саил:
Оставьте пож. корвалола в покое. Он четно предупредил, что отчаливает в отпуск туда где Клава не функционирует.

...корвалол пребывает на отдыхе, обещал отдохнуМши вернуться, и нанести сокрушительный удар :)))
===
проходили... :)))
https://www.youtube.com/watch? ...

Позвольте свои пять копеек; перегрузка есть отношение веса обьекта(ma) к его массе(m) при движении двух человек в лифте без ускорения (а=0) перегрузка равна 0
===
На уроки физики в шестой класс средней школы шагом марш! :)))
Или купите попугая и забивайте ему моск

Ох, извините а я взял простейшую задачу из физики седьмого класса где спрашивается во сколько раз изменится вес тела при изменении ускорения в n-ое количество раз, при решении уравнения массы сокращаются и остаётся коэффициент при ускорении, он же появляется ответом.Придётся после работы забежать в школу к знакомой учителке(правда по географии, ну ладно, был бы повод)

U-2:

"Карел Чапек. Двенадцать приемов литературной полемики


так то литература,
искусство, как и религия вещь иррациональна, доказать, что то невозможно, как мулла может переубедить раби, или поп пастора?
аэродинамика все же наука, есть базовые понятия, определения, формулы, всегда можно найти консенсус,
но демамоги на прямые простые вопросы предпочитают не отвечать, адзига давно слился, сейчас вот Ленж замолчал, уйдут либо во флуд, либо встанут в третью позицию "ах, вы ко мне непочтительно отнеслись, я не буду с вами общатся."

Sever131:
Ох, извините а я взял простейшую задачу из физики седьмого класса


определений перегрузке может быть тьма в медицине свои, в учебнике для 2 класса свои, но мы в авиации, должны находится в этом поле, определения даны еще в совестком ГОСТе, нонешних ФАПах и в принципе во всех учебниках аэродинамики,

"Перегрузка Отношение результирующей силы R к произведению массы летательного аппарата m на ускорение свободного падения g"

вы же со своей знакомой училкой географии можете выдумать свое собственное определение, и потом всем доказывать, что именно оно единственое верное, прослывете ученым, новатором, а все остальные ретрограды и не имеют абстрактного мышления,

ever131:
Ох, извините а я взял простейшую задачу из физики седьмого класса где спрашивается во сколько раз изменится вес тела при изменении ускорения в n-ое количество раз,
при решении уравнения массы сокращаются и остаётся коэффициент при ускорении, он же появляется ответом
===
эт всё от невнимательности: поищите простейшую задачу из физики седьмого класса где спрашивается: "во сколько раз изменится вес тела при изменении его массы в несколько раз"?
и с удивлением обнаружите, что "при решении уравнения сократятся все ускорения свободного падения...". :)))

кстати, и таки во "сколько раз изменится вес тела при изменении ускорения в n-ое количество раз")?

neustaf:


но демамоги на прямые простые вопросы предпочитают не отвечать, адзига давно слился, сейчас вот Ленж замолчал, уйдут либо во флуд, либо встанут в третью позицию "ах, вы ко мне непочтительно отнеслись, я не буду с вами общатся."

Вам бы заткнуться и сопеть в две дырочки, но видимо ни мозгов, ни воспитания не хватает, не цеплять людей у которых пропало желание общаться с вами.

corsair75:
Вам бы заткнуться


да забыл, третий вариант - прямые личные оскорбления у демагогов поле деятельности узкое.
невежество хамством не заменить, не старайся.

во сколько раз изменится вес тела при изменении его массы в несколько раз"?
и с удивлением обнаружите, что "при решении уравнения сократятся все ускорения свободного падения...". :)))

---------
Абсолютно с вами согласен при отсутствии ускорения вес тела будет изменятся прямо пропорционально изменению массы

Sever131:

при отсутствии ускорения
===
А когда ускорение отсутствует? Любое.

вес тела будет изменятся прямо пропорционально изменению массы
===
С учетом отсутствия любого ускорения - "Не верю!"

