Коля не рановато ли, новый год ёщё не наступил.

Юра, Я просто уезжаю. лучше раньше, чем ни когда. Кстати, Господину ? пони знаходяться у Олега Сарычева! Парк , , Планета, , и кликуха Лизка не верши?? Спроси пашу миколаенко аль Согла ева олега, Они подтвердят, Будеш обижать, приеду в2010 уши надеру

Мужики!вообще то, без шуток, давайте создадим базу фотографий о нашем 116-м центре боевого применения за несколько десятилетий и сделаем фотоальбом. Кто возьмётся за это?мне кажется, что такая идея неплохая

Идея неплохая. На Airforce.ru имеется две темы и обе посвящены Центру, и обе с фотами. Если создавать отдельную, то надо всё же связаться с музеем бывшего 116. И поработать с ними в контакте. А пока "ПИОН" не робей и постарайся выставить свои у "РОБЕРТА".

2Пион
"Будеш обижать, приеду в2010 уши надеру"
)) согласна. Только с Лизкой приезжайте ))

Страшно люблю юмор! но старика не обижай! приеду нос сломаю! шутка, давай жить дружно, а, , ...., , ,

Всем привет! Вот это здорово, ожила ветка и это хорошо! Всех с наступающим Новым годом! Здоровья, удачи и благополучия во всём Вам и вашим близким.

Привет мужики! С наступающим новым годом! Пусть в новом году исполнятся все Ваши желания!
Леониду Шутову: Лёня я думаю , что предложение ПИОНА следует поддержать.Я уверен, у многих
найдутся фотографии пригодные для размещения.

ВЛАДУ ЩЕРБА:постараюсь ответить за М.Смолина. Я прибыл к месту службы в октябре 1967г.Уже на тот период ни какого отдельного полка транспортной авиации не существовало.
В составе центра была третья так называемая смешанная авиационная эскадрилья бомбордировочно-транспортной авиации.Самолёты ИЛ-28, ЛИ-2, АН-2, ИЛ-14, АН-14 "пчёлка".Расформирована если я не ошибаюсь в 1980г. В настоящее время здраствуют ветераны смешанной РАДЧЕНКО, МАКАРКИН, КОЗЫРЕВ.

Привет всем пацанам!
Рад за всех! Всех поздравляю
С Наступающим Новым Годом!
Всем здоровья, успехов, Удачи!
А также хорошего конца в этом году и
И тысячу добрых дней в новом.

ПИОНУ: с "ущами", Коля, не поспешил?:)))
Игорь Сигитов.

Игорёк!!!Что ты ветку мутиш? Сразу представляйся!Блин, ато рычим друг на друга!Я думаю мы корефаны!!Так с дуру можно и погавкать ся, а мы с тобой тянули лямку в второй аэ в месте , прости меня , если я был груб и не прав! с огромным уважением!пион

Kros* ПИОН: Игорь! Николай! Вы это что затеяли? Один пошутил , другой не понял? С новым годом друзья!Надеюсь на встречу.ветеран 2ой УИАЭ.

Всё нармолёк!мы уже подружились, это было так!пустые хлопоты, прошу прощения!

Игорёк! чтобы не забивать ветку, по пустякам пиши мне на адрес
pion2007@mail.ru
Если получиться, то скоро приеду , зайду к тебе в гости, медовухи привезу! адрес твой я помню

Пони всех запутал...

ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ СОСЛУЖИВЦЕВ С НОВЫМ ГОДОМ ! ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ МИХАИЛА СМОЛИНА. БОЗОВ А . П .ПРОЖИВАЕТ В ПИТЕРЕ .СЕРГЕЙ КРИЩИК В ЩУЧИНЕ , ЖАРКОВСКИЙ ВОЛОДЯ В МИНСКЕ ТАМ ЖЕ
ПИНТУСОВ ,

Поздравляю всех с 2010 годом!
Николай, тебе отдельный привет!не переживай, всё нормально. Я знаю и ценю твой юмор, пусть это будет наш перебор любезностями, ведь не бывает серьёзного без смешного. Будешь у нас - ждём в гости.

Инф. для абвгд: Майоров погиб вместе с Джамгаевым около 10 лет назад. Майор Майоров... он вроде не с Центра, насколько мне известно, а из гвардейского полка. Хотя может я и ошибаюсь, три года с 91 по 94 я в Астрахани не служил. Был ли Майоров в Центре - мне неизвестно.

в подарок. С Новым Годом!

http://s49.radikal.ru/i124/100 ...

