не Ангара ли это была? Если да, то похоже вляпалась в проблемы отечественного авиапрома. С почином ((

А если на "Ангара" или не вляпалась - не забудете принести извинения?

Чему радуетесь, Tu154m ? ваше время прошло....

2 Ту-154м
Из погосяновского корыта хлебаешь? Так зовись "ЫЫО-100". Если опубликовать всё то дерьмо, которое прёт из ЫЫО, то "некорректная работа систем управления" это мелочевка.

Какая Ангара, вы чо?? Где Иркутск и где Питер? Зачем им рейс Питер-Челябинск, пусть с дальностью даже 4400?

"Ангара" ещё не выполняет рейсы. Не надо делать скоропалительных выводов. Был случай когда взлетели с отключенной ЭДСУ. И сели с понтом отказ.

2 Tu-154m
Не позорь имя легендарного самолета, а ан-148 починят и будет летать дальше

2 TU-154M: А чему это ты так злорадствовать изволил? Что, на А-320 или Б-737 такого не было? И даже если и Ангара (не дай Бог), это еще далеко не повод пустословить о машине, которую не знаешь.

зря накинулись, не меньше вашего переживаю за отечественный самолёт. Просто слишком уж частые отказы у Анов (( ( и не обо всех пишут...

а машину эту слишком хорошо знаю...уж поверь.

типа Бобики и арбузы не ломаются :-)

Incident: Rossiya A148 at St. Petersburg on Dec 3rd 2012, control instability

By Simon Hradecky, created Monday, Dec 3rd 2012 15:43Z, last updated Tuesday, Dec 4th 2012 19:32Z
A Rossiya Antonov AN-148, registration RA-61706 performing flight FV-461 from St. Petersburg to Chelyabinsk (Russia), was departing Pulkovo Airport's runway 28L but immediately veered right and crossed the parallel taxiway right of runway 28L after becoming airborne. The crew stopped the climb at 1200 meters of altitude and requested vectors back to Pulkovo Airport due to a controls instability. The aircraft landed safely on runway 28L about 15 minutes after departure.

Rosaviatsia reported on Dec 4th that the aircraft was in the initial climb when the aircraft pitched up uncommandedly resulting in reduction of airspeed.
http://avherald.com/h?article= ...

А тут новость чуть не правильно описана. Самолёт был в воздухе всего примерно 15 минут, до полной выработки топлива он не кружил. Это я сообщаю, как пассажир этого рейса :). Ох и не приятное ощущение было, когда он поднялся в воздух, а потом его болтать начало.