Victor N.:
А куда он упадет, если лететь с самолете с той же скоростью?


Там вопрос был, видимо, про электромагнитные поля. -)
Это, кстати, одна из основных проблем Маглева.

Пассажир Egen:
Там вопрос был, видимо, про электромагнитные поля. -)
---
совершенно верно... если магниты удерживают вагон по центру трубы, то по идее всё свободно болтающееся железо должно сгруппироваться по осевой проходящей через центр... я так думаю...

http://www.innotrans.de/en/Exh ... форумным ботанам - обличителям и знатокам для лёгкого вздыба.

зараз:

Пассажир Egen:
Там вопрос был, видимо, про электромагнитные поля. -)
---
совершенно верно... если магниты удерживают вагон по центру трубы, то по идее всё свободно болтающееся железо должно сгруппироваться по осевой проходящей через центр... я так думаю...

Не, внутри вагона наружное эл. магн. поле экранируется. То есть, ничего не будет.

http://www.innotrans.com/Exhib ...



и чё?
Купили они выставочные площади на Иннотрансе, дальше что?

2зараз:
болтающееся железо должно сгруппироваться по осевой проходящей через центр...
--
Совсем нет. В трамвае же металлические вещи пассажиров не летают по вагону. Магнитное поле сосредоточено между полюсами магнитов дороги и вагона.

Алик-1:
Совсем нет. В трамвае же металлические вещи пассажиров не летают по вагону. Магнитное поле сосредоточено между полюсами магнитов дороги и вагона.


Про "металлические вещи" - это шутка такая была. -)
В случае линейного двигателя возникают огромные проблемы с электромагнитным загрязнением и электромагнитной совместимостью.

".....и чё? "

Ехай дальше , пассажир !))))))

LVP:
Ехай дальше , пассажир !))))))


"Струны" не жмут? -)

2LVP:
Ехай дальше , пассажир !))))))
--
Струнники на Иннотранс едут? Правильное решение. Иннотранс выставка таких размеров и так утомительна для посетителей, что скоморохов там реально не хватает. Есть шанс на всю Европу прославиться. Может сам дю Солей пригласит на автобусе над ареной ездить. Планирую посетить. Если все сложится - зайду поржать.

Алик-1:
Струнники на Иннотранс едут?


Не, у этих столько денег нету. Птенцы гнезда Маска будут.
Я на Иннотрансе всю неделю планирую быть, поэтому обязательно к ним загляну. Они, интересно, только картинки будут показывать, или макеты из папье-маше тоже? -)

http://sky-way.org/istoriya-so ... - просвещайтесь , пассажиры, и не говорите, что вам запрещали это делать ))))))

http://www.aex.ru/news/2016/3/ ... - учителя -пенсионеры в Канаде гораздо практичнее местных чё-пассажиров и стратегов дерьмометателей.)))))))

"Струнная технология, положенная в основу всех проектов SkyWay, не имеет аналогов."


Очень точно. Аналогов по уровню бредовости, действительно, нет. -)

Пассажир Egen:

"Струнная технология, положенная в основу всех проектов SkyWay, не имеет аналогов."


Очень точно. Аналогов по уровню бредовости, действительно, нет. -)


https://drive.google.com/file/ ... - прежде чем посетишь
мероприятие, изучи основательно, дабы не облажаться перед "скучающей" там публикой )))))

LVP:
...
https://drive.google.com/file/ ... - прежде чем посетишь
мероприятие, изучи основательно, дабы не облажаться перед "скучающей" там публикой )))))

Не поленилися. Прочитал.
Не понял, что здесь такого для "изучи основательно". Обычный рекламный проспект по типу МММ. И никакой конкретики. :(

То Victor N.:

LVP:
...
https://drive.google.com/file/ ... - прежде чем посетишь
мероприятие, изучи основательно, дабы не облажаться перед "скучающей" там публикой )))))

Не поленилися. Прочитал.
Не понял, что здесь такого для "изучи основательно". Обычный рекламный проспект по типу МММ. И никакой конкретики. :(

Тебе уже один раз совет дал. Повторяться не буду. Понимай как сможешь.

