 |
Навигатор 124
|
12.11.2008 03:46 |
А в Волга-Днепре начала летать штурманица Лена Спиридонова! История-быль:" Лена, скоро снижение, готовься к посадке!" "Сейчас!"-Достает косметичку и начинает наводить красоту!!!
|
|
Olexx
|
12.11.2008 15:43 |
Больше года назад слышал:
Мне очень понравился обмен на Чкаловском часов в 5-ть вечера . Борт недавно приземлился и на 1 канале идёт обмен: Борт(прикалываясь) :" Спасибо за работу, за то, что приняли, ждали и не забыли" РП (прикалываясь) :"Вам спасибо за то, что прилетели. Желаем всего самого доброго и удачи! Кстати, сегодня пятница и надо хорошо отдыхать" Борт: "да...это точно". РП(прерывая его) :" А завтра суббота! А в субботу надо в баню ходить, водку пить и баб (дальше он говорить не стал, а просто засмеялся) и добавил :"Ладно, Михалыч, удачи!" Борт: "всё будет в лучшем виде". З.Ы. Привет viukvas61! Это были Вы:)) |
|
Фотогpaф
|
14.11.2008 21:58 |
Рано утром...
-"Чкаловский, хх446, разрешите запуск и перерулить на перрон?" -"(Имя), чего тебе не спится ?" -"Не дают". -"Запуск разрешил, становИтесь между 1-ой и 2-ой точками." -"Благодарю". -"А у меня больше ничего нет !" ***** -"Чкаловский, 996, доброе утро, запуск разрешите ?" -"Доброе утро начинается через 2 часа. Позже..." |
|
vikvas61
|
17.11.2008 20:45 |
Olexx: Привет!И это был я.Но это было одно из наставлений отца(орденоносца , участника ВОВ)!Я им стараюсь следовать, жена часто возражает и пачинается диалектика "единство и борьба противоположностей".А что я могу поделать отец то завещал.!
|
|
vikvas61
|
17.11.2008 20:47 |
Фотограф А вы были под микроскопом?Нет!я ТОЖЕ , Но я начинаю понимать чо это такое!
|
|
Фoтограф
|
17.11.2008 22:54 |
А вы были под микроскопом?Нет!я ТОЖЕ , Но я начинаю понимать чо это такое!
vikvas61: Пилоты подходят и просят дать автограф ? |
|
Фoтограф
|
17.11.2008 23:15 |
Хорошо, можно "притормозить" в этой теме Ваши записи и выложить их через год-два-три...
|
|
Кэтрин
|
19.11.2008 02:13 |
2 vikvas61
Понимаю Вас. Сложно быть самим сабой, постоянно находясь под наблюдением. Просто р/о с Вашим участием отличается от обычного, формального. Вы интересны, поэтому Вас заметили. |
|
exmashhadec
|
19.11.2008 02:37 |
однако весело тут...
рассказываю сначала про себя.... когда-то в стародавние времена, когда на Ан-26 летали по 86 часов( летных) и все по трассе Томск-Стрежевой( Пионерный)... полетели мы в 2 рейсика- один в Стрежевой, а второй в Пионерный, есть такой город-миллионник в Томской области... на втором рейсике я забыл, что мы летим на Пионерный, и смело закручиваю на Стрежевой. над ППМ Колпашево....проще говоря вместо курса 275 беру 310... доложил, летим... хорошо Замкомэск летел самостоятельно, меня спросил- а куда мы летим-то... я- как куда - в Стрежевой... А он - а в задании что? и передает мне в каморку задание на полет.... ЁЁЁЁЁ- ..... - хорошо отлетели недалеко- километров 40... я быстренько беру курс на трассу Колпашево-Васюган... статус-кво восстановлено... а в чем так сказать соль...когда в экипаже взаимодействие хорошее, так и работается приятно.... удачи всем.. |
|
exmashhadec
|
19.11.2008 02:49 |
и иишшо одна, старенькая...
