Не знаю, вот это здесь уже было или нет, но всё примерно так и обстоит...
https://www.youtube.com/watch? ...

Второй пилот отлучился, у КВС, не прошедшего должным образом медосмотр, прихватило сердце. Испуг пассажиров - самое безобидное, к чему это может привести.

Ну так пусть дует на почтамт, берёт бланк международной телеграммы (адресат известен) и пишет "Forgive us! We give up!" за своей фамилией. Глядишь, заодно и вопрос с работой решит, и грех с нас со всех снимет...

Для желающих и самолёты найдем. Например, в Хабаровске (у военных) две машины стоят, летать некому.

По России и бывшему СССР много где чего стоит. Вы же сами знаете, что самолёт, даже полгода простоявший, очень непросто ввести в строй заново. Через год ещё сложнее. А через два, три, пять - даже речи нет, необходим серьёзный ремонт. Ижемский борт возвращали не столько из экономических, сколько из идеологических и пропагандистских целей, но всё равно в итоге списали.

PM вернётся

В SU593 под Междуреченском это не помогло.

...смотрю, много букв, а чего конкретно предлагает "парижанин" из Ле Бурже? Есть идеи как помочь народу еще перемещаться, пусть даже пока по стране??

На "тройках" , с конной тягой... Пойдет ?

...ветер в ушах , румянец на щеках , здоровая нация...Обзавидуешься..

Если отбросить туристов (туризма теперь долго не будет), то кто составлял в ушедшей теперь навсегда довоенной жизни основную массу пассажиров на регулярных рейсах? Командировочные, коммерсанты, фирмачи и некоторое количество граждан, которым позарез куда-то надо (похороны, свадьбы, лечение, навестить родителей и т.д.). Теперь поток и этих пассажиров сократится, допустим, втрое - цены резко вырастут, а уровень жизни упадёт. До всей этой заварухи в России было примерно 1000 воздушных судов разных классов, вместимости и принадлежности (иностранный лизинг, частное владение, принадлежность к спецслужбам и проч.), которые могли перевозить людей. Путём нехитрых подсчётов получаем, что 300 бортов вполне справятся с оставшимся количеством рейсов, а то и 250. Там, где летали по три раза в день, будут летать по три в неделю, ну и т.д. Часть потока на небольшие расстояния (до 2 суток езды) примет на себя РЖД. При этом, если будет мощная господдержка, российский авиапром может за пару лет собрать новых и вернуть в строй старых самолётов 70-100. Ну вот как-то так будем выкручиваться, господа-товарищи. Правда, я не учитываю новые форс-мажоры, которыми нас пугают политологи и экономисты, от голода и госпереворота до развала страны и захвата её территорий всякими сопредельными странами от Китая до Финляндии.

В Целом согласен с Вашей статьей ..Остается лишь один вопрос , где Вы отметили , что - "При этом, если будет мощная господдержка, российский авиапром может за пару лет собрать новых и вернуть в строй старых самолётов 70-100"....Вот , до событий с зубодоробительными санкциями , разродиться не смогли , А тут , значиццо, сможем и "обязаны" ...Так ?.. Не понимаю , как можно Развиваться ( с точки зрения экономики) такими дурацкими методами ?..Это типа , "хреновому танцору надо зажать яйца в тисках , что бы он сбацал гопака под БЕСАМО МУЧО ? "....

Их логичнее вообще отрезать, тогда он лучше молодого Градского споёт "Как молоды мы были". А если серьёзно, то в России всегда так. Пока всё было хорошо, чиновники только пилили, воровали и брали откаты за продвижение зарубежной техники. А как припрёт, большую часть из них пустят в расход, а оставшиеся под дулами автоматов начнут работать в авральном режиме.

Может кто подскажет, сколько стоит китайский самолет Y5B в рублях?

https://topwar.ru/150152-kitaj ...

Разговор о рублях сейчас не имеет смысла. Когда пытались делать в России аналоги Ан-2, то речь шла о 2-3 миллионах долларов.