Нашему городку похожий skyTran пытаются втюхать, гуглеров на работу возить.

2LVP:
http://sky-way.org/istoriya-so ...
--
Первый тестовый участок ... продемонстрировал полную состоятельность технологии, в течении 9 лет были произведены все испытания путевой структуры специальной лабораторией на базе ЗиЛ
Эту фразу следует понимать так:
"За 9 лет катаний списанного ЗиЛ туда-обратно стало ясно, что нелепая конструкция из труб не имеет никакого отношения к идее струнного транспорта, которая представляет из себя натянутые струны между опорами, отстоящими друг от друга на километры. Очевидное падение ЗиЛа и последующее избиение автора надувательства привела к тому, что струнный путь и спустя 15 лет строить не решаются".

"В результате ... было принято решение финансировать разработку и внедрение технологии Skyway, методом ... crowdinvesting (краудинвестинг)"
Эту фразу следует понимать так:
"Из-за того, что серьезные инвесторы задают слишком много специфических вопросов или выбрасывают в урну такие предложения, шайка приняла решение доить неискушенных лохов, каковых (как показывает опыт МММ и разнообразных целителей-по-телевизору) пока еще предостаточно".

"Произведена оценка ... на сумму 136 244 899 367 £ (уставной капитал компании) ... и эти средства внесены в компанию ... учрежденная по законодательству Британских Виргинских островов"
Эту фразу следует понимать так:
"Ввиду того, что на экране калькулятора большее отразить было трудно, взяли это число и назвали уставным капиталом. Потом основали компанию в известном прибежище мошенников и жуликов в Карибском море. Когда обманутые пожелают отыскать компанию и серьезно поговорить, прижав директора к теплой стенке, они столкнутся с необходимостью въезжать в законодательство БВО, лететь через полмира, подавать там в суд, жить и оплачивать услуги местного пройдохи-адвоката".

Группа компаний RSW Systems ... намерена заработать ... не менее 1 трл. $.
--
Эту фразу следует понимать так:
"...а потом слинять с кассой в какой-ть оффшорный рай, где провести остаток своей жизни в праздности, попивая коктейли на берегу теплого океана".

Эту фразу следует понимать так:
"...а потом слинять с кассой в какой-ть оффшорный рай, где провести остаток своей жизни в праздности, попивая коктейли на берегу теплого океана".

Ну по себе не суди . Да и не судим будешь ! Слышал о таком золотом правиле, пинкертон ))))

Алик-1:

2LVP:
http://sky-way.org/istoriya-so ...
--
Первый тестовый участок ... продемонстрировал полную состоятельность технологии, в течении 9 лет были произведены все испытания путевой структуры специальной лабораторией на базе ЗиЛ
Эту фразу следует понимать так:
"За 9 лет катаний списанного ЗиЛ туда-обратно стало ясно, что нелепая конструкция из труб не имеет никакого отношения к идее струнного транспорта, которая представляет из себя натянутые струны между опорами, отстоящими друг от друга на километры. Очевидное падение ЗиЛа и последующее избиение автора надувательства привела к тому, что струнный путь и спустя 15 лет строить не решаются"

https://www.youtube.com/watch? ... - рот полощи прежде чем его открывать !

2 LVP:
А не засунуть ли тебе свои "советы" вместе в рекламой "RSW Systems"-МММ в свою попку и не свалить отсюда по хорошему?

to Victor N

No comments !

"конструкция из труб" достаточно точно описывает описывает конструкцию из видео LVP. Обычный мост с растяжками и поперечными ребрами для придания жесткости. Струнами там и не пахнет. Особенно показателен момент с 1:56, ЗиЛ забирается на вершину опоры где "струна" обрывается в никуда. Те же вертикальные подпорки, что и на всем протяжении, и никакого натяжения струны.

