Полная
версия
Войти
ОбщийАвторскиеСослуживцыВ прессе
Форум Aviation EXplorer

Рубрика: Об авиации

Тупиковые ветки: зачем РЖД продает долю в "Аэроэкспрессе"

 ↓ ВНИЗ

Aviation EXplorer форум
Старожил форума
11.04.2014 13:34
Forbes: Тупиковые ветки: зачем РЖД продает долю в "Аэроэкспрессе" Игорь Попов / 3 апреля 2014 года

Госмонополия одобрила продажу 25% «Аэроэкспресса», на развитие которого было потрачено 46 млрд рублей. Зачем продавать актив, стоимость которого выросла на порядок?

-=Vasiliy=-
Старожил форума
11.04.2014 13:34
Когда аэроэкспресс начинали в Москве (где-то 2002 год) -- поезда так же гоняли пустыми.
Спустя много лет Аэроэкспресс обрел популярность. Просто удобно -- ты прилетел и гарантировано без пробок будешь в городе, особенно, если пересаживаешься в другой аэропорт -- не опаздаешь.
Но стоимость проезда, конечно, заоблачная.
Вообще, аэроэкспресс -- скорей позитивная штука, чем негативная -- он своего рода двигатель для модернизации и закупки новых электричек -- их даже красить лучше стали.
← Форум Aviation EXplorer
Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
ОбщийАвторскиеСослуживцыВ прессе

Реклама на сайте Обратная связь

 

Рейтинг@Mail.ru