Спасибо!
Бизнес-зал +500)

Основной зал, где регистрация, чем-то напомнил новый(при СССР) терминал Внуково ) Отделкой что ли?

Конечно, интересен, столько раз летал в Читу, и в Краснокаменск через Читу!
Вообще говоря, аэропорты Улан-Удэ и Читы похожи немного друг на друга, как, впрочем, и города. Старый улан-удэнский аэровокзал был как бы уменьшенная копия старого читинского.

Официально

Улан-Удэнский авиационный завод в 2011 году показал рост ключевых показателей деятельности, увеличив чистую прибыль на 30% - до 5, 9 млрд. руб.

Улан-Удэ/… июля 2012 г. – Решением ОАО «Вертолеты России», которому принадлежат все голосующие акции ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), были утверждены итоги работы предприятия за 2011 год, в том числе годовой отчет, годовая бухгалтерская отчетность, включая отчет о прибылях и убытках Общества, а также распределение прибыли за 2010 год.

Выручка предприятия в отчетном году увеличилась на 36 % и составила 24, 584 млрд. руб. (в 2010 г. -18, 008 млрд. руб.), прибыль от продаж выросла до7, 453 млрд. руб. (в 2010 г. – 5, 329 млрд. руб.), чистая прибыль увеличилась более чем на 30% – до 5, 904 млрд. руб. (в 2010 г. – 4, 530 млрд. руб.). План по выпуску товарной продукции за отчетный период выполнен на 104, 5 %, объем производства увеличился на 15%.

Помимо этого, ОАО «Вертолеты России» приняты решения: направить нераспределенную прибыль на нужды дальнейшего развития ОАО «У-УАЗ» и внести изменения в состав Совета директоров предприятия. В частности, Виктора Григорьева, председателя Совета директоров ОАО «Национальный космический банк», члена Совета директоров ОАО «У-УАЗ» с июня 2010 года, в его составе сменил Михаил Калинин, Заместитель начальника Службы по активам авиационного комплекса Департамента промышленных активов Государственной корпорации «Ростехнологии».

Таким образом, в Совет директоров ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» вошли:

1. Леонид Белых - Управляющий директор ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод»;

2. Александр Гребенщиков – Министр промышленности и торговли Республики Бурятия;

3. Михаил Калинин - Заместитель начальника Службы по активам авиационного комплекса Департамента промышленных активов Государственной корпорации «Ростехнологии»;

4. Григорий Кирпичев – начальник Департамента корпоративного финансирования и управления активами ОАО «ОПК «Оборонпром»;

5. Михаил Короткевич - Исполнительный директор ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля»;

6. Марина Николаева - Главный бухгалтер ОАО «ОПК «Оборонпром»;

7. Павел Осин - Заместитель Генерального директора по правовым и корпоративным вопросам ОАО «ОПК «Оборонпром»;

8. Дмитрий Петров – Генеральный директор ОАО «Вертолеты России»;

9. Сергей Ярковой – Заместитель генерального директора по финансам ОАО «Вертолеты России».

В состав ревизионной комиссии вошли:

1. Алексей Загребин - Начальник Контрольно-ревизионного отдела Департамента внутреннего аудита ОАО «Вертолеты России»;

2. Валерий Серков - Директор Департамента внутреннего аудита ОАО «Вертолеты России»;

3. Ольга Сиушкина - Главный специалист бухгалтерии ОАО «ОПК «Оборонпром»;

4. Анна Советкина - Заместитель директора Департамента внутреннего аудита – начальник Отдела анализа рисков ОАО «Вертолеты России»;

5. Надежда Фомина - Заместитель начальника отдела корпоративного управления Департамента корпоративного финансирования и управления активами ОАО «ОПК «Оборонпром».

Аудитором Общества определено ООО «Научно-технический центр аудита предприятий ВПК».

В 2011году ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» продолжало поставки вертолетов как на внутренний рынок, так и за рубеж - в страны Восточной и Юго-Восточной Азии, Латинской Америки, Африки и Европы. Значительно увеличился объем продукции, поставляемой по государственному заказу. Производственные и технологические возможности использовались и для кооперации с другими авиастроительными предприятиями.

