to avia_train
Не понял Вас. Есле вопрос о новой полосе, то она еще не построена (не завершена), аэровокзал реконструировался не за счет бюджета. Деньги из федерального бюджета на ИВПП-2 получить не так просто, необходимы обоснования и серьезные (не на уровне лозунгов ставропольских чиновников). Приводить здесь все аргументы нет возможности, да и смысла, тк все равно жители г.Ставрополя считают себя пупом земли и не воспринимают мысли, что Ставрополь только административный центр края ( назначенный волевым решением большевиков), но никак не транспортный, экономический, деловой и культурный. Как минимум существует еще два полюса в крае - это города КМВ.( Они все вместе давно образовали единый мегаполис с населением около 1000000 человек.)сюда я бы приплюсовал и Невинномысск с Курсавкой ( по причине наличия дорог, как авто, так и ж/д, а не того безобразия от Татарки до р. Барсучки) и третий центр - это Буденовск и Зеленокумск с прилегающими территориями.
Люди принимавшее решение о финансировании ИВПП-2 взвесили потенциалы этих районов и приняли единственновозможное решение, есле конечно для края есть необходимость в развитии авиации.

Для ZZZ.
Все революции так и происходят. Приходят пустотрепы, аппелируют к калькулятору, мол я все посчитал, все кто в управлении не могут и не знают, а мы все знаем. Встречаем таких часто, Вы, к сожалению, не единственный. Озвучте хоть одну цифру к которым Вы аппелируете! Если Вы работаете не одну пятилетку, то уж точно должны знать что по чем, и как решаются вопросы. Уверяю Вас и всех присутствующих, что посадка Боинга в Ставрополе это объективная реальность, и стоит это не таких больших денег.Полоса пригодна, РД пригодна, перрон пригоден, в конце концов есть воздуходувка и тягач. Водила дадут эксплуатанты, если нет то стоят они не так много, с домкратами тоже можно разобраться, туалеты сольем, воду заправим, техников обучим! Где проблема уважаемый? Боинги не садятся не потому что не могут, потому что их туда не пускают. Чем Вам в Питер рейс не нравится, к примеру, раз в неделю? Какой нужен Вам для этого калькулятор? Есть авиакомпании, они в отличии от вас zzz, уже все посчитали. Или Вы последняя инстанция на рынке авиационных услуг? "Ваша задача: сопеть в тряпочку и не мешать тем кто работает!" хорошо Вы про себя сказали, все значит понимаете!
Предлагаю ZZZ весь свой революционный гнев обрушить на саротовский аэропорт там Вас точно не хватает!

to Неравнодушный чиновник
Для вас и таких как вы, я уже сравнивал Ставрополь с Краснодаром, Ростовом и Элистой. С Саратовом уж сами попробуйте!
Организовать рейс в Питер или принять бобик - это не проблема есле бы это было самоцелью.
Может быть это и удовлетворит амбиции чиновников (равнодушных и не очень), но экономически не целесообразно(в современных условиях) Не задумывались, почему Пулково и последующин приемники не летают в Ставрополь? Только не надо на Бабаскина валить, в Минводы - летают и ложили на него с высокой горки.
Вы почитайте свои посты, ведь кроме " Уверяю Вас и всех присутствующих" нет аргументов. Я конечно не выкладывал расчетов рентабельности определенного рейса с точностью до доли%, но цифры характеризующие возможности Ставрополя как города приводил неоднократно, вы их просто игнорируете уверяя меня и всех присутствующих.

"Люди принимавшее решение о финансировании ИВПП-2 взвесили потенциалы этих районов и приняли единственновозможное решение, есле конечно для края есть необходимость в развитии авиации"

Прекрасно! здравомыслящего человека видно издалека

avia_train:

"Люди принимавшее решение о финансировании ИВПП-2 взвесили потенциалы этих районов и приняли единственновозможное решение, есле конечно для края есть необходимость в развитии авиации"

Прекрасно! здравомыслящего человека видно издалека

Чем эта мысль лучше или хуже?

Давайте закроем а/п МВ с 8-30 до 21, возьмём калькулятор и посмотрим на получившуюся экономику.

Ну не надоело вам еще собачиться?!! С наступающим Вас! И надеюсь что в 2010 я всё же буду летать в Ставрополь на В737! И в МинВоды!

to igor737:
Спасибо и Вам всего наилучшего!
Особенно под Новый год хочется надеятся, что все будет хорошо!

И я, и я хочу в Ставрополь!Мин.Водам спасибо, но всё же...Ставрополь хочу!

Всех с Новым годом, надеюсь 2010 будет для обоих аэропортов удачным. В Мрв запустят наконец полосу и аэровокзал, расслабятся и позволят развиваться Ставропольскому аэропорту. И всем будет счастье...

Да, я тоже присоединяюсь к поздравлениям. Благодарю всех, кто делился информацией, размышдениями, новостями. Всего Вам самого хорошего!

С Наступающим Новым 2010 Годом жителей Кавминвод и Ставрополья!!!

