Командир батареи тяжёлых пистолетов:

Планер, управление, г/система, шасси, всё старое!

У Ту-95МС планер не от Ту-95!

Да, все взято от Ту-142-кроме вооружения(другой комплекс) и кажется, крыло другое.

Всё постоянно дорабатывается и меняется. Если я вывалю здесь всё, что может мс, отгадайте, сколько я продержусь, да и не имею я такого рода желаний. Если бы вы, Rock, пролопатили эту тему действительно, вы бы сразу поняли отличия машины от старого образца, вам вот уже и подсказывают даже, не только же Википедия -копировать-вставить. Посмотрите иные источники.С уважением!

КарКарыч:
Да похер все эти домены!
Вы, уважаемый на форуме человек, вот про самолёт то чего сказать можете. Он нужен?
Или бабочка летающая, которую из рогатки можно сбить? "Медведь", блин, гудит громко, ужас на всех наводит. Тьфу, прости Господи!

Пысы:
И ещё уронить может кой чего где не попадя. Весёлый самолётик такой:)

Rock:

КарКарыч:
Да похер все эти домены!
Вы, уважаемый на форуме человек, вот про самолёт то чего сказать можете. Он нужен?
Или бабочка летающая, которую из рогатки можно сбить? "Медведь", блин, гудит громко, ужас на всех наводит. Тьфу, прости Господи!

Пысы:
И ещё уронить может кой чего где не попадя. Весёлый самолётик такой:)

Некорректный вопрос! есть такая объемная книга-Тактика ВВС! Так на ней гриф "секретно" стоит, и не стоит у людей спрашивать лишнее! А для понятийпости скажеи так-ДА входит в состав Ядерной триады РФ!

Rock:
Или бабочка летающая, которую из рогатки можно сбить? "Медведь", блин, гудит громко, ужас на всех наводит. Тьфу, прости Господи!


Для выполнения задачи по предназначению ему не надо входить в зону ПВО, так что "рогатки" не собьют

АВЛ:

Для выполнения задачи по предназначению ему не надо входить в зону ПВО, так что "рогатки" не собьют

Ну вот это ответ. Спасибо. Больше глупыми вопросами доставать не буду.

Ну вот это ответ. Спасибо. Больше глупыми вопросами доставать не буду.

Тебе же намекали погуглить дальность пуска Х-55.

Ну вот это ответ. Спасибо. Больше глупыми вопросами доставать не буду.

Тебе же намекали погуглить дальность пуска Х-55.

Его случайно не Володей зовут?

Ясно, что сейчас последуют весьма жесткие меры по ИАС и обеспечению, 2 стратега с людьми за полтора месяца в одной части- неслыханная жуть, заигрались, позорище, что и говорить. Папахи полетят, конечно, но вряд ли все так широко узнают об этом.Главное, чтобы все эти меры достигли цели, всё равно ведь продолжим выполнять доктрину страны, поэтому для людей в этой стране мало что будет выглядеть измененным, весь размах ужесточения почувствуют непосредственные должностные лица, по крайней мере так происходит последнее время. У нас, например, аврал, капоты долой, все шерстят двигатели, хотя тип другой, ну и что, пусть, и слава богу, все начинают немножко понимать, что за такую зарплату надо пахать и переписывать, а не переработку подсчитывать. И отвечать за свои действия по полной. Вот это надо - отвечать. Я очень за, если крыс, виновных в гибели Федосеева, Батечко и Зайцева, виновных в тяжелейших ожогах Горшнева выволокут за хвост на суд, и по справедливости за хвост этот повесят. Я вот верю в это, иначе и незачем оставаться в команде.

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

Тебе же намекали погуглить дальность пуска Х-55.
----------
Я наверное это пропустил, сори, пиджак:)))

Rock:
Не в курсе, чем эта гуделка вооружена? КР с ЯБ , причем с дальностью более 2000км, очень надежными и хорошими - фиг найдешь и собьешь. Насчет дальности, это считается так, а сколько на самом деле -хз.

Pilot Tu95:

Его случайно не Володей зовут?

Щербинин.

Simmerman:

Jaap:
Нет в армии таких идиотов на важных местах. Люди отслеживаются несколькими независимыми структурами. Внимательно.

Табуреткина ставили в выходной день или блатная структура?

Если в структуре есть правильные руки, то можно провести туда любого долб*а.

