Я не понимаю Чемезова, чем ему Рысачок не угодил, у УГМК есть L-410, который можно локализовать, есть производство Ан-140, которое не мешало бы поддержать, нет куда то в Канаду лезут, что за бред? В ОАК ниша не занята, да и хрен с этим ОАКом, там при сертификации нового самолёта, глава компании говорит, что самолёт неконкурентноспособен. Какого чёрта вы его тогда делаете и сертифицируете? Как на нас будут смотреть иностранцы? А если уж сделали, то нормальные главы фирм расхваливают свои изделия, даже если это полное г.... Так что не надо смотреть на маразматичный OAK.

Если продвигает более дорогое, буржуйское - значит в каком-то месте ему угодили! !