РусЛайн" могут наказать за задержку рейсов из Улан-Удэ

02.03.2012

Распечатать статью
"РусЛайн" могут наказать за задержку рейсов из Улан-Удэ

«Информ Полис online» уже сообщал о том, что 9 февраля авиакомпания «РусЛайн» на сутки задержала вылет из столицы Бурятии в Маньчжурию

Причиной задержки стала поломка самолета CRJ 200, который не смог вовремя вылететь из Южно-Сахалинска через Хабаровск в Улан-Удэ.

Теперь этим делом занялась Бурятская транспортная прокуратура. Прокуроры выяснили, что у авиакомпании не хватает резервных бортов, которые должны предоставляться взамен поломавшихся самолетов.

Такая же задержка на 23 часа произошла и 13 февраля. Вылета в Маньчжурию тогда ждали 29 пассажиров.

Бурятская транспортная прокуратура нашла в действиях авиакомпании признаки административного правонарушения по части 3 статьи 14.1 Административного Кодекса России («Осуществление предпринимательской деятельности с нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией)»). Прокуратура обратилась в Арбитражный суд Бурятии с требованием принять меры к «РусЛайну»

Санкции для граждан по этой статье предусматривают штраф от одной 1500 до 2000 рублей; для должностных лиц – от 3 тысяч до 4 тысяч рублей; для юридических лиц – от 30 тысяч до 40 тысяч рублей.

Напомним, что в случае задержки рейса авиакомпания должна предоставить пассажирам напитки через 2 часа, горячее питание – через 4 часа. Если самолет не может улететь более 6 часов ночью и 8 часов днем авиакомпания обязана разместить пассажиров в гостинице, предоставить транспорт до места проживания и горячее питание. Такой порядок прописан в Федеральных правилах воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов. Они вступили в силу еще в 2007 году.

Авиакомпания "РусЛайн" стала выполнять рейсы из столицы в Бурятии в Маньчжурию осенью 2011 года. Рейсы выполняются по понедельникам и четвергам.

В парке «РусЛайна» 15 самолетов CRJ 100/200 канадского производства, которые берут на борт 50 пассажиров, и четыре самолета Embraer 120 производства Бразилии.

В этом году Пегас запланировал прямые рейсы из Улан-Удэ в Анталью! Со 2 июня, раз в две недели.

туры уже продают?

да на сайте уже можно выбрать.

Ага посмотрел. От 35 тысяч на одного при отеле 3 звезды. И от 66 на двоих)
Хм, хм... В Китай дешевле)

Подтверждаю, Нордвинд запланировал рейсы из УУ в Анталью, начиная со 2 июня.
Рейс NWS 1877, вылет в 05:30, прибытие в 08:00. 02.06, 16.06 и так далее.
Обратный рейс NWS 1878, вылет в 13:00, приб. в 03:30. (2 часа стоянка в УУ, и затем обратно в Анталью)
Самолет B-767-300.

Спасип за время вылета)
Их 767 под 300 человек берет?

Тушонку вкусную выпускают в Улан-Удэ!

На сайте Нордвинда написано "300 economy".

Когда-то Улан-Удэнский мясокомбинат (на пару с Семипалатинским) кормил тушенкой всю Советскую армию, да еще и на Кубу экспортировал (все по-испански сплошь на них написано было).

Нордвинд в апреле открывает прямые рейсы из Благовещенска в Бангкок. Так и за Читу возьмется скоро.

Бурятмяспром и сейчас выпускает вкусную тушенку) Только мясо ) Особенно конина хороша.

Wow, судя по всему, 7 марта Нордвинд полетит из УУ не в Бангкок, а в Утапао!

То есть туда туры продали? Это же курорт)

Утапао это аэропорт, недалеко от паттайи.

