Уже просто невыносимо это слышать...

Пора приглашать иностранных специалистов управлять страной! А то, что мы мучаемся....

А как же климовский двигатель для этих вертолетов?
В угоду ему минпром запретил освоение в России двигателя МС-500В. Двигатель уже российскиой сборки с даказанными при стендовых испытаниях заявленными характеристиками даже демонстрировался на авиационной выставке в России, был предназначеен для вертолетов Ми-226, "Ансат".
И вот получается, что нет климовского двигателя, нет МС-500В, а будет французский.
Окончательно становится непонятным - есть ли благая для России цель у лиц, руководящих авиастроением страны?
Кто может ответить?

Блогая цель... Да разваливают её как могут! Ка-62 из Российского только планер, МИ-34 приостановили -прямой конкурент Робинсону 44, вот с МИ-8 справиться не могли, уж больно много их... и то!- Недавний заголовок: -Новый скоростной вертолёт придёт на замену именно МИ-8. А в Вертолётах России пир на костях на 30 Миллионов рублей бюджетных средств!