Наряду с этим значительное внимание уделялось сервисному обслуживанию вертолетов и самолетов производства ОАО «У-УАЗ». Велись работы по гарантийному и послегарантийному обслуживанию авиатехники, восстановительный ремонт, абонентское сопровождение по бюллетеням, поставка запчастей, комплектующих изделий, наземного оборудования и контрольно-проверочной аппаратуры, доработка и модернизация авиатехники в соответствии с требованиями покупателей и государственного оборонного заказа, обучение специалистов покупателей эксплуатации вертолетов Ми-171 в рамках военной и гражданской авиации. Во время подготовки лётно-технического состава покупателей в авиационном учебном центре ОАО «У-УАЗ» особое внимание уделялось повышению уровня качества технического обслуживания и безопасности полётов.

В рамках опытно-конструкторских работ был изготовлен и отправлен на ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля» для дальнейшего дооборудования опытный образец вертолёта типа Ми-171А2 (ОП-1).

Целый ряд мероприятий проведен в рамках совершенствования системы менеджмента качества. Подтвердив соблюдение действующего законодательства РФ в области поставок продукции, способность выпускать продукцию требуемого качества в установленные контрактами сроки, предприятие вошло в реестр добросовестных поставщиков системы добровольной сертификации поставщиков продукции (услуг).

На предприятии реализуется масштабная программа модернизации, рассчитанная на несколько лет, в том числе отрабатываются и внедряются управляющие программы для нового оборудования, новые технологические процессы. В основное производство и подготовку производства введены современные средства контроля, идут процессы внедрения принципов бережливого производства, осуществляется переход к современным информационным методам работы - программам поддержания жизненного цикла изделия NX и Teamcenter. В целях обеспечения энергосбережения проведена серьезная работа по реконструкции зданий и сооружений.

Хороший репортаж. Бизнес зал прикольно сделан.

Мне очень понравился бизнес-зал тоже. Надеюсь, наши покреативят тоже)

Опять в Иркутске туман.

SU 1440 ушел в Братск, U6 105 и UT 465 ушли в Улан-Удэ.

"Уральские" ходом ушли на Улан-Удэ с ГАРОНа на КУДАР, не заморачиваясь на зоны ожидания.

Из-за смога самолетики едва просматриваются из окна сегодня. Вот сейчас Трансы едва-едва видны, только на шум и среагировал)

S7 778 (B-767) тоже пошел на запасной в Улан-Удэ.

Круто ) Вроде и небо стало проясняться, бум смотреть в окно)

5 бортов уже село сегодня утром в УУ (включая местные):

U6 105 в 06:26
UT 465 в 06:50
UN 175 в 07:43
S7 115 в 08:07
S7 778 в 08:11

Из Иркутска в твиттере пишут "Тут такой туман, что дальше кончика носа ничего не видно!" )

Грибы уже пошли?)

S7 774 и R2 4702 тоже пошли на Улан-Удэ. В Иркутске туман до сих пор.
Итого - аж 5 бортов сегодня на запасной в УУ!

Да там счас наверно жесть творится, на перроне и в аэровокзале.

Трансаэро уже вылетело в Москву, так что 7 бортов на перроне уже не получится.

И Сибирь 116-я тоже уже вылетела.

Открылся Иркутск, наконец.

S7 774

Видимо, его я видел, когда в 9.45 шел до Дома печати )

Из-за тумана в Иркутске задержали несколько авиарейсов. Некоторые самолеты направлены в другие аэропорты

Как сообщили в пресс-службе ОАО «Международный аэропорт Иркутск», задержан рейс РД171 авиакомпании «ИрАэро», который должен прилететь из Улан-Удэ.

Также задержаны рейс ЯК325 авиакомпании «Якутия» из Олекминска, рейс ЮР211 «ЮТэйр-Экспресс». Кроме того, несколько самолетов направлены в другие аэропорты. В частности, рейс СУ1440 авиакомпании «Аэрофлот-Российские авиалинии», следующий из Шереметьево, направлен в Братск.

В Улан-Удэ улетели авиарейсы У6105 («Уральские авиалинии») и С7778 («Сибирь»), Р24702 (ОАО «Оренбургские Авиалинии») и С7774 («Сибирь»). Все самолеты следуют из Москвы.