Rock:
Вот спасибо тебе, Олег.
Слушай, а чё так сложно то?
Нет, я понимаю техническую сторону. Но нафига!!!
Налип лёд, не налип...
А может наоборот надо: лёд налип, а нам всё пох! Не дождётесь:)))
16/07/2015 [21:37:19]

У ТВД обороты постоянные, и при даче РУДов, изменяется
угол установки лопастей, а обороты не меняются. У ТРД
меняются обороты. Винты - дело "хитрое". На АН-24 устанавливали
бачки для дистиллированной воды, которая подавалась в компрессор
на исполнительном старте для восстановления ИКМ. Экипаж забыл
включить воду на исполнительном старте, а вспомнили на эшелоне.
Боясь раздутия баков от замерзания воды, решили от неё избавится.
Включили. Произошло обледенение компрессора, и оба двигателя
зафлюгировались. Смогли запустить движки. Тут те же моменты. Мкомпр.
увеличился, турбине стало "тяжело", РПО решил "облегчить" ей
жизнь, и стал переводить лопасти на малый угол установки, вплоть
до отрицательной тяги, ну, а дальше - флюгер.

Rock
----------
Не вдаваясь в тактику ВВС, тем более это не моя отрасль, пойду от обратного.
Что СССР, что США не были дураками и своими путями пришли к триаде. При этом США значительно превосходят ех- СССР по количеству воздушной составляющей.
Симметричный Ту-95 самолет- В-52 так же не отличается маневренность и живучестью. Но его не снимают с дежурства, а активно используют.
Кстати, ядерное оружие роняли именно наши супротивники. Если не ошибаюсь, одну бонбу так и не подняли или не нашли.

Может подведем итог?
А то тут скоро клуб по интересам возникает.
Упал самолет. Знает кто причину?
Будем подождать.

"У БЕРЕГОВ ГРЕНЛАНДИИ 40 ЛЕТ ЛЕЖИТ ПОД ВОДОЙ ПОТЕРЯННАЯ АМЕРИКАНСКАЯ АТОМНАЯ БОМБА."
http://zagopod.com/blog/430341 ...

Добрый день!В свое время летал на МСе-хороший добротный самолет, сначало непривычно видеть машущее крыло...Делали много практических пусков...Это начало 90х и мы тестировали Х-55УМ -это была такая же 55ка , но с дополнительными баками для горючего расположенными вдоль фезюляжа ракеты ввиде наплывов..дальность если не ошибусь составляла 2500км...Насчет уязвимости ракетоносца-новые система РЭБ, пушки-не спасают...как писалось выше для пуска ракет главное войти в так называемую разрешенную зону пуска, которая как правили располагаеся вблизи возможной линии противостояния.Тоесть не надо проходить многоэшелонированную систему ПВО противника.А вот если не войти в РЗП никакого пуска ракет не будет-все автоматизированно.Так что основная задача МС пуск ракет из зоны недосягаемой для ПВО..А вот полеты за угол с ядерным оружием имеют смысл только если создать там РЗП, но в нее могут не пустить вражеские истребители...Поэтому я считаю, что в данном случае-полеты в нейтральные воды вблизи Европы и Америки несут чисто психологический характер как фактор запугивания...Земля пухом ребятам...Как-то так...

odnako

Причину незнает, пока, никто. А когда расследуют, доведут кругу определенных лиц под грифом.
Причины АП с военными ЛА не публикуются в широкой печати.

Виктор Алкснис, внук того самого Алксниса

"....Я по специальности авиационный инженер. 24 года прослужил в ВВС на инженерных должностях. Неоднократно приходилось участвовать в расследовании летных происшествий в составе государственных комиссий. И поэтому могу уверенно утверждать, что нельзя объяснять летные происшествия последних недель увеличившимся налетом самолетов. Все намного серьезнее.
Основная причина заключается в том, что за последние 25 лет в ВВС России под видом "реформ" практически полностью уничтожена система эксплуатации авиационной техники. Уничтожена система подготовки специалистов инженерно-авиационной службы.
Где знаменитая на весь мир Военно-воздушная инженерная академия имени Жуковского? Уничтожена, поскольку находилась неподалеку от центра Москвы, а ее факультеты размещались в прекрасных зданиях, которые Сердюков решил "прихватизировать". "Жуковки" больше нет, зато Правительство Москвы имеет теперь шикарный дом приемов в Петровском дворце около стадиона "Динамо"....." https://www.facebook.com/VAlks ...