Группа компаний RSW Systems ... намерена заработать ... не менее 1 трл. $.


Упал пацтол (с)

Почему же так мало? Думаю, 10 в 12 степени - просто предел математических знаний этих дуриков, и название следующего числа (+3 порядка) им просто неведомо.
На самом деле должно было быть так: "...намерена заработать ... не менее 1 квадрлн. $."

Но за видео со списанным ЗИЛом - отдельное спасибо. Я его раньше не видел. Вполне себе описывает суть предлагаемой "технологии" и, главное, интеллектуальный уровень авторов. -)

2LVP:
Ну по себе не суди . Да и не судим будешь ! Слышал о таком золотом правиле, пинкертон ))))
--
В приличном обществе принято обращаться к людям на "вы". И только среди ПТУшной гопоты (на кого и рассчитаны все эти лохотроны) подобные условности не приняты. Еще один минус - зачем ввязываться в проекты, если за них агитирует подобное хамье?
Продолжим наш анализ. Сейчас (якобы) строится полигон (тут охота спросить, а что испытывали 9 лет назад?) Что нужно - продемонстрировать технологию на реальном примере. В мире полно обжитых великих рек - Амазонка, Дунай, Волга, Миссисипи, Ганг... Закапываем по опоре, натягиваем тросы, пускаем кабинки и получаем многолетнюю очередь из желающих иметь такое чудо у себя. Нужны деньги! И тут компания с уставным фондом в 136 млрд. фунтов (Билл Гейтс вздрогнул) собирает мелочь, как ханыга у ларька. Казалось бы: передай банку 1% уставного фонда и строй. Наверное дело в том, что банк может ссудить лишь в размере стоимости бумаги, на которой напечатано то "priceless unknown-how" - остальное ценности не представляет. Еще можно взять кредит. Но тут подстерегает служба безопасности банка, а связываться с ней опаснее, чем с бешеной домохозяйкой, которая поняла, что она - дура. В результате краудинвестинг необремененного интеллектом населения остается единственным и относительно безопасным вариантом. Типа, кто помрет раньше: султан, Насреддин или ишак.
В результате, вопреки здравому смыслу, в Белорусской глуши, на пустыре, вдали от людей, развернуто еле живое строительство (у меня баню бригада строила быстрее). Если построят (а не сбегут раньше), появится еще один нелепый полигон, по кругу станет ездить еще один грузовик, а автор - показывать веселые картинки и убеждать, что все будет выглядеть именно так, если дать ему еще денег.

.Алик-1 , окстись ! Кто тебя и куда агитировал ???? В приличном обществе ведут себя прежде всего прилично и не вешают ярлыков . На "вы" говоришь , обращаться. С достойным собеседником с удовольствием - с джентельменами по джентельменски . Со словоблудами подобным же образом. Рассуждения "вашего" уровня - это уровень гопоты не то что птушной, а обезьяны с гранатой в руке, уж не "обессудьте" за резкость. Не надо льстить себе , милай. Бывай здоров , т.е. здоровы или как там вас .... Ну короче , ты понял !

Вообще контингент форума странный попадается о_О. Про полёт на Луну верят, а про какой-то с.аный говнопоезд на говнострунах не верят. Куда котимся ??? Неужели побренчать на струнах труднее, чем на Луну слетать?
ПС. Не согласен с обоими )))

Корвалол

С Марксом или Каутским? )))

Пассажир Egen:

Группа компаний RSW Systems ... намерена заработать ... не менее 1 трл. $.


Упал пацтол (с)

Почему же так мало? Думаю, 10 в 12 степени - просто предел математических знаний этих дуриков, и название следующего числа (+3 порядка) им просто неведомо.
На самом деле должно было быть так: "...намерена заработать ... не менее 1 квадрлн. $."

Но за видео со списанным ЗИЛом - отдельное спасибо. Я его раньше не видел. Вполне себе описывает суть предлагаемой "технологии" и, главное, интеллектуальный уровень авторов. -)

зачётное соответствующее уровню мышления место , но до плинтуса ещё не добрался .

http://yunitskiy.com/news/2016 ...