Авральный режим называется мобилизационная экономика.

Тоже не смог найти такую информацию об этом самолете...

А она только такой теперь и может быть. Про престижные курорты, дорогие иномарки, брендовые шмотки, элитные бутики, мишленовские рестораны, стриптиз-бары, ночные клубы и прочие прелести западной либеральной экономики придётся забыть лет так на 20. Вот сейчас стоит визг, что Эппл и Самсунг уходят из России и надо срочно их чем-то заместить. Даже нашли чем https://astera.ru/news/iphone- ... Потом выяснится, что надо делать реально свои чипы и процессоры, а не наклеивать этикетки на тайваньские. Ну что, навалимся всем миром и построим фабрику по их производству (правда, кто продаст для неё оборудование, пока непонятно). Затем придётся разродиться собственными операционными системами и программами взамен майкрософтовских. Далее обнаружиться, что нет родного бурового оборудования для добычи нефти и газа, все силы будут брошены туда. Нет прецизионных и лазерных станков, нет прессов, нет того, сего, пятого, десятого. И вот так по кругу без конца и края. Подобно человеку, которого одолевают тараканы (в нашем случае технологические проблемы), и он яростно с тапком мечется по ванной и кухне, чтобы прихлопнуть всех до последнего. И вот когда он, наконец, выбившись из сил, падает передохнуть, вдруг откуда-то выползает новая жирная блестящая усатая сволочь...

С заводом проблем нет..
https://i116.fastpic.org/big/2 ...

Ничего страшного, "ставили на крыло" и "памятники". Главное, запчасти найти. Сам "подымал" 3-летний памятник (кстати 85572). Потом год на ней же летал. 571 подымали после года стояния, а 360ю собрали после 5-6лет стояния. Глаза боятся, а руки делают.
Но естественно это не решает проблему. Здесь сотни машин нужно.

И смысл Вашей декларации о "второй жизни памятников" , если это не решает , практически , ничего ? ...Нах эти бесполезные "надежды" ?.

Вы сами-то искренне верите в написанное? Бодриться можно сколь угодно долго, но реальность наступит всё равно. Есть умельцы, которые из болот достают разбитые и сгоревшие самолёты и танки 80-летней давности и потом восстанавливают их практически до состояния после схода с конвейера, а то и лучше. Есть коллекционеры автомобилей, которые чуть ли не из пары сгнивших крыльев и куска рамы воссоздают заново машину, ну и т.д. Но это штучная работа, многолетний колоссальный труд, а уж про деньги и говорить нечего. При плохом развитии событий может статься так, что Россия станет свалкой для авиационного хлама со всего мира, ибо будет выгодно свозить в неё отслужившие срок самолёты, чтоб они маленько полетали, а не утилизировать их в своих благополучных странах.

Оставшиеся Ан-2 не могут держать "на крыле" , чего уж там дальше говорить..

Таким раскладом сейчас опять появятся в а.к. должности бортинженеров и штурманов. Но, судя по тенденции, сотни-тысячи пилотов и стюардесс, а также техников потеряют работу. Ситуация с ковидом покажется детской шалостью.

Вас в Канаде другие проблемы должны волновать. Накрывается медным тазом мировая долларовая система, которая закончится распадом на валютные зоны. Но поскольку вы на привязи у США, то и заваливаться будете вместе с ними. Это не прямо завтра произойдёт, но процесс уже начался, лавина тронулась. Так что и у вас некоторые пилоты будут вынуждены идти мыть посуду в мексиканские рестораны, ну а стюардессы, если не старые и фигура ничего...

Ну, наконец-то, дождались, началось, а то я уже больше пятидесяти лет только и слышал о крахе загнивающего западного империализма, вот только жаль, что при этом о победившей его социалистической системе, что-то ничего не слышно.

Радуйтесь, но не сильно

https://www.youtube.com/watch? ...

