Ё моё!!.. Ну, наконец-то, они поняли, что свою промышленность надо поддерживать. Хотя бы госзаказами...

57 машин делим на 8 лет, получаем 7, 125 в год. Вот это серия, как бы не надорваться! Для сравнения - например Ту-104 в 50-х годах прошлого столетия выпускали по 50 штук в год.

Что-то подсказывает, что сформировать заказ - это одно, а вот заключить реальный договор и оплатить - это другое... Хотелось бы ошибаться, но...

Сначала говорили о заказе объемом в 300 самолетов, затем цифра упала до 130, сейчас речь идет о 105 машинах. Глядя на смешные цифры объема госзаказа "Суперджетов" и отсутствие в заказе Ил-476 для МО, о чем множество раз говорил и Рогозин, и ВВП, а также затишье вокруг МС-21, начинаешь подозревать, что и это запланированное в итоге может обернуться пшиком. Когда уже в статьях глаголы будущего времени сменятся на глаголы в настоящем?

Контракт на 39 476-х для МО уже подписан. В новый госзаказ должны войти ещ 5 (1 для ФСБ и 4 для МЧС)