Не задело ни разу, Вы - не первый такой.
Да, и за мной приходится переделывать .. бывает, но очень редко.

Сколько раз уже писал, что ПО бывает только в 2-х состояниях:
1. "Ща я тут такую весчь создам!"
2. "Какой идиот это писал?"
:)

И ещё напомню, что на обоих форумах подчеркивал что дилетант в ваших вопросах .. где-то нашли "обратное"? (когда меня режут - терплю, но когда дополняют - становится нестерпимо)

Впрочем, предлагаю закончить этот оффтоп. По крайней мере дальше отзываться не собираюсь.

Чота вас всех по теплу размотало

Сын на общероссийксих соревнованиях Робофест-2017 занял первое место в квалификации и третье в финальных заездах


и как ветка о катастрофе без сей ценной инфы раньше жила....

Кстати никогда не слышал про отказ "шарика" и эуп, особенно если вспомнить как эуп проверяется:-)

Это намек, повышаем ЧСВ, "типа вы никто и звать вас никак, а у меня медалей, как у овчарки"

Хорошо быть читателем.

Хорошо быть читателем.
====
..Могу поделиться опытом, как стать читателем:))

То саил:
Без писательского опыта - никак.

АТИ

Андрей, присоединюсь)))
Новая струя в ветке...Теперь-то мы точно узнаем всю правду
Скажи, ты как психолог можешь объяснить стабильное появление подобных персонажей, производящих свои "отчеты".

Я повторю, то что говорил уже здесь и добавлю.
Первое, чужая трагедия, смерть, будоражит человека, в любом бессознательно "живет" стремление
К смерти, Танатос. И человек, наблюдая за чужой трагедией, проецирует ее на себя, и в конечном счете, снимает свои собственные страхи. Все естественно на бессознательном уровне. На сознательном он скажет, что ему просто интересно ( люди, любящие смотреть ужастики, отыгрывают собственные страхи, чаще это шизоидные личности, для которых мир опасен. )

Второе. Я не знаю точно, с какой целью Архат109 "ведет свое расследование", могу предположить,
Что причинами могут быть недостаточная самозначимость в социуме, и делая здесь "сенсации"
Он ее повышает, еще, как вариант, у него выраженный паранояльный характер, и он вообще не доверяет ни какой информации и пытается найти правду, ведь все врут.
Все ихмо, и Архат 109, надеюсь на вашу мудрость, Вам 50+, что бы Вы на меня не обижались. В каждом у нас воз и маленькая тележка своих "темных пятен бессознательного", и у каждого тот или иной тип личности, и какой нибудь истерик, в поведении гораздо невыносимее тихого, мягкого шизоида.

Я улучшил качество (и нанёс, дополнительно, градуировку шкалы крена - от 0° до 30° цена деления 10°; от 30° до 90° - 15°). Теперь, возможно, удастся прикинуть крен (60°...70°).
Но, собственно говоря, я вернулся к снимку чтобы согласиться с Вами - нижний правы угол лицевой панели ПКП-1 согнут, а кремальера была выставлена (арретирована) на "0".
Вот улучшенный снимок http://yadi.sk/i/yyOobYfY3Kc6nE

starroj: "...Впечатляет скольжение, бленкер и закрылки 15..."

1. Это, думаю так, не скольжение. Прибор держат практически параллельно земле лицевой плоскостью (обратите внимание на задний фон фото), и при этом вероятно ещё и под углом (по часовой стрелке). Отсюда и положение шарика.
2. Бленкер отказа АГ мог выпасть при пропадании электропитания.
3. А вот рукоятка на 15 - тут да...

Станут, и тут же пойдут в заданное рукояткой положение (аналогия - следящий режим на 204). Делать запрещено, но таки можно в одном случае - именно при том отказе (рассинхрон в его самом коварном проявлении), о котором мы так долго и упорно говорили ранее...

АТИ

Андрей, присоединюсь)))
Новая струя в ветке...Теперь-то мы точно узнаем всю правду
Скажи, ты как психолог можешь объяснить стабильное появление подобных персонажей, производящих свои "отчеты".