Спасибо за четвёрку СОКОЛОВ!!!

http://s51.radikal.ru/i133/100 ...

Это - Да! Это по нашему! На замке границы Неба! Удачи всем на Земле и в Воздухе!!!

ГАВРИЛОВ ГЕНА спасибо за информацию! Всех с наступающим Рождеством! Хорошо, что тема живёт, значит не зря Я её затеял. Всем удачи и благополучия.

Вчера прочитал очерк о истории 116 Центра. Статья интересная, всё же первая такая развёрнутая публикация на эту тему. Жалко много неточностей, и буквально не отражена тема обратного перелёта наших машин с Красноводска. А впрочем почитайте сами, на этом адресе http://www.airforce.ru/history ...
С Новым Годом мужики, и пусть удача не проходит мимо ВАС.

Леноид привет! Прочитал, ты абсолютно прав неточностей много, но уже то, что это просто появилось хорошо. Да и о командирах информация минимальна, как будто не было Белкина, Айзатулина, Мелихова, Бозова и т.д.

Привет, мужики! Абсолютно согласен с Михаилом Смолиным - очень и очень сухо. Работа Центра - это титанический труд всех. А в статье - практически выпали целое подразделение: ничего не сказано о работе ВЭ, о тех ребятах, которые готовили и запускали мишени в своё время на аэродроме, о ребятах с ППР, которые готовили ракеты и т.д. Вообще, мало сказано о замечательных людях, а ведь их в Центре было очень и очень много. Я считаю, надо было написать и об инфраструктуре самого военного городка... Но вообще-то здорово! Желаю удачи!

По поводу публикации на форуме airforce.ru. очерка о 116 центре, абсолютно согласен с мнением Леонида Шутова и Михаила Смолина. Но неточности сами по себе не исчезнут.Я думаю каждый из нас , кто прослужил в центре не мало лет, может дополнить или уточнить некоторые моменты.Поробую и я кое что добавить.К печальной статистики гибели пилотов добавить ст.лейтенанта Данилова П/полковника Черных 2-я аэ.
Не первая , а вторая эскадрилья 1989 году стала получать первые МИГ -29. 1 эскадрилья продолжала летать на 21-БИС.Именно 2я эскадрилья улетела в 1990г.в Красноводск и удрала от туда в 1992. В состав второй эскадрильи ни когда не входили самолёты МИГ- 23.
у гвардейцев не было на вооружении СУ-15, кроме СУ -11 были СУ- 7у

Здравствуйте уважаемые наши ветераны.Объясню почему в статье много чего не написано.Статья изначально готовилась для журнала "Взлет", где и была напечатана в декабрьском номере.Размер статьи ограничен, и занимать она не может весь журнал( а про центр можно писать и больше)Автор впервые у нас побывал, надеюсь снова приедет в будущем, так как не смог с ним увидеться (срочно уехал в командировку), после очередного посещения он, думаю, напишет больше о нас.Неточности... Да, они есть, думаю исправимо.Коле Потехину привет от сослуживцев ( меня наверное не помнишь, но служили вместе в 3 АЭ 96-98г)

Всем центровским военным большой привет от эксперта по судовому электрооборудованию Астраханского Представительства ОАО "Волготанкер" (старшего техника по АСУП). Всех Вас и нас с наступившим Новым Годом и, что было - мы знаем и поделемся, а что будет в этом году - будем делиться, общаться.
Быстро прочитал статью про наш центр, согласен, есть небольшие неточности. Первая предполетная подготовка на МИГ23 (3УИАЭ) проходила 5 декабря 1978 года, когда мы потеряли один самолет, но спасли остальные. К сожелению я в этот день был в канцилярии и вместе с майором Карабаевым готовили боевой листок. К сожелению - такое было время, когда слово политработника было практически "авторитетней" чем слова техработника. И тем не менее нельзя, я думаю, политработников отлучать от наших общих достижений. Я часто спрашиваю Виктора Будыльского: обижается ли он на меня, за исключение из КПСС в 1985 году (когда шла повальная борьба против пьянства)
С уважением, старший прапорщик Беспалов Александр.

Всем огромный привет! Хорошая штука интернет, через столько лет можно пообщаться с людьми с которыми не виделся очень давно. Всем с кем служил в 3 УИАЭ, вертолётной эскадрилье и Управлении Астраханского полигона огромный привет! 31 декабря получил позравление от Александра Григорьевича Белкина, перезвонил ему сам и тоже поздравил с Новым годом. Всех со старым Новым годом! Виталя передавай персональный привет Буртолику. С уважением, Михаил Смолин.

