Ну) И что вы хотите этим сказать?

Я? ни чего такого. Просто планы аэропорта. А что мне нужно было этим сказать? Должно быть продолжение?

Ну что, Авиановы уже нет. МММ сам собой свалил. Следующий на очереди видимо Руслайн. Хотя они прямо непотопляемые какие-то. То туда летают то сюда, то в одно время то в друго то летают, то не летают...

вы сейчас напоминаете школьников которые гнобят одноклассника.
почему виноват Руслайн, в том что на табло аэропорта появился рейс?
я еще неделю назад сказал что рейса не будет.
я не защищаю Руслайн, но я за справедливость
Давайте обозначать проблемы правильно.

А я вчера звонил в Аэропорт, и мне сказали рейс будет, но когда точно начнут летать сказать пока не-могут. Позванивать сказали время от времени. Я в этой ситуации больше грешу на администратора сайта аэропорта, а не авиакомпанию Руслайн.

Как я считаю (это мое субъективное мнение и навязывать я его не собираюсь)Но сайт у нашего Аэропорта просто ужасный, нет дизайн нормальный, табло стало красивым и аппетитный. Ужасный в плане администрирования и информативности, вот рейс Руслайна вчера тому пример. Люди вчера смотрят на сайте новый рейс, у всех радости полные штаны, начинаю звонить в Аэропорт, а там облом. Люди задают вопросы в разделе "Обратная связь" и ждут ответа месяцами, а то и сторонние люди отвечают !!! Я считаю это недопустимо, я про администрирование сайта.

2 aroldo:

Хорошо, на сайте аэропорта прошла не верная информация, которая кстати была тут же убрана, как только здесь, заметьте здесь пошло рассуждение об этом.
А вот может вы сможете ответить, где Ташкент, где Стамбул, которые как раз на сайте Руслайна показаны доступными как прямые рейсы из Ставрополя? Мне кажется, если уж перевозчик не может достойно справиться со своими планами, со своим сайтом, со своим БЕЗУМНЫМ расписанием, которое меняют каждую неделю, вообще разобраться с бардаком, каковым выглядит их деятельность в аэропорту Ставрополя, то пенять на здравые размышления участников форума не стоит.
Что до Руслайна в принципе, то наведи они порядок у себя в "королевстве" - возможно это тот самый шанс, развивать географию из Ставрополя. Большие компании на это не пойдут, будут до последнего дожимать московское направление. Я очень надеюсь на Руслайн, но пока они чаще расстраивают...

Я вчера задал вопрос (благо есть кому) в Аэропорту по поводу расписания Руслайна и Стамбула. Не поверите, ответ прост как дважды два Руслайн официально рейс НЕ ОТМЕНЯЛ уведомлений даже устно не давал! Как себя должен вести аэропорт, отменять рейс ссылаясь на инфу от aroldo?

to Математик:

обратите внимание что я ни в чем аэропорт еще не обвинял. Но согласитесь как минимум странно, если aroldo знает а аэропорт нет!

да... и еще
я не совсем понимаю проблему
проблема в том, что появилась строчка на табло аэропорта? или в том, что Руслайн попытался запустить рейс в Стамбул и в очередной раз столкнулся с проблемами? Но он
судя по тому, что сейчас пишут, все были бы счастливы если бы Руслайн забил на Ставрополь и перестал пытаться запускать рейсы.

aroldo: Не совсем так. Хотелось бы чтобы Руслайн просто стабильно работал, хотя бы с 2-3 рейсами. А так получается бесконечные отозванные допуски, анонсы рейсов с последующей их отменой и в итоге пшик. Они неадекватно оценивают свои силы, к сожалению, при этом портят репутацию себе и порту в том числе. Выгонять их конечно никто не будет, но и польза сомнительная.

Ставрополь непаханная нива с вполне понятными перспективами. Руслайновцы окучивают Кавказ пока другие сопли жуют. Но окучивают в силу своей профессиональности, надеюсь что летчики у них все-же не водку разливали раньше.

Математик: Если бы они "окучивали" Ставрополь хотя бы полупрофессионально первый запущенный рейс был бы STW-LED

Если бы работали профессионально то начинать надо было бы регулярным выполнением рейсов на Москву :-)))

К слову о РусЛайне:

ОСЕННЯЯ РАСПРОДАЖА АВИАБИЛЕТОВ по всем направлениям маршрутной сети авиакомпании «РусЛайн»: порядка 60 городов Европейской части России, Урала, Западной и Восточной Сибири и Дальнего Востока, а также страны СНГ.
Совершить покупку с существенной скидкой можно с 16 по 26 октября; перелет возможен с 1 ноября по 18 декабря 2011 года.

