Сразу видно что господин Путинцев (фамилия, фамилия-то какая)стоит на страже правовых норм. Запретить организациям брать его на работу! Сразу видно какое юридическое образование у сего героя, и где он его взял.
Походу нынешние прокуроры это братки 90х.
А зарплату платить отстраненному пилоту будет Путинцев? По среднему?
Страна победившего непрофессионализма!!!!
Хотя что с него взять если в 2010 наш Гарант (ныне премьер) уволил главу военной базы, да настолько юридически обоснован что даже наш Суд был вынужден его восстановить в звании и должности....
грустно....
С Ув RR
P.S.
почти у каждого пилота на Ан-2 не по одной вынужденной посадке. Мой командир их две в свое время сделал работая в Ванаваре (это те что с повреждением самолета).
За одну из них награжден. За другую-не выпорот. Его тоже отстранять????

может сразу расстрелять и семью сослать?

Так я не понял, в первый раз был отказ двигателя, причины второго ещё не установлены. Что, теперь при двух отказах техники будем пилоту выдавать волчий билет?

2 GRV:

В заметке сказано: "выключением двигателя в полете из-за полной выработки топлива"

То есть закончился бензин в баках - а это не техническая неисправность.

2 ЮК
Виноват, невнимательно прочитал. Однако ж есть с десяток причин, по которым бензин может закончиться и не по вине пилота :)

Я понимаю, что летчик должен быть "тупой и смелый", но не до такой же степени. В первом случае, в 2012 году, при вынужденной посадке, при полной выработке топлива, он пролетел порядка 1200км. И куда, интересно, могло деться топливо? А может, как в кино "День радио", второй пилот ... полбака продал, но второго пилота на борту небыло. КВС управлял самолетом один. Есть такие люди, леДчики, которым все равно как и на чем летать, хоть на метле.