Ребята! У меня такая просьба. Мы служили в 116 Центре с не его основания, но мы так или иначе продолжали его жизнь, традиции. В конце концов это часть нашей жизни. Так создадим историю нашей части жизни так, как мы её видели, что ли. Ведь любая история - это летопись очевидцев. Возьмем хоть берестеную грамоту - что то кто то сделал, там описывается, вплоть до случаев с нашими внуками (ведь они появились из-за того что с нами связали судьбу некои девчонки, родили от нпс детей, а дети - внуков. Это же судьба-жизнь!!!

Саша полностью тебя поддерживаю! Давайте попробуем.

Предлагаю, Выдвинуть толкового ИНИЦИАТОРА!И с песней вперед!!Чем можем, тем поможем.КАКИЕ у Вас мнения??

МИХАИЛУ СМОЛИНУ.ТЫ меня обогнал на минуты 3 пока я печатал текст.Предлагаю: это дело не затягивать! Подключить Всех! стариков и служивых.

Да, Саша, история конечно у центра интересная, насыщенная. Но ведь и история первого космодрома на Астраханской земле, история Ахтубинского центра, Ашулука. Вот где пласт истории. Когда бываю в Астраханском кремле, просто зло берёт на нашу власть. Что мешает сейчас разместить там экспонаты с Капустина яра, Ахтубинска, Ашулука и нашего центра? И место хорошее, Кремль создавался именно как оборонительное сооружение. Уверен, от туристов не было бы отбоя. Пройдёт немного времени, и Миг-23, что пугает автомобилистов на улице Николая Островского, попилят на металлолом. Но видимо раньше технику просто уничтожали в интересах секретности, а то супостат воспользуется, теперь же мысли у всех, как срубить бабки.

Corsar! ПРИВЕТ! Я еще не так стар! Чтобы за каких-то 10 лет забыть кого-то.Конечно, я ВАС всех помню и никогда не забуду.Поверь мне, , , , , , , ,

Плевать на всх!!Мы служили не за бабки!А за копейки. Так что перед РОДИНОЙ. ГОСУДАРСТВОМ и собой я чист!НЕ секунды не жалею, что носил погоны.

Какой горячий? тут за -40

МИГ23 с бортовым номером «21» проходил первым большие регламентные работы. Тогда группа САУ с начальником группы Бабуриным столкнулась с некоторыми трудностями. Так в технологической карте требовалось повернуть R21 по часовой стрелке до упора, а что дальше с ним делать, так ничего не было указано. И на первом облете выяснилось, что самолет ведет себя, как говорил Юлий Дмитрик, «необъезженный Мустанг. Причину искали долго. Ни месяц, ни два, а лет наверное пять. Тот Дмитрик успокаивал нас, что все нормально, надо только ловко работать педалями. Но однажды признался, что ничего моль страшного, вот только может затениться воздухозаборник и и при этом может заглохнуть двигатель. После такого признания у меня вздыбились все волосы. С Юрой Михеенковым вновь взялись за изучением поведения 21 борта. Формулы, схемы, что означали те или иные показания приборов. И вычислили этот самый злополучный R21. Придумали технологию, привели регулировку. После чего обиделся Юлик: мы для него «испортили» Мустанга.

Саша при мне 21 был закреплён за Сашей Ковалёвым. Кстати самого Саши уже очень давно нет в живых, а в прошлом году умер и Юлий Антонович Дмитрик.

Миша, совершенно верно. Только Юлий Дмитрик умер в 2007 году в октябре месяце. Я в это время был в командировке на флоте в Питере.

Дааа... Золотая молодость - середина 80-х... В/ч 28025, 1-я эскадрилья... 2 года службы...
Смотрю, здесь никого нет из неё. Неудивительно - народ у нас был в основном возрастной.
Интересно, кем сейчас там служит Юра Трамбицкий?
Надеюсь, Федор Лавринов пребывает в добром здравии. Совершенно замечательный человек! Я его уважал больше всех прочих.
Они, наверное, меня уже не помнят - за 25 лет столько людей прошло перед глазами.
Интересно, где сейчас тогдашняя 1-я эскадрилья - Щеглов Николай Павлович, Никитин Владимир, Мышелов Николай, Чехута Толя, Матц Валера, Артамонов Семён, Павел Щебетун, Джон Федоров, Юра Асанов, Валашко, Захаров Анатолий, Смакотин Виктор, Харисыч, Куликов, Птахов, Юра Ганагин... Всех по именам-фамилиям уже и не помню. А кое-кого и помнить не хочется...
И ещё кое-кто из знакомых - Алексеев (САПС ТЭЧ), Наиль Чанышев (управление)...
Думаю, всем, кто служил в этой части, очень крупно повезло.
У меня есть немного фотографий той поры. К сожалению, смогу до них добраться и отсканить только летом - живу довольно далеко от дома.