про прибаутку в эфире... над Ираном летит наш самолетик, штурман доложил ППМ, пусть это будет Исфахан... тишина в ответ ...он опять доложил...опять тишина... диспетчер-иранец переспрашивает- кто докладывал? штурман отвечает: - позывной( я его пропускаю), .... пасст исфахан уоан мин`ет эгоу ...на и дальше по тексту...ударение в слове минит он решил поставить на второй слог с заменой и на е . получилось весёленько... вся иранская зона была в экстазе ( т.е. наши кто был в эфире)... поржали конечно от души... ну и байка прокатилась по Ирану... всем удачи... |
|
serik_pilot
|
19.11.2008 03:29 |
Курсантские годы: Спускаюсь, к посадке готов!
РП- Давление точки 759 Курсант- Давление 579 установил. РП- Шкалу давлений сам дорисовывал?))) |
|
год 1971
|
19.11.2008 04:09 |
Крик в эфире: "33345-ый, выхожу из зоны....""33345-ый, выхожу из зоны....""33345-ый, выхожу из зоны...." Надоел... Ретранслирует другой: "Саксафон, я 45657, 33345-ый из зоны вышел!"я 45657, 33345-ый из зоны вышел!"я 45657, 33345-ый из зоны вышел!". Диспетчер догадывается, что молодые связь ведут. Говорит в эфир: "45657, чем командир занят?"
Ответ: "Сидит". Третий борт: "Саксафон, наводите порядок! Зэки разлетаются!" Саксафон: "Ну-ка прекратить посторонние разговоры в эфире! А то щас всех посажу...и сам сяду...." |
|
Phill
|
19.11.2008 22:17 |
1983г. Ахтырка. Летают курсанты ХВВАУЛа. Заходит на посадку курсант ( крутой ас, самостоятельно летает целую неделю) и промахивается. Уходит на второй круг и опять промахивается. Заходит на третий круг и то-же самое, опять промахивается. Помощник руководителя полетов сидит на высотомере, хватает телефон, звонит руководителю полетов:" ТОВАРИЩ ПОДПОЛКОВНИК!!! Я НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ!!! ОН НЕ СЛУШАЕТ МОИХ КОМАНД!!!" Руководитель полетов ему отвечает: "Спокойнее старший лейтенант, спокойнее. Мы его посадим... или собьем". Бедный курсант, видимо шестым чувством услышал этот диалог и с 4-5 раза все-таки посадил свою Элку(L-39). А этот курсант впоследствии вроде-бы стал неплохим летчиком.
|
|
Фoтoграф
|
20.11.2008 01:04 |
Борт идёт через зону аэродрома ХХХ . Отработал с ним и ему сказали отработать ещё с соседним аэродромом ZZZ . Борт "выдал" интересную фразу : "Реально понял !"
