Из сообщения Росавиации от 9 января: "... директива о необходимости принятия дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности, разосланная недавно Росавиацией во все аэропорты и организации гражданской авиации, носит только рекомендательный характер, поскольку сама Росавиация не имеет полномочий что-либо запрещать или разрешать аэропортам.... В ближайшее время глава Минтранса РФ Максим Соколов подпишет приказ о полном запрете провоза жидкостей в ручной клади, в том числе, и в объеме менее 100 мл. Однако сотрудники САБ аэропорта, после введения запрета, получат право делать некоторые исключения. Речь идет о лекарствах, зубной пасте и детском питании". http://www.aex.ru/news/2014/1/ ...

Андрей, от Вас как юриста, было бы интересно услышать комментарий о дискриминационной составляющей данного акта в отношении ГА в пользу иных видов транспорта.

ddddddd

На фоне сочинских электричек, куда нельзя проносить даже бутерброды, авиационные правила не выглядят дискриминацией ))

2 GRV Эксперт «Aviation EXplorer» 28/01/2014 [01:56:38] #1
Из сообщения Росавиации от 9 января: "... директива о необходимости принятия дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности, разосланная недавно Росавиацией во все аэропорты и организации гражданской авиации, носит только рекомендательный характер, поскольку сама Росавиация не имеет полномочий что-либо запрещать или разрешать аэропортам



А что значит рекомендательный? Если они не имеет полномочий, то нафига они оказывают фактически давление на участников рынка?

Кроме того, что значит статус "рекомендательный"? Если нарушение этих "рекомендаций" не несёт за собой ответственности, то какой смысл в самом факте выпуска подобных бумаг пустышек? Тем более, росавиация фактически вторгается в сферу не своих полномочий.

Система, которая на любое событие не находит лучшего ответа, кроме как "ужесточить контроль" - в долгосрочной перспективе неработоспособна.