Не вы первые и, тем более, не вы последние. Работники ЗАО «Авиакомпания «ПОЛЕТ» с 2014 года не получили ничего до сих пор. И никого не наказали и не накажут уже...

Если компания обанкротилась и работодатель не рассчитался с сотрудниками, то наказывать некого. Вам должна компания, а она банкрот. А чтобы наказали, надо доказать, что банкротство стало следствием умысла руководства или владельцев компании. И Росавиация здесь не при чем. Это должна сделать прокуратура.

И сотрудникам Московии тоже не выплатили!

Всё это понятно и не в первый раз происходит на рынке труда Гражданской авиации России. Однако в случае с ВИМ есть серьёзное различие с другими случаями банкротства. В условиях невыплаты зарплат работникам ВИМ-авиа Минтранс и Росавиация под нажимом из Кремля принудила этих обманутых работодателем работников вывозить застрявших пассажиров. Чиновники думали тогда о том, как будут расплачиваться с людьми и возвращать им зарплату? Они решали свои сиюминутные задачи, поставленные Кремлём. Решили. А теперь с них взятки гладки? Надо спросить с чиновников Минтранса, за чей счёт они собирались тогда провести ,, банкет" (кампанию по вывозу застрявших пассажиров ВИМ)

Искренне сочувствую работникам авиакомпании. И надеюсь, они получат заработанное своим трудом. Однако не могу не заметить, что никто не мог силой их заставить работать. Им предложили, они согласились. Каждый из них мог написать заявление об увольнении в любой день и потребовать расчёт. Думаю, люди ещё и повелись на обещания неких «инвесторов» спасти авиакомпанию и возобновить полёты. А ещё хочу напомнить, что задержка зарблаты более чем на 6 месяцев (если не ошибаюсь, надо проверить по кодексу) влечёт за собой уголовную ответственность генерального директора компаниии. Насколько я понимаю, банкротное производство ещё не началось, значит компания функционирует, и как только наступает срок посрочки, следует сразу подавать заявления в трудовую инспекцию и прокуратуру.