Очень сумбурно, метами безсвязно.... Лейтмотив один - он, Савельев, весь в белом, остальные (даже Туголуков, который не хочет платить ничем необоснованные, большие деньги, АФЛу) - в дерьме. Хочет быть глобальным игроком, как Люфтганза, Эйр Франс, Бритиш.... Только пусть объяснит, как они умудряются делать разумные цены на билеты, а АФЛ только запредельные. Может дело в качестве серого вещества? Он так рад, что Трансаэро обречено, что от радости не может нормально связать слова. Герой! Добился своего.

Почему так ругаете "Трансаэро"? Запредельные билеты, не знаю где там запредельные и в каком месте, но не самые высокие в России.
А почему национальный перевозчик, в государстве где проживает более 140 млн.человек не может претендовать на глобального игрока.
"Трансаэро" обанкротилось благодаря своему менеджменту, а не закулисной игры "АФЛ", "ТСО" вообще-то демпенговала, цены были ниже чем у "Победы".
А так, нашей стране думаю нужно, для развития конкуренции 2-3 авиакомпании типа "АФЛ" и "ТСО". Одна как в Германии или Франции быть не должна.

Что там Франция и Испания с их небольшими территориями. Пусть приведёт в сравнение США или Китай, вот тогда видно будет где конкуренция, а где монополизм.

koster

Что там Франция и Испания с их небольшими территориями. Пусть приведёт в сравнение США или Китай, вот тогда видно будет где конкуренция, а где монополизм.

В США парк ВС приблизительно в 25 (!!!) раз больше, поэтому и сравнивать...