Ну вот и ВСЁ конец нашей авиации. Сейчас все кинутся покупать иномарки, а наш бюджет еще и денег на это даст. Насколько я помню UTair вышел с таким предложением. Через N-цать лет нашей техники не станет совсем, следующий шаг остановить лицензии на базовое ТО в России и будут иностранцы стричь с нас деньги еще и за обслуживание. Что делать, интонационные технологии!!!

На 100 самолетов в ближайшие 3 года надо в среднем 400-500 экипажей, т.е. 800-1000 пилотов. Где возьмут? Воякам подняли зарплату, бегство прекратилось, в среднем 120-150 т.р. среднее звено получает и можно не летать, не работать, т.е. приток кончился, да и кто хотел и мог-уже сбежали. Про училища либо хорошо можно, либо никак))))