Да я и не думал радоваться, просто я не верю никаким предсказаниям, ни Вашим, ни даже бабушки Ванги.

Вот , зачем писать глупости ?... "Медным тазом мировая долларовая система" ....Вот китаец N1 , господин Ци так не думает , а вот Вы думаете так...Зачем эти реляции ?..Пустые в своем содержании.

Си как раз именно так и думает, поэтому делает всё, чтобы юань стал второй, а затем и первой мировой резервной валютой. Только он пока сбросить в одночасье американские облигации не может, чтобы не обрушить текущую торговлю со Штатами. Но юань он продвигает везде, даже нас заставил 20% резервов поместить в них. И хватает у него ума не печатать деньги бесконтрольно, поэтому юань либо укрепляется, либо просто стоит. И совокупного долга в 30 триллионов долларов, как у Америки, у Китая нет даже близко. Ещё лет пять, а то и три, и про доллары мы забудем, потому что товарооборот с США и так был мизерный, а теперь и вовсе прекратится. И немцам придётся покупать у нас газ и нефть за евро или за те же юани. Ну про франк ещё все пишут, что типа надёжная валюта, но уж больно страна маленькая и производит товара с гулькин хрен, пусть даже и хорошего. А доверие - оно сегодня есть, а завтра ракета шальная, пьяными руками с перевёрнутыми датчиками собранная, на Цюрих случайно упадёт, и его нет.

Господин Си не сможет НИ-КО- ГДА заменить доллар своими юанями... А почему ?... Ответ очень простой - Разработка и Открытие Новейших технологий , это мимо китайцев... Да , они (китайцы) блестяще могут сделать "первоклассный атобан из проторенной тропинки "..Но , вот саму "тропинку проторить" , увы ...Жидковаты в коленках. Весь мировой научный Потенциал находится в США. И это факт. И китайцам до этого , как "до своего пекина раком"...

Если б мы были уверены в своём будущем, то я бы поспорил с Вами на ящик дорогого коньяка, что как только Америка начнёт реально заваливаться, оттуда побегут и технологии, и фирмы, и учёные, и нобелевские лауреаты, и айтишники, и математики, и инженеры, и конструкторы. А куда им бежать? Не в Россию же, хотя желательно бы. Кто-то в Европу, а большинство в Китай, Корею и Индию, которые к тому моменту смогут предложить гораздо лучшие и стабильные условия. Кстати, Тайвань к тому моменту вместе со своими суперфабриками электроники будет во власти Поднебесной.

Не побегут из США , ни "технологии, и фирмы, и учёные, и нобелевские лауреаты, и айтишники, и математики, и инженеры, и конструкторы"... История это наглядно это показывает . Обычно , это заканчивается так - ...." он плюнул и уехал в Америку , где прожил до конца своих дней.. " .

Сами же видите, что мы вступили в эпоху, когда сбываются даже самые невероятные сценарии. Думали ли мы, что случится 24 февраля? Я в страшном сне не мог себе такого представить, хотя полгода смотрел их и наши ток-шоу на эту тему, где заседали маститые политологи, аналитики и эксперты и на разные лады говорили: "Нее, он не посмеет, он не сможет, у него и войск столько нет, и танки ржавые, и вообще..." Вот так будет и с непотопляемой Америкой. Везувий, кстати, тоже однажды неожиданно для всех проснулся...

Вы с китайцами жить и работать пробовали? Если бы пробовали, так бы не фантазировали - выросшие в западной культуре в трезвом уме туда не побегут. В Индии вы тоже, похоже, ни разу не были, иначе бы в этот список не включали. Более очевидной является простая мысль - зачем куда-то бежать, если можно не заваливать США, в которой они и так неплохо живут. Благо демократическая система позволяет оперативно заменять неадекватных управленцев.

Из того, что одна страна, которая периодически себя топит, в очередной раз себя потопила совсем не значит, что другая страна, которая себя ни разу не топила, вдруг начнет топить.