Рейс NWS 1877, вылет в 05:30, прибытие в 08:00. 02.06, 16.06 и так далее.
Обратный рейс NWS 1878, вылет в 13:00, приб. в 03:30. (2 часа стоянка в УУ, и затем обратно в Анталью)
Самолет B-767-300.
--
Если я не ошибаюсь, это первый рейс на широкофюзеляжном типе в аэропорту Улан-Удэ (если не считать временных замен).

c7 прилетала 30 июня 1 июля 2011 года на 350-летие.
Трансаэро (?) пригоняло для сертификации порта 767

Я же написал если не считать временных замен ) Тут изначально запланирован widebody service. Такого вроде не было. Да и трудно было себе представить еще недавно что из UUD будет такое.

С7 летало в УУ на Боингах-767 с 30.06.2011 по 04.07.2011 (5 рейсов) и с 22.07.2011 по 08.08.2011 (18 рейсов), причем на эти дни в расписании "забивались" рейсы и ГЛ и С7.

Трансаэро совершило (если не изменяет память) 4 рейса на Б-767 в августе 2010 года.
Ну и плюс иркутский рейс С7 778 пару-тройку раз на запасной садился.

Ясно, значит нордвинд не первый.

А310 аэропорт Улан-Удэ избежал?

Допуска на A-310 так и нету, видимо, избежит.
Хотя, A-310 эпизодически прилетает в Иркутск рейсом 778, крайние разы прилетал 30.12.2011 и 31.12.2011, а всего в 2011 прилетал в Иркутск 10 раз, из них 2 раза уходил на запасной в Братск по погоде.

Ну и бог с ним. Когда С7 избавится от них уже

Кстати, давка в а/п Байкал при получении багажа

http://www.infpol.ru/videoday/ ...

ВИДЕО

И что ответил хозяин порта на пост про это в другой заметке:
Михаил Слипенчук, 4 Марта 2012 03:30:45
Цитата

"Андрей А пишет:
для работников нашего воздушного хаба-
нужно что то делать с багажным отсеком.
в перспективе, просто увеличить площадь, перенести подальше двери и купить бушный транспортер в домодедово или шарике, хотя в шарике деревянные люди.
в домодедово в админ-ии раньше работал бурят.

если что пишите в личку, готов помочь, в последний раз ехал, вообще был дурдом с багажом, хотя можно и подождать пока толкучка закончится..."

Ответ: Андрей А, , работа по замене ленты транспортера и по расширению пространства запланирована на лето. Будем рады всем предложениями по улучшению сервиса и комфорта пассажиров в аэропорту Байкал. Просим быть снисходительными - любые изменения требуют времени.

Допуска на A-310 так и нету, видимо, избежит.
Хотя, A-310 эпизодически прилетает в Иркутск рейсом 778, крайние разы прилетал 30.12.2011 и 31.12.2011, а всего в 2011 прилетал в Иркутск 10 раз, из них 2 раза уходил на запасной в Братск по погоде.
---

А зимой у АФЛ и С7 очень часто А319 летают в Иркутск, пассажиропоток не очень видимо. АФЛ на лето одно время планировал Ил-96, а счас снова А320.

Усе. У нас выборы закончены. Явка больше, чем на думских уже на 18.00 была)

С 1 апреля 2012 года льготная цена на авиаперелет по маршруту Улан-Удэ-Москва будет распространяться на женщин с 55 лет. Ранее льготой могли воспользоваться пожилые люди от 60 лет и молодежь в возрасте до 23 лет.

Кроме того, на 300 рублей снижена стоимость льготного билета: с 6500 рублей до 6200.

Льготный тариф будет действовать до 31 октября 2012 года. Отметим, что Улан-Удэ уже второй год подряд попадает в программу дотирования авиаперевозок для льготных категорий пассажиров с Дальнего Востока и из Восточной Сибири в центральную часть страны.

Льготный авиабилет можно приобрести на рейсы всех авиакомпаний, которые выполняют полеты по маршруту Улан-Удэ-Москва. Сейчас это «Глобус» (входит в группу S7) и «Якутия». С 26 марта до Москвы начнет летать авиакомпания «Аэрофлот». С мая – «Трансаэро».

