Родственник Илюши Муромца:

Не удивлюсь, что после приземления у обоих были открытые переломы ног. Могли от болевого скончаться. Из аптечек же убрали все наркотики....


А если спиной на сук при приземлении?

если сделают крайним командира, ему придется платить или просто накажут?

Мужики, а борт то откуда? Опять Украинка?

Погибшим - вечного полёта...

"Комар" в тех местах, разве что со спасательным вертолетом переговорить, а он над головой висит.
_____
А что, тональный режим "Комар-2м" (... - - - ...) при катапультировании (покидании), не через спутник работал? Сейчас не знаю что упаковано в НАЗах.

Четверть века руководством государства херились ВВС (как и вся армия), теперь тужемся изобразить из себя сверхдержаву. Результат печально предсказуем... Мужикам вечная память...

КарКарыч:

6 самолётов за месяц+казарма в Омске полностью нивелируют все "Армии-2015" и "Мой выбор".
Всё опять сведётся к ТЛГ, планам и тренажам. Кто-то получит по башке за внештатников.
И всё останется на прежних позициях.
Что и пугает.



Я вот так и не понял, накой ввели этих нештатников, был на конференции в большой безопасности- они там взахлеб рассказывали о снижении аварийности и о роли внештатников в ней, но у меня сложилось впечатление, что это все только для того, чтобы оправдать перед вышестоящим начальством свою задумку с нештатниками.

А так да- задрючат тренажами и на этом все.

Old Cap:

mamontyamala:
Вообще-то приличный министр обороны после таких случаев, как в Омске, подал бы в отставку.
ага, даешь очередного Табуоеткина?! В кои то веки назначен и впрямь приличный министр обороны, которому досталось ой какое непростое "наследство". Спасло то, что сколько лет до этого назначения он разгребал завалы - не привыкать, сталобыть, и тут вытянет. А Вы его - в отставку!


Для Old Cap:
Могу вам смело сказать, что вы очень глубоко заблуждаетесь по поводу Шойгу. Ваше мнение не более чем сформированный телевизором образ. Есть хорошие знакомые на приличных постах в МЧС, они такого могут понарассказать про Шойгу... закачаетесь. Бардак там тот еще. Просто его не видят люди со стороны.
Да и к хорошо известному на форуме приборчику на вертолетах, точнее к его внедрению, который вроде как еще ни разу не помог в поисках... тоже сей персонаж причастен. ДА там попил тоже был ого-го какой.
Ну и не удивляйтесь если на форме ВС РФ появтяся лейбла с английские буквы типа "MILYCOM"

ТМТ: Вы немного ошиблись- помощник покидает самолет перед борт-инженером. Вот как раз БИ и КК высоты, видимо, не хватило. Вечная память.

Вечная память! Они что, ждали минимальной высоты чтобы прыгать? Посадить там самолет на вынужденную нереально, летал в тех краях. Расшифровка самописцев все расставит на свои места. Помянем ушедших в небеса, и скорейшего восстановления выжившим.

Могу вам смело сказать, что вы очень глубоко заблуждаетесь по поводу Шойгу. Ваше мнение не более чем сформированный телевизором образ. Есть хорошие знакомые на приличных постах в МЧС, они такого могут понарассказать про Шойгу... закачаетесь. Бардак там тот еще. Просто его не видят люди со стороны.

согласен особенно видно по форме одежды, планки на рубашке, "Аляска" с маршальскими погонами, и тд и тп

Ричард Бах

Если настолько в теме, то советую глянуть разбор за год от большой службы, где про них написано. И их роль в снижении аварийности в прошлом году.
Анекдот про то, как перед курами рисовали синие круги и красные треугольники, уже не кажется анекдотом(

На любом самолете топливо по бакам вырабатывается не совсем равномерно, поэтому не очень верится в практически одновременное выключение двигателей по причине прекращения подачи топлива.

НСВТ: Есть хорошие знакомые на приличных постах в МЧС, они такого могут понарассказать про Шойгу... закачаетесь.

