Печально ...

Ну хоть кто-нибудь будет эксплуатантом подлинно отечественных самолётов!!!???

для Таганрог
Ну хоть кто-нибудь будет эксплуатантом подлинно отечественных самолётов!!!???

Пока правительство всерьёз не возьмётся за поддержку авиакомпаний эксплуатирующих подлинно отечественные самолёты, толку не будет. А пока В.Савельев методично уничтожает такие компании (КМВ, Дальавиа, на очереди Владивостокавиа) и ему всё сходит с рук.

О приостановлении деятельности, пока речь не идёт.

Red Wings опровергла информацию о прекращении продажи билетов
http://www.fontanka.ru/2013/10 ...

Опять сделали из мухи слона... Компания изначально чартерная. Этим летом решили попробовать полетать на регулярке. Лето, а вместе с ним и высокий сезон закончились и авиакомпания эксперименты с регуляркой решила прекратить до следующего лета. А журналисты преподносят все так что чуть будто не закончилась сама авиакомпания. Вы же ищете билеты на регулярные рейсы "Северного ветра" или "I-fly"? ну а к красным крыльям чего привязались?

Хорошо

Для людей, более-менее разбирающихся в авиации, сразу должно быть понятно, что это утка. 26 октября - последний день летней навигации, с 27-го начинает действовать зимнее расписание, которое, видимо, еще не утверждено, поэтому и билеты после этой даты не продаются

Утка?))) Ну посмотрим.

Нет дыма без огня. Недавно-пришедший на пост гендиректора РедВингз Сергей Белов уже уволился, причем, поговаривают, что не он один. А это оооочень тревожный звоночек. Белов сильный производственник и в состоянии поднять любую авиакомпанию. Но если он ушел, значит не увидел желания собственника спасать компанию. Я так думаю.

Египет уже открывается для полётов!-надеюсь всё у них будет хорошо!!!

если умрет ред, то это будет предпоследняя компания эксплуатирующая сам Ту, владавия последний полет запланирован на 26октября. Дальше Ту 204 эксплуатироваться не будут. Что с экипажами ни кто не знает, обещают переучить на пукалки типа DHC6.но это летчиков, инженеры не удел, да и пилотов не все туда попадут, как сказал господин крючков, лет директор. А савельев действует по указке кремля и с его молчаливого согласия, не зря окулова туда забрали. призедент и правительство только автоваз могут поддерживать и суперсамолет ни кому не нужный строить на народные деньги, Сталина нужно воскресить вот тогда Россия может и возродит свой авиапром и авиацию. Осталась Трансаэро со своими214 и 204с. На сколько долго их хватит?