Опять будет и выпустят, сколько уже можно? Не будет! Почему? А потому что этот самолёт стоит 7-8 млн. руб частник его не купит, Лесхоз то же врятли, ещё не давно лесное хозяйство сокращало количество лесничих. А что касаемо выполнения мониторинга окружающей среды (особенно в пожароопасный период), обследования промышленных объектов большой протяженности, так опять неувязочка, эти работы отдают беспилотникам, а авиацию сокращают, как две эскадрильи Ка-26 в Калуге и Белгороде

belphegor - да без проблем! Создадут "РТ-Лесхоз", выделят ему денег, ещё выделят денег "Авиакапитал-Сервису", второй купит для первого эти самолёты. Причём тут частники?

Просто для сравнения. В СССР, только в СКУГА были крупные авиаотряды ПАНХ в Пятигорске, Краснодаре, Шахтах, Нальчике. Была авиация ПАНХ в Грозном, Махачкале, Элисте. Сотни воздушных судов. Теперь нет ни специалистов, ни воздушных судов, ни авиаотрядов.

Ну вот! Так все хорошо начиналось И опять....
«Их цель — отнять у нас патент и самолеты»: сможет ли МВЕН отбить у «Ростеха» «летающие тракторы»?
Дочерние структуры «Ростеха» недовольны качеством самолетов МВ-500 (Т-500) для сельхозработ, разработанных казанской фирмой «МВЕН», а также срывами сроков поставки. Через суд обнинское предприятие «Технология» требует от подрядчика 140 млн рублей аванса, ареста судов и патентов на них.

https://sntat.ru/news/business ...