Внук Алксниса - это не должность
На первый вопрос про Петровский дворец на Динамо.
Взамен него ВВИА получила равнозначную площадь и 300 квартир для офицеров академии.
Может я не прав, но мне кажется, что нет прямой зависимости между расстоянием от ВУЗ до Кремля и научной деятельностью.
Никто не мешает двигать науку в Воронеже. Это к вопросу: где академия?
Про контрафактные запчасти в военной авиации-первый раз слышу. Тут несколько инная система, чем в ГА и детали проходят долгий путь по складам и организациям до постановки на самолет.
Про пагубное влияние табуреткина о то, что оно скажется через годы и на годы, говорили и протестовали все здравомыслящие. Кроме одного.
Задам простой вопрос: кто из Главнокомандующих сохранил место при табуреткине и был изгнан после его(табуреткина) ухода? Вот он несет прямейшую ответственность за нынешнее состояние дел в ВВС, даже больше бывшего МО.
Насчет топлива и воды, я бы не выносил такого решения.
Вода скапливается внизу баков, что бы ее глотнуть, надо выработать топливо до донышка. А второй самолет еще летал после этого и сел на трех.
Может есть какие особенности топливной системы на Медведях, но не думаю, что так все запущенно, с точки зрения топливопитания.

КарКарыч:
Может я не прав, но мне кажется, что нет прямой зависимости
между расстоянием от ВУЗ до Кремля и научной деятельностью.
Никто не мешает двигать науку в Воронеже.

Да, вы не правы.
Так уж сложилось, что именно в Москве, в непосредственной
близости к Кремлю, в Академии им.Жуковского, образовалась
та группа профессорско-преподавательского состава, которая
и "двигала науку". И в Воронеж они не поехали, поэтому там
и некому "двигать науку".
Дело, конечно, не в расстоянии до Кремля, а в людях.

2КарКарыч:

"....Внук Алксниса - это не должность
На первый вопрос про Петровский дворец на Динамо.
Взамен него ВВИА получила равнозначную площадь и 300 квартир для офицеров академии.
Может я не прав, но мне кажется, что нет прямой зависимости между расстоянием от ВУЗ до Кремля и научной деятельностью...."

Про внука это я так..для справки кто не курсе если тут есть такие...
А вот про зависимость возражу....попробуйте дерево очень аккуратно и заботливо пересадить на новое место- то что оно приживется это 50/50, а тут сотни специалистов академии С КОРНЕМ...естественно уровень тех двух академий и воронежского симулякра просто несопоставим...имхо чтобы понять это даже не надо быть авиационным специалистом..МОЖЕТ БЫТЬ через много лет все наладится, но самолеты бьются и самое обидное люди гибнут СЕЙЧАС...
ЗЫ. А вот про Главнокомандующих соглашусь полностью...

Интересный поворот темы.

Не буду спорить про перенос Академии в Воронеж.
Согласен полностью, что Москва-так сложилось, научный и административный центр.
Я не в восторге от переноса в Воронеж, но для начала могу напомнить, что народ был против переноса ВВИА из Москвы в Монино, ссылаясь на эти же причины)
Опять-таки, могу напомнить кто в то время был ГК ВВС.
Не силён в инженерной составляющей, но в командной сильно Академия не потеряла.
Наиболее дикое решение было там ещё и лётное училище развернуть, но вовремя одумались.
Насчёт подготовки техников и специалистов - ничего плохого сказать не могу. Не хуже, чем Ставрополь справлялся. Костяк там составили преподаватели Иркутского ВВАИУ. Тоже, кстати, не хотели в Воронеж ехать, а теперь довольны как слоны.

2 Rock:

Ту-95мс родился из Ту-142МК.
в отличие от ту-95 фюзеляж другой, крыло другое, хвостовое оперение другое ну и начинка.

2 Rock:

Ту-95мс родился из Ту-142МК.
в отличие от ту-95 фюзеляж другой, крыло другое, хвостовое оперение другое ну и начинка.

А из Москвы в Монино ездить ежедневно – «то еще удовольствие». Вот хоть убейте, не понимаю «высокого смысла» этих передислокаций. Не кровати надо было передвигать, а ...лядей менять.

КарКарыч

Не буду спорить про перенос Академии в Воронеж. Согласен полностью, что Москва-так сложилось, научный и административный центр. Я не в восторге от переноса в Воронеж...