Сегодня ночью в Ставрополь садился на запасной по М/У Мин-вод ту-154 из Еревана на борту было 89 человек. На радостях 80 пассажиров танцевали лезгинку и забрав багаж поехали домой в Ставрополь. На Мин-воды улетели 8 человек. Поздравляю всех участников форума с Новым 2010 годом. Желаю крепкого здоровья, счастья и исполнения большинства желаний.

Жена так же радовалась, когда МРВ были закрыты(ремонт ВПП)и рейсы из ЕКБ прибывали в Ставрополь.Всех с наступающим 2010!

Всех с наступившим Новым Годом!!!! Радости и понимания!!! Ура! ;))

видели!!!!!!!!!
ЯМАЛ летает в Ставрополь от силы 3 три месяца а уже сегодня билеты до 12 января не возможно купить!!!!!!!!!! все продано!!!!!!

Вот поэтому и закрыли тарифы ниже 4500р. - к чему они, если и так всё прекрасно продаётся. К тому же СТВ оказался наверное самым рентабельным среди Ростова (рейсы вообще отменили до наступления летнего расписания) и Краснодара (случаются отмены). Представьте сколько рейсов потенциально были бы возможны при стоимости от 2500р. Теплица слабая надежда - может кто из крупных а/к заинтересуется к лету... тот же UTair, они на 10 год себе такой бизнес план нарисовали... где они столько паксов возьмут...

смотрел расписание))))) с 11 января ЯМАЛ и КМВ со Става в Москву летят ежедневно
распечал расписание

МИ1228 Ставрополь — Москва
ТУ-154, КМВ
08:00 Шпаковское
09:45 Внуково ежедневно с 8 января

ЛА198 Ставрополь — Москва
ТУ-134, Ямал
16:00 Шпаковское
18:10 Домодедово ежедневно с 11 января

обратите внимание как только а-т Ставрополь перестал быть филиалом МинВод, кол-во пассажиров в МинВодах резко сократилось
несколько раз в неделю отменяют рейсы из МинВод!!!!!!!
что и требовалось доказать

онм просто уже не могут забирать рейсы Ставрополя
уже даже хотят на ЯМАЛ в суд подать, потому что у них цены слишком низкие!!!!!!!!!
уже даже жители МинВод иногда сами едут в Ставрополь чтоб полететь в Москву и съэклнлмить 2000р1

ЯЯЯ, огорчу Вас - Ставропольский аэропорт все еще филиал КМВавиа, которое, в свою очередь, почти уже в АК "Россия", не знаю сократился ли пассажиропоток из МРВ, возможно это сезонный фактор, но из МРВ можно улететь за 3100-3500 легко, если конечно не на КМВ авиа.

Вот с а/к Россия не торопитесь, это ещё вилами по воде писано. Есть сомнения о вхождении её в Росавиа, как и в само появление Росавиа.

Вот с а/к Россия не торопитесь, это ещё вилами по воде писано. Есть сомнения о вхождении её в Росавиа, как и в само появление Росавиа.

Жалость-то какая. А так хотелось бы, чтобы всех этих местечковых перевозчиков взяли в кулак, может тогда придет конец монополизму, и можно будет летать по сдельной цене, выбирая перевозчика!

Привет землякам!
С Новым годом и Рождеством!
Пусть исполнятся Ваши личные планы и решатся положительно Ваши мечты о возрождении ставропольской авиации.
Иногда смотрю снятое кинокамерой в шестидесятые годы, переснятое и оцифрованое. На экране Пивкин и Орапко, Калинин и Джанибеков, Давыдов, Рындин ВИ, Безгодько, Леонов, Назаров, Пьянов и др. Масса фотографий. Все это было более сорока лет назад. Иных уж нет, а те... Во всяком случае мало надежды, что кто-то из пилотов моей эскадрильи интересуется форумом. А вдруг...
В сентябре прошедшего года оставил работу и свой 74 год жизни кайфую свободным человеком. Благодать. Здоровьица только бы вернуть, для чего умеренно накручиваю велотренажер. Надеюсь на нем доехать до юбилея 75 лет.

Говорят, вредно посещать места где прошла молодость, а тянет пройтись по улицам Ставрополя. В доме на Доваторцев, 15 наверное и знакомых людей не осталось. С 1987 года только в санатории Минобороны в Пятигорске был (2006 год). Самый развал аэропорта Минводы. Все обшарпано, картонные загородки. Уныние и убогость. Судя по этой ветке и Ставропольский аэропорт в это время был не лучше.

Всем ставропольским авиаторам желаю здоровья и удачи.
М.Беднов

нет вы не правы!!!!!!!!
кол-во пассажиров в МинВодах реально сокрашается!!!!!!!!
ближе к лету сами все увдете!!!!!!
знакомые там работают и говорят что в а-у Става планируется к новому году много рейсов!!!!!!
да че я говорю
летом сами все увидете

уверяю вас улететь за 3500 можно только очень редко!!!!!!!!!!
это редкие предложения

3500.- - это тоже дорого. Думаю 4000.- DME - Шпаковское - DME - это нормальный прайс. Начинал ЯМАЛ вообще с 1900.- (3800 туда сюда) http://flymanager.livejournal. ...

to яяя
"Блажен, кто Верует!" - естественно не моё.