Мне хватило 10-ти минутного общения с его помощником (в МЧС), чтобы многое понять... Но на фоне табуреткина он смотрится. Пока смотрится.

sektor:
В любом случае топливо перекачивается из основных баков в расходные. Как ни крути, а насосы включать надо. Хоть 4 расходных бака, хоть десять

люди другое говорят:
Уже на эмках стояла система СУИТ2-1.которая автоматически подключала баки.Две системы (основная и резервная) подачи топлива.Как бортинженер мог не не включить насосы? Система автоматически велючает их.Принцип примерно такой же на АН-22.
И как уже могут знать что произошло, клапан или некондиция топлива?
На НК-12МВ стоят автоматы флюгирования.

Мда...
Что-то уже напрашивается мысль о диверсионной деятельности агентов "партнеров", дабы разуверить граждан в боеспособности... стараюсь отгонять конспирологию...но третий за месяц... по техническим причинам...

Химик - Гуторов Вадим:
Не тыкайте, не пили. Озвучьте, что ж я там мог написать? Даже интересно :)

можно сорганизоваться ))

антирусские высказывания
ник: dimochka64
сайт ukraviaфорум.com (форум латиницей)
пост "Росія - агресор"

НК-12 производят в Саратове???

Ушедшим - вечного полета, выжившим - здоровья, и чтобы крайними не сделали...

Мне хватило 10-ти минутного общения с его помощником (в МЧС), чтобы многое понять... Но на фоне табуреткина он смотрится. Пока смотрится.

его можно сравнить с Тухачевским планы одинаковы

НК-12 производят в Саратове???

А не Самара? ОАО "Кузнецов" вроде там...

а чем хорош шОйгу как министр обороны?
зарплату дал воякам хорошую, что все в армию и военные училища побежали, подальше от гражданской неопределенности и черной зарплаты?

Дык, военэксперт Фельгенгауэр так речёт.

2 Mashtak
РЛЭ говорит покидать самолет, если до высоты 2000м не было запущено хотябы 2 двигателя. Катапульт нет. Все прыгают по очереди. Масса большая была. Вертикальная, соответственно, тоже. Дальше только догадки.... Ждем расследования.

НСВТ: его можно сравнить с Тухачевским планы одинаковы

Да и х... с ним. Я сейчас имею подряд по строительной части с МО. Вот где полный пипецкес(((. Строить не умеют, руководящих документов не знают, денег не платят, но "ОРЛЫ"!!! Понабрали бывших замполитов и пудряд мозги...

Сори, что на этой ветке такое пишу. Наболело(((.

КарКарыч

Дык, военэксперт Фельгенгауэр так речёт.


Ну да, в мелких деталях он часто косячит, но про заводы, рабочих и марки стали в общих чертах сказал верно.

ТМТ:
Масса большая была. Вертикальная, соответственно, тоже.
----
Это почему? ПКК помогает КК выдерживать Vпр=450 км/ч в то время как БИ пытается запустить двигатели. Не думаю, что Vy будет катастрофически большой.

Jaap:
----------
И к чему тут этот "независимый военэксперт" с образованием биолога и рассуждениями бабки с лавки?

........

FeodoR: Не думаю, что Vy будет катастрофически большой.

Не будет, если винты штатно зафлюгированы. Хотя я в этих винтах как свинья в апельсинах. Умную катапульту установили на Ту-22м, командир включает два тумблера и экипаж уходит, а сам только вручную. Спасибо Гаю Ильичу Северену.

Mashtak:

НСВТ: Есть хорошие знакомые на приличных постах в МЧС, они такого могут понарассказать про Шойгу... закачаетесь.

Мне хватило 10-ти минутного общения с его помощником (в МЧС), чтобы многое понять... Но на фоне табуреткина он смотрится. Пока смотрится.

14/07/2015 [18:50:38]

Согласен на 100%. При этом знаком с МЧС минут на 10 000 больше. Там, к слову, скоро новый начальник будет. Нынешний признан "невзрачным".

Погибшим вечного покоя, виновных на дыбу...........А виновные то просматриваются!

п-к Щербинин: Там, к слову, скоро новый начальник будет.

Мля буду, наверное Сердюков(.

semen: А виновные то просматриваются!

Кем? Лайфнюсом, или такими же как они медиапомойками? Тут может быть любая причина, от отказа а/т и до человеческого фактора. Подождем анализ средст ОК.

