https://www.forumavia.ru/t/201 ...

тут уже опубликовано немало исходных данных.

А на этой ветке - командир Константин KG.

И публикация обращения родственников была цитатой из статьи Константина.

В Улановке, как выражается некий прозревший BGA, следствие ведет восточно-байкальский следственный отдел на транспорте, а именно Гаврилов Илья Николаевич, от активности или пассивности которого немало зависит. Welcome!
Особенно в аспектах аналитики и технически грамотных методов поисковых работ, а не как это было в августе-сентябре - лишь бы налетов поболее вертолетом.

Около месяца назад, 17 ноября, МАК опубликовал окончательный отчет https://mak-iac.org/upload/ibl ...
по следующему АП с первоначально таковой формулировкой
09.06.2019 в Иркутской области произошло авиационное происшествие с самолетом Ан-2 RA-81519, принадлежащим ООО Авиакомпания «Феникс».
По имеющейся информации, находившийся на борту второй пилот травмирован, воздушное судно получило значительные повреждения.
https://mak-iac.org/rassledova ...

Указывается Место события
РФ, Республика Бурятия, Тункинский район
Широта 51º58.511′ СШ
Долгота 102º48.955′ ВД

Но, изучив координаты по картам Яндекс либо Google, становится ясно, что это АП произошло все-таки в Окинском районе Бурятии,
хотя не особо далеко от межрайонной границы с Тункинским районом и Усольским районом Иркутской области.

Обращает на себя внимание следующий факт из отчета МАК.
п.1.18

На самолёте Ан-2 RA-81519 был установлен АРМ-406АС1.
Включение АРМ экипаж произвёл в ручном режиме после вынужденной посадки, погрешность в пере
данных АРМ координатах относительно места АП составила 1410 м.
Сигнал «ГОТОВНОСТЬ» экипажу ПСВС Ми-8Т RA-24131 АО «АК «Ангара» и
СПДГ ФКУ «Иркутская РПСБ» был объявлен через 1 ч 06 мин после получения первого
сообщения о срабатывании по системе КОСПАС-САРСАТ.
Задержка в объявлении сигнала «ГОТОВНОСТЬ» дежурным силам вызвана тем, что
системой КОСПАС-САРСАТ по 15-значному шестнадцатеричному идентификатору
сработавший радиомаяк был распознан как АРМ-406П.
Данный АРМ в базе данных МКВЦ КОСПАС был зарегистрирован за самолётом Ан-2 RA-62254, который
в это время находился в г. Ачинске, на базовом аэродроме эксплуатанта (ООО АК
«ФЕНИКС»).
Причина –ошибка ООО АК «ФЕНИКС» при подаче сведений для регистрации АРМ.

Ранее, при расследовании АП с самолётом Ан-2 RA-33036 ООО АК «ФЕНИКС», произошедшего 26.08.2017
в Красноярском крае в 75 км северо-западнее н.п. Енисейска,
также было выявлено нарушение, связанное с эксплуатацией АРМ.

Друзья, поздравляю вас с наступившим 2021!
Пусть он не принесёт беды и катастрофы.
Побольше положительных эмоций и оптимизма!
Авиазаводчанам успехов в выполнении наказа Президента по "Байкалу":)

Рекомендую: https://vz.ru/society/2020/12/ ...
Большая статья, посвящённая "Байкалу" и его запутанной истории.

А Гусаров когда то начнёт разбираться в продукте который описывает? Или ему это не обязательно?
Такая чушь местами от этих журналистов..... Аж грустно становится

Уважаемый, а что в статье не так? Или Вам обидно за пролёт мимо серии ТВС-2ДТС?

С наступившим Новым Годом всех завсегдатаев, да и просто читающих-наблюдающих сию ветку форума!
В Г., особо приветствую Вас!

Прочитав заметку, делаю вывод, что суть критики в том, что у Гусарова не стыкуется инфа с пассажировместимостью и количеством двигателей фактического проекта ЛМС.

Насчет же ТВС-2ДТС.
Л. Белых лично ездил, простите - летал, в морозную Якутию и пиарил проект Владимира Барсука. В интервью БГТРК, данном им после "звезды Героя Труда" , Леонид Яковлевич сообщил лишь, что дескать вопрос затягивается в связи с выбором схемы моно- или би- план.
В свою очередь руклводитель СибНИА Владимир Барсук озвучил мысль, что дескать и сами с усами - будем производить без участия У-УАЗ.
Поэтому особого пролёта нет.

А вот, что за КБ- дочернее триО УЗГА, зарегистрированное в престижном районе санитарной зоны аэродрома Восточный, загадка. Но их проект предварительно одномоторный....

