Пока Аэрофлот создаст дочернюю компанию, быстрей придут иностранцы...

Если отрасль будет перспективна, то инвесторы сами подтянутся без всяких аэрофлотов. Была же Аианова? Нужны условия, чтобы создание авиакомпаний не было большой проблемой.

Проблема в том , что ВСЕ рейсы по России убыточны - из-за непомерных аэропортовых сборов . Потому НИКТО на наш рынок не придет - в трубу вылетит . Куча денег утекает на существование дикого по размеру штата аэропортов - чтоб прокормить эту ораву безопасников (по три здоровых мужика , стоящих под самолетом неизвестно зачем) , службу перевозок , дикий штат диспетчеров (в аэропортах типа пермь или челябинск за бугром достаточно одного диспетчера вышки при такой интенсивности) , штат обслуги и т д вводятся грабительские тарифы - УВЗ - запуск около 20000 рэ , буксир - около 10000 , наземное питание - около 12000 и т д . А потом спрашивают - почему такие билеты дорогие ? Потомучто с 20-30 рейсов В СУТКИ эти аэропорты должны прокормить тыщу а то и более человек .