможно Ваша фамилия окажется в этих спмсках.

Белый медведь
Нечего коментировать, это не диспетчер. Разрешают согласованные высоты (разумеется не ниже безопасной), в идеале стандартные процедуры для уменьшения радиообмена.
Этот Ваш товарищь живет принципами прошлого века.

Интересно что к становлению передового опыта по мнению ФПАД не имеют отношения ни представители МЦ, (в т.ч. Шереметьево СМЭ на ВПП, 58-60 ВПО/час с зависимыми заходами), ни Питера (с процедурами ЗН, Merge system, QNH и футами)

Пускай сначала крышу залатают.

Когда был на КПК больше половины группы подтвердили, что у них в Технологиях записано, что прием передача УВД только в горизонтальном полете.Причем большая часть из них были уверены, что так и должно быть. И очень удивились, когда на нашли это в ФАП ОрВД )))
Так что принципами НПП к сожалению живут многие

Ну дык самые передовые это Сыктывкар и Новосиб(судя по кол-ву награжденных)

По моему как раз их представители и говорили что в ТРД у них записаны-
- передача УВД в ГП
- категорический запрет на УВД в чужой зоне ответственности
- ВЗП который на самом деле секлинг.
Еще что то удивило, не помню уже два года прошло. Может уже и изменили что либо

интересно что к становлению передового опыта по мнению ФПАД не имеют отношения ни представители МЦ, (в т.ч. Шереметьево СМЭ на ВПП, 58-60 ВПО/час с зависимыми заходами), ни Питера (с процедурами ЗН, Merge system, QNH и футами)
не перегибай...

Уже перегнули. Ни одного нет из МЦ и Питера

И что? Остальные я думаю не в претензии.

Уверен в этом?
А не настораживает что присутствуют только представители 3 филиалов (ДальВосток, Сыктывкар и Новосибирск)? Впрочем здесь ничего нового, как не порадеть родному человечку

Знаешь, меня там нет, но почему то не гложет зависть по этому поводу, а обиженные, коих мало, всегда были есть и будут.., их удел такой, считать себя незаслуженно обделёнными.., к себе не примеряй. Да и сколичеством Филиалов ты ошибся.✌

Ковалеву респект.НЕ Конусенко В Г не Ежов В И так не делал.Считай профвзносы!!!!

Ну добавь еще один, и в нем единственный Архангельск как представитель СевЗапа.

Опять ошибся.

В дополнение к процедуре бесступенчатого снижения могу сказать одно (добавить) ФАП ОрВД 293 пункт на память не помню, но из него гласит что дисп ДПП может дать условия при согласовании с ДПК хоть до высоты 500 метров (высота круга) у многих она разная или МБВ.. При одном условии что в тех. работы ДПП записано : дисп ДПП даёт снижение и указывает эшелон перехода и ВСЁ. Кто найдёт запрет?!!!

А то бред полный, в вер можно хоть до стратосферы, а на снижение только на установленном FL по высоте 🤣🤣🤣

начальник службы организации корпоративной социальной политики охраны труда и экологии-о, уже и у Андрея Булина новая должность.
Хорошее движение:)))

При одном условии что в тех. работы ДПП записано.....

Что за бред? Почему это должно быть записано в технологии? Это, что особенность какая для конкретного сектора? Просо у нас как рисовали технологии для сектора, что б каждый не умплкая кукарекал, так и продолжают это делать отдельные недалекие личности. А сектора работают по этапам полета и как удобно экипажу, а не этот бред прошловековый "за 20 до пупкино ...." и так далее. А технологии вообще не должны содержать раздела ОВД. Нет его по умолчанию. Все написано в ФАПе. Все поцедуры согласования в разделе координация, в том числе когда никакого согласования не требуется

В отношении награжденных, то если объективно, позиция Сближухина справедлива.

В отношении награжденных, то если объективно, позиция Сближухина справедлива
+++++++
Настораживает другое- не видели приказа по начальству :) Или так плохо сработали, что недостойны, или применен приказ о конфиденциальной информации ? Третий вариант- насытились наградами и начали делиться- даже не рассматриваю :)

Jane77
Пусть будет пять, так устроит?

Да меня изначально все устраивало.., а кому не хватило.., то все претензии к работадателю, почему он не замечает труд своих подчиненных. А по вашей логике ФПАД России должен всех состоящих на учете представить Минтрансу для награждения?

Инквизитор, все правильно Вы написали. Хорошо что есть одыкватные люди! (Бесступенчато снижение)