Я повторю, то что говорил уже здесь и добавлю.
Первое, чужая трагедия, смерть, будоражит человека, в любом бессознательно "живет" стремление
К смерти, Танатос. И человек, наблюдая за чужой трагедией, проецирует ее на себя, и в конечном счете, снимает свои собственные страхи. Все естественно на бессознательном уровне. На сознательном он скажет, что ему просто интересно ( люди, любящие смотреть ужастики, отыгрывают собственные страхи, чаще это шизоидные личности, для которых мир опасен. )

Второе. Я не знаю точно, с какой целью Архат109 "ведет свое расследование", могу предположить,
Что причинами могут быть недостаточная самозначимость в социуме, и делая здесь "сенсации"
Он ее повышает, еще, как вариант, у него выраженный паранояльный характер, и он вообще не доверяет ни какой информации и пытается найти правду, ведь все врут.
Все ихмо, и Архат 109, надеюсь на вашу мудрость, Вам 50+, что бы Вы на меня не обижались. В каждом у нас воз и маленькая тележка своих "темных пятен бессознательного", и у каждого тот или иной тип личности, и какой нибудь истерик, в поведении гораздо невыносимее тихого, мягкого шизоида.

Dysindich: "...постановка рычага назад могла бы свидетельствовать о подозрении экипажа в несинхроне закрылков..."

Отож...
И фраза "Закрылки синх"

АТИ

Андрей, присоединюсь)))
Новая струя в ветке...Теперь-то мы точно узнаем всю правду
Скажи, ты как психолог можешь объяснить стабильное появление подобных персонажей, производящих свои "отчеты".

Я повторю, то что говорил уже здесь и добавлю.
Первое, чужая трагедия, смерть, будоражит человека, в любом бессознательно "живет" стремление
К смерти, Танатос. И человек, наблюдая за чужой трагедией, проецирует ее на себя, и в конечном счете, снимает свои собственные страхи. Все естественно на бессознательном уровне. На сознательном он скажет, что ему просто интересно ( люди, любящие смотреть ужастики, отыгрывают собственные страхи, чаще это шизоидные личности, для которых мир опасен. )

Второе. Я не знаю точно, с какой целью Архат109 "ведет свое расследование", могу предположить,
Что причинами могут быть недостаточная самозначимость в социуме, и делая здесь "сенсации"
Он ее повышает, еще, как вариант, у него выраженный паранояльный характер, и он вообще не доверяет ни какой информации и пытается найти правду, ведь все врут.
Все ихмо, и Архат 109, надеюсь на вашу мудрость, Вам 50+, что бы Вы на меня не обижались. В каждом у нас воз и маленькая тележка своих "темных пятен бессознательного", и у каждого тот или иной тип личности, и какой нибудь истерик, в поведении гораздо невыносимее тихого, мягкого шизоида.

Замучил движек форума тупить. Длинные сообщения грузятся из рук вон плохо!

Замучил движек форума тупить. Длинные сообщения грузятся из рук вон плохо!

Arhat109: "...Ну .. раз не читали, значит ошибся. Я вижу что Вы все тусуетесь что на этом форуме, что на альтернативном, поэтому и не вижу разницы на каком из них писать. Ники разные, а люди по большей части теже.
Делал свою интерполяцию цифирек с листочков и совмещение с временами зв. файла внутрикабинных переговоров, с целью выявить соответствие и получить промежуточные значения, проясняющие хотя бы что-то. Выкладывал результат на альтернативном форуме (у вас какие-то терки и вставлять ссылки не буду, сначала разберитесь чего не поделили промеж себя сами)..."

Тэкс... Архат, таки давай колись))
За какой такой "альтернативный форум" речь? Мамой клянусь - лишь этому форуму я верен, нигде больше не зарегистрирован и не состою))
И какая там (где!???) сука от моего честного имени устраивает "тёрки"!?? С кем это "я" и чего не поделил?

По принуждению?Легко, самому-тяжко.

А кнопкой арретирования пользуются?Если она есть?
Сразу пошел сыпать на голову пепел

Краткость-....далее по тексту.

Кнопка "Тестировние", кремальерой - арретируют. Вы на 1-ом курсе на кафедре химии арретиром на аналитических весах не пользовались?

Командир батареи тяжёлых пистолетов
Психология, маму ее ....., вещь заумная, коротко не получается, приходится раскрывать понятия
И процессы.
Саил дело говорит, читателем стать легче легкого.
У нас же были и навечно забаненные личности.

Я на самолетах более 40 тонн, не летал, экипажей более двух человек(летчик+штурман) не осваивал, кому нудно мое мнение?Мнение дилетанта? Потому, сидим-читаем, умного я не могу-по определению, ну не летал я, на данном типе, читаю ковса и флая, мне достаточно, может они не понимают специфику(армейскую)
На данном типе, не суть

Кнопкой арретир, на одном из моих типов, ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЗАПРЕЩЕНО, в полете.

