"разношерстность" типов ВС в парке локу-костера да еще 1 бортом - ноу хау в области низкотарифных перевозок

Вряд ли будет летать - просто будет стоять на земле чтобы исполнить формализм Росавиации, вот и все. О разношерстности тут речь не идет, полагаю

Для соответствию требованиям. Не более того. Может где-то и слетает, но скорее всего как запасной борт (по тому как в а/к Татарстан были Ту-154). Если его ставить на постоянку в лоу-кост, то надо тогда все 10 передавать, чтоб хоть половина была постоянно в строю.

Поломка состоялась в феврале. А в середине мая все капот прикручиваем. Какая оперативность!

to canadian 13/05/2014 [13:27:42]

Там при срыве полкрыла разворотило - смяло обшивку, задело лонжерон.. Пассажиры еще долго будут вспоминать тот рейс на Одессу: у них была прекрасная возможность изучить устройство двигателя и крыла..

Желание Аэрофлота эксплуатировать Суперджет во всей красе. Хотели бы - давно починили. Да и не слышно было, чтобы накосячившему технику что-то было за незакрытые капоты. Что как бы тоже показывает попустительство начальства халатности. Интерджет - прямой укор Аэрофлоту. Там все 7 штук носятся как маршрутки. Ждем как пойдет Суперджет в ЮТейре. Если будет хотя бы отдаленно похоже на Интерджет, совету директоров Аэрофлота придется напрямую задать вопрос менеджменту - вы что, издеваетесь?
Я часто летаю днем на коротких маршрутах аэрофлота и абсолютно непонятно видеть заполненный едва на треть А320, когда мог бы лететь Суперджет. Видно, что самолет реально мог бы повысить эффективность на таких маршрутах. Да только никому это не нужно.

трындец лоукостеру

vlTepes:
Я часто летаю днем на коротких маршрутах аэрофлота и абсолютно непонятно видеть заполненный едва на треть А320, когда мог бы лететь Суперджет. Видно, что самолет реально мог бы повысить эффективность на таких маршрутах. Да только никому это не нужно.

Мог бы, если бы не стоял неисправный на перроне. ГСС должны в зад Аэрофлот целовать за то, что тот не раскрывает информацию об отказах. Но с такими часто летающими пиарщиками Суперджета чувствую у Аэрофлота скоро терпение лопнет.

vlTepes:
Я часто летаю днем на коротких маршрутах аэрофлота и абсолютно непонятно видеть заполненный едва на треть А320, когда мог бы лететь Суперджет. Видно, что самолет реально мог бы повысить эффективность на таких маршрутах. Да только никому это не нужно.

Мог бы, если бы не стоял неисправный на перроне. ГСС должны в зад Аэрофлот целовать за то, что тот не раскрывает информацию об отказах. Но с такими часто летающими пиарщиками Суперджета чувствую у Аэрофлота скоро терпение лопнет.

Не забывайте господа с Аэрофлота, что за каждым "Супер Дж" закреплены экипажи, как правило переученные с "бывших" военных, и им тоже кушать хочется!!!! А Вы эти самоли гоняете по разным конторкам......