А интересно, зачем имя В.П.Чкалова на борту А-380 Люфтов?

У меня другая идея... Вариант: Отто Лилиенталь. Ладно, опять я не в тему...

Ну как зачем: вот представьте, прилетает такой белый красавец в Сидней, а на борту написано - Валерий Чкалов! Знай наших!
Вариант с Лилиенталем тоже хорош, тем более для Люфтов-то. Желающие могут его добавить самостоятельно, но мне ближе Чкалов.

Ни в жисть проклятые буржуины не назовут самолет именем русского пилота. Хоть обголосуйся. Они потом тупо результаты сольют в пользу Луи Блерио или Жискар ДЭстена, какого-нибудь. Это политес, прежде всего, а все эти "клики" и голосование только для раскрутки сайта.
Этим интернет-технологиям уже лет двадцать.
( (( (( (( (( (( (( (( (( (( (( (( (( (
Как дети, чесслово

Петрович, вряд ли они так раскручивают именно свой сайт. Тот сайт, где билеты бронируют, у них ещё ничего, но вот этот с голосованием - жутко тормозной, так только распугать клиентов можно. То, что они пиарят свой бренд и свои A380 как класс - это понятно. Но раз конкурс объявили - пускай отвечают за базар :) Если им Чкалов не понравится, никто их, конечно же, не заставит его так назвать, но если вокруг этой темы будет поднят ажиотаж в СМИ, то такие отмазки могут им подпортить репутацию. Так что я считаю - шанс есть!

Им на эти СМИ, извините......ну Вы поняли.
Какая репутация, какие ажиотажи?
Жизненный цикл коммерческого проекта в интернете полгода, если он не окупается, то его просто забывают))))))))))
Будьте уже реалистом. Хотите, я Вам лучше 6 соток на Марсе продам? Или даже 12? Все документы строго по закону.

При чём здесь коммерческий проект в интернете? Люфтганза в реале, самолёт в реале, осталось только имя придумать.
А вот 6 соток на Марсе мне зачем? Туда билетов не продают пока.

Когда отец вышел в отставку и начал тихо спиваться, у него пробудились литературные наклонности. Вот образец его творчества, напечатанный на машинке и подклеенный на первую страницу «Краткого курса истории ВКП (б)».
«ПАМЯТИ ВАЛЕРИЯ ЧКАЛОВА. Я вношу предложение, чтобы на каждом военном самолете был портрет Валерия Чкалова.
Пусть его прах покоится в Кремлевской стене, но его облик должен всегда парить в небесах. Пусть его улыбка, встречаясь с лучом солнца, скажет солнцу, что он жил для Советского народа, что десятки тысяч летчиков носят в своих сердцах Великого летчика Великой Страны Социализма, которую ведет Великий СТАЛИН. Тяжела утрата.
Я знаю, что ты, солнце, не веришь, не хочешь верить, что ЧКАЛОВА нет, что не прилетит к тебе в поднебесье Валерий, что своими крыльями он больше не будет ласкать твои лучи в поднебесье. Ты любишь его, солнце, первой чудной любовью, того, кто первый долетел до тебя, кто первый коснулся тебя, тебя, солнце, которое дает жизнь.
Он первый рассказал тебе о счастье Социалистической страны, он первый рассказал тебе там, в недосягаемой высоте, о правде земной и на своих крыльях принес тебе привет от Великого Сталина, который своим гением согревает человечество.
О, Великое солнце-жизнь, ты пошлешь свои жизненные лучи в Страну Советов, на ее необозримые поля, леса, реки и долы, и чтобы мы поняли тебя. Солнце, ты в своем спектре добавишь новый цвет, который назовет человечество ЧКАЛЫЙ.
Этот Чкалый цвет, в грядущих боях, будет светить Сталинским соколам и, переплетаясь с улыбкой Великого Вождя, гения человечества, будет нести победы, победы и еще раз победы трудящимся всего Мира».
©В.Конецкий "Никто пути пройденного..."

Вы вообще конкурс, проводимый Люфтганзой от интернет-голосования отличаете? :)))))

Кто вам вообще сказал такую глупость, что самолет назовут по результатам накрутки счетчика на сайте? Все эти игры с голосованием нужны только чтобы привлечь дополнительный народ, и получить дополнительные варианты названий, среди которых (чем черт не шутит) и найдется что-то приличное, что понравится Люфтганзе.

Обычно все это кончается всплеском коллективного бессознательного, типа голосований "за своих", троллинга (типа этого Чкалова), и так далее. Этот градусник средней температуры по больнице довольно уверенно стоит на отметке "идиот", о чем бы не шла речь.

Параллельно над вопросом скорее всего работают профессиональные копирайтеры. Не исключен даже вброс уже готового названия в эту интернетовскую игрушку, и последующее награждение кого попало (это приличный дополнительный PR) :)

Бурления иногда бывают нешуточные.