Количество мест по данной акции ограничено.
из/в Ставрополь
Москва
900 руб.

Ереван
1 890 руб.

Конечно, в одну сторону без учета сборов

http://www.rusline.aero/specia ...

Ни кто не спорит что Руслайн имеет место быть, и даже иногда неплохо быть, но Вы уверены что если возьмете билет за 900 рублей, в том что этот рейс не будет отменен. Я нет!

Что-то я в начале ноября таких билетов не нашёл.

Первый рейс в Стамбул состоится 23 октября)) Свежие данные)) Это уже точно!!!

Swans0ng:

Что-то я в начале ноября таких билетов не нашёл.


Распродажа стартует 16 октября._

2 rogalek

Понятно, прошу прощения, невнимателен. Лишь бы Руслайн дожил до своего атракциона неслыханной щедрости :)

http://34banka.ru/news/445474.html здесь речь идет о ценообразовании авиаперевозок в Волгограде, но можно спроецировать и на Ставрополь, да и на всю страну в общем.

Интересна цитата из этой статьи:

...что касается компании «Руслайн», то по нашей информации эта акция является не сезонной, а так называемой конечной распродажей, поскольку компания сворачивает свою деятельность...

О Боги! Неужели правда? Да нет, не думаю... Может опечатка?

ага, очепятка, очепятка и про Авианову никто мне ещё пару месяцев назад не верил когда я в насмешку призывал её адептов вкладывать деньги в МММ и покупать булеты на как можно большую глубину продаж...

В википедии, про а/э Ставрополь, написали, что, вместо Авиановы, в Ставрополь будет летать ВимАвиа, на Б-757-200

Ну вполне возможно)) Вим-авиа забирает почти всю маршрутную сеть Авиановы), не только из Ставрополя) А Ставрополем они очень интересуются и давно))

В Википедии написано много туфты, особенно улыбку вызывает фраза: аэропорт Ставрополя в советское время обслуживал количество пассажиров, больше чем в Сочи, Минводах и Краснодаре вместе взятых. Информация из Википедии приравнивается к "одна бабка сказала".
Если Вим будет летать в Ставрополь - это огромный плюс. Надо только допуск оформить на 757. По нему, кстати, ограничения должны быть более либеральными чем по 320 и 737.

to Guahoo:

эта фраза взята отсюда:
http://www.light-fly.ru/ru/com ...

ну кто то решил ее чуть чуть улучшить

Guahoo
Да, когда он опережал аэропорты Краснодара, Минеральные воды и Сочи вместе взятые, как это неприскорбно слышать для вас. И с историей не поспоришь)) Увы ах)) Так что могу только посоветовать вам смириться с тем, что когда то аэропорт Ставрополя был лучше Краснодара, и через определённое время будет лучше Краснодара...

Guahoo
Да, когда он опережал аэропорты Краснодара, Минеральные воды и Сочи вместе взятые, как это неприскорбно слышать для вас. И с историей не поспоришь)) Увы ах)) Так что могу только посоветовать вам смириться с тем, что когда то аэропорт Ставрополя был лучше Краснодара, и через определённое время будет лучше Краснодара...

и опять я у Руслайна дешёвых билетов по акции не нашёл... :) Замануха

1 7R-123 O 04ДЕК11 ДМДСТВ НС1 2025 2220 МОС Э

тариф 990.00 таксы 1975.00 итого 2965.00

to ArinkA:

Речь идет и кол-ве перевезнных пассажиров, и более того а суммарном. Ставрополь никогда не превосходил ни один из этих аэропортов по общему кол ву пассажиров, так что замечание сделано правильное. А вот на международных рейсах такое было

Хорошо)) Не превышал)) Но и не отставал, согласитесь)) Для обычного аэропорта, не курорта, разница с Адлером небольшая))

из Ставрополя в среднем в сутки выполнялось
25 рейсов на самолетах Ан-24 48*25=1200
2 рейса на Ту-154 148*2=296
прибавьте сюда транзитные рейсы Гянджа-Воронеж, Душанбе-Киев, Казань-Тбилиси которые летали не каждый день, получите еще в среднем по 50 человек в сутки
1200+296+50=1546 человек в сутки

из Минеральных вод в сутки только самолет ил-86 увозил более 2000 пассажиров:
Москва(3 рейса) Санкт Петербург Новосибирск Ташкент Алматы-Киев
т.е. в день только на самолетах Ил 86 вылетало пассажиров больше чем из Ставрополя
прибавьте сюда 50-70 рейсов на Ту-154 и т.д.

