Да, там печка... или "теплица"... Всегда беру осторожно, чтобы не обжечься.

"есть ли что-то на нашем Ту5 или Ту3"
Много слышал раз про холодноватое питание на этих... Когда еще летал них - горячее не ел.

специальные установки типа печек я не знаю как они правильно называются, но там всегда поддерживается нужная температура. Штуки эти на тенты похожи. Обжигался пару раз когда питание снимал))))))))))

Ну так что А-319, что А-320, одно и то же.Стало быть и болтает их одинаково.Ну а по столовой, есть такое, только в аэропорту.На борту только автоклав.

На Ту, Ил, Як ВСЕ ЕСТЬ как и на А3** и др.

Спасибо, просвятили:)))

Когда бортпроводниц не дозавешься, это значит свими телами они негревают куриц !

Шеды там стоят... Как сказали выше, шкафы с тенами. всю гору этой замороженной дряни заряжают туда, а потом достают и раскладывают на телегу.

оспидя... и как вы это только едите.... (

И ничего - никто не возмущается. Достают своих кур-сало-яйца-водку-самогон и мечут без всякого разогрева! И вообще - вам лететь надо или вы пожрать пришли?!

То Edward OPS: ...оспидя... и как вы это только едите.... " - едим! Еще и очередь сбегается по прилету -уборщицы, граница, таможня, жилетчик, техники... все едять!)))раньше лично наблюдал страждующих.)))

А в поездах вон вообще не кормют!:

И ничего - никто не возмущается. Достают своих кур-сало-яйца-водку-самогон и мечут без всякого разогрева! И вообще - вам лететь надо или вы пожрать пришли?!

А теперь и накормят и спать уложат... )))

ну-у-у... Эта "группа захвата", как на борт врывается, так все сжирает, что не приколочено... Вскрытой пачкой сигарет с пола не побрезгует...
не стоит себя вести подобным образом, мне кажется... противно на это смотреть честное слово...

ШЭД-шкаф электро духовой.Внутри стоят тэны электрические на 200 или 27вольт(в зависимости от типа самолета)вверху переключатель, идве лампочки-красная и зеленая(во всяком случае на нашей технике).Касалетки привозят на борт замороженные, девченки загружают их в ШЭД еще на земле и включают на разогрев, поэтому после взлета они практически готовы к поглащению.

Да не надо ездить в плацкарте, в поездах, где есть кабак кормят, тока надо брать билет в вагон с питанием, лично ездил на Астраханском, кормили 2 дня ланч бокс+салат+горячее+напиток(можно пиво или крепче). А где нет кабака дают просто ланч бокс.

То Edward "...противно на это смотреть честное слово..." - согласен. Но - люди, которые там работают, - наши, обычные... Уборщицы - как их переиначить, если они получали (и получают, наверное!) - мизер! Отсюда и зарисовка: заскакивают в прилетевший с-т, там - оставленное кем-то не выпитое пыво, сухая рыба (початая) - и все, женщины зависают на перекурчик. То ли смешно, то ли грустно...

Фильм забугорный был, 'Спасите 'Конкорд'назывался.Так вот там, злые люди, положили в таперы с едой, ампулы с кислотой.В процессе разогрева, ампулы лопались, и кислота пожгла всю проводку.

То Пэрдун: - сколько раз прикидывал, куда побежит кислота, если прожжет хорошую нержавейку ШЭДа на "Т154"... Еще ей надо прожечь грязноватый пол из резины, фанеры...замается!))) И проводов под ним не найдется -багаж. отсек, потом - его пол... - лучче бы они летели на нашем Ту...))))

челябинские проводники настолько суровы,
что греют птицу из огнемета!!! *-)

2 Паша 61 Так знали, всё предусмотрели, когда Ту-154 делали.

Пэрдун--- Я этот фильм в детстве смотрел, только он назывался "Гибель Конкорда", вот со временем , в свете перемен , и название поменяли на более оптимистическое.Конечно наличие художественного вымысла сделало фильм более зрелещьным.

Фильм назывался спасите конкорд, во всяком случае, в Новороссийске в начале 80х, в пансионате он шел под таким названием.

Ну тот встречный вопрос, они что, хавку в Краснодаре берут? Т.е. почему то у Сибири и масло производства г. Кореновска и печеньки))) Как там? иль, в каждом городе свои меню?

да берут. Что смущает?

не, не смущает. молодцы. что поддерживают наших))) а вот реклама Alpen Gold - конченная попса. раздали по шоколадке

На иномарках никакие не ШЭДы, а конвекционные печи. А в ШЭДах частенько подгорает, если проводник неопытный)))

с бортпитанием все просто. пока оно в заморозке срок годности 3 месяца.
как только оно попало на борт ВС - 6 часов. соответственно если разворот ВС займет больше времени, то бортпитание на обратный рейс нужно загружать в порту разворота.

а вообще не ешьте вы это ради бога... это же изжога в упаковке...

любит у нас народ халяву... пусть говна, но наемся раз раздают...

Edward OPS:
Никаких не 6 часов. А как-же с рейсами по 12-13 часов? Иногда лучше жевать, чем говорить...

Alexxx

Ну тогда лучше жуй...
и мимоходом читай документы...
если загружено в шеды, а на многих типах ВС больше некуда, то 6 часов.