Я тоже не мог предположить такой страшнейший сценарий , тут , я с Вами полностью солидарен..В остальном , не совсем... США - надежнейшая платформа для "Золотых Умов Планеты"... У меня знакомый уехал туда , работает на Boeing. Прочнист. Учавствовал с разработке Дримлайнера. Именно , считал крыло этого самолета...И это , после многолетних мытарств на своей "родине" , где армия бестолочей , лентяев и дармоедов, "вытирали об него свои ноги"... Америка такого не допустит никогда , априори...

У меня сосед по общаге был китаец, аспирант, 30 лет назад. Хороший дядька, несколько рыб мне оставил, денег не жмотясь занимал. А если по теме - то и в Китае, и в Индии созданы и создаются всё новые резервации-агломерации именно для такого рода специалистов, даже архитектура зданий, вывески и всё прочее полностью копируются, чтобы приезжающие чувствовали себя, как в своих странах. США же специально никто не заваливает, они заваливаются сами, все известные экономисты об этом пишут и говорят. Причём даже те, кто там же пока и работает. Но обрушение долларовой системы и американской гегемонии не означает, что Россия автоматом резко от этого рванёт вверх. Просто у неё будет шанс избавиться от гнёта, спуда, отряхнуться и попробовать стать нормальной страной заново. Главное, чтоб наверху в тот момент не идиоты оказались.

Всё течёт, всё меняется. Америка уже давно не та, что при Рейгане и Никсоне. Конкретно фирма Боинг может того, описанного Вами, и не допустит, хотя статистики никакой нет на сей счёт. А вот известнейший либеральный экономист, бывший помощник президента Илларионов, был до поры в Штатах на хорошем счету, кучу регалий наполучал. Однако как-то ляпнул что-то в эфире про американскую власть, и получил такого смачного пика под зад из своего института, что до сих пор синяк заживить не может. И мечется теперь над океаном, летая на всякие украинские ток-шоу и телемарафоны, зарабатывая на хлеб, а на серьёзную работу в Америке больше его нигде не берут.

Чем "давно не та" ?.. Про Боинг ..Понимаете , это же не только авиалайнеры, если Вы подразумеваете "его могильщика" - Эрбас. Ну , Вы же не глупый человек , можете накопать инфу об этом высокотехнологическом монстре..Касаемо Илларионова , то какую он Ценность представляет для США , как СПЕЦИАЛИСТ ?... Никакой . А так , да ..Нужен был до определенного времени американцам , а потом был "утилизирован" , как одно (всем известное) резиновое изделие...Это можно даже не обсуждать. Не стоит оно того..

Ecли вас так серьезно волнует экономическая ситуация в Канаде и особенно занятость стюардесс в период эк. спада, то приезжайте в Канаду с толстым кошельком и помогите им материально :)

Дааа, вот в чём прелесть Большого Туполя! Боинг бы развалился сразу. Да и Эрбас

https://www.youtube.com/watch? ...

Обычная посадка.

И что там такого необычного, что нужна тут реклама?
...не хватает просмотров?

Если перечислять получивших "смачный пинок" и более у нас "за не те слова"...... ветки форума не хватит :-))

Откель это так бесцеремонно известно про "Весь мировой научный Потенциал находится в США" ?? )))
В близости с наукой состоите ?
Или с Потенциалом ?

Хорошо , не в Америке , а где тогда ? У нас ? Если у нас , то где результаты деятельности ? Остались на "бумаге" ?)))

Достаточно и знаний и умений и, как ни странно, результатов во многих местах.
А вот насчет Санкт-Петербурга давно уже сомневаюсь ))

Вы случаем не из СФ или ГД ? ))) Шучу . Ну ладно , хорошо . Может быть тоже удастся мне когда-нибудь разглядеть результаты .....

Мне эти массовики-затейники их СФ/ГД не близки.
Не мешали б лишь бы ))
Что касается авиационных результатов, то незачем авиатусовке на зеркало пенять.
Повторю цитату: https://www.youtube.com/watch? ...