2LVP:
В приличном обществе ведут себя прежде всего прилично и не вешают ярлыков .
--
Гопнику не надо ярлыка. Приличное общество скорее вызовет полицию, чем заведет с гопником приличный разговор. Точно так мошенники определяются по общим для мошенников признакам.
Продолжим увлекательное чтение с упомянутого сайта:
"Пуско-наладочные работы и сертификация оборудования и технологии. Срок: Июнь — Октябрь 2016 г"
Шайка понятия не имеет о сертификации. Лайнер SSJ-100, выкаченный в металле в 07 г., сертифицирован только в 11 г. Поезд Сапсан, серийно выпускаемый на тот момент 25 лет, в течении 7 мес. прошел в РФ испытания и был сертифицирован в конце 09 г. Что собирается сертифицировать шайка прожектеров, у которых нет ничего, а на дворе уже середина марта? Возможно это аттракцион? Возможно, но ездящий по кругу паровозик не является транспортным средством. Как обеспечивается эвакуация пассажиров из горящего вагона, зависшего на струнах? При помощи ген.директора, который объявит, что такой случай невозможен и пожарный сертификат не требуется? Видится такой выход. Сертификатом будет называться самописная бумага, подписанная иностранным проходимцем после возлияния алкоголя и слов: "я вас уважаю, я вам доверяю". Гопоте, знакомящей публику с новостями с белорусского пустыря, такой бумаги достаточно.

Алик-1:

2LVP:
В приличном обществе ведут себя прежде всего прилично и не вешают ярлыков .
--
Гопнику не надо ярлыка. Приличное общество скорее вызовет полицию, чем заведет с гопником приличный разговор. Точно так мошенники определяются по общим для мошенников признакам.
Продолжим увлекательное чтение с упомянутого сайта:
"Пуско-наладочные работы и сертификация оборудования и технологии. Срок: Июнь — Октябрь 2016 г"
Шайка понятия не имеет о сертификации. Лайнер SSJ-100, выкаченный в металле в 07 г., сертифицирован только в 11 г. Поезд Сапсан, серийно выпускаемый на тот момент 25 лет, в течении 7 мес. прошел в РФ испытания и был сертифицирован в конце 09 г. Что собирается сертифицировать шайка прожектеров, у которых нет ничего, а на дворе уже середина марта? Возможно это аттракцион? Возможно, но ездящий по кругу паровозик не является транспортным средством. Как обеспечивается эвакуация пассажиров из горящего вагона, зависшего на струнах? При помощи ген.директора, который объявит, что такой случай невозможен и пожарный сертификат не требуется? Видится такой выход. Сертификатом будет называться самописная бумага, подписанная иностранным проходимцем после возлияния алкоголя и слов: "я вас уважаю, я вам доверяю". Гопоте, знакомящей публику с новостями с белорусского пустыря, такой бумаги достаточно.


Место "пацталом" тебе уже зарезервировано )))))

Продолжим чтение сайта:
"Март — Октябрь 2017 г. 15.1. Выход холдинга SkyWay на фондовые рынки и IPO."
--
Такую ахинею мог выложить либо наивный, либо психически ненормальный. Даже для жулика это слишком. "Холдинг", который все еще осматривает арматуру на арендованном(!!!) пустыре, через год собирается собирается провести IPO! Руководству компании рекомендую в полном составе встать на учет психиатра, а результаты представить на своем сайте.