Леониду Шутову.
В середине 80 годов в программе "Время" рассказывали о юбилее капярского полигона. Дикторша (не помн по фамилии) рассказывала о первых испытаниях ракет различного назначения, о Коралеве. Также было сказано, что первый исскуственный спутник Земли запущен с Астраханского полигона. От сюда стартовали первые космонавты-собачки. И. я удивился, оказывается Гагарин с Титовым также стартовали в космос с Капяра. И Гагарин и Титов приземлились на Саратовской земле. А все остальные в Казахтане. Верить или не верить, это другой вопрос. Как говорят - первое слово дороже второго.

Прочитал статью об истории 116 центра. Справочный материал заслуживает всяческое уважение.пусть есть неточности, главное, что человек старался, собирая многие вехи пройденного пути части в единое целое, в один узел. Это тоже дорогого стоит. Со своей стороны могу сказать, что про змблему я, например, забыл как она создавалась, теперь Вы мне напомнили.Поэтому спасибо за эту проделанную работу, а также Леониду Шутову, что выложил сылку на материал для знакомства.

Михаилу Смолину: Миша, а ты узнал себя на снимке, где в белом комбезе? На фоне 36-го борта 1982 года?Или ошибаюсь я? Самолёт Лёшки Савинова, помнишь, всё с будильником ходил в дипломате, который подчас в неурочный час начинал звенеть и все спрашивали сразу у него - "что теперь у него по плану":)))Например, на каком-нибудь собрании вклчался. Тогда часто собирались в ленинской комнате эскадрильи. И ему всё наказывали - выключи будильник перед заходом, сам он, конечно, часто забывал это сделать...
Всё это, конечно, вспоминается с юмором.

Для МИГ 21-БиС:Я из 2ой аэ, но многих из первой я знаю.Трамбицкий Юрий Григорьевич в настоящее время, командир второй эскадрильи. продолжает летать.Живы ветераны Щеглов Николай Павлович, Лавринов Федя, Артамонов Семён Александрович, Алексеев Андрей. Никитин Владимир Константинович после перенесённого инсульта немного не в себе. Со всеми часто всречаемся.Будем ждать Ваши фотографии

Юрию Цыглакову:
Большое спасибо за сведения о людях из 1-й эскадрильи, с кем я служил! Передавайте им привет от двухгодичника Овчинникова Александра - может, кто и вспомнит... Трамбицкий вроде был командиром экипажа, где я был техником - самолёт 93.
Я сейчас живу на Сахалине, работаю в Сахалинской Энергии, проект Сахалин-2.
После окончания службы года 4 летал в Астрахань, возил детей к тёще и назад. Всегда встречался с Андреем Алексеевым. Вот он меня точно вспомнит. Может, найдёт- здесь или на одноклассниках.ру.
Сейчас сильно жалею, что очень мало фотографировал на аэродроме. А ведь было чем.
А Вас я помню; думаю, узнал бы при встрече.

Для "погремушки" миг-21бис:
Коля Мышелов здесь, Витя Смакотин тоже здесь. Про остальных неизвестно мне, кроме вышеупомянутых. Валера Матц поступил в высшее училище в концен 80-х, с ним мы учились вместе и были в одном строевом отделении. Где сейчас- следы потерялись.
Если откровенно, то я тебя честно, не помню. Сам я проходил службу в Центре с 82-го года.
Фамилия Сигитов Игорь, тоже техник самолёта. А вот Диму Баль, Сенькина(не помню как звали, но здоровый такой, высокий)- этих помню. Сам-то ты в каких годах пришёл в Центр? Ещё был двухгодичник, забыл фамилию, но на языке вертиться, как-то так на на букву Н. Может вспомню, скажу. Это ребЯта из второй аэ могут вспомнить, так как случай выпал в их подразделении:
Один из них(двухгодичник) фляжку в переднюю стойку приварганил под спирт. История знаменитая. Насколько помню, было так- заправляешь спиртом бак через верхнюю горловину, а заодно и фляжка солдатская заполняется, которая на хамуте в стойке отбортована и через тройноик в трубопровод врезана, и главное- на данный момент там закреплена "на приём" зелья. И дёшево и сердито. Подробности, если кто помнит в деталях, то ребята из 2аэ могут поведать в деталях. Но эти из МАИ(Москва), кажется были офицеры-двухгодичники. Что тут можно сказать - молодцы, а за сообразительность вроде у нас и не наказывают, хоть и с другим уклоном. не помню чем дело закончилось, но инженер просёк и "доработку" енную cснял сэксплуатации... Если ты в этих годах служил, то этот момент может ипомнишь.

