Добрый день пользователям форума. Не покидает навязчивая мысль о карьере пилота гражданских авиалиний.
Имеем:
-Возраст 21.
-Здоровье - была констатирована легкая аритмия сердца, но когда проходил военную мед комиссию дали а1, (лучше не бывает, вдв стайл), по нормативам ГА 8 баллов из нужных 5.
-В этом году( начало лета) заканчиваю Ростовский государственный экономический университет.
-Военнообязанный, не служил.
-Не привлекался по уголовной ответственности, не ездил пьяным и т.д.
-Знание английского -хороший разговорный уровень, в Китае\Турции общался свободно. Первые 2 курса официально обучался от университета.
-Физика\Математика - специально не обучался, т.е. знания минимальны. ( нет ничего, что нельзя выучить)
-Доход на данный момент 1000$ в месяц.
-Возможен первый взнос в районе 400 000р. (прощай машина)
-Проживаю в Ростове, готов к переезду для долгосрочного обучения.
К сожалению не имею 69000$ для обучения в США. Рассматриваю варианты поступления в СПБ ГА, может есть еще какие нибудь пути развития, т.к читал, что выпускников ГА не особо жалуют из за 150 налётанных часов за 5 лет.
По поводу военной обязанности -
Пункт этот не случайно включил.
Отсрочку на второе высшее вряд ли дадут, но может есть смысл отслужить именно в специализированных воздушных войсках или близких к этому, что в дальнейшем может помочь.
В войска иду в возрасте 21. В августе 2014 возвращаюсь, это 22, т.е поступить не успеваю, почти год усиленно учу английский и поступаю в 23 года.На выходе имеет 28 лет, опыта работы пилотом нет, вот такая незавидная ситуация.
И по поводу ВЛЭК - Чем черт не шутит, я вроде как здоров, но если забракуют врачи - в России уже не удастся летать пилотом ГА?