Вспомнил Юницкого. О нем было известно в кругах читателей журнала "Техника-молодежи" (или подобного) с дикой идеей эстакады по экватору, на которой будет лежать конструкция опоясывающая Землю в виде обруча. Потом подается электроэнергия, обруч начинает вращаться и за счет центробежной силы без ракет поднимается в космос, поднимая с собой грузы. Может психическое заболевание, проявившее себя уже в ранние годы, мучает Юницкого и ему легчает при виде ряда опор будущей экваториальной эстакады на пустыре, не имеющей никакого отношения к струнному транспорту?
http://yunitskiy.com/news/2016 ...
Есть в тексте фраза: "По предварительным(!!!) прогнозам(!!!), частичная(!!!) сдача ЭкоТехноПарка в эксплуатацию начнется(!!!) уже(!!!) в этом году(!!!)." Из чего следует, что сертификация, а тем паче IPO, откладываются на неопределенное время. Кто еще сомневается, что месяцы (а то и годы) ряд опор на пустыре станет основной иллюстрацией будущих многомиллиардных проектов? А слабоумным инвесторам будут подсовывать филькину грамоту Минтранса, где транспорт будущего затерялся среди моющих средств, битумов, дефектоскопов и аэродромной МПСН.

Алик-1:

Продолжим чтение сайта:
"Март — Октябрь 2017 г. 15.1. Выход холдинга SkyWay на фондовые рынки и IPO."



Басня Слон и Моська - читать каждый божий день для тебя будет полезнее ))))


По улицам Слона водили,
Как видно, напоказ.
Известно, что Слоны в диковинку у нас,
Так за Слоном толпы зевак ходили.
Отколе ни возьмись, навстречу Моська им.
Увидевши Слона, ну на него метаться,
И лаять, и визжать, и рваться;
Ну так и лезет в драку с ним.
"Соседка, перестань срамиться, -
Ей Шавка говорит, - тебе ли со Слоном возиться?
Смотри, уж ты хрипишь, а он себе идет
Вперед
И лаю твоего совсем не примечает. -
"Эх, эх! - ей Моська отвечает, -
Вот то-то мне и духу придает,
Что я, совсем без драки,
Могу попасть в большие забияки.
Пускай же говорят собаки:
"Ай, Моська! знать, она сильна,
Что лает на Слона!"

Мораль басни Слон и Моська

Выясняя мораль басни Слон и Моська, мнения делятся на два лагеря. Одни смотрят на басню прямо, другие – ищут скрытый смысл. Первые предполагают, что мораль выражена в последних словах: “Ай, Моська! знать, она сильна, что лает на Слона!”. Другие же полагают, что основной мыслью является та, что хоть шумом вокруг себя и можно создать любое мнение окружающих, но проницательные люди всё же поймут, чего стоит весь этот шум. Получается, что каждый видит ту мораль, которую ему удобно увидеть в силу своего восприятия.

Басня Слон и Моська - анализ

В басне Слон и Моська – два главных персонажа. Основное действующее лицо – собака Моська, на это указывает то, что она единственная имеет имя. Слон же имени не имеет, оставаясь на втором плане. Образ Слона создан, чтобы передать важность и величие человека, которого он характеризует. Слону действительно безразлично, кто на него лает, кто заискивает перед ним, виляя хвостом.

Моська – персонаж отрицательный, символизирующий людей, умеющих себя рекламировать на пустом месте. Она выдает забавную истину, что хоть и лает на Слона, но не к нему обращены все её старания. Вся игра, на самом деле, устроена для других собак. Не нужно драк или опасностей, достаточно всего лишь произвести впечатление бесстрашия, возможности нападения на Слона, сильного мира сего. Он даже не обратит на маленькую собачку внимания, а Моська добьется цели: покажет свою смелость и силу простым собакам. Удивительно, но, как и в жизни, такими уловками действительно можно достичь поставленной цели. Крылов же с присущей ему остротой сумел показать, насколько смешны и нелепы усилия маленькой Моськи и в то же время, насколько глупы окружающие её собаки, принимающие хитрость за чистую монету.