кстати, и таки во "сколько раз изменится вес тела при изменении ускорения в n-ое количество раз")?

Если при g=9.81 вы весите100 кг то при увеличении g в два раза (например ракета поднимает вас в космос с a=9.81 м/с) вы будете весить 200 кг что соответствует двойной перегрузке

А когда ускорение отсутствует? Любое.

В невесомости в космосе нет свободного падения и ваш вес равен нулю

А когда ускорение отсутствует? Любое.

В невесомости в космосе нет свободного падения и ваш вес равен нулю

Сам не проверял но пацаны рассказывали))))

Sever131:

В невесомости в космосе нет свободного падения и ваш вес равен нулю
===
Ответ неточен. В свободном падении ускорение есть? А вес?

Sever131:

кстати, и таки во "сколько раз изменится вес тела при изменении ускорения в n-ое количество раз")?

Если при g=9.81 вы весите100 кг то при увеличении g в два раза (например ракета поднимает вас в космос с a=9.81 м/с) вы будете весить 200 кг что соответствует двойной перегрузке
===
то есть Вы убеждены, что ускорение ракеты a=9.81 м/с автоматически увеличивает g в два раза?

то есть Вы убеждены, что ускорение ракеты a=9.81 м/с автоматически увеличивает g в два раза?
------
Есть другое мнение?

Sever131:

то есть Вы убеждены, что ускорение ракеты a=9.81 м/с автоматически увеличивает g в два раза?
------
Есть другое мнение?
===

больше вопросов не имеется :)))

Вам тяпереча, не иначе как токма прямиком к корсайру!!!

Sever131:
В невесомости в космосе


вы точнее определитесь в космосе где?
на орбите Земли
Солнца
вне поле тяготения звезд, галактик, где точнее в космосе.

http://s020.radikal.ru/i708/16 ...

Без комментариев.

вы точнее определитесь в космосе где?
на орбите Земли
Солнца
вне поле тяготения звезд, галактик, где точнее в космосе.

Внутри колбы с идеальным вакуумом в свободном падении, на время падения вес падающего тела равен нулю

corsair75:

http://s020.radikal.ru/i708/16 ...

Без комментариев

поколение пепси копи/пасте,
открой доки авиационные,
ГОСТ 20058-80 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ДИНАМИКА ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ В АТМОСФЕРЕ
Термины, определения и обозначения
Aircraft dynamics in atmosphere. Terms, definitions and symbols
79 Перегрузка Отношение результирующей силы R к произведению массы летательного аппарата m на ускорение свободного падения g.

Sever131:
neustaf
вы точнее определитесь в космосе где?
на орбите Земли
Солнца
вне поле тяготения звезд, галактик, где точнее в космосе.

Внутри колбы с идеальным вакуумом в свободном падении

исчерпывающий ответ.

corsair75:

http://s020.radikal.ru/i708/16 ...

Без комментариев.
===

комментарии к Безкомментариям:

когда почувствуете разницу между динамикой полета и песнями Людмилы Зыкиной, между вектором и абсолютной величиной: "Вот тогда и приходите, Вот тогда поговорим"... :)))

Без комментариев!!! :))))

..шо, опять пошла морока- про коварный зарубеж..? )))
И это опосля Победы..))

саил:

И это опосля Победы..
===
Скоро появится отдохнувший корвалол и форум вздрогнет... :)))

..шо, опять пошла морока- про коварный зарубеж..? )))
И это опосля Победы..))
===
это уже оглашение приговора :)))

То саил:

..шо, опять пошла морока- про коварный зарубеж..? )))
И это опосля Победы..))
==========
..ориентация - Север..))

