повезло...

На второй круг лучше поздно, как в данном случае, чем уже никогда.

В рубашке родились! Это как же нужно уходить на второй круг, чтобы хвостом зацепить антенну высотой метра три. Гении пилотажа.

А давайте походатайствуем об орденах для отличившихся!

Вообще то малоприятно. Хорошо что хорошо кончилось. По трахают месячишко , а там кто другой подкинет повод. С тем и кончится. Экипажу терпения и сделать выводы.

А еще 24 января самолет УАЛ "ушел" с рулежной дорожки в сторону в Челябинске - не много ли приключений для "классных" пилотов УАЛ

А теперь представьте себе, если бы в казани был не А-321, а Ту-204, Ту-214 или Ан-148!!!
Начиная от первых членов правительства, деятелей минтранса России, курирующих авиационный транспорт, авианадзорных органов до дежурных на форуме от высшего руководства ОАК на эти самолеты было бы вылито столько грязи, прозвучало бы столько призывов и приказов о запрете их использования, что о российском авиастроении нужно было бы окончательно забыть. И это было задолго до завершения расследования причин инцидента, не бралось бы во внимание что тысячи других рейсов проходит без происшествий.

Ребят с А-321 в итоге надо поблагодарить, что сумели избежать худшего. Надо спокойно разобраться, сделать выводы, добавить в наставлениях что-то поучительное, словом, извлечь полезное.
В случае с А-321 вероятно все так будет, а вот туполям и антоновцам это бы не светило. Попробуйте переубедить на примерах последних шести-семи лет.

2 Сашочек

Ну в Казани однозначно пилоты облажались, поэтому тут технику при всём желании не обвинишь, ни импортную, ни российскую

Чем расследование закончилось?