в 15 часов по мск.вр. я звонил Андрею про тебя. На удачу он оказался дома. Привет огромный твой передал, хорошо, что помнишь ребят. Это важно... Одну бетонку топтали всё ж. Он тебя помнит. Тебе он тоже просил передать тоже привет, связаться попробует.
От себя:
К сожалению, Андрей доволно занят по делам житейским, рабочим и бытовым. К счастью службу чтёт, да и между делом деньги куёт- что и необходимо каждой семье. В одноклассниках его нет. Через 4-5 дней, обещал связаться, узнать эл.адрес этого сайта, обещать за него не могу, но возможно подтянется на ветке.
Вот всё.
Ну, а Сахалину привет. Я в 89 гноду на Сокол в ЛИС сдавал 48 борт, миг 23МЛД с нашей 3аэ части(С испытательной станции на Буревесник, (курилы) самолёт уходил). Край мне понравился, особенно крабы, которых впервые и в последний раз и пробовал.
Жил месяц в гостинице Дальневосточная, что в центре, напротив вокзала.

То Севастополец:

Ахтубинцы! Кто-то помнит и может поведать о Сергее Касьянове? Улетел и... не вернулся во вторую чеченскую. Или я от старости уже что-то путаю. Тогда извините.

Попытаюсь узнать. Вообще, летала всегда "пара" СУ-24 "как по-часам"....8.30 - взлет, 16 - посадка. Никого не потеряли с 1994 по 2000-й. Был расстрел "в ПАЗике" 23-х ависпециалистов ( не у нас).

тестер:
... .Был расстрел "в ПАЗике" 23-х ависпециалистов ( не у нас).

За пацанов, мужики!!!
Не знал такого... Пойду гранёный наполню... Пью, за пацанов, за тех кто положил свои жизни, кого нет с нами. Вечная память.

Пиону:
--------
у нас -6, не метёт. Как у вас за стеклом?не теплее как за нашим бортом... вьюга, пурга, например? у нас ПМУ.

To kros:
Игорь, мы вместе пришли в 1984-м:я, Андрей Баль, Нестеров, все из МАИ. Ещё был АОшник Лёха. Он служил со мной в 1-й АЭ, но я забыл его фамилию!
Где-то за полгода до нас пришли уфимцы-двухгодичники – Серёга Сенькин, Лёха Бондарев из 1-й АЭ, ещё один, не помню кто, во 2-й. У нас ещё был радист Игорь, фамилию обратно забыл!
Баль, Нестеров и Лёха жили вместе. Эту квартиру вообще-то нашёл я, думал, будем жить вчетвером. Но мы как-то не сошлись характерами, поэтому я решил жить один.
Из этой компании Лёха отличался любовью к разным спиртосодержащим смесям. Как-то они разжились канистрой (20 л) массандры. Успели выпить 5 л, после чего Баль и Нестеров уехали в командировку на 4-5 дней. Когда они вернулись, канистра была пуста – Лёха всё выпил. Я к нему заходил в эти дни. Он сидел за столом и маленькой рюмкой периодически выпивал. Причём служба не страдала. Баль с Нестеровым долго не могли поверить в случившееся. Так что Жванецкий прав: «Водка малыми дозами безвредна в любых количествах».
Историю про фляжку я или не слышал, или забыл. У нас в 1-й со спиртом не было такого напряга. Да я и выпивать никогда не любил. В конце службы я просто приподнимал конец шланга при сливе спирта из бачка. Правда, потом приходилось сливать оставшийся спирт под покровом ночной темноты.
А Андрей Алексеев всё ещё служит? Ладно, дождусь выхода его на связь…
Я на Сахалине уже 4-й год. Всё как положено – икра, красная рыба, камчатский краб, гребешок, трубач, циклоны, землетрясения, медведи, горнолыжные склоны и лес в 15 минутах ходьбы от дома, праворульные машины… Мне нравится!
Меня Коля Мышелов тоже должен помнить. Он был моим стартехом, мы с ним постоянно ругались, но не по злобе. Я у него даже в гостях побывал…