2ХАЛАС:
Уважаемый, чего набрать в поисковике?
давай фото или ссылку в студию!
без пруфов, - это просто трёп!

без пруфов, - это просто трёп!


+5

Эко вас ребята расписюнило !
ищите
ir-505 GPS
УДАЧИ !

попробовал все-таки последовать совету ХАМАС-а "набирите в поисковике , без проблем".... проблемы появились сразу, из трех поисковиков никто не дал внятного ответа - "а что ж это за зверь?"... из разрозненых сообщений на различных форумах сделал вывод - GPS-приемник ir-505 производства Тайвань, Китай(?) обычный "китайский "авто-GPS" под управлением WinCE, на которую установлено что-то типа OziCE... Вариант не из худших, но в сравнение с 296-ым не идет никаким боком... короче, "на любителя"... ;)

для примера http://www.gps-forum.ru/cgi-bi ...

на любителя, если ещё и соображаешь !

2 ХАЛАС

не стоит все-таки пальцы растопыривать, не красиво это ... тем более с таким ник-ом...

С поларисом , сталкивался ?

2 ХАЛАС

ну, не все ж соображают в такой степени, чтоб возиться со сканами и привязками... :) а "алерты"? тоже надо базы набивать... вручную? или что Вы предлагаете? ;))

2 ХАЛАС

с Поларисом не приходилось... все больше с Гарминами (до 1000), чуть-чуть с Шелтоном, а так же с Аполло "на заре" и некоторыми другими монстрами... :))

узкоглазые китайцы за вас уже всё сделали.

ребята , до послезавтра.
пошёл пить араку , потом работать .

2 ХАЛАС

"я Вас умоляю..." (с) актуальность годовой давности? да ещё и по всему миру? "не смешите мои копыта..."(с)
на Вашем месте я б не полагался так безоглядно на китайцев...

на посошок
я полагаюсь только на себя
Удачи

2 ХАЛАС
уважаемый, если не секрет, какую бурсу и в каком году заканчивали?

не понятно , кто спрашивает . но секрета нет .КИИГА 92.и ещё кое что.

Коллеги, продаю свою GPS 296. Купил я ее 24 марта сего года в Шардже в магазине Aquiline. Прошу за нее 1100 USD. Полный комплект. Летал с ней раз 6. Живу в Киеве. +380674387531

Коллеги .Халас правильно говорит.Сейчас новые модели и лучше и дешевле китайцы наштамповали.Авиационные ЖПС только для дилетантов.

ХАЛАС, хабиби, а как бы поконкретней что то узнать про энто чудо? Опубликуй, афонь. Или привези чудо китайской техники, а то совсем дикий я. Заранее шукран.

О чём можно говорить, если цена у этих китайских от 50 баксов, и сменные карты памяти по 2 Гб тянет.Кто разбирается тот поймёт.Не зря начали все сбрасывать свои старые 296е.

2Андрей, пилот Ан-26:
Я бы взял, напиши на почту:
pavelbreus@yandex.ru
звонить в Украину накладно.

2 Вагран Саркисян & ОПЁНОК:
Успокойтесь девочки,
Кто разбирается, тот понял.

2 ОПЁНОК

сказал - как в лужу пу.нул... дилетанты от авиации как раз и берут китайский ширпотреб, и пользуются им, в лучшем случае установив туда NavGPS... а то и просто в "автомобильном" режиме предустановленого Том-Том или Nav`n`Go :)

2..
две точки, а ты GPSMAP 695 в руках держал?
приходилось?

2..
Ау? Две точки ?
спой птичка, не стыдись..

А NavGPS без проблем ставиться на китайские девайсы ?
Там ведь WinCE стоит как правило сконфигурированная узко под конкретную начинку устройства.

ir-505 кстати :
http://product.madeinchina.com ...

подскажите как поставить прошивку от 296С на 297С ?

точнее на 276С :)

точнее на 276С :)

пля, как мы любим хамить и растопыривать пальца...