***** Борт: "Правдивый", 322. 1200 по согласованию с Москвой, курсом Юхнов, 5100." РП: (не слышно, далеко). Борт: "Вот сию курсом Юхнов." РП: "..." Борт: "Разрешили." РП: "..." Борт: "На приёме 322, 3900 освободил, в наборе 5100, удаление 41 километр." РП: "..." Борт: "Завтра на 14 на Воронеж. До обратного, спасибо ! ТАК НА 8 КИЛОМЕТРОВ БЛИЖЕ МНЕ СКАЗАЛИ." РП: "..." Борт: "Ну ты спрашивал - "почему через Юхнов?" - На 8 километров ближе..." ***** Борт: "YYY, посадку рассчитал ... (и т.д. , обычная контрольная связь) и запросИте нас на Тамбов." РП : " Мне подсказали, что Вы у нас живёте до вторника." Борт (растерянно): "А... Понятно... Понял..." РП : "ПоищИте места... Согласно купленным билетам..." |
|
ПОРЖАЛ
|
20.11.2008 02:35 |
На ми-26 заходим на посадку в красноярске 11п. Связь:
Э:06ххх на прямой к посадке готов. Д: Посадку разрешаю... ммм.. Заходите на магистральную.Там садитесь Э: Посадку на магистральную разрешили. На магистральной есть вертолетная площадка. Между полосой и МРД находится СДП и рядом деревянный туалет)) Мостимся на магистралку..Я: командир щас мы им тубзик сдуем! КВС: А пох! Сказали сюды ехать! Я: ну давай им хоть скажем! Тут вижу с толчка улетает крыша, а затем и он сам весело размахивая дверкой устремляется вслед за ней в сторону полосы. Д: ХХХ! ВЫ НАМ ТУАЛЕТ СДУЛИ! Я: надеюсь там никого не было?! Д: МЛЯаа! Да нет никого! КВС: Срать теперь будете в чистом поле! гыгы! |
|
876
|
20.11.2008 10:41 |
ПОРЖАЛ:
+5!!!))) Не ф тему, но все же, навеяло... Мы тож так шютииили, кода в Кабуле на пересылке подъезжали за пассажирами в Союз. Те, кто в форме - с чемоданом-двумя, а остальные "интернационалисты" (кот. могли что то продать духам), "чекушки" и проч. шушера - с телевизорами и магнитофонами мест на 10-15. Развернешся к ним задом, зажмешь тормоза и плавненько начинаешь выводить РУДы... Товарищи военные подхватили все что нажито непосильным трудом и отошли, а вот коробки всякие начинали лятать... |
|
Pilotiaga
|
20.11.2008 13:55 |
Услышал вот, спешу поделиться:
Небесный разговор. Диспетчер: " Борт на 10100! Подскажите условия полета на эшелоне!" Борт: "Полет спокоен, безоблачно, видимость более 340 тысяч километров, ." Диспетчер: "Оппп-ааа! А видимость как определили?!!" Борт: " Луну видно!" |
|
Navigator
|
20.11.2008 17:11 |
Радиообмен в одном из красноярских секторов.
Диспетчер: "46..., подскажите бортовую погоду на эшелоне". Экипаж: "46..., эээээ... мееее... бееее... НЕТ ПОГОДЫ!" Видимо парни залетались... А мы пацццтол.))) |
|
Фoтогpaф
|
25.11.2008 23:13 |
НЕТ ПОГОДЫ !
***** Только что: XXXXX идёт на Чкаловский, собирается садиться. (Над аэродромом ливневый снег). РП (Виктор Васильевич): "На полосе снег, Николай Николаевич ! На полосе снег !" Пилот, Николай Николаевич: " Ну конечно, а чего же там должно быть ? Песок, что ли ?" РП: "Ну... Снег лежит , хороший снег." НН: "По толщине-то какой ?" РП: "По толщине ? Два коробка спичечных." http://www.radioscanner.ru/fil ... Это гораздо интереснее, чем Шереметьевский АТИС. :) P.S. Борт благополучно приземлился. |
|
Фoтoгpaф
|
26.11.2008 00:41 |
Утром:
-"Чкаловский, разрешите через полосу на стоянку ? Выключение доложу." -"Можете себя не утруждать. Аэродром пока выключен, Вам зелёная улица." ***** Борт: "YYY, посадку рассчитал ... (и т.д. , обычная контрольная связь) и запросИте нас на Тамбов." РП : " Мне подсказали, что Вы у нас живёте до вторника." Борт (растерянно): "А... Понятно... Понял..." РП : "ПоищИте места... Согласно купленным билетам..." http://www.radioscanner.ru/fil ... ***** Борт: "ХХ572, на первую РД ?" РП: "572, с соблюдением мер безопасности занимайте, разрешил через полосу, на полосе техника работает." Борт: "Через полосу разрешили, освобождение доложу, 572." ... РП : "Внимательно, бойцы молодые все." Борт: "У нас тоже на тягаче такой же..." РП: "Без комментариев..." http://www.radioscanner.ru/upl ... ***** Время около 21:30. Борт: "Доброй ночи, 979. Контрольная связь, условия ." РП: "979, ночь по нашим рассчётам наступит позднее, проверьте свои рассчёты на логарифмической линейке..." http://www.radioscanner.ru/fil ... |
|
БоСтах:
|
29.11.2008 00:43 |
1986 г., полевой аэр-м Ст.Порубёжка Сызранского ВВАУЛ.