Ил:



начальник:

SBP68:

Чтобы сразу три флюгернулись из-за отказа, это нонсенс. А керосин мог быть не в кондиции

год не помню. Ту-142-экипаж м-р Васильев, отказ всех четырех СУ. Влетели в обледенение-поздно включили обогрев ВНА-льдом задавило движки.Успели запустить-первый на 600м!

Первый запустили на 900 м и на максимум, а второй -на 600м, потом набор. Барражировали на 2400м около нулевой температуры, противообледенительные системы входных устройств двигателей включали, когда появлялся лед, потом отключали. В какой то момент поздно включили ПОС двигателей, лед упал внуть движков, помпаж, все движки встали. Самый смешной рассказ в этой трагедии был про оператора СБД, который прибежал к командиру и сам держал кнопку кфл-37 в вытянутом положении запускающего двигателя. Экипаж был очень опытный, Васильев - комэск.
Жаль терять людей в мирное время. Соболезнования...

Присоединяюсь.
По Васильеву уточню-замкомэска, оператор СБД Толя Арефьев! Их СОС принимал именно я! Комполка не поверил, пока не подошли на дальность УКВ связи.Про высоты-вроде вы правы, так и было!

Я думаю самое правильное подождать…
Опять же только думаю, что зафлюгироваться удалось.
Надеюсь, что установленные средства регистрации будут обнаружены и с них удастся снять информацию.
Если будет какая информация которой можно будет поделиться — поделюсь.

Появилась и конспирологическая версия: мол, началась борьба за трон, Шойгу один из вероятных кандидатов, вот и начинают плавно подставлять, чтоб было потом что припомнить...

Про борт.инженера говорят, что приземлился в болото. Утонул. А КВС на скалу.. даже район покидания не известен. На 1 двигле самолет мог достаточно пролететь

Jaap: Появилась и конспирологическая версия: мол, началась борьба за трон, Шойгу один из вероятных кандидатов, вот и начинают плавно подставлять, чтоб было потом что припомнить...

Да хрень полная. На этого шоколадного зайца (так его рядовые мчсники называют) столько компры, что не надо такие сложные комбинации изобретать.

Куда это он мог на одном двигателе пролететь? Откуда такая инфа? Там всё почти рядом оказалось.

Mashtak, поделюсь впечатлениями по поводу лайфньюз. По катастрофам и авариям в ВВС дают самую быструю и точную информацию, даже с фотографиями командиров экипажей. И даже, гады, не преувеличивают. Есть подозрение, что у них в главкомате свой человек сидит.

Alex Skyboy - зарегистрированный пользователь
Старожил
форума

Alex Skyboy:

34757:

там четыре расходых бака, по числу двигателей.
при обесточивании самолета топливо в двигатели подается самотеком.
свечи нужны в начальный момент для розжига топлива, затем горит само.


А расскажите, как будет гореть само, если двигатели были выключены по ошибке или как тут некоторые выносят мысль, о забывчивости включения подкачивающих т/насосов и остановке двигателей (опустел расходный бак) и процедуры их запуска в воздухе?

P.S. Если чего, там высоко про свечи я написал, чисто поддержать иксперта :)
------
При любом запуске - на земле или в воздухе, циклограмма автоматического запуска на нужной секунде включит запальные свечи для розжига топлива.

2Пе-2

Вообще-то, денежное довольствие стало нынешним с 1 января 2012 года. Шойгу стаал министром несколько позже. Пока он ничего не изменил.

Mashtak

Да хрень полная. На этого шоколадного зайца (так его рядовые мчсники называют) столько компры, что не надо такие сложные комбинации изобретать.


Не скажите. У него второй рейтинг популярности в стране (при том, что пока есть и первый), а все остальные дааалеко позади.

Погибшим вечного полёта, спасшимся - поскорее восстановиться и справедливости всем

Я так мыслю, что если бы не было перекачки в расходный бак, должна срабатывать сигнализация о уменьшении количества топлива в расходном. Как бы это не солярка залита была.

Pilot Tu95, про второй ничего не сказали?

ТМТ: Вот когда они, или их информаторы в главном штабе ВВС, научатся отличать аварию от катастрофы, вот тогда я к этой помойке может и прислушаюсь. А пока эти ребята на жареных новостях живут, не сильно вникая в суть произошедшего.

МИГ-9, солярка не солярка, а вот со второго борта я бы со всех баков пробу топлива взял... Так, на всякий случай...