Удачи ребятам! Может они помогут и ПД-14 наконец-то "довести до ума"?!

Ну, допустим, сама технология интересная. Но делать целиком из алюминия ДВС, тем более с воздушным охлаждением, тем более авиационный, я бы побоялся... Температура плавления Al низкая, коэффициент теплового расширения наоборот высокий, упругость меньше (со всеми вытекающими остаточными деформациями). Каюсь: был грех на Як-52 как-то раз перегреть М-14П до более чем 300 градусов. Кратковременно. М-14П пережил без последствий. А что было бы с алюминиевым? Если новосибирцы все это победили - это большое достижение. Независимо от перспектив...

Корундовое покрытие - отлично. Но что будет при его разрушении и/или попадания опилок с таким покрытием в систему смазки? Кажется всё это уже проходили на двухтактных бытовых моторах и подобные повреждения приводили к немедленному "клину".

Нет, меня просто разрывает от любопытства. Более глупых предложений я ещё не слышал. Кто Вы? Не скромничайте, назовите себя. Вам же не стыдно за свои «умные высказывания». Так откройте личико.

Aviation EXplorer 23/01/2018 [14:37:10] #4
Нет, меня просто разрывает от любопытства. Более глупых предложений я ещё не слышал. Кто Вы? Не скромничайте, назовите себя. Вам же не стыдно за свои «умные высказывания». Так откройте личико.
======
Вы адресовали это сообщение мне?