как не вспомнить уничтоженную с помощью госчиновников авиакомпанию "Домодедовские авиалинии", 40 лет безаварийно обеспечивающую сибирь и дальний восток ВСЕГДА по по приемлемым ценам.

увы! теперь интересы народа где-то далеко.... прибыль и свой карман стали главным мерилом деятельности.

Какое отношение имеют Домодедовские авиалинии к проблемам Камчатки? Там региональные перевзки стоят дороже, чем билет в Москву. Этот регион - территория беззакония и разрухи

Я так понял, "Домодедовские авиалинии" имеют отношение к тарифу Москва - Петропавловск-Камчатский, ибо 50 тыс. за билет туда-обратно тоже совсем недёшево. Но 59 тыс. за билет Петропавловск-Камчатский - Магадан - Петропавловск-Камчатский - это вообще за гранью добра и зла. Там же меньше тысячи км! Вот где ФАС бы поработать, а не дурацкие предложения по "горящим авиабилетам" проталкивать.

десяток св_лочей оставить без золотых унитазов и ЖД на Камчатку была бы готова за 10 лет!

Aviation EXplorer 24/06/2014 [12:08:01] #2
Какое отношение имеют Домодедовские авиалинии к проблемам Камчатки? Там региональные перевзки стоят дороже, чем билет в Москву. Этот регион - территория беззакония и разрухи

вы обманываете, самый дорогой пролет в с.Никольское стоит 28 с мелочью, сравните со стоимость билета до Москвы.

А 28 тыс рублей для региональной перевозки это мало? Кстати, вполне сопоставимо с зимним тарифом на Москву.