2 Ветеран ГА:
И Вас с наступившим Новым Годом и Рождеством Михаил Иванович! Дай Бог Вам здоровья и сил не только 75 но и все 100 отметить!Да, уходит то поколение ставропольских авиаторов безвозвратно, но всех их помним! Мы другое поколение, в другом небе и на других самолетах, но переемственность жива и живы традиции!

Скажите пожалуйста, кто знает, возможно ли к лету устроиться в Ставропольский аэропорт, например авиадиспетчером, бывшему военному?

распоряженец 08/01/2010 [20:08:43]:
Скажите пожалуйста, кто знает, возможно ли к лету устроиться в Ставропольский аэропорт, например, авиадиспетчером, бывшему военному?
===========
А какая у Вас специальность по ВУС?

Диплом Ставропольского ВВАУЛШ, факультет ШБУ, в дипломе - инженер по управлению воздушным движением.

распоряженец:

Скажите пожалуйста, кто знает, возможно ли к лету устроиться в Ставропольский аэропорт, например авиадиспетчером, бывшему военному?

08/01/2010 [20:08:43]

Можно, наверное, после прохождения КПК.

А своих в период кризиса не сокращают случайно? Есть необходимость брать со стороны?

распоряженец:

А своих в период кризиса не сокращают случайно? Есть необходимость брать со стороны?

08/01/2010 [21:32:03]

"Свои", я думаю, тоже не вечны. Уходят на пенсию по возрасту, по здоровью, да и просто из-за небольшой зарплаты.

А в Ставрополе можно пройти курсы переподготовки? Что для этого необходимо?

распоряженец:

А в Ставрополе можно пройти курсы переподготовки? Что для этого необходимо?

08/01/2010 [21:43:03]

Это не ко мне. Нужно связываться с кадрами в аэропорту.

Спасибо.

есть новая инфа об а/п Ставрополь?????

to яяя

А откуда инфа по поводу сокращения пассажиров из Мин вод?
хотя с вводом новых рейсов ежедневно около 70 пассжиров забирает Ту-134 Ямала, и около 120 Як-42 Саравиа который летает из Нальчика, а это все пассажиры Минеральных вод. а это около 4500 пассажиров в месяц

расскажите про новые рейсы. понятно, что еще 100 раз все переиграют, но очень интерессно кто что и куда планируют.

а по поводу того, что кто то летит в Ставрополь вместо Мин вод, я перед НГ знаю несколько таких случаев, правда летели из Москвы. В Ставрополь билет стоил около 7 тыс. а в Мин воды больше 11. Так что когда речь об экономии пассажиров ни чем не напугать. Летели даже в Нальчик вместо Мин вод, благодаря открытию второго рейса туда цены были ниже чем в Мин воды.

вот нашел кое что....
...Ставропольские власти предлагают турецкой авиакомпании Atlasjet Airlines рассмотреть вопрос организации прямых регулярных авиарейсов Ставрополь — Анталия и Ставрополь — Стамбул. Но на это потребуется время: аэропорт Ставрополь (входит во ФГУАП «Кавмин-водыавиа») должен еще получить разрешения по посадку низкомоторных пассажирских самолетов типа Boeing и AirBus...
новость лета 2009 года

никто не знает скоро откроют рейс Ставрополь-Ереван....
крайне неудобно через минводы лететь.....
мне самому вскоре надо туда полететь, многим знакомым надо!!!!!!!!!:)

А не замахнуться ли Ставрополю на Нью-Йорк (JFK)?

to яяя:

никто не знает скоро откроют рейс Ставрополь-Ереван....
крайне неудобно через минводы лететь.....
мне самому вскоре надо туда полететь, многим знакомым надо!!!!!!!!!:)


Я уже писал новость о том, что АК Татарстан планирует рейсы Казань-Ереван. Ресы будут выполняться раз в неделю через Анапу и раз в неделю через Ставрополь. Но когда это будет еще не известно

В догонку ссылка про АК Татарстан
http://www.business-gazeta.ru/ ...

Вот интересная новость
http://www.guberniya.ru/print. ...

http://www.ra-pilot.ru/lenta/? ...

to billiboom
я про это тоже слышал
вот почему до Анапы они уже летают а до Става никак не дойдут???

Как я понимаю, КМВ авиа не хочет лишиться и этого. Если из Ставрополя в Армению летать будут, то с КМВ тогда самолет будет занят максимум на 30%

Как я понимаю, КМВ авиа не хочет лишиться и этого. Если из Ставрополя в Армению летать будут, то с КМВ тогда самолет будет занят максимум на 30%. Но все равно это не может продолжаться долго и рано или поздно все случится.

to яяя
В расписаниях аэропорта Анапы не нашел рейса Казань-Ереван и в новостях на сайте АК Татарстан то же нет инфы о полетах через Анапу.