Правильно, что перенсли. В Воронеже огромный авиазавод, крупнейшая авиабаза, надо поближе к "железу", так сказать. А Москва давно уже по другим законам живёт, это банковский, торговый и развлекательный центр, и военные в ней выглядят теперь так, как кирзовые сапоги под горностаевой шубой в открытой дверце Роллс-Ройса. Курсанты, которые обучаются в таких условиях, вкусив московской жизни, уже вряд ли захотят служить в армии, а получив дармовое образование, пойдут в какие-нибудь бизнес-структуры, возможно и отчасти связанные с авиацией. То есть государство, обучая военных специалистов в столице, просто тупо выбрасыват деньги на ветер.

Про ВВИА можно казать только одно - "Убили".
Преподавательский состав если и переехал, то только молодёжь, материально-техническая база уничтожена, библиотека ликвидирована. О чём тут говорить?

Jaap:
Сам где учился?

Челябинск, 17 июля. Военно-транспортный самолет Ан-12 совершил вынужденную посадку в Челябинске из-за отказа двух из четырех двигателей. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на источник.

Воздушное судно Минобороны РФ выполняло рейс Омск-Москва. На его борту были десять человек: пять членов экипажа и пять пассажиров. Никто из них в результате инцидента не пострадал
Вот и делаем выводы......какое топливо в ВВС.....

"Российская газета" сообщает об отказе трех из четырех двигателей.
http://www.rg.ru/2015/07/17/re ...

Делаем выводы пока, какие примеси и добавки (после разбавки) в керосине ВВС.

P.S. Мужикам с Ан-12 неделю профилактория с бабами и водкой, как минимум, для снятия психофизиологического перенапряжения.

Зато стало продаваться в бутылках 0.5 в хозмагах: "Керосин ТС-1". Прозрачный, как вода на вид.

Командир батареи тяжёлых пистолетов:

belka3782:

да полно приходило выпускников с ВВАУЛ на стратеги и транспортники это у них было "наказание".

Было дело, у нас так с выпуска в 1994 году 20 человек попали в ДА(выпуска Тамбова на всех моряков и дальников не хватило) шестеро захотели сами, остальных добрали методом "залетчики во время госов", друг-однокашник так и попал в списки, в числе первых(пять суток сидел на губе во время сдачи госов)Я думаю Pilot Tu95 его знает по Серышево.


ну вот-только хотел сказать про это широкое доброе лицо, а ты взял и фамилию даже слил! Непорядок!

34757:

2 Rock:

Ту-95мс родился из Ту-142МК.
в отличие от ту-95 фюзеляж другой, крыло другое, хвостовое оперение другое ну и начинка.

Это правда?

Полковник не обидится:-)

Rock:
Это правда?


краткий лекбез в вики есть

https://ru.wikipedia.org/wiki/Ту-95

Командир батареи тяжёлых пистолетов и АВЛ!!!
Вот когда от вас господа, объяснения, совсем другое дело!

Ан-30:
И еще по поводу предидущей катастрофы в Украинке : - у меня есть информация , что было нарушение герметичности топливопровода, в результате чего произошло возгорание и взрыв топлива ...


Вам наврали.

2 Rock:

Это правда?

____
правда, а что вас так поразило?

2 Rock:

Это правда?

____
правда, а что вас так поразило?

В ВВС теперь топлива нет. Всё топливо из "ГазпромАэро".
Вот, с их официального сайта http://www.gazprom-neft.aero/p ...

КарКарыч:
В ВВС теперь топлива нет. Всё топливо из "ГазпромАэро".

Именно так, вот, про их филиал в Украинке (Серышево).
http://www.gazprom-neft.aero/c ...

по вынужденной посадке Ан-12 - кто то написал что молния попала в самолет
http://chelyabinsk.ru/text/new ...

а вдруг? Да ещё и недруги всякие здесь шарахаются. Привет ему огромный от Ту-204

Jaap:

Курсанты, которые обучаются в таких условиях, вкусив московской жизни, уже вряд ли захотят служить в армии



В Жуковке не курсанты учились, а слушатели, офицеры тобишь и прекрасно уже знали гарнизонную хизнь, а так же то, что по окончании вернутся обратно в гарнизоны, но, естественно на вышестоящие должности в перспективе.

там жёны вкушали столичную жизнь и оставляли мужей.... или оставались сами