А в поездах вон вообще не кормют!:

И ничего - никто не возмущается. Достают своих кур-сало-яйца-водку-самогон и мечут без всякого разогрева! И вообще - вам лететь надо или вы пожрать пришли?!



Ну здравствуйте! Кормят... Если оплаченой еды нет в билете, с разносчицей пива-чипсов из ВР всегда договориться можно... И сервис на уровне... И ещё меню принесёт.

Alexxx

Жуй!
На рейсы по 12 часов привозят замороженное + сухой лед на него.

Вдогонку для "А в поездах вон вообще не кормют!:"

А пару раз вообще: пиво-чипсы-мороженое-шоколад! Молодые люди, поужинать не желаете? У нас на первое борщ, солянка, лапша куриная, на второе котлетки, антрекот, эсклаопчик, грнир - кртошечка, рис, макароны... Вина"
Короче, давайте, говорим. Принесла через 10 минут. Всё чин-чинарём - ложки, вилки, ножи, хлебушек, салфетки... Поезд 67 Симферополь-Москва. В других - выше писАл.
А для SKY: В Ту-134 в конце 90-х горячую курочку давали :-)))

Харч на борту ВС - наиважнейшая вещь! За волшебную коробочку все отдашь!

чё к чему???
через пять лет из за горячей касалетки, поднять тему...
не понимаю.

Оленевод, я так то знаю, что Вы давно на форуме, теперь
с какого года начнете ветки реанимировать?

Якутянин - а Вы любитель всхарчнуть на высоте, скажите? :))

О как! Ветка через столько лет всплыла, а про " В поездах вообще не кормят" Никто не отписАлся )))) Тогда вдогонку - в этом году пару раз на "Сапсане" в Питер ездил. Кормили славно! ))) В напитках запутался - жребий бросал, чего хочу - кофе, чай како... )))))

я люблю поесть не спорю,
а также я очень люблю женщин, но не кричу об этом на каждом перекрёстке.

"чай како"
Чай какой-нибудь, (большой выбор), какао. :-)

11 сентября летел из Симферополя в Москву "Сибирью" на 747 бобике, так со жратвой вообще кинули. Дали какую-то ерунду типа сникерса и чай. Причем сначала разнесли чай, а когда все выпили его, раздали сникерсы. Еще больше пить захотелось. Зато туда летел RED WINGS на ТУ-204, там всё путем - полноценный обед был, 3 варианта.

я чё то пропустил в этой жизни. можно поподробнее про сибирские 747.

Lionel:

я чё то пропустил в этой жизни. можно поподробнее про сибирские 747.

Это я видимо попутал, по моему все-таки Трансаэро. Пригоняли 747-й, совместили с каким-то другим рейсом и перенесли вылет с 16-20 на 18-05.

aerik:
...11 сентября летел из Симферополя в Москву "Сибирью" на 747 бобике, так со жратвой вообще кинули...

извините, а цыганский хор на два с половиной часа полёта вам не нужен был?

больше 2 часов полета обязаны горячее давать, но многие не кормят бабло жалко. А цигане это хорошо)))))))

да уж, бабло в наше время жалко всем )))

МОСКВА, 16 сентября. /ИТАР-ТАСС/.

ОАО "Аэрофлот" намерено сократить количество предоставляемых рационов питания на борту для пассажиров экономического класса начиная с октября, сообщил один из бывших сотрудников "Аэрофлота" на своей странице в социальной сети.
Согласно его данным, с 1 октября на рейсах продолжительностью от 1 до 2 часов рацион "Чай" (горячие напитки плюс снек-бокс) заменяются на сэндвич в упаковке, на рейсах от 2 до 3 часов рацион "Холодный обед" заменяется на рацион "Чай".

В "Аэрофлоте" подтвердили ИТАР-ТАСС эту информацию, сославшись на необходимость экономии затрат. "Замедление темпов роста гражданской авиации, антироссийские санкции, остановка полетов "Добролета" - все это заставляет нас искать пути экономии издержек", - сказал ИТАР-ТАСС представитель "Аэрофлота".

хорошие отмазки, не правда ли )))

Якутянину - вот видите, насколько важна тема харча в авиации будь ты пакс, или КВС. или же техничка, или слон. И пять лет назад, и сейчас, и еще через двадцать лет тема "Харч на борту ВС вместе с КВС" будет вызывать обильное слюноотделение и желание обладать волшебной касалеткой (а уж если с надписью For KVS only)... Кстати - что в нее (в КВС-ную) сейчас входит?

Ну коль пошла такая тема - в Советские времена кормили только если больше двух часов полёта. Ну цифры не помню, грубо, до Симферополя 1, 2 часа, до Николаева 1, 5 так же - не кормили, а до Баку - 2 с половиной часа - кормили. А сейчас как?

Олeнeвод
(а уж если с надписью For KVS only)... Кстати - что в нее (в КВС-ную) сейчас входит?

няз никких надписей нет. экипаж кормят такой же самой разогреваемой заморозкой. это вам не ресторан.

первый гест - есть. Видел такие касалетки, а один раз мне ее даже подарил КВС. Фантастическая пища, великолепно подобранный рацион, и потрясающая по размерам порция. Надпись на касалетке золотистыми буквами For (Fur) KVS only.