Ты не понял, если я не могу сказать, умного, зачем фейерить словами, не понимая даже 2/3 из сказанного?

Упаси, в двух ВВАУЛ, где довелось осваивать небо...вы о какой кафедре? Кнопка "арретир" есть на АГД

Хотя вот нашел, "арретировать только в полете"... На одном из типов.Поэтому нуно слушать, летавших именно на этом типе

КБТП
Когда пишу что то на авиатемы, как попугай повторяю то, что узнал когда то от профи здесь, до конца,
Ессно процессы не понимаю, так , делаю умный вид для пущей значимости. С тобой согласен, балаболю!
Касаемо каких то психологических аспектов, пишу, то, что изучал и то, что "щупаю" на практике .

Под колпачком на среднем пульте. Только на земле. Емнип через 5 минут после включения питания.

Ну типа, как 7 ЦВНИАГ(ЦВКАГ)Сокольники, пишут кандидатские и доркторские, вместо того, чтобы лечить

Что она решает?приведет к стояночному углу?

Кнопкой "Тестирование" экипаж вообще никогда не пользуется, это для наземных проверок спецами. Кремальера - для проверки вращения картушки, после проверки - риски обязательно совмещаются.

Тангаж и крен будут соответствовать реальному положению самолёта.

Ща достану РЛЭ и чтоб не быть голословным (тут ведь уже который раз об одном и том же), сфоткаю страничку и выложу.

Я пробовал нажимать "арретир", зачем?А хз, уже курсантом 5 курса, еще раз, зачем?После пилотажа, "Согласование-МК"...нажал, ибо горит "завал ГА", ну и нажал...на КПП, зачем?Обьяснить не могу...
песец, он на работоспособность не вышел, как залип, "тангаж 10, крен 90" так и не отлип...ДПМУ, по прилету озвучил, пороли долго.

Командир батареи тяжёлых пистолетов
Нет, психология делится на практическую ( работа с клиентами, консультирование, психотерапия)
И научную, где народ в Институтах что то исследует, много бестолкового и
Ненужного, действительно, для защиты своих диссертаций. Но, были и есть толковые исследователи,
Которые исследования, теории, применяют на практике в работе с людьми, к примеру,
Как Фрейд , когда то, развивал свою теорию и применял в работе.
Я из первой категории, я исследователь никудышный, не люблю эту область, да и
Мозгов господь не дал для такой деятельности.

Подвёл таки склероз - 3 минуты готовность

Здесь выдержка из РЛЭ:

http://www.pixic.ru/i/00A1x4g0 ...


А здесь кнопки арретирования:

http://www.pixic.ru/i/T0h1K4h0 ...

То ФЛ410:
Тэкс... Архат, таки давай колись))
За какой такой "альтернативный форум" речь? Мамой клянусь - лишь этому форуму я верен, нигде больше не зарегистрирован и не состою))
И какая там (где!???) сука от моего честного имени устраивает "тёрки"!?? С кем это "я" и чего не поделил?

Алексей..Да..?! .ну не надо так нервничАть.. Есть ресурс, который зеркально называется.. Тут его упоминать не принято..непроханже..Там есть такой Архат109..от января сего года зарегеный..И Герасим там пасэться.. и нонешний Ариец71(коллега по ввузу)... Та много кого шастают по пердям инета...Ежли задаться целью..НО меня там нигде не увидите..))..не по Нику, ни по слогу..
Алексей..! Шо Вы грите про мою тему "перепута" и мой адептизм к этому..?.. Вас напрягает, что я прямых цыфирь по Ту-154 не произношу..?..Мне достаточно послухать вас и проканализировать...Как и весь инсайдерский вброс профильтровать..
Как вы..все бывшие пилотировавшие, да..в прошлом и далеко.. С некими данными готовы согласиться..Но тут же имховать..Да..У нас было так..а как щазз - хз..Да..Нашёл..Точно не так..Мы все, пеншионз..давно отработанный материал..

..смоки рулят..Нам всем осталось только креститься...

