давно бы так

а то напоминает про "кинофотоаппаратуру, зачехлённую или в ручной клади"

Какой устаревший запрет надо отменить не очень понятно. Минюст всё уже сказал в своем ответе. Нет никаких правил, и отменять нечего, как приказ не вступивший в силу и не действовавший всё это время.
С учетом ответа Минюста работает Указ Президента № 763. Там черным по белому написано в пункте 10.
10. Нормативные правовые акты федеральных органов исполнительной власти, кроме актов и отдельных их положений, содержащих сведения, составляющие государственную тайну, или сведения конфиденциального характера, не прошедшие государственную регистрацию, а также зарегистрированные, но не опубликованные в установленном порядке, не влекут правовых последствий, как не вступившие в силу, и не могут служить основанием для регулирования соответствующих правоотношений, применения санкций к гражданам, должностным лицам и организациям за невыполнение содержащихся в них предписаний. На указанные акты нельзя ссылаться при разрешении споров.

Здесь вероятно есть какая-то путаница. British Airways (из всех наиболее либерально относящаяся к вопросам электроники на борту по моему опыту) разрешает пользоваться электроникой на взлете и посадке, но о мобильниках речи не идет, а ребята из Трансаэро зачем-то рассказывают на влияние мобильной связи на приборы самолета.

По поводу мобильной связи у Аэрофлота по мойму есть как минимум 1 А321 с мобильной связью на борту.

Но это совсем другая история, не надо смешивать мух с котлетами. Видимо поступил приказ от начальства высказаться по этому поводу, а исполнение подвело.

" мусик, извини пожалуйста, тут шум какой то, люди куда то бегут.... ой дверь, та которая на крыло выходит, зачем то открыли..... мусик тут кароче пожар, я те перезвоню.. чмоки, чмоки...."