У внуковских коллег новые круги ада....

https://www.kommersant.ru/doc/ ...

3 рц, 1 врц с правом увд, 11 аэродромов гражданских.. Усе)

Спасибо, многовато будет... .

to AlCrue
А в "Усе" не написано как из Ташкента управляют в Шымкенте?

Шымкент- свой Центр.Казахстан.Соседи.

часть воздушного пространства Республики Казахстан (РОВД Шымкент), описанного в разделе ENR 2.2 [AIP] делегировано республике Узбекистан.

Управляет в осн над терр Казахстана Ташкент - подход до эш 140, в границах кот указаны в соглашении, линия разделяющая два рц, Ташкент и Чимкент., проходит близко с гос границей, это осталось ещё с союза (РА Ташкент), все рубежи между РЦ установлены очень адекватно в отличие от некоторых, где они идут ровно по гос границе, все делегированное ВП описано и закреплено междунар соглашениями, также и РЦ Чимкент управляет над некоторыми территориями Узбекистана, там где это облегчает работу и координацию

При союзе над Чимкентом управлял рц Ташкент, сектор север, сейчас это один из южных секторов Казахстана, управляет Чимкент, за исключением РА Ташкент, большой плюс то, что в настоящее время границы РЦ идут не по гос границе, а по линиям удобным для совместной работы

Спасибо понял. И последний вопрос, а в Нукусе руководят из Ташкента?

Сейчас постепенно переводят в Ташкент, на данный момент из Нукуса, но в ближайшее время будет Таш

Спасибо за участие и если можно одно уточнение: как организовано рабочее место РЦ, стандартно (РЛК +Процедурный) или как то еще? Спасибо.

Всё стандартно, но я так понял технология позволяет объединять два места, если ВО позволяет

to ALCrue
Со структурой УВД я разобрался, а как у них работает ГОП или ПИВП ???

Гоп нет, все разрешительные функции а так же теоретически ATM
Выполняет Гц, на подразделения не делится(единый на всю страну)
Какие-то оперативные действия с планами оператор, ранее диспетчер работающей смены.. Ввиду довольно умеренной интенсивности этого хватает на сегодня

Понял, спасибо.

Есть ли информация по колдоговору, что то планируется с 1 апреля или опять продление?

Коллеги, а как Вы относитесь к идее дать новые названия аэропортам?
Если позволите, имхо:
Считаю бредом полнейшим, пустой тратой денег, попыткой направить общественное
мнение в никуда.
Людям, что, приятнее будет прилетать в задрипанный Тургенев, который раньше был задрипанным Новоипуновском?
Зачем? Когда коту делать нечего, он... далее по тексту.
И, ведь пошли уже обсуждения, предложения губернаторов и общественные инициативы.
В очередной раз: маразм крепчал.

http://www.online812.ru/2018/1 ...
В строчку

Я не против переименования или присвоения имен аэропортам. Но это надо делать профессионально. Для начала проработать все вопросы, связанные с переименованием.
Необходимо вносить изменения в сборники кодов IATA, ICAO, документы аэронавигационной информации.
К примеру сейчас:
Ульяновск (Н.М. Карамзин) – в АИП России, в реестре это Ульяновск (Баратаевка)
Барнаул (Герман Титов) - Барнаул (Михайловка)
Кемерово (Алексей Леонов) – в АИП, в реестре это просто Кемерово.
Эти названия были присвоены аэропортам распоряжениями губернаторов, без всякого согласования с авиационной администрацией.

Ну сейчас все(население) будут заняты переименованием а/п. А то:пенсионный возраст, плата за вывоз твёрдых бытовых отходов и т.д.

Вряд ли кто то будет помнить чьим именем назван аэропорт, кроме жителей города где этот аэропорт расположен, так что считаю пустое дело это...можно и ж/д вокзалам имена присвоить, остановкам общественного транспорта..АФЛ вон самолеты проименовал..

Наступать на грабли - наша национальная забава. После 1917 года коммунисты тоже называли в честь себя всё, что можно, уничтожив исторические названия - т.е. саму историю.
Сегодняшние швондеры не только хотят увековечить себя, но и заработать на этом.

В моём городе тоже прошла кампания по переименованию аэропорта, слава богу, большинством голосов жителей осталось историческое название.
Переименовывать старое нельзя! Если они хотят иметь аэропорт "Жириновский" или "Зюганов" - нет проблем, но не на месте старого, - пусть строят на новом анонимном месте.

Всех коллег и однокашников по 16-й роте 1977-1979 годов обучения поздравляю с Международным Днём Авиадиспетчера!

Уважаемые коллеги - и те, кто сейчас в строю, и те, кто раньше работали за пультом - всем добрые пожелания в связи с международным Днем Авиадиспетчера!

С праздником, коллеги!Здоровья, безопасности во всем!:))))

К переименованию- категорически отрицательно.Это отвлечение средств и внимания от решения других, более наболевших и реальных проблем.

https://vz.ru/society/2018/10/ ...
ССука! Уже и НАГРАДИТЬ!!! Денег некуда девать, все проблемы решены.
Кто, от имени народа, т.е и от нас с Вами преподнес этот бред, как нашу инициативу?
Господа хорошие, пожалуйста не трогайте мой Аэропорт.