2LVP:
Басня Слон и Моська - читать каждый божий день для тебя будет полезнее ))))
--
Басни это предел умственной деятельности лохов, за счет которых живут аферисты. А мне ближе IP-протокол. Вместе с ахинеей сайта оттуда интересные даты всплывают. Их стоит иметь ввиду тем, кто уже перечислил прожектерам свои кровные. А еще сроки реализации такие безумно недалекие, что уже осенью итоги аферы станут видны и невооруженным взглядом. Интересно, но ген.директор "многомиллиардной международной корпорации" заводит личный e-mail на бесплатном gmail.com, контактным телефоном указывает кондитерский магазин, а контактный адрес - магазин стройтоваров.

Алик-1:

2LVP:
Басня Слон и Моська - читать каждый божий день для тебя будет полезнее ))))
--
Басни это предел умственной деятельности лохов, за счет которых живут аферисты. А мне ближе IP-протокол. Вместе с ахинеей сайта оттуда интересные даты всплывают. Их стоит иметь ввиду тем, кто уже перечислил прожектерам свои кровные. А еще сроки реализации такие безумно недалекие, что уже осенью итоги аферы станут видны и невооруженным взглядом. Интересно, но ген.директор "многомиллиардной международной корпорации" заводит личный e-mail на бесплатном gmail.com, контактным телефоном указывает кондитерский магазин, а контактный адрес - магазин стройтоваров.


Вылезай "изпацтала", убогий !

https://www.youtube.com/watch? ...

Для нормальных людей автор доступен .

http://sky-way.org/blog.html

http://rsw-systems.com/investm ...
Наше инвестиционное предложение За период с 2014 по 2017 год проект SkyWay рассчитывает привлечь по меньшей мере 250 миллионов долларов от частных инвесторов. Эти средства будут в полном объёме направлены на создание большой международной компании в сфере транспорта

85% компании-инвестиционного инструмента принадлежат её основателю. 15% акций находятся во владении холдинговой компании

После заключения договора инвестирования с обеспечением инвестор в течение трёх лет имеет право реализовать полученный опцион или по истечении трёхлетнего срока потребовать возврата суммы инвестиции с процентами (плюс 4% к сумме инвестиции) в том случае, если в объекте инвестирования была получена прибыль, но увеличение стоимости акций за обозначенный период не устраивает инвестора.

Понравились аппетиты Основателя и возврат денег "если в объекте инвестирования была получена прибыль".

Сегодня, эта тема и на рамблере появилась http://news.rambler.ru/busines ...

Новость от 25 января 2016 г.
HYPERLOOP ВЕДЁТ ПЕРЕГОВОРЫ О ЗАПУСКЕ СВЕРХЗВУКОВОГО ПОЕЗДА В РОССИИ
Строительство одного километра туннеля HTT оценивает в $3, 1-12, 5 млн, что значительно дешевле прокладки высокоскоростной железной дороги. Экономия достигается за счёт использования солнечных батарей на крыше туннеля, использования энергии, вырабатываемой при торможении капсул, а также размещения труб на опорах, а не на самой земле.

Главный исполнительный директор проекта Hyperloop Бибоп Греста рассказал в интервью RT, что в данный момент в России нашёлся частный инвестор, который заинтересован в реализации проекта сверхзвукового капсульного поезда. С ним ведутся переговоры.
...
Если такой проект будет реализован, то путь из Санкт-Петербурга в Москву займёт 35 минут.
http://novostipmr.com/ru/news/ ...

Экономия достигается за счёт использования солнечных батарей на крыше туннеля, использования энергии, вырабатываемой при торможении капсул, а также размещения труб на опорах, а не на самой земле.


Дураку понятно, что строить на опорах дешевле, чем на земле. И чем выше опора - тем дешевле. Если же высоту опор довести до геостационарной орбиты, то ее стоимость будет отрицательной, т.к. эффективность солнечных батарей "на крыше туннеля" за пределами атмосферы гораздо выше. -) -) -)



Если такой проект будет реализован, то путь из Санкт-Петербурга в Москву займёт 35 минут.