Да, и тому же отечественные тролли обычно относятся к наиболее активным. Уж не знаю, почему. :)

Чкалова вчера вечером выпилили из рейтинга. Видимо, действительно посчитали троллями всех тех, кто за него голосовал. После письма вернули обратно, только с обнулённым счётчиком. Теперь он на 13-м месте.
И непонятно, что здесь оскорбительного, что именем великого пилота, перелетевшего полюс, предлагается назвать дальнемагистральный лайнер.

Вы уж извините, но всяческий срач и выяснения отношений я отсюда выпилил.

Вот его и "обнулили", чтобы народ побурлил поактивней, потыкал в кнопочки. Акатенев очень емко объяснил про эти технологии. Кстати, у нас политтехнологии и всякие блоги некоторых высокопоставленных руководителей именно по этому принципу организованы. К действительности они не имеют никакого отношения.
Хотите вводную? Вы думаете, отчено говорят, что наш президент очень любит фотографию? Да оттого, что красивые фотки настраивают на миролюбивый лад и обсуждать фотки любят всякие творческие личности, в то время, как кто-то пытается САШГЭС на морозе восстановить или уголек рубает в нечеловеческих условиях
Найдите там хоть одного шахтера

Может и так, Петрович. Время покажет. Но в данный момент Чкалов уже на 3-м месте. Сильно ли возросли продажи Люфтганзы в России по этому поводу? :) Вот если назовут так лайнер, тогда желающие прокатиться точно появятся. А вот на первом месте у них опять реальные тролли, их вчера забанили, а они опять лезут под другим именем : (

Еще раз, для тех, кто не понял.

Никакого отношения к интернет-голосованию это мероприятие не имеет, это просто объявленный люфтами конкурс названий, то есть общественность предлагает, люфты выбирают, и если выберут предложенное каким-то гражданином, дадут ему миллион миль.

Сайт со счетчиками нужен только для привлечения дополнительного внимания, а сами счетчики всего лишь инструмент оценки общественного мнения (как обычно из-за троллинга совершенно неработающий).

С тем же успехом можно просто послать им название по почте, как это обычно и делается в таких случаях.

Поэтому, если у вас есть что предложить, участвуйте, и может быть вам дадут приз и вообще прославитесь. Охота троллить - ради бога, но толку от этого не будет. Обижаться за "обнуление Чкалова" можно только на свою пустую головушку :)

Интернет-голосование ВСЕГДА превращается в тупую накрутку, троллинг, массовые флэш-мобы и другие упражнения в прикладном идиотизме. Профессионалы в этой области давно уже никогда его не используют, во всяком случае если важен результат, а не процесс. Уж не знаю, кто люфтов надоумил...

Единственное, что показывают эти цифры - количество активных идиотов, и степень их активности.

Однако, способ делать подобные опросы правильно есть, но он совсем другой, и куда скучнее. :)

Кстати, маркетинг люфтов - молодцы. Идея конечно не новая, но вот так вот за три копейки пропиарить получение первого A380 пока что никто до них не догадался.

Надеюсь, название будет забавным и запоминающимся, самолет этого вполне заслуживает.

Имя они выбирают для третьего самолёта. Первые два уже названы.
Но мне кажется, толкового прозвища на таком интернет-голосовании тоже не выберут. Если откинуть имена собственные, остальные варианты, которые я видел, все какие-то неинтересные.
akatenev, а за какое из имеющихся прозвищ (не имён собственных!) проголосовали бы Вы?

Я там бегло просмотрел, ничего пока не понравилось. Впрочем, меня этот вопрос как-то мало интересует, а еще меньше меня интересует мое личное в нем участие :)

Moй вариант - "the Jet". Можете отправить его туда, если хотите :)

А вообще лучше назвать именем Талалихина. Или Гастелло.

Нет, я такой отправлять не хочу. Мне он тоже не нравится :)

Талалихиным или Гастелло только пассажиров пугать.

Пассажиры, которые будут летать на этом самолете, ничего не знают ни о Талалихине, ни о Гастелло. Равно как и о Чкалове. Для большинства из них это всего лишь труднопроизносимый набор букв.

Руководству люфтов эти фамилии тоже скорее всего неизвестны.

Что, неужели у них как у нас - эффективный менеджер авиакомпании не обязан разбираться в авиации? :)
Впрочем, Чкалова они уже точно знают - во вчерашнем письме, после которого его вернули обратно, я им напомнил, что это знаменитый лётчик, который перелетел через Северный полюс. Остальное пускай в энциклопедии смотрят :)

Разбираться в авиации (в мировом масштабе, естественно), и знать фамилии иностранных летчиков-испытателей полувековой давности - отнюдь не одно и то же :)

В США Чкалова еще немного знают (из-за перелета), хотя тоже в основном специалисты в области авиационной истории.