Авиакомпания «Глобус» уже объявила о предварительном бронировании льготных авиабилетов. Отметим, что их можно приобрести только в кассах, так как требуется предъявление паспорта для подтверждения возраста пассажира. Интернет-продажи билетов по спецтарифам не осуществляются.

Правом льготного перелета из Улан-Удэ в Москву могут воспользоваться все граждане России, а не только постоянные жители Бурятии.

Рейс из Бангкока опоздал более чем на 6 часов.

У "Сибири" остался 1 (один) A-310, бортовой VP-BTJ, летает курилка еще вовсю.

Наблюдаю, как NWS2525 опять летит в Бангкок через Раздолье ))

Братск закрылся по метео. S7121 ушел на запасной в Иркутск.

а какой тип ВС?

а какой тип ВС?
==

Если вы про S7121, то это A319 VQ-BQW.

NWS2526
БАНГКОК - УЛАН-УДЭ BANGKOK - Ulan-Ude
05:06
Прибыл

NWS2525
УЛАН-УДЭ - БАНГКОК
08:11
Вылетел

А чего ж они не полетели на острова?)

Константин, приветствую!
На какие острова?
После взлета из У-Удэ NWS2525 полетел на север через Байкал, мимо Иркутска. В Раздолье круто развернулись и пошли на Монголию.

В Утапао полетел. На сайте неправильно написано (Бангкок).
Давно бы уж пора маршрут с GUSIN на LETBI сделать.

а какой тип ВС?
==

Если вы про S7121, то это A319 VQ-BQW.

==

я про NWS2525 спрашивал )

--- На какие острова?

Это у меня Паттайя с островами почему-то ассоциируется)

kg, как жжист, задай лётчику лехе этот вопрос, почему они делают такой большой крюк. )

Так он редко в ЖЖ появляется...

Много, много еще малопонятного и загадочного в этом мире... Я бы полетел по маршруту LULAN - GUSIN - SERNA - UDA - KATBA - MORIT и далее по B330-му маршруту... Но понять, почему так нельзя, недоступно нам, земным...

118: NWS2525 выполняется на 757-200.

Не, должное же быть какое-то логичное объяснение, почему они так летят

Единственное, что на ум приходит - может, нельзя над Улан-Батором летать. Но тогда почему бы не сделать маршрут с GUSIN на LETBI. Правда, он будет пересекать много других маршрутов, но тогда можно на нем ограничение по высоте сделать, скажем, не выше FL300, монголы так и делают ограничения кое-где на пересечении маршрутов.

НОТАМ от 27 января по Улан-Удэ (действует с 29.01.2012 по 31.12.2012):

(А0229/12 НОТАМН
Щ)УИИИ/ЩФАЬЬ/ИЖ/НБО/А/000/999/5149С10727В005
А)УИУУ Б)1201292100 Ц)1212312100
Е)ПОЛЕТЫ ВС АН-124 ЗАПРЕЩЕНЫ.
ДОПУСКАЕТСЯ ПРИЕМ/ВЫПУСК ВС АН-124 ПО РАЗОВЫМ РАЗРЕШЕНИЯМ В
УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ.)

Еще: начиная с 26 марта, все борты, вылетающие в зап. направлении, будут брать курс не на KUDAR (точка в дельте Селенги), как сейчас, а на PILUG (точка возле Посольского сора).

Развести хотят вылетающие и прибывающие борты, то есть. Прибывать с запада будут по-прежнему через KUDAR.

Как будто их так много, что нужно разводить

Ничего в этом плохого нет, хотя в 80-е (когда траффик был поболе), если надо было на Иркутск или с Иркутска (или на Кырен) - то летали через PILUG, ежели куда далее на запад - то через KUDAR.
А теперь вот смотрю с Иркутска в УУ все через GOLOS - KUDAR летают.