Старожил
форума

Савреев: у нас, конечно, зима не холодная, но на снег жадновата.
А без снега зима выглядит несколько неряшливо.)))
Да и вообще, ну что это за зима без снега?
Поэтому, по совету Славы, буду картинками любоваться!
(Я себе их уже запасла, кому нужно будет, могу поделиться!)))
А мож, она в этом году и расщедрится! Дай Бог!

Таня, сумлеваюсь насчет щедрости.
За 20 лет службы в Зябровке в памяти 3-4 Новых Года со снегом.
Выпадет-растает - это регулярно!
Один год, помню, навалило! На стоянках сугробы были до середины килей!
Но это где-то конец января-февраль!

Старожил
форума
Васильев Л.Н.:
Да уж, снег в наших краях скорее эпизод, чем правило,
как должно бы быть.
Поэтому, поскольку мечтать не вредно и не запретишь,
мы и мечтаем, причем, каждый год.)))
Но чаше всего это или пыль под ногами, или гололед или дождь...
К сожалению, выбор невелик.)))
Желаю всем настоящей зимы, без катаклизмов и неожиданностей!
А мы будем за вас радоваться!!!)))

Заправились зимним настроением - спасибо!
Если до весны не хватит - будем дозаправляться.
Фредерик Шопен - замечательно, Сальваторе Адамо... - неповторимый тембр голоса!
На руси тож много певцов со своими оригинальными голосами.
И Зимушкой щедра, и языками богата Матушка-Россия!
Будьте любезны - и зима, и лирика - всё при всём ))
http://www.youtube.com/watch?v ...
Хорошего всем настроения!

Простите, на Руси - с большой буквы.

TATLIN: Да уж, снег в наших краях скорее эпизод

Приезжайте к нам (на Колыму) в Москву за снегом!!
А можно и в Сочи - там точно снегу будет навалом! И тепло!!!

Однако, пониделок уже... Всё, сплю!

Привет, уважаемые! Без посадки получилось. Сегодня на первом. С зимой Вас, авиаторы. Готовьтесь к парковому дню. Шанцевый не забывать. Построение на стоянке первой, у домика эскадрильи. У нас запущена командирская, зачёты на допуск и проч. Не раслабляться!

Пичугину.
Слава, с большой благодарностью вспоминаю тур по городу бобров. С родными повидался. А ведь были даже не знакомы! Красивый, уютный дом. Слава Хозяйке, ну, а Ты уже Слава.

Паша, материалы использовал. Серьёзная база. Помогло. Благодарю.

Николаич, Ты говорил, что на фото с дозаправкой в воздухе летит Кацыв? Уточни, пожалуйста, если вспомнишь. Номер самолёта, откуда танкер, кто за рулём, кто снимает, с какого самолёта, координаты, маршрут и т.п.

На первом!
Саша, рад, что чем-то помог, а то времени было маловато.
К теме - документы шлифуются с каждым новым сезоном,
несмотря на то, что процедура вроде бы изученная.
Кадцин у нас заправлялся, а кто на фото - ВЛН уиточнит.
Саш, я так понял, что зачеты сдал, или еще чего надо? )))

Саша, с благодарностью принимаем благодарность!Ну вот и познакомились, чем очень довольны!
А на вопрос то ты так и не ответил...
На первом!

Горизонтальная, Слава. Иногда разгибается до коробочки.

Горизонтальная, Слава. Иногда разгибается до коробочки.

Саша, вопрос отпал и я-в отпад!)))

БРАТЦЫ, вечер добрый!
Привезли до дому, до хаты.
Зимне-винный запас племяшика закончился за два дня...
БАТЯ, орех ищёищ тот...)))
Пацанчик похож на меня, такой же вредный и г...й, когда он начиает
капризничать и хмурится ему говорят..."здравствуй дед Сергей...",
смешно и приятно...)))
ПАМ, Татьяна, благодарствие за душевные музыкальные темы.
А у нас за окном цельный день Сальваторе Адамо...да ищёищ и ветер,
и мороз обещают под -17.

Метель метет, наметет и мороз.
Серж, всем твоим родным главное - здоровья.
А винные запасы при наличии главного - не проблема ))
Ну, за связь поколений!

Вечер добрый! Прекрасная погода для пеших прогулок!!!
Ветер, снег с дождём, под ногами слякоть! Брррр!!
Пришёл, накатил стопарь с пельмешками и горячего чаю - всё исключительно для сугреву!!!
Ту-22:
По поводу фото: заправляется экипаж Ненахова Коли. Снимаю я со спарки, инструктор ММ Опарин. 30.09.83г, танкер из БЦ (точно не скажу). Зона направки наша Зябровская Клинцы-Рославль.