2 Rad-X

что я "держал в руках" и в каких девайсах "тыкал кнопки" - я написал выше... 695 в руках не держал, не приходилось... если Вы держали - так поделитесь с народом ощущениями, особенно интересно в сравнении с приборами aka ir-505

2 Opium

попробуйте обратиться в http://www.navdata.ru/

Спасибо, но не получается с ними связаться. Может есть еще такие места?

to Opium:
Вы где живете, почему не получается связаться с ООО "Брифинг Плюс"? Адрес в Москве Варшавское шоссе, 42
Телефон: +7(495)231-80-21
Факс: +7(501)443-73-37
E-mail: briefing@navdata.ru

ir-505 GPS обычная авто GPS, для авианавигации абсолютно ненужная игрушка, что касается garmin296 - это то что надо(нормальному профессионалу), летал с оной во всех возможных условиях и районах - рекомендую!

СкринВидео: Обновление Гармин с помощью авиа_дбм

http://letitbit.net/download/1 ...

2 navigator76:

ir-505 GPS обычная авто GPS, для авианавигации абсолютно ненужная игрушка, что касается garmin296...

Ну во первых, автомобильные навигаторы на базе WinCE позволяют устанавливать программу NavGPS Pro которая по своим возможностям перекрывает GARMIN 296. Поддерживает не только JEP базу и террейн, но и позволяет выполнять инструментальную посадку (ILS) по сигналу GPS, а также мониторить несколько радиалов и удалений одновременно. Что касается GARMIN296, то их покупают за 1200 зеленых только лохи. GARMIN 276 стоит около 400 баксов, аппаратно ничем не отличается и элементарно перешивается в 296 с поддержкой и террейна и Jeppsena.

Po: куплю у вас 10шт 276х

2 Подполковник ВВС
Я в своей конторе уже 2 десятка перешил. 276 берите с базовой картой 2003 года, они полностью совместимы (вторая серия). С базовой картой 2000 года (первая серия) залить 296 софт можно, но террейн и Jepp не пойдут.

Po: вы не поняли.... куплю у Вас 10 штук (276 берите с базовой картой 2003 года) по "около 400 баксов"

2 Подполковник ВВС:
Коммерсантов и торгашей на дух не переношу. Функция террейн (предотвращения столкновения с рельефом) слишком важна для ребят. Много народу побилось не имея ее. Купить не все могут. Поэтому, дайте слово, что не будете использовать полученную информацию для получения бабла и я вышлю инструкции (бесплатно), как перешивать. Бесплатно на бесплатно, идет?. По моему, это справедливо. А покупайте сами где хотите, перешивка занимает не более 7 мин. и доступна ребенку.

Перед прошивкой GARMIN 276 новой версией, как старую выкачать на всякий случай?

Dhon, если произойдет "всякий случай", она вам не поможет.

Po, извиняюсь упустил сообщение.
Я правильно понял, "летать купил", больше денег не осталось?

Мне не нужно ничего присылать, у меня все есть. В том числе и "террейн и Jepp"

Ну а про "покупайте" ведь вы стоимость назвали, а не я... так что ...

2 Dhon:
Перед прошивкой GARMIN 276 новой версией, как старую выкачать на всякий случай?

Все прошивки выложены (бесплатно) на оф. сайте Гармин. Перешиться обратно с 296 на 276 проблем не составляет. Только зачем? Сухопутный и морской режимы есть и в 296.

2 Подполковник ВВС:
Я правильно понял, "сами не летаем", епем мозги на форуме глупыми вопросами?

Po)))) да да, так и есть)))

Человек спрашивает про 276й, причем тут 296?
И когда уж пишете "Перешиться обратно с 296 на 276 проблем не составляет" то уточняйте, что ваша фраза для случая когда 296й в "рождении" на заводе был 276м

2 Подполковник ВВС:

Po)))) да да, так и есть)))

И когда уж пишете "Перешиться обратно с 296 на 276 проблем не составляет" то уточняйте, что ваша фраза для случая когда 296й в "рождении" на заводе был 276м

Блин, ну объяснял же уже. ЛЮБОЙ 276-й перепрошивается в 296. В меню появляется Е6В, страница с авиа приборами, OBS и т.д. Но не в любой 276 можно залить базу террейн и jep. Смотри выше.

А любой 376й прошивается в 296й?)

2 Подполковник ВВС:
А любой 376й прошивается в 296й?)

Вот этого не знаю. 376 в руках не держал.

Больше вопросов нет)

Как узнать серию навигатора GPSMAP 276?

При запуске читай , что написано на первых страницах.

пользуюсь 276 перешитой под 296......доволен!