Это все-таки не Линдберг, никакой особенной шумихи по поводу этих перелетов в мировой прессе не было. Во всяком случае такой, чтобы ее помнили и через 70 лет.

Талалихин же и Гастелло - вообще герои советской пропаганды времен войны, за пределами СССР совершенно неизвестные.

Ну и если для того, чтобы понять что же значит название самолета, надо лезть в словарь - это не очень хорошее название :)

В США Чкалова еще немного знают (из-за перелета), хотя тоже в основном специалисты в области авиационной истории.

Это все-таки не Линдберг, никакой особенной шумихи по поводу этих перелетов в мировой прессе не было. Во всяком случае такой, чтобы ее помнили и через 70 лет.

И одну из улиц в Ванкувере просто так назвали его именем, да?
Кстати уважаемый магистр есть много док. фильмов о том как Чкалова встречали в Штатах и как о нём не очень много писали в прессе.
С моим глубочайшем Уважением!!

Надо же, не знал! Правда, не улица, а проезд, но всё равно приятно: http://maps.google.com/maps?f= ...

Доктор, лично вы помните всех людей, именами которых названы переулки, к примеру, Ярославля? :)

Еще раз, Чкалов - далеко не Линдберг (в смысле мировой известности), и даже в Северной Америке о нем слышали очень немногие. Конечно, сам перелет в то время был довольно заметным событием, но во первых к рекордным перелетам тогда уже несколько привыкли, а во вторых он не очень ассоциировался с конкретным именем, экипаж состоял из нескольких человек.

Бешеная популярность Чкалова в нашем отечестве - это скорее заслуга пропаганды, чем именно личных заслуг.

Антон с вами общаться интересно, но вы сильно упёрты в своём личном мнении, посему вступать в дискуссию воздержусь ибо ваше мнение я не поменяю да и надо ли.
С превеликим!

Доктор, ну при чем тут мнение, мое или ваше? Есть факты, а они, как известно, вещь упрямая...

Всемирно известных (я имею в виду обычным обывателям) летчиков вообще совсем немного, это Линдберг, Амелия Эрхарт, Блерио, Рихтгофен, в какой-то степени Ролан Гаррос, Хьюз (после выхода соответствующего фильма), да пожалуй и все. Есть еще несколько прославившихся не в области авиации, например космонавты, начиная с Гагарина, Геринг, Буш старший, Экзюпери, Бах, и еще несколько человек.

Есть какие-то уже национальные герои-летчики, известные в основном в своей стране. Чкалов как раз из их числа. Придумывать им какую-то всемирную известность не надо, вот к примеру, вы много слышали о Клостермане? Меж тем во Франции - национальный герой, и наград сильно больше, чем у Чкалова.

Конечно, специалистам и просто энтузиастам известно очень много имен, но речь-то не о них.

Чкалов, безусловно, фигура весьма уважаемая (и мной в том числе), но надо же быть хоть немного объективными :)

Ну а Талалихина и Гастелло за пределами СССР знают только специалисты по советской пропаганде, да и то, наверное, не все. Руководство люфтов к ним точно не относится :)

Есть факты, а они, как известно, вещь упрямая...

Да при чём тут факты, суть вопроса не в этом, Люфты выдумали некое голосование по названию Аэробуса, лидировал вроде НАШ герой, так что плохого, а рассуждать кто более известен кто менее, это уж увольте.
PS.По мне так это вообще глупость самолётам имена давать.
С Уважением!
(Алексей)

Да, я уже говорил, по какой-то причине НАШИ тролли наиболее активны. :)

Это уже не в первый раз. Я могу вам рассказать несколько историй на эту тему. От первого лица. Люфты далеко не первые, кто наступил на эти грабли.

Голосование же к конкурсу люфтганзы прямого отношения не имеет. Его результаты никак не повлияют на выбор, особенно после истории с Чкаловым.

Его результаты никак не повлияют на выбор, особенно после истории с Чкаловым.

А чем собственно Чкалов то не угодил или самолюбие цепануло?

Сам Чкалов тут не при чем, равно как и чье-то самолюбие. Просто оказаться на первом месте это название (с учетом того, что голосование всемирное), могло только в результате троллинга. Что в свою очередь сводит ценность результатов голосования до нуля.

Вот и все.

Обычная история.

И не надо искать тут какие-то другие причины, типа чьей-то личной неприязни, заговоров, идеологической борьбы, невежества руководства люфтов, "мнений" и "самолюбий". Их нет. Есть всего лишь очень простая ситуация, воспроизводившаяся уже много раз, и прекрасно известная профессионалам.

На самом деле вообще не надо было делать никакого голосования, от него почти никогда нет ни малейшего толку. Это делается не так.