Николаич, благодарю. А номера самолётов не помнишь, хоть из какой АЭ? Высота, скорость...Подробностей, даже мелких, много не бывает.

Слава, у земли выравнивай. Ты нужен всем.

На втором!

С бодрым солнечным утром!
Самолеты 1 аэ, высота 6, 0 - 6, 6.
Хвостовые у нас были 61, 62... 68,
с середины 80-х, соответственно, 11, 12... 18.
На втором!

Паша, подсвети личку

А на снимке, Паша? Правильно я понимаю, что любой из 60-х?

Ты понял, наверное, подписываю фото, кот. фоном над текстом.

Звание Ненахова, отчество, спарка под каким хвостом ходила? Номер с-та Ненахова уже не вспомнить. Понимаю, что любой из 60-х, эшелон - 6, 5. Он был КК или КО?

Николаич, а Ты в то время уже ком АЭ был?

Саш, не понял, какое может быть выравнивание, ежели я есчё
На втором!(Не на витке, а развороте)))

Аркадич, лови тест-письмо с рабочего.
Если перемешаюсь, иногда заглядываю в mail.ru

Саша, назвал наиболее вероятные №№ 61, 62, 68.
Не все из 60 летали тогда на заправку.
60 (и 65...) даже без штанги были, 60 - с 1 баком.
После проведенных доработок изменились хвостовые №№,
тогда уже все с-ты аэ стали заправляемыми.

паш, послал по Казани...

Понял, уже в дороге

ВЛН: Снимок сделан летом одна тысяча 981?

Ty22: до середины 81-го к-н, затем м-р, Федорович, КО

Ту-22:
У Ненахова самолёт №68 (судя по конфигурации цифр при увеличении).
У меня спарка 03 или 06. Эшелон 6.600, скорость 600пр 800и.
Я в то время КО, м-р.
Всё по памяти, записей не осталось.

Андреич, к Тебе 2 дела.

1. Посмотри почту.
2. Летит м-р Ненахов Николай. Отчество? А Федорович - КО - как тут? Это отряд Федоровича?
Тогда ФИО полностью, пож-та. Он м-р или п/пк?

Николаич, снимок 1983 года? Правильно ли тогда будет инфа о снимке -

С-т Ту22РД № 68, Экипаж м-ра Ненахова Н.?., шк - ..., оператор РСС ..., дозаправка (не сухой контакт?)упр. по КБП № , зона заправки Клинцы - Рославль, эшелон 6.600, Скорость 600/800и. Снимок 30.09.1983 КО, м-ра Васильева Л.Н., летит на спарке 03/06, инструктор ком.290 АП п/пк Опарин М.М.

Николаич, а Ты мне свою биографию забыл прислать? Мыло подсвечено.

Пичугину. Слава, но Ты же в отпаде!

На третьем!

Андреич, к Тебе 2 дела.

1. Посмотри почту.
2. Летит м-р Ненахов Николай. Отчество? А Федорович - КО - как тут? Это отряд Федоровича?
Тогда ФИО полностью, пож-та. Он м-р или п/пк?

Николаич, снимок 1983 года? Правильно ли тогда будет инфа о снимке -

С-т Ту22РД № 68, Экипаж м-ра Ненахова Н.?., шк - ..., оператор РСС ..., дозаправка (не сухой контакт?)упр. по КБП № , зона заправки Клинцы - Рославль, эшелон 6.600, Скорость 600/800и. Снимок 30.09.1983 КО, м-ра Васильева Л.Н., летит на спарке 03/06, инструктор ком.290 АП п/пк Опарин М.М.

Николаич, а Ты мне свою биографию забыл прислать? Мыло подсвечено.

Пичугину. Слава, но Ты же в отпаде!

На третьем!

Привет всем, кто на третьем!

Саша, почту прочитал. Будем работать, как говорил комбат.
Разберемся, как говаривал замкомэск.
Отчество Николая понял правильно, должность КО, звание -
в зависимости от точной даты снимка -
или к-н, или м-р. Освоили заправку еще капитанами, а тренировались уже в дальнейшем.
После ОДРАП Николай уехал в академию, будучи, по-моему, еще м-ром.

//Снимок 30.09.1983// -
стало быть, звание майорское

Саша, спасибо! Ну ты запаролил
Так ты чо думаешь, коль я в отпаде, то и выровнять
без подсказки не могу? А пока что-
На третьем!