Николай Игоревич:

когда почувствуете разницумежду вектором и абсолютной величиной: "Вот тогда и приходите, Вот тогда поговорим"... :)))

Как и всякого неуча Вас выдаёт нелепое жонглирование общепринятыми терминами. Хотя при наличии красноречия и неподготовленной аудитории можно легко прослыть знатоком. А то, что знающие лицо ладонью прикрывают - так много ли их здесь осталось - знающих. )))

- так много ли их здесь осталось - знающих.
==
"..всего мужиков-то, отец мой да я..!"
..в лесу раздавался топор по ньютону.. )))

corsair75:
Как и всякого неуча Вас выдаёт нелепое жонглирование общепринятыми терминами.
===
саил, а вот тебе и "последнее слово" обвиняемого - косит под шизика, ...а может и не косит? :)))

вот тебе и "последнее слово" обвиняемого
==
Вот щас- ставлю рупь смело !
Слово- не последнее !)))

саил:

Вот щас- ставлю рупь смело !
Слово- не последнее
===
Истчо страниц писят будет? Или выдохнется?

Вот щас- ставлю рупь смело !
Слово- не последнее !)))
===
нуща ишо споёт:
https://www.youtube.com/watch? ...

corsair75:
А то, что знающие лицо ладонью прикрывают - так много ли их здесь осталось - знающих.



что-то знакомое, а новодоскинский Гений - у того тоже знающих помимо него не было.

Нет времени комментировать лавину маразма и демагогии, но если будет время - на кое-что отвечу, но позже.
А сейчас, хочу только один пример привести. Два пассажира сидят рядом в ЦТ самолета, один - массой 50 кг , другой -100 кг. , самолет начинает выполнять горку с перегрузкой больше 1. Какую перегрузку получат пассажиры разной массы? Одинаковую или разную? Какую перегрузку получит самолет в ЦТ? Одинаковую с пассажирами или разную? Очевидно одинаковую - как самолет массой 100 тонн, так и пассажир массой 100 кг, так и пассажир массой 50 кг. Они все в одинаковых условиях, отличается только масса, а перегрузка все равно одинакова. Ну а если одинаковую - перегрузка от массы не зависит.
Есть такие кто ответит - разную перегрузку?
Если есть - то дальше бесполезно, это не лечится.

LEngFT:

А сейчас, хочу только один пример привести.
===
Это вариант табуретки саила. Ждем пример зависимости подъемной силы от массы.

Истчо адна задача:
С висящего на большой высоте воздушного шара сбросили бомбу. Ускорившись, она набрала некоторую скорость и далее не изменяя ее продолжила падать. Каково ускорение свободного падения у падающей с постоянной скоростью бомбы и каков ее вес?

SYS:
..."табуретки саила"... Это, почти как закон Ома :))). SYS, патентуйте :))

Это вариант табуретки саила
==
))))
Все та же "деревянная центрифуга". Последняя соломинка.))

LEngFT:

Нет времени комментировать лавину маразма и демагогии, но если будет время - на кое-что отвечу, но позже.

LEngFT:
Вы формулу перегрузки не забыли


нет я ее прекрасно помню n=R/mg

LEngFT:
Если Вы хотите установить зависимость одного параметра от другого - то зафиксируйте все остальные параметры, и меняйте только тот, относительно которого и ищется зависимость


давайте последуемм вашему совету.

n=R/mg, нас интересует масса, поэтому зафиксируем R=const, начнем изменять массу,
n=R(const)/m(var)g а теперь как человек, который по его собственному мнению разбирается в физике, инженер - испытатель первого класса с корочками, наберитесь мужества (не бегите в кусты , как ваш напарник) и ответьте однозначно изменяеся парегрузка при постояной аэродинамической силе, при изменении массы
ДА
НЕТ,
01/02/2016 [10:50:17]



за более чем сутки не определились с ответом на простой вопрос?
а каким гоголем заходили, как людей позорили, какими корочками светили,
нет мужества признать, что вошли в неизведанную вам область со своим бытовым представлением о перегрузке и теперь полностью растерялись, стыдно за вас, еще же с советских времен были инженером, теперь до троля форумного хотите докатится?

LEngFT:
Если есть - то дальше бесполезно, это не лечится.

А чего им лечиться? У них ГОСТ(ы) есть, друзьями SYS(а)писаные.

...и на скорости меньше посадочной летают.

Два пассажира сидят рядом в ЦТ самолета
===
1. Опять таки: понятие ЦТ в динамике ЛА не существует, в отличии от ЦМ "центра масс".