Взлетал Второй пилот Ровенский..Долгая стоянка и дозаправка-дозагрузка многим была не по нраву..Именно в Адлере их посадили, чтобы забрать груз от "доктора Лизы" и её саму.. Это была команда чисто боковая.. От негосударственной организации..Но МОРФ пошёл на это и .."нет проблем"... Сели..ждём..час нет..полтора..Вопрос решили.. Загрузили..все на борту..
Казалось-бы.. Всё притёрто..Но..в экипаже от длительного ожидания начинаются внутренние расхлябы.. Экипаж собран по сборной солянке..Кому пох всё..штурману.. лётчики начинают выяснять..А кому оно надо было..?..Уже сидели-бы в Латакии... Слово -за слово... Запускают, начинают выруливать... Слово -за слово..Х..м по столу.. Напряг в экипаже растёт..Карту не читает Никто..Может и пытаются, но никто никого не слушает..Тут страгивание..
Колодки..Уровень мата возрастает.. Убрали с помощниками извне..Далее в мочании..каждый о своём..Увеличить скорость руления.. Ещё одна вводная..Мысли сзади..
Нашли ВПП..Корона, б..дь..взлёт..Закрылки..Читали - нет..? Правый был назначен пилотирющим..Взлетаем..Правак вспомнив, что надо закрылки..переводит их в ..куда ему показалось..Тут идёт разгон....Штурман читает скоростя... Правый лётчик отслеживает... На установленной высоте клацает в том же районе приборной доски закрылки в Ноль...думая, что убирает шасси...Закрылки, начиная выпускаться в начальной фазе пошли на уборку...Правак, внутренне осознавая, что замутил хню.. Клацает шасси на уборку...Но уборка закрылок уже делает своё дело..Идёт просадка..кренение..Что за хня..Нога..Штурвал..
Самолёт продолжает просыпаться вних..шасси не успевают убраться полностью..Происходит встреча с водой открытых недоубранных основных колёс.. Первую пару ударом выворачивает и сносит.. С левым креном входил..?..А правый крен входил с разгоном.. В общем там всякие ускорения имели место поработать..И на отрыв..и на сжатие..

Имеет место мой тутошний сегодняшний бред..? ..Или я ещё забыл указать кто-кого в экипаже нах послал и в какое время..?

"Военная психология и педагогика"...изучал?
Есть такой раздел, как и есть:
"Военная история", поинтересуйся"

Быстрей, пока не началось - продолжение с другой странички РЛЭ:

http://www.pixic.ru/i/2011N430 ...

Юра, привет, меня в 1995 году, пытались высадить на 8000 метра(вылазь нахер, идиот, ты заваливаешь)Там в конце упражнения, нуно было щанять 7-8 км и на одном двигателе слелать змейку

Ну и в итоге задрав углы, я попер в стратосферу....падали прикольно, с человеком ХВВАУЛ-1977, пока ему не надоело, зашли, сели, мат-перемат, в летной кнмжке-отлично

Командир батареи тяжёлых пистолетов
Тимур, нет конечно, военную не изучал психологию. Изучал криминальную , на бакалавриате
Курс был, даж в другое здание ездили МГППУ на Шелепиху, "детектор лжи" проходили
И другие приблуды, которые вычисляют лож-правду.

Про военную знаю из специализации "Кризисы и травмы", это когда в Гештальт институте учился
, там изучал, как влияет на психику участие в военных действиях, и какие проблемы возникают
У воевавших на гражданке после.

Это интересно:-)Понимание, просьба...приказ, раздел: военная психология...педагогика не про нас, ....тебе, к ознакомлению

Хмм, не знаю, как на больших, у нас карту могли прочитать все, знали "от и до", любой...именно-прочитать, ну я был готов, на перегонку, там же ьехника нет

И вместо него, карта, для записи.
Токо не орите"карту нуно выполнять"....по первОй, я ее учил, как стихи:-(

Да Привет-привет, Тим..))..пытались, но не высадили... Самый психованный "вариант"..." Ну..Покеда..и по ручкам..
Дело в том, что нас учили неска не так..Как-бы тебя не поливали из 2-й кабины матом и овном.. Ты всегда обязан сохранять самообладание...ибо ты не лётчик, а ..Никто...
Не хочу говорить..Если поймут, то немногие..Но скажу.. ПКК был списан с истребительной..Это есть такой факт..Типа за невылет на первом-втором курсе.. Был переведён на курс транспортной авиации..Для меня это о чём-то да говорит...в нескольких плоскостях...
Лётный состав понимает, что может быть..А нюансов - много...

Видимо некорректно выразился, речь была не за конкретно Вас, а "в общем": хорошо вижу, что ряд форумчан пишут и тут и там. Некоторые под тем же ником, некоторые под иными. "Альтернативный" - это который forum avia ru :)

Что-то оба форума промеж себя не поделили - явно. Нельзя вставить нормально ссылку там на местное сообщение, равно как и наоборот есть "проблемы". Это я и назвал "терками" ... разбирайтесь сами, мне - неинтересно.