А вот тут зря они скромничают, хотя, возможно, просто опечатка или журналист недопонял. На самом деле будет не 35 минут, а 35 секунд. -)

Китайцы и японцы резко ограничили скорость своих поездов после аварий

2Пассажир Egen
Дураку понятно...
---
Ну да, ну да, дураку даже понятно, что после изобретения колеса больше изобретать нечего, инженерная мысль достигла своего предела.

Татарус:
Китайцы и японцы резко ограничили скорость своих поездов после аварий
---
Те поезда ездят, а эти по трубам летают... есть разница..

2LVP:
Для нормальных людей автор доступен . http://sky-way.org/blog.html
--
Нормальные люди не путают блоги с корытом похлебки для слаборазвитых мозгов.
Интересно, что для разоблачения струнной аферы не нужно усилий. Все делается руками ее безумных сторонников. Например, пациент, известный под кличкой М.Калашников:
30/07/2010 "После чего команда Юницкого плюнула на все и махнула в Австралию ... Все положительные заключения (включая Минтранс РФ) у Юницкого есть. А пока посмотрите ролик... ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ БУДЕТ!"
http://m-kalashnikov.livejourn ...
Продолжение не замедлило ждать:
02/08/2014
"Создатели проекта СТЮ ... с помощью частных инвесторов ... построить опытную трассу в Прибалтике и на деле проверить СТЮ, ответив на вопросы скептиков ... Вторая попытка после австралийского скандала".
http://m-kalashnikov.livejourn ...
Сегодня не нужно умения видеть будущее - попытка в Прибалтике провалилась. Будет традицией, если в Белоруссии все повторится. Кто помешает на этот раз - "неизвестные", жулик и база НАТО уже были?

Старожил
форума

Алик-1:

2LVP:
Для нормальных людей автор доступен . http://sky-way.org/blog.html
--
Нормальные люди не путают блоги с корытом похлебки для слаборазвитых мозгов.

Ответ автора темы:

зараз:

2Пассажир Egen
Дураку понятно...
---
Ну да, ну да, дураку даже понятно, что после изобретения колеса больше изобретать нечего, инженерная мысль достигла своего предела

Согласен с автором !

Санчоs:

...Ой! Прошу пардона. Не ту ссылку запостил. Исправляюсь:
http://golden-dark.ru/rsw-systems
;-)


лет десять назад про этот СТЮ шли такие же яростные дискуссии. И сторонники проекта никак не хотели заметить, что автор слегка неадекватен.
Вот и щас то же самое:)

цитируем:
"Анатолий Эдуардович Юницкий зарегистрировал компанию Rail Skyway Systems Ltd, которая находится в юрисдикции Британского права. Он внес в уставный капитал интеллектуальную собственность (это все его наработки в области струнного транспорта или СТЮ за последние 36 лет), которую оценила независимая компания по международным стандартам в 136 млрд фунтов стерлингов. На данный момент есть портфель предзаказов на 100 млрд долларов от различных стран..."
и чуть ниже:
"Ни государствам, ни чиновникам, ни банкам, ни венчурным фондам, ни олигархам, ни крупным инвесторам, ни монополистам-транспортникам, это не нужно. Это проверено многодесятилетними попытками разработчика достучаться до них".

И так у него весь проект обоснован.

PS. Кстати, а чего ж "независимая компания", оценившая его труды, не упомянута никак. Скромненькая такая...:))

Ув. LVP, а чо вы такой злой ?

Ну если в струнах энтих есть какая-то жизнеспособность, то оно выплывет, а если нет, то не выплывет. А слюной-то чо брызжить ? Вы чо в штате этой конторы числитесь ? Даже если и так, то чо тут на этом форуме про этнти струны-трубы-Зилы так душу рвать-то ? Вам задание дали мнение этого форума уконтропупить ? Чо мнение форумистов изменит в судьбе энтого проекта ?

Спокойнее надо, спокойнее. Жисть сама расставит табуретки.

Алик-1, нэ рвы сэрцэ. Треугольник будет выпит, будь он хоть паралелепипид, будь он куб, едрена вошь.