Кто, от имени народа, т.е и от нас с Вами преподнес этот бред,

митрополит Тихон (Шевкунов)/ https://newinform.com/139696-t ...

У церкви (да и не только )провал на всех фронтах, вот и имитируют бурную деятельность.

Тюменские, как новый Центр ? Бытовые условия, столовая ?

AlCrue

Сейчас постепенно переводят в Ташкент, на данный момент из Нукуса////

В Нукусе наш Алик Дё работал. Как он ?Куда ?

В Нукусе я не работал мы незнакомы

Алик Де - это Альберт ?

Конечно

Он в Навои работал , но в этом году умер от рака

Лучше бы не знал.......Очень печальная новость....

Косит старуха с косой.......

Все там будем

Никому не приходило предложение пройти тестирование онлан из Плимута? Последний раз был там в 2009 осенью.

lдайте ссылку на тест, если можно азарт почувствовал :-)

Логин и пароль персональные

В соответствии с поручением заместителя Министра транспорта Российской
Федерации А. А. Юрчика от 31.08.2018 № А70-108-пр представляю на согласование
проекты планов мероприятий («дорожных карт») по внедрению в Российской
Федерации:
- процедуры «прямо на» при районном диспетчерском обслуживании;
- условных маршрутов обслуживания воздушного движения (CDR);
- процедур производства полетов в режиме постоянного снижения и набора
высоты (CDO/CCO) на аэродромах;
- систем совместного принятия решения в аэропортах (A-CDM);
систем управления прибытием и вылетом воздушных судов
(AMAN/DMAN).
- - - - - - -
Неужели, наконец-то, и на РЦ разрешат "прямо на"??!!... :))
Целый 2019 год ещё будут думать и решать!!! Наполеоны! :))
Они, наверное, думают, что диспетчер РЦ - это не человек, а придаток к "Альфе"... :)

Пусть внесут изменения в Фп ивп. Единственный вариант сейчас "прямо на" это дать статус плн и разрешения на ивп диспетчерскому разрешению. Без. Афил и прочих условий. Но Фп ивп это постановление правительства. Минтранса на это никогда не решится. Знатоки от Минтранса и всякие примкнувшие к ним ассоциации эксплуатантов будут и дальше спекулировать этой темой и провоцировать риски диспетчера перед СК и прокуратурой. Все остальное это долгий процесс внедрения fra через эту самую дорожную карту. Вот сейчас Беларусь в ночное время планирует перейти на fra. Но fra это комплекс мероприятий включая изменения в нпд, систему планирования Гц, и локальные КСА пвд и КСА УВД. Плюс реорганизация использования зон ограничений и запретный зон.

Странно, что вообще минтранс передвигает стрелки на Госкорпорацию. Гк это хозяйствующее предприятие, которое находится в ведении и подотчетно Росавиации. Даже не провайдер, провайдером по уставу является росавиация. Ну хочет Минтранс чтобы диспетчер спрямлял, ну пусть издаст нормативной правовой акт. Не издаёт, боится взять на себя ответственность.
Если Минтранс считает что все необходимое для спрямлений в нпд есть, ну пусть создаст прецедент, показательно отпорет руководство ГК, филиалов, центров, РП, диспетчеров. Не порет, и здесь боится взять на себя ответственность.
Удобная позиция, вы ребята спрямляйте, на свой риск, и в случае чего отвечайте сами

Всем Добрый день! Вопрос по медицине. Требуется помощь коллективного разума. После выхода с больничного, врач здравпункта предприятия требует с меня выписку из истории болезни. Находился на амбулаторном лечении. Кто может подсказать на основании каких законодательных актов она имеет на это право. ФАП №50 об этом умалчивает, в нем только про стационарное лечение, законодательные документы по Здравоохранению этот вопрос не регламентируют.(может быть я плохо смотрел) Предложения решить вопрос по любовно не рассматривается. Может у кого нибудь была такая ситуация. Буду рад любой помощи и здравому совету. Спасибо.

В соответствии с поручением заместителя Министра транспорта Российской
Федерации А. А. Юрчика от 31.08.2018 № А70-108-пр представляю на согласование
проекты планов мероприятий («дорожных карт») по внедрению в Российской
Федерации:
- процедуры «прямо на»
&&&&
Если можно-сссссылку на док

К сожалению тебя никто не защитит от этого.. Врач твой контуженый, полезешь в бутылку будет стремно, но есть вариант, бери с собой юриста заходи в кабинет и пусть врач ему объясняет, это работает, увидишь как щекотиться все начнут, вопрос в том надо ли тебе, вообще все вроде есть в больничном листе, но они арнументируют это все какими то 33 указаниями хрен знает кого

Вроде это звучит у них так, врач может попросить выписку из амбулаторной карты и т д. Но выписка делается в определённые сроки, за день не делается, а на время пока ты не допущен она должна тебе предоставить ещё больняк, но это неточно, поэтому если совсем печально вопрос стоит то бери адвоката и шлепай в кабинет, без шуток, если есть желание можно найти контакты одного адвоката он недавно нашего коллегу из подобного говна вытаскивал, возможно он сильно поможет.. В целом я думаю пришло время когда нужно поступать только так, чтобы всю эту систему заставить уважать тебя

Знаю случай когда после представления подобной выписки человек был списан. Но к сожалению его заболевание было указано в фап мо по которому следует заключение влэк не годен

Но приводить юриста это точно бред