В наступившем 2021 году У-УАЗ взял на себя прям повышенные обязательства.
К МАКСу построить летающий 171А3.
При этом запустить производство Ка-226 и построить опытный ЛМС.

И всё это с сохранением серийки по Ми-8АМТШ и Ми-171.

(может КВЗ, в лице директора - сына директора УУАЗ поможет папе. Возьмет часть ноши на себя).

Успехов в Новом Году!

По тематике ЛМС актуально вот что

bmpd.livejournal.com/4196964.html

а также
набрать
"Вадим Дёмин ЛМС-901"
в любом поисковике

"Вадим Юрьевич Демин (р. 17.05.1961) — Лауреат Государственной премии РФ 1999 г. в области науки и техники.
В 1984 году окончил Московский ордена Ленина и ордена Октябрьской революции авиационный институт им. Серго Орджоникидзе по специальности «Самолётостроение» (факультет № 1)".
https://mai.ru/content/people/ ...

https://www.kommersant.ru/doc/ ...

Глава Бурятии всех отставил.

Жёлтиков далеко пошёл?
За Мишениным?

Ушел из жизни заслуженный инженер Республики Бурятия Владимир Уржумов

https://newbur.ru/n/56425/

Желтиков настолько тупой, что и украсть-то толком не сможет, ну разве что его используют как зиц-председателя.
Мне больше Козлов интересен.

Довелось пересекаться в своё время. Земля пухом...

В. Г., приветствую Вас!
А каков трудовой путь В. Уржумова был на заводе.
Пишут, что работал во времена Ан-24 и МиГ-27. Он был инженером?

Да, был инженером, работал больше по сварке. Цех, где варили Бак-2 МиГ-27. а потом в отделе гл. металлурга и кажется в 45 отделе. Точно не помню.

Инвесторы из ОАЭ заинтересовались вертолетами У-УАЗа

https://www.aex.ru/news/2021/3 ...

Хорошая новость, только не получилось бы как с Малайзией лет 15 назад.
После всех мытарств и инвестиций приобрели ДВА вертолёта...
Возможно что-то изменилось за те годы, что я не в У-УАЗе?

На фоне хорошей новости решил поднять ветку из забвения.

Первый фюзеляж Ка-226 проходит финишные операции ЗАС и до конца апреля будет передан в цех окончательной сборки. Задача - собрать вертолёт, облетать и перегнать на МАКС.
На подходе к цеху ОС первая машина Ми-171А3. Задача та же, собрать и отправить на МАКС, далее скорее всего А3 останется в Панках на испытаниях и доводке.
При этом завод плотно загружен серийными заказами.
Остаётся пожелать коллективу справиться с этими очень амбициозными планами!

В соцсетях появилось объявление:
"Уважаемые любители авиационной фотографии!
1 мая Аэропорт "Байкал" совместно с Министерством Транспорта Республики Бурятии планирует провести Весенний Авиаспоттинг!
По вопросам участия Вы можете обращаться по телефону +79245555935. Таисия."
Может быть, кому то захочется поучаствовать?

https://bgtrk.ru/news/society/ ...

Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) передал заказчику два вертолета Ми-8АМТ авиакомпании"Норильск Авиа".

В сообщении ни разу не упомянут У-УАЗ или Бурятия, тем не менее, громкое имя "БАЙКАЛ" говорит о многом. Поэтом считаю уместной разместить здесь ссылку на новость: https://www.aex.ru/news/2021/4 ...
"Компания "Байкал-Инжиниринг" завершила изготовление образца планера ЛМС-901 "Байкал"

Поправка - считаю уместным.

и даже есть фото сборки сего лайнера

В спасении туристов на перевале Горелова, что вблизи вершины Мунку-Сардык, принял участие вертолёт Ми-8АМТ бортовой RF-31141, произведенный чуть более 4 лет назад на Улан-Удэнском авиационном заводе специально для МЧС. Вертолет из состава Красноярского АСЦ МЧС России находится в распоряжении Байкальского поисково-спасательного отряда, базируется в Иркутске.

Вообще наличие Ми-8АМТ в авиапарке МЧС большая редкость, в основном присутствуют Ми-8МТВ казанские..
Вероятно, для иркутско-байкальской базы АМТ-ка оказалась более уместной, ибо "местная".

Помню, в начале двухтысячных делали АМТ для МЧС Татарстана. Мы ещё удивлялись, почему нашу берут а не КВЗ. И юморили по этому поводу☺

Печальная новость: В Дагестане скончался Герой России, экс-депутат Народного Хурала Бурятии Тайгиб Толбоев...
На Авиазаводе в Улан-Удэ его знали все.
Вечная память, земля небом Лётчику...
https://ulan.mk.ru/social/2021 ...
"В Дагестане в результате тяжелой и продолжительной болезни скончался летчик-испытатель, бывший депутат Народного Хурала Бурятии, Герой России Тайгиб Толбоев. Страдавшего онкологией Тайгиба Омаровича родственники увезли из Бурятии в Дагестан несколько месяцев назад.