В пресс-службе отметили, что расписание авиарейсов измелилось из-за метеоусловий, сообщает «АиФ».

Оперативно а/п Улан-Удэ выпустил задержанные борты в Иркутск. Ну просто пулеметом. И местные борты на Москву вовремя ушли.

Интересно, они пассажиров выпускали в аэровокзал? Хотя при такой погоде в салоне должен быть душняк

Да, теперь (почти) все авиановости Бурятии будут тут )

http://getmansky.livejournal.com/

а инфпол что? все? )

Ага, все. Сейчас новый делаю проект (ы).
Ну, и должен же кто-то быть вменяемым блоггером в Бурятии?)

ну будем следить за блогом )

http://letchikleha.livejournal ... Нашел интересный пост Летчика Лехи, сейчас пилота Нордвинд, там он рассуждает о том что за границей диспетчера правильнее работают насчет спрямления маршрутов к точкам выхода за границу. А нордвинду-то иркутские диспетчера предлагают спрямлять от LETBI сразу на KUDAR, а летчики нордвинда предпочитают следовать своим флайтпланам и летают через раздолье, а то и часто через NEBOK. Хотя Волга днепр, S7 спрямляют. Не понятно.

Вд правда летели LULAN - KUDAR - LETBI, S7 по другому маршруту.

Наговицын сегодня в Усть-Брянь на открытие свинокомплекса прилетел из Кяхты на Ми-8 "Бурятских авиалиний" RA-22326

ЯК713
МОСКВА (ВНК) - УЛАН-УДЭ
09:45
Задержка


ЕкатерЕнбург так и не исправили на сайте аэропорта)

Улан-Удэ / 12 июля 2012г. ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящее в российский вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России», передало авиакомпании «ЮТэйр» 3 вертолета Ми-171.

Эти вертолеты поставлены в рамках контракта на изготовление 40 вертолетов, подписанного между холдингом «Вертолеты России» и компанией «ЮТэйр» 17 августа 2011 года на авиасалоне МАКС в присутствии председателя правительства России Владимира Путина. Согласно условиям контракта, авиакомпания получит 40 вертолетов Ми-171.

В 2008-2011 годах Улан-Удэнский авиационный завод в рамках исполнения двух контрактов уже поставил авиакомпании «ЮТэйр» 44 вертолета. Сейчас авиакомпания эксплуатирует около 50-ти вертолетов типа Ми-171, выпущенных ОАО «У-УАЗ».

«Для освоения новых рынков вертолетных работ авиакомпании «ЮТэйр» требуются машины, отвечающие самым высоким требованиям заказчиков. Планируется, что новые сертифицированные Ми-171 будут активно задействоваться для работ, выполняемых компанией в Латинской Америке», - заявил генеральный директор авиакомпании «ЮТэйр» Андрей Мартиросов.

Три вертолета, поставленные в июле 2012 года, будут базироваться в дочернем подразделении UTair-HeliSur в Перу. В настоящее время этой компанией уже успешно эксплуатируются 6 вертолетов типа Ми-171, произведенных на Улан-Удэнском авиационном заводе.

«Первый этап выполнения нового большого контракта на поставку вертолетов Ми-171 - знаковое событие и для компании-авиаперевозчика, и для вертолетостроения страны в целом. Авиакомпания «ЮТэйр» является одним из крупнейших заказчиков предприятия и давним партнером холдинга «Вертолеты России», - отмечает управляющий директор ОАО «У-УАЗ» Леонид Белых. - Для выполнения обязательств по остальным вертолетам ОАО «У-УАЗ» в течение ближайших лет планирует провести ряд работ, в том числе по сертификации вертолетов в более сложной, чем ранее комплектации».

В порту говорят, что с напрягом, но обслуживают три-четыре московских утренних рейса... Штаты вроде да, увеличили. Не уверен, что только на лето

ps АФЛ тоже вовремя сел


Ни каких напрягов нету :)
Ни кто ни какие штаты не увеличил, и трапов нет)

Оперативно а/п Улан-Удэ выпустил задержанные борты в Иркутск. Ну просто пулеметом. И местные борты на Москву вовремя ушли.