2. Даже если и сидят рядом "в" ЦМ самолета, то правильно будет сидят рядом "с" ЦМ самолета.

3. Даже, если Два пассажира сидят рядом с ЦМ самолета, то в этом случае, пассажир с двое большей массой будет испытывать действие вдвое большей силы, иначе бы он просто бы ушёл под полик ...с вдвое меньшим ускорением. :)))

kovs214:

патентуйте
===
Боюсь не хватит денег платить роялти саилу за использование его зарегистрированного ника. :))

А чего им лечиться? У них ГОСТ(ы) есть, друзьями SYS(а)писаные.
===
А ?)))
Рупь- не подвел !)))

corsair75:
А чего им лечиться? У них ГОСТ(ы)

есть ГОСТы
есть ФАПы
есть Динамика Полета
"Перегрузка – отношение суммы векторов полной аэродинамической силы и силы тяги к силе тяжести" http://oat.mai.ru/book/glava06 ...
"нормальной перегрузкой ny называется отношение алгебраической суммы подъемной силы и вертикальной составляющей тяги к весу самолета" Str 157 http://airspot.ru/book/file/63 ...

и есть доморощенные гении - которые кладут с прибором на все доки и пишут собственные,
так кто лечится то должен?

neustaf:


LEngFT:
Если Вы хотите установить зависимость одного параметра от другого - то зафиксируйте все остальные параметры, и меняйте только тот, относительно которого и ищется зависимость


давайте последуемм вашему совету.

n=R/mg, нас интересует масса, поэтому зафиксируем R=const, начнем изменять массу,
n=R(const)/m(var)g а теперь как человек, который по его собственному мнению разбирается в физике, инженер - испытатель первого класса с корочками, наберитесь мужества..........и ответьте однозначно изменяеся парегрузка при постояной аэродинамической силе, при изменении массы
ДА
НЕТ


Опять шулерок за старое!
R - суммарная внешняя сила состоит из силы тяги P и полной аэродинамической силы Ra равной векторному сложению подъемной силы Y и силы лобового сопротивления Х
При сложении этих сил сила тяги компенсирует силу лобового сопротивления и в итоге мы имеем лишь подъемную силу Y = ma
Вот и получается, что: n=R/mg = Y/mg = ma/mg = a/g
И не надо заливать, что R = const, т.к. в нее тоже входит масса. Одна и та же масса - масса самолета.

LEngFT:
Очевидно одинаковую - как самолет массой 100 тонн, так и пассажир массой 100 кг, так и пассажир массой 50 кг. Они все в одинаковых условиях, отличается только масса, а перегрузка все равно одинакова.

самому себе противоречите?

LEngFT:
Если Вы хотите установить зависимость одного параметра от другого - то зафиксируйте все остальные параметры, и меняйте только тот, относительно которого и ищется зависимость

в вашем случае масса самолета = const, измените ее на 10тонн не меняя У - что получится?
ответить вам страшно, страшно признатся , что ошибались, будете уходить от ответа. очень несимпатишно.

corsair75:
И не надо заливать, что R = const, т.к. в нее тоже входит масса.


бред, аэродинамические силы от массы не зависят.


а теперь попробуй понять чего требует сам LEngFT:
"Если Вы хотите установить зависимость одного параметра от другого - то зафиксируйте все остальные параметры, и меняйте только тот, относительно которого и ищется зависимость"


так что R=const выполнение условий , которые определил LEngFT

ну и если захотел пообчатся вопрос для тебя по прежнему открыт:
Влияет масса самолета на область выполнимости правильного виража, ответ принимается в однозначном виде
ДА
НЕТ
Отсутствие однозначного ответа означает твою полную и безоговорочную капитуляцию

Николай Игоревич:

Два пассажира сидят рядом в ЦТ самолета
===
1. Опять таки: понятие ЦТ в динамике ЛА не существует, в отличии от ЦМ "центра масс".


Ты хоть одну книжку по аэродинамике в руках держал?