Здесь, в Бурятии, Тайгиб Толбоев, обрел вторую Родину многие годы назад. Здесь он дослужился до должности старшего лётчика-испытателя — заместителя начальника 350 военного представительства Министерства oбороны Российской Федерации, аккредитованного при Улан-Удэнском авиационном заводе."

Интересно, а Туркина вспоминают, хоть иногда на заводе?
Хоть какая то память о нём осталась?

Да...
Байкал инжениринг.
Зарегистрирован в 2019 году с уставным капитаом в 10000рублей!!!
Эт что такое?
К Барсуку пусть сходят, проконсультируются, что и как надо сделать.
Вообще!
Я ничего не понимаю, что происходит.

Патроновоз, иногда вспоминаем. Хотя что вспоминать? Как разложил по дури на ровном месте, над полосой, новенький МиГарь?
Вместо празднования 1 мая ходили, собирали с аэродрома железо и останки...
Земля ему пухом...

Это явно какая-то формальная контора при МАИ

S7 добавила третий рейс на лето 1, 2 раза в неделю. Смартавиа добавила 2 частоты в неделю с 21 июня.

Есть повод поднять ветку.
На У-УАЗе новый управляющий директор, Алексей Козлов.
https://www.aex.ru/news/2021/6 ...
"Новый управляющий директор У-УАЗ Алексей Козлов трудится на заводе с 2014, ранее он занимал должность первого заместителя управляющего директора по экономике и финансам. До прихода на Улан-Удэнский авиационный завод он занимал различные должности в "Вертолетной сервисной компании"...
Л. Белых перебирается в столицу, на должность зам. ген директора ХВР. Растут люди:):):)

Весёлая семейка)

Я бы уточнил: к тому же сплочённая и трудолюбивая. Последнее можно взять в кавычки.

Младшенький из Козловых но дочурке Б Л Я женат. А я то по своему скудоумию думал чеж так у старшего козлова все так прет.

https://bgtrk.ru/news/society/ ...
авиакомпания «Сила» открыла продажу билетов на рейс Улан-Удэ-Кырен и обратно.
Рейс будет выполняться два раза в неделю, в пятницу и воскресенье, в 16.00.
Для пассажиров билет в одну сторону обойдётся в три тысячи рублей.
Полёты будут выполняться на комфортабельном многоцелевом двухмоторном турбовинтовом самолёте Л-410

МАК - Межгосударственный авиационный комитет
спустя почти 2 месяца с даты обнаружения самолета 71276, а именно 20 сентября 2021 года, опубликовал на своем сайте ссылку на расследование данного АП.

https://mak-iac.org/search/?q=71276

https://mak-iac.org/rassledova ...

Координаты места АП указаны.

Большим вопросом является качество топлива (марка бензина), примененного на данном самолете, а также вероятность обледененния при полете в условияз облачности,
что привело к падению мощности двигателя и снижению аэродинамических качеств вцелом.

Вероятнее всего, была попытка захода на вынужденную посадку (малая продольная скорость, но повышенная вертикальная).

❗️

Тест

❗️

Есть тут все, Константин. Все тут!)

Да, все здесь! По слухам, есть изменения в инженерной службе У-УАЗ?
Кто в курсе, поделитесь!

Авиасообщение между Улан-Удэ и Улан-Батором возобновится с 11 декабря

https://www.aviapages.ru/news/ ...

Интересная статья на "Бизнес онлайн" от 1 декабря, со многими ссылками по теме:
https://www.business-gazeta.ru ...
Ещё более интпресны обсуждения. Думается, продолжение следует.

Снаступившим! )

Аэропорт "Байкал" в Бурятии обновил рекорд по пассажиропотоку

https://www.aex.ru/news/2022/9 ...

Может хорошо, что Дели отказались большую серию брать Ка-226, обещанные бпла вертолетного типа гп 1000 кг все комплектующие и освоит, легче будет нашим Ми-28 и Ка-52 с Ми-8 новым "Изделием 305", дальность 14, 5км против всех наших ПТУР в три раза поболее и (выстрелил и забыл). Пока мало в войсках"изделий 30" потаскать ракеты от "Урагана"(по иракски), главное на малой высоте подобраться и не ждать метку три минуты до попадания. Зимой два вертолета потеряли из-за этого.

Дмитрий Гармаев, гендиректор аэропорта Улан-Удэ:
"С начала 2022 года 75 156 пассажиров обслужено аэропортом "Байкал" на направлении Улан-Удэ - Новосибирск.