Аха спасибо за комплимент)

Интересно, они пассажиров выпускали в аэровокзал? Хотя при такой погоде в салоне должен быть душняк


Конечно выпускали, вез вокзал в паксах был, человек 400 ))

2 кг:
Константин, спасибо за посты про УУАЗ.
Как "дома" побывл:)))
Читаю ветку постоянно, а вот писАть стал редко, некогда да и особо незачем.
Да, и ещё спасибо за ссылку на ЖЖ, тож иногда интересно почитать.

Wen!

Спасибо, стараемся)

Пассажиры пожаловались на дорогие авиабилеты «Улан-Удэ – Москва»

Бурятское УФАС выяснило, что доля рынка авиакомпании «Сибирь» составила 50 процентов, и включена в реестр хозяйствующих объектов, имеющих более трети доли на рынке товара

Анализ рынка регулярных авиаперевозок пассажиров эконом-классом по маршруту Улан-Удэ-Москва-Улан-Удэ проводился в связи с обращением одного из жителей республики о дорогих авиабилетах по маршруту. Запрос поступил в управление президента России по работе с обращениями граждан и организаций в ноябре 2011 года, затем был передан в ФАС России, далее - в Бурятское УФАС.

По результатам рассмотрения основания для возбуждения дела о нарушении антимонопольного законодательства не были выявлены. Проведение анализа товарного рынка в связи с его актуальностью было включено в план работ управления на первое полугодие.

В 2011 году регулярные авиаперевозки пассажиров эконом-классом по маршруту Улан-Удэ-Москва-Улан-Удэ осуществляли авиакомпании: ОАО «АК «Трансаэро», ОАО «Авиакомпания «Якутия», ОАО «Авиакомпания «Сибирь», ООО «Глобус». Установлено, что ОАО «Авиакомпания «Сибирь» имеет долю более 50-ти процентов.

Ранее, в 2011 году Кемеровское УФАС России включило авиакомпанию в региональный раздел Реестра по пассажирским перевозкам воздушным транспортом по маршрутам Москва - Кемерово и Кемерово - Москва с долей более 35 процентов, по маршрутам Новокузнецк - Москва и Москва - Новокузнецк с долей более 50 процентов, сообщает пресс-служба УФАС по Бурятии.

У6105 Уральские авиалинии ДОМОДЕДОВО 05:55 (14-июл) НапрвУЛАН-УДЭ

Странно, а АФЛ за час до этого приземлился

Да, в Иркутске опять туман, UT 465 ушел в Братск, U6 105 и S7 3264 (Якутск-Иркутск-Новосибирск) ушли в Улан-Удэ. "Аэрофлот" успел сесть в Иркутске, когда туцман еще только-только начинал сгущаться.

Ага, сибирский А320 из Якутска должен сесть

115 по расписанию прибыл)

Наладилась погода в Иркутске.

Плохо) Всего на двух бортах УУ заработал копеечку))))

Да нормально. Копеечка рубль бережет.

"Руслайн", судя по расписанию, сегодня выполняет крайний рейс в Екатеринбург и уходит из Улан-Удэ.

Вообще уходит? Даже в Манчжурию летать не будут?

Получается, что полностью уходит

Странно, вроде китайские рейсы полные летали

Да, в компании подтвердили
http://getmansky.livejournal.c ...

13 июля состоялся крайний полет по маршруту Улан-Удэ-Маньчжурия (КНР). 14 июля авиакомпания совершит крайний полет из столицы Бурятии в Новосибирск и далее в Екатеринбург.

- Эти направления закрыты до сентября, - пояснили Getnews в авиакомпании. - Сейчас мы обзваниваем пассажиров, которые приобрели билеты на конец июля. Они могут сдать билеты.

Почему закрыто направление в Маньчжурию, в авиакомпании не говорят. Известно, что самолеты летали в этот китайский город практически полными.

Сейчас два раза в неделю - по понедельникам и субботам - до Пекина летает авиакомпания "Глобус". Рейс ГЛ 521/522 будет выполняться до 23 октября.

Самое время для "Ираэро" подсуетиться и занять выгодное направление.