Двое ассов-четверокурсников в зоне простой пилотаж наворачивают: РП:...013, Вы уклонились 5 км. севернее зоны. 013(с возмущением):.....Где 5 километров-то?! Штурман, перепутав кнопки:....А где север-то?..... |
|
Фoтoгpaф
|
04.12.2008 00:31 |
vikvas61:
"Вы со мной здороваетесь уже третий раз !" http://www.radioscanner.ru/fil ... Всё на одной частоте. Сначала обычная контрольная связь и далее - дважды борт путает частоты. (Паузы вырезаны.) wav (911.8 Kb) |
|
Фoтoгpaф
|
04.12.2008 01:01 |
vikvas61:
Борт: "Далее запросИте меня на Рязань и закажИте 500 кг топлива " РП: "500 кг ? Пол-тонны ? Я правильно понял Вашу мысль? " Борт: "Да, да, да" РП : "Вы прям расточительны !" http://www.radioscanner.ru/fil ... mp3 (487.1 Kb) ***** Во время контрольной связи борт должен назвать свой позывной и рассчётное время прибытия. Борт: "Чкаловский, ХХХХХ, следую к Вам, контрольная связь." РП : "А Вы не могли бы в качестве поощрительного бонуса указать Ваше время выхода на связь ?" ***** Вечером борт "заблудился" во время руления. РП : "Аэродром не знаете. Сейчас дам команду на выключение, будете сдавать зачёт." Обошлись без этой крайней меры ... ***** off: 586:Ну что, померла ветка? .. ;) to 586 - Вы с Чкаловского ? |
|
Фотогрaф
|
04.12.2008 22:42 |
586:
Неее, я не с Чкаловского -Понял, значит, у Вас есть тёзки...:) ваши ссылки почти все скачиваю )) -Спасибо ! Буду стараться . С радиосканнера: Игорь16: Отец одного паренька летел СПБ-Москва в недавний ураган. Кружил, кружил самолёт, не решаясь сесть, потом командир объявляет: "Сейчас сюардессы Вам принесут по 50 грамм водочки и мы попытаемся сесть..." |
|
586
|
05.12.2008 06:46 |
2 фотограф:
Позывной тот же?! 586: Неее, я не с Чкаловского -Понял, значит, у Вас есть тёзки...:) |
|
abuabmop
|
05.12.2008 08:40 |
Сверхсрочно!
Всем воздухолетающим изучить крайнее Изменение №54 от 05 декабря 2008 года в Руководстве по Лёгкой эксплуатации Воздушного Судна! * * * Когда разбегаешься по полосе, Глаза на приборах держи, Но не все! Хотя бы одним на второго коси, Чтоб он не убрал нам до взлёта шасси! http://pyk-bo.narod.ru/ А то скоро уже выпрут с работы, о чём тогда писать? abuabmop |
|
Фoтoгpaф
|
05.12.2008 23:11 |
to abuabmop: 5 баллов ! Спасибо !
Всем: Извините за off. to 586: Позывной тот же?! - Да. И даже бортовой номер. RA-85586. 19 янв. Борт : "Чкаловский, 85586, добрый вечер, следую к Вам." Дисп Чкаловского: "Добрый вечер, 586 ! Вы следуете не к нам. Вы следуете домой." ***** 20 ноября , утром. Борт диспетчеру : "85586, доброе утро ! Разрешите запуск ?" Дисп : "Утро добрым не бывает !" |
|
Верный
|
06.12.2008 22:59 |
Стоянка прилетающих расположена рядом со складом АТИ.
