Лучше так: "Возобновлено действие..."

А сколько обличительного пафоса было ...

to dinamit
+100500!

to Старпер
Пафос -это неотъемлемая фича этого (ыыо) самолета!

Однако, возобновление полетов произошло быстрее, чем у Лайнера Мечты... Объективное достижение, однако...

Ничего не изменилось. В Аэрофлоте летали 2 Суперджета из 10-и. Теперь летают три. несмотря на возобновление действия сертификатов, 7 машин так и остаются неисправными.

Да, "работу наш ошибками", нужно, необходимо делать, и делать не затягивая. И мы на наших самолетах SSJ- 95 ее делаем. Может быть, немного медленно, надо бы побыстрее. Но и механизм выполнения, а главное формального законодательного утверждения, "сертификации" этих доработок у нас в России здорово затянут. Не хватает оперативности. Кстати, самый лучший (без иронии) пассажирский самолет А-320 два года, уже в эксплуатации, доводил только одну систему - СКВ (а именно - СОУ - систему обнаружения утечек). И прекрасный (по-настоящему) "мистер Боинг" Б-787 тоже имеет серьезные технические проблемы. Не имеет только тот - кто ничего не делает. А мы сейчас работаем в Якутске - две машины. И работаем неплохо, лучше чем многие другие самолеты. А начали работать в январе в самые морозы: до - 45 -50, и это с базированием на улице (а "якутские" Б-757 и Б-737 базируются, кстати, во Внуково и в Краснодаре). Так что кто по-настоящему любит Россию, нашу Авиацию и работает в ней - все, ребята, идет нормально. Хотелось бы, конечно, чуть лучше. Стараемся.