Честно говоря даже не знаю, зачем я потратил уже так много ни в чем не повинных букв на объяснение такой простой вещи :)

Дело-то выеденного яйца не стоит...

Доктор_зло

PS.По мне так это вообще глупость самолётам имена давать.
С Уважением!
(Алексей)

Алексей, вы сильно удивитесь, но к примеру у некоторых ведущих западных вендоров электротехнической продукции в России все переговорные именные: Amper, Volt, Есенин, Достоевский :-)

Совершенно не удивлюсь, если следующим "победителем" будет вообще какая-то непристойность. И такие случаи бывали, и не раз.

Дело-то выеденного яйца не стоит...
===========
Я это пытаюсь сказать, пусть хоть Гинденбург назовут, мне лично покуй:))на том и откланяюсь.

Мне кажется, что самым подходящим названием для Люфтов будет "Александр Покрышкин" :-)
И при подлете к Берлину в радиоэфире зазвучит знакомое: "Внимание! В небе "Александр Покрышкин!"

Шутка этого юмора будет понятна только выросшим в объятиях советской пропаганды, увы :)

Тут я впервые соглашась с вами, Антон. Потому что выросшим в объятиях западной пропаганды, эта шутка понятна не будет ;-)

Кстати, с год назад была на форуме информация, что существует вероятность пойти под нож Ту-154М с бортовым номером RA-85619 имени Юлии Фоминой.

Известно что-нибудь о судьбе этого борта?

Внук, в мире есть полно мест, где нет и не было ни советской, ни "западной" пропаганды. Собственно, именно там проживает большая часть населения земного шарика. Так вот, им эта шутка тоже не будет понятна.

Это я к тому, что никакая другая пропаганда, кроме советской, в данном случае совершенно не при чем.

Так что ваше высказывание, увы, совершенно бессмысленно. Демагогия все-таки должна быть немного потоньше :)

Впрочем, это спор ни о чем, предлагаю его закончить :)

akatenev


Так что ваше высказывание, увы, совершенно бессмысленно. Демагогия все-таки должна быть немного потоньше :)

О, узнаю руку Мастера! ))))))))))


Впрочем, это спор ни о чем, предлагаю его закончить :)

Антон, я и не собирался его начинать. Бесмысленное это занятие и неблагодарное ;-)
Особенно теперь, когда вы "с кисточкой" ))))))

Ну вот и славно :)

Антон, но вы мне позволите вести беседу на этой ветке с другими участниками дискуссии? Им, в отличии от Вас, не открыты сакральные знания. )))

Внук, у меня к вам встречный вопрос - идиотничать обязательно? :) Если да, то хорошо, разрешаю. Ведите. Можете считать это решение бессрочным. В случае его изменения я уведомлю вас лично.

Надеюсь, на этом уже все :)

Антон, большое спасибо за разрешение! Благодарствую :-)

Прошу прощения, что отнял у Вас драгоценное время и оторвал Вас от более важных занятий.

Обещаю, что впредь это не повторится. Тем более, что у меня хранится одна, дорогая мне, Ваша мессага от 15/10/2009 [14:55:15], которая ясно и доступно объясняет тщетность и недопустимость подобных действий по отношению к Вам ;-)

Внук, разрешение было на общение с другими участниками дискусии, чем вы, надеюсь, и займетесь ко всеобщему удовольствию.

На банальный переход на личности разрешения не было.

Очередной раз надеюсь, что на этом вопрос закрыт. Вернемся к Чкалову.

akatenev

Вернемся к Чкалову

+100! :-)

Давайте. Я уже там. Вот снимок, сделанный мною на площади Минина у стен нижегородского Кремля
http://s43.radikal.ru/i100/091 ...

akatenev, Вы слишком хорошо думаете об обывателях. Лично мне из названных Вами имен известна в лучшем случае треть. Если остальные читатели форума такие эрудиты, что знают всех - снимаю шляпу!
Насчёт троллинга - где провести границу между троллингом и "белым" пиаром? Мне всё-таки кажется, что людьми, которые голосуют за Чкалова - движут одни чувства, а теми, кто голосует за Лепру, Невзлетит и прочих подобных - несколько другие.

Внук военлёта, хороший снимок по композиции, вот только освещение подкачало и детали памятника не видны.

ocelot

Внук военлёта, хороший снимок по композиции, вот только освещение подкачало и детали памятника не видны.

Вы правы. Я снимал хоть и на Canon, но упрощенной "мыльницей для блондинко" PowerShotA2000 :-)))

Вот приятели мои с "Предполетных сантиментов", те да, и снимают профессиональными камерами, и снимки делают профессиональные :-)

Памятник стоит на крутом берегу Волги, вид красивый открывается оттуда. Будете в Нижнем Новгороде, обязательно съездите на это место.