Дата уж больно знакомая. В эти точно дни перегоняли мы 4 аппарата по маршруту
Рязань-Африка, двумя заходами по 2 с-та.
Ведушим пары был Н.Павлов, аз - ведомым, шел все 4, 5 часа плотно фронтом, чтобы друг друга
наблюдать визуально.
Так нас озадачили на фоне обстановки вокруг инцидента с Боингом, аккурат в эти дни.
Не обошлось без щекотливых моментов над Адриатикой, когда шли туда,
и уже в пассажирском на обратном пути (экстренная посадка, провокация).
Через 2 десятка лет встретил КК пассажирского, того самого рейса.
Ему тот полет запомнился )

sartec: почту прочитал,
да, чо тут скажешь

Саша, по должности возможно, что Николай на момент снимка зам.ком. аэ

К Вам обоим вопрос остался. Так, правильная ли подпись для снимка?

С-т Ту22РД № 68, Экипаж КО, м-ра Ненахова Николая Федоровича, шк - ..., оператор РСС ..., дозаправка (не сухой контакт?)упр...(?) по КБП № , зона заправки Клинцы - Рославль, эшелон 6.600, Скорость 600/800и. Снимок 30.09.1983 КО, м-ра Васильева Л.Н., летит на спарке 03/06, инструктор ком.290 АП п/пк Опарин М.М.

Саша, процентов на 96 гарантировано.
По экипажу, в памяти примерно так: ШК - А.Табакаев, оператор РТСС - В.Зайкин.
На боевых летали только с приемом топлива. Сухие - для спарки.
ВЛН: спарка напрашивается 06,

Ту22: № упр. КБП уточним, есть наметки, пошуршим в архиве (если головы мало ))

Паша, мы нашли ИЛЭ Ту22. У меня он есть в эл.виде. А КБП найдём?

Саша, наверное, КБП ДА-85 не есть проблема.
Тогда был другой курс и №№ упр. Поищу в старых летных книжках, найду.
Заключительная летная книжка под рукой, а вот более древние...
Они уже почти раритет ))

А потому и нужна. Мы её обязательно должны привести. Что бы потом и про Вас говорили "...Богатыри, не мы!"

Материалы по ИАС ищу разные и всякие. Это уже моё. А что лётное, то будьте любезны.

Ту22: //У меня он есть в эл.виде.// -
-------
Саша, кажется, я знаю, о чем спросить тебя,
так-скаать, с нижайшей просьбой ))
чтобы ты перекинул мне кой-чего в эл. виде.
Шоб никто не догадался )

Буду в Москве на след неделе. Могу прихватить с собой. Пиши в почту.

У ВЛН есть, кажись и в бумажном варианте ИЛЭ Tу-22.

И у меня тоже, а еще инструкция Л-29.

Класс!

По поводу бум. варианта ИЛЭ Ту-22, по-моему, он принадлежит Мартыненко.

Анатолич, есть №№ упр. КБП, но - за отдельную... за "эл. вариант", не меньше ))
И еще - было упр. на СК для самостоятельных полетов,
но на боевых, в основном, летали с приемом топлива.
После прохождения всех упражнений по первой задаче (ночью - по второй)
т.е. после полетов в своей родной зоне дозаправки, выполнения зачетного полета
с приемом max. кол-ва топлива, летчик мог уже комбинировать задания:
по маршруту (пятая задача)/ дробь/ упр. с дозаправкой топливом в полете.
Это уже происходило либо в других зонах дозаправки, либо, что гораздо интересней -
на этапе маршрута. Схема сбора: попутная или встречная.
Вторая весьма занятная )

Савреев:
Коля, ИЛЭ Ту-22 в бумажном варианте - это, по-моему Славы Быкова.
Он давал её Славе Мартыненко и тот вернул её на встрече ветеранов в 2012 году. Вот тогда
ИЛЭ и оказалась в моих руках.
Ту-22:
Заставили таки покопаться в лётной книжке!!
30.09.83г сделаны обсуждаемые снимки.
М-р Ненахов Николай Фёдорович (состав экипажа спиши у Паши) на самолёте Ту-22рд № 68 выполняет дозаправку самолёта топливом в полёте с перекачкой 5000кг по Заданию 141 КБП Ту-22-71г.
М-р Васильев Леонид Николаевич (КО)(он же производит фотосъёмку)на самолёте Ту-22уд № 06 выполняет контрольный полёт в строю дозаправки с выполнением 2-х контактирований по Заданию 139 КБП Ту-22-71г. Инструктор ком ап п/п-к Опарин М.М. штурман к-н Синебрюхов Юрий Александрович.

Ну вот, Паш, я рассекретил КБП, (Анатолич, есть №№ упр. КБП, но - за отдельную... за "эл. вариант", не меньше) беЗплатно!! Но ты на своём продолжай настаивать!!!

И буду настаивать (на своЁм). Мож, у мну еще какой "секрет" в закромах найдется))
Уж больно нужен эл. вариант, по делу.