АН-12:"Полосу освободил, подскажите стоянку." РП:"стоянка прилетающих, станьте складом к носу". АН-12:"Понял, складом к носу." |
|
Фoтoгpaф
|
07.12.2008 02:02 |
Опять цитирую лучшего РП всех времён и народов.
vikvas61: "Ходьба развивает Органы, в том числе и половые." http://www.radioscanner.ru/fil ... |
|
Фoтoгpaф
|
09.12.2008 00:48 |
vikvas61:
"Я успел побриться, не надо мне причёску "наводить!" http://www.radioscanner.ru/fil ... (Вертолёт "на бреющем.") |
|
Фoтoгpaф
|
09.12.2008 23:37 |
vikvas61:
"Ванька есть - Маньки нет. Манька есть - Ваньки нет." http://www.radioscanner.ru/fil ... (Борт не вышел на связь в назначенное время.) |
|
Фoтoгpaф
|
10.12.2008 23:05 |
vikvas61 экипажу:
"Не бегите впереди паровоза, он всё равно догонит". http://www.radioscanner.ru/fil ... |
|
dum
|
21.12.2008 10:41 |
Аэродром Бобруйск конец 70х Ком Див выполняет дорозветку по кругам на ТУ16 РП "101 как условия на заходе" "Условия нормальные только солнышко слегка мешает " на данный момент на кругу и в зоне было много бортов кто то из экипажей "101 ничего потерпи мы скоро его закатим " Юмориста вычесляли но не нашли ( просто не сдали)
|
|
%
|
21.12.2008 22:30 |
vikvas61:
dum:ВЫ ПРОСТО ПРОФЕССОР СЛАВИСТИКИ А ТАКЖЕ ОРФОГРАФИИ И ПУНКТУАЦИИ. Да ладно, вам. Это ж на албацком. |
|
pro
|
21.12.2008 23:12 |
Аэродром Пески.Ахтырский полк. 1979 год. Самолет Л-29. Курсанты 1 курса начинают вылетать в зону. КЗ к-н Горшков В.Я. проверяет очередного на выпуск. В зоне отработали, идут домой, 1200м. У курсанта всю дорогу назад высота гуляет плюс-минус 200м. Устал очень. Соответственно, КЗ его долбит и долбит:"Держи высоту!..Держи высоту!.."
Короткий разбор и курсант летит в зону сам. Только пока движок запускал, Горшков тихонько кинул парашют в заднюю кабину, залез туда и сидит тихонько, как мышка. Курсант пилотирует и не знает, что в задней кабине пассажир опытный на всякий случай. Тогда частенько так делали. Летит обратно, снова 1200м, снова высота гуляет... Курсант нажимает кнопку СПУ и возмущенно:"Ну что, капитан, е... твою м...ь! Видишь? Высота не держится ни хх..я!" Сначала офигел Горшков, а когда все же не выдержал и курсанту ответил, у того шок... |
|
dum
|
21.12.2008 23:38 |
vikvas 61 не умничай я 21 год отлетал из них ком кором 15лет а Русский я знаю хорошо если ошибся извените
|
|
Кузьмич
|
21.12.2008 23:49 |
dum: Может быть, всё-таки, так?
vikvas 61 [зпт] не умничай [зпт] я 21 год отлетал [зпт] из них ком[андиром] кор[абля] 15[пробел]лет [зпт] а русский я знаю хорошо [зпт] если ошибся - извИните. "Извинить не могу!" (с)Воланд. |
|
Backfire
|
22.12.2008 19:16 |
Dum, не только "не парься", но и не комплексуй. У кого из нас нет недостатков? И кто сказал, что знание языка на "отлично" - обязательное условие чего-то? Всё ерунда, главное - чтобы человек был хороший. А я тебя знаю, ты мужик "на пять"!
И заходи сюда. |