т.е. разница на порядок

а откуда у вас данные по мин водам? поделитесь ссылкой. никогда не поверю что было даже 60 рейсов в день))
всё, я не хочу спорить и ссориться)) каждый при своём мнении)) что было, то прошло)) не люблю ворошиться в прошлом)) нужно жить настоящим и в какой то мере будущим))

50-70 рейсов в сутки на ТУ-154 из Мин.Вод, не считая ИЛ-86, это что-то из области фантастики!

так я о том же))

так я о том же))

Здравствуйте.
Почитал что пишут на форуме, да человеку всю жизнь прожившему в Ставрополе приятно видеть такие позитивные изменения в родном порту. Кстати после допуска импортным судам принципиально летаю только из Ставрополя не много конечно, но пару раз в квартал стабильно.
И на счет Стамбула: думаю Руслайн нам здесь не товарищ будут только разговоры и попытки на словах, а до дела не дойдет. Саравиа летает в Стамбул из Мин Вод и Владикавказа может и Ставрополь возьмут.

Аринка

Вы сами верите в то, что говорите? Ставрополь обслуживал 10 млн. пассажиров год? Это суммарный поток Минвод, Сочи и Краснодара в те годы. Кстати, хороший нынешний Пашковский или нет, но двухмиллионного пассажира этого года он уже обслужил позавчера на рейсе S7 1146.
Вам следует изменить манеру общения на форуме. Вы пытаетесь здесь убедить людей во многом не существующем в реальности, а когда Вам дают понять (зачастую в грубой форме), что это не так - возникает некая обида. Но корень именно в Вас, а не в нас.
Лично я читаю эту ветку уже несколько лет, мне не безразлична судьба этого очень необычного аэропорта. Вполне возможно в скоро времени он перейдет под управление Базэл Аэро и будет в одной связке с Краснодаром и Сочи.

Ну количество международных рейсов, выполняемых из Ставрополя не было не в одном из этих трёх аэрорпортов)) Да, соглашусь, не опережал все вместе аэропорты, но и не отставал, повторюсь)) Такой разницы как сейчас никогда в помине небыло)) Я сама решу, как мне общаться)) Давайте не будем ссориться, милый Guahoo. Так что не будем ссориться на таком прекрасном форуме как этот в теме такого замечательного порта)) Пашковский поздравляем, процветания ему ещё больше! Пусть хоть 5 миллионов поток, нас не интересует этот аэропорт. Хорошо? Мы разговариваем про Ставрополь))
Последние новости, РусЛайн откроет в ближайшее время рейс на Ташкент, Москва будет ежедневной. Вим авиа мне ответили, что уже в ближайшее время буду летать в Ставрополь.

Аринка, я немного попробую прояснить ситуацию. В 90-е было много международных рейсов, но в основной своей массе это был транзит. Наш аэропорт выполнял функцию этакой АЗС))). Армянские, Грузинские, Белорусские, Украинские, Литовские, Латышские авиакомпании осуществляли дозаправку в Ставрополе при полётах в дальнее зарубежье. Их действительно было, порой, по 10 и более рейсов в сутки. Чисто Ставропольских международных рейсов было гораздо меньше: Стамбул, Трабзон, Алепо, Шарджа. Даже недолго был Франкфурт (но быстро заглох).

Хорошо, я рада, спасибо за объяснение)) Все уже всё поняли)) Живём настоящим))

В группе аэропорта Ставрополь "В Контакте" написали, что Ютэйр прислала запрос в аэропорт, хочет летать на Боинге 737-800.

Это все еще вилами поводе писано, да и радости большой от этого нет. Полосу разобьют на раз. Да и как я понял из слов stavalexa, s7 тоже посылала запрос в Ставрополь о полетах на 737-800
Я больше жду Вим-Авиа на Boeing 757–200 машинки большие, и главное не так гробят полосу.

WesternZoom
Согласен с Вами, что 757 предпочтителен, но тут есть ряд нюансов:
1. сама авиакомпания ВИМ не отличается особой пунктуальностью.
2. допуска на 757 в Ставрополе пока нет.
3. накопитель а/п пока не в состоянии вместить в себя 200 пассажиров, да и зона регистрации с досмотром в нынешнем виде ... тем более.

выложил одно расписание можете посмотреть
http://files.mail.ru/PXPD1B
больше пока ничего из огромных старых плакатов в ворд не перевел, не хватает времени.
кол во рейсов написал на вскидку. Думаю если и ошибся то не очень сильно


to ArinkA:

Вы писали что Стамбул точно теперь будет 23-го.
а я думаю самолет не полетит

здесь можно посмотреть некоторые архивные расписания
но тут не Мин